Author: bachdn

Đồng chí Dương Quốc Huy – Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo chủ trì phiên họp.

Dự phiên họp có đồng chí Nguyễn Thế Phước – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo; các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, thành viên Ban Chỉ đạo và Tổ giúp việc.

Quang cảnh phiên họp.

Theo báo cáo, tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh Lào Cai có chiều dài khoảng 143,68 km, đi qua 12 xã, phường; dự kiến có 9 ga. Theo phương án hiện nay, diện tích đất thực hiện giải phóng mặt bằng khoảng 828,1 ha.

Công tác giải phóng mặt bằng được xác định là nhiệm vụ quan trọng, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ triển khai dự án trên địa bàn tỉnh.

Đến ngày 15/8, Ban Quản lý dự án Đường sắt đã bàn giao cho các địa phương hồ sơ cắm mốc, ranh giới giải phóng mặt bằng khoảng 130,32/143,68 km tuyến chính và 8/9 ga. Các địa phương đang rà soát, kiểm tra mốc giới, triển khai đo đạc, lập hồ sơ thu hồi đất, thống kê, kiểm đếm và xây dựng phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Đồng chí Nguyễn Thành Sinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng dự án.

Toàn tuyến dự kiến bố trí 38 khu tái định cư. Đến nay đã khởi công xây dựng 28 khu; trong đó 3 khu đã hoàn thành, 3 khu đã có sẵn mặt bằng, 10 khu đang thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư.

Các đại biểu dự phiên họp.

Đối với các cơ sở sản xuất bị ảnh hưởng bởi dự án tại Khu công nghiệp Đông Phố Mới, đến nay đã kiểm kê, lập phương án bồi thường đối với 38/41 cơ sở. Tỉnh đang triển khai các dự án san gạt mặt bằng, đầu tư hạ tầng kỹ thuật tại các khu vực mới để phục vụ di chuyển, sắp xếp các cơ sở sản xuất.

Các đại biểu dự phiên họp.

Tại phiên họp, các đại biểu tập trung trao đổi, phân tích tiến độ giải phóng mặt bằng tại từng khu vực, nhất là những địa bàn có khối lượng công việc lớn; tiến độ triển khai các khu tái định cư; việc di chuyển cơ sở sản xuất trong Khu công nghiệp Đông Phố Mới; nhu cầu vốn và khả năng giải ngân.

Các đại biểu cũng chỉ rõ những khó khăn đang ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ như hồ sơ hướng tuyến, ranh giới giải phóng mặt bằng nhiều lần thay đổi; nhu cầu, quy mô các khu tái định cư phải điều chỉnh theo phương án tuyến; một số khu tái định cư gặp khó khăn về nguồn đất đắp; việc xác định phương án bồi thường đối với một số công trình, máy móc, dây chuyền sản xuất chưa có trong đơn giá bồi thường, hỗ trợ.

Đồng chí Nguyễn Thế Phước – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh, Phó Trưởng Ban Chỉ đạo phát biểu tại phiên họp.

Các đại biểu trao đổi, làm rõ những khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh Lào Cai.

Kế hoạch vốn năm 2026 được giao cho dự án là 2.132,9 tỷ đồng. Đến hết ngày 15/8, toàn tỉnh đã giải ngân 324,3 tỷ đồng, đạt 15,2% kế hoạch. Tỷ lệ giải ngân còn thấp chủ yếu do hướng tuyến, ranh giới giải phóng mặt bằng thay đổi và một số địa phương mới được bàn giao mốc giới, chưa đủ điều kiện thực hiện thanh toán chi phí giải phóng mặt bằng trên tuyến.

Phát biểu kết luận phiên họp, Bí thư Tỉnh ủy Dương Quốc Huy nhấn mạnh, dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng là dự án giao thông đặc biệt quan trọng, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển kinh tế – xã hội, tăng cường kết nối vùng, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực logistics của tỉnh. Vì vậy, công tác giải phóng mặt bằng có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ triển khai dự án.

Bí thư Tỉnh ủy đánh giá, thời gian qua, Đảng ủy UBND tỉnh, các thành viên Ban Chỉ đạo, Tổ giúp việc, các sở, ban, ngành và địa phương đã nỗ lực triển khai nhiệm vụ. Tuy nhiên, tiến độ vẫn chưa đáp ứng yêu cầu; công tác giải phóng mặt bằng tuyến chính mới bước đầu được triển khai sau khi tiếp nhận hồ sơ, tim tuyến, mốc giới; còn 10/38 khu tái định cư chưa khởi công, tỷ lệ giải ngân mới đạt 15,2% kế hoạch. Việc lập, thẩm định phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với các cơ sở sản xuất tại Khu công nghiệp Đông Phố Mới còn khó khăn do một số tài sản, thiết bị chưa có hướng dẫn và chưa có trong đơn giá bồi thường, hỗ trợ.

Bí thư Tỉnh ủy Dương Quốc Huy phát biểu kết luận phiên họp.

Để đẩy nhanh tiến độ, đồng chí Dương Quốc Huy yêu cầu Đảng ủy UBND tỉnh, các cấp ủy, chính quyền, sở, ban, ngành, địa phương xác định giải phóng mặt bằng dự án là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, ưu tiên hàng đầu; huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc với tinh thần quyết liệt hơn, chủ động hơn, sâu sát hơn; làm đến đâu dứt điểm đến đó, không để chậm trễ do nguyên nhân chủ quan, bảo đảm bàn giao mặt bằng sạch, liên tục, đồng bộ phục vụ thi công.

Đảng ủy UBND tỉnh lãnh đạo, chỉ đạo UBND tỉnh khẩn trương cập nhật, điều chỉnh kế hoạch giải phóng mặt bằng, xác định rõ mốc thời gian hoàn thành tại từng ga, từng đoạn tuyến, từng khu tái định cư và ban hành trong tháng 8/2026. Đồng thời, nghiên cứu kiện toàn, bổ sung các tổ công tác có cán bộ lãnh đạo, cán bộ chuyên môn, kinh nghiệm để hỗ trợ các địa phương tháo gỡ khó khăn trong đo đạc, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, lập phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.

Đồng chí yêu cầu ngay sau khi được bàn giao đầy đủ hồ sơ, tim tuyến và mốc giới, các địa phương phải chuyển ngay từ trạng thái chuẩn bị sang tổ chức thực hiện đồng loạt; triển khai song song với đo đạc, lập hồ sơ địa chính, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, lập, thẩm định, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, chi trả và bàn giao mặt bằng, tuyệt đối không để việc sau chờ việc trước.

Đối với các khu tái định cư, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu khởi công 10 khu còn lại trong tháng 10/2026, hoàn thành 28 khu đã khởi công trong tháng 12/2026. Đồng chí nhấn mạnh, tái định cư phải đi trước một bước, đủ điều kiện để người dân ổn định chỗ ở trước khi thu hồi đất, bàn giao mặt bằng; vị trí tái định cư phải hợp lý, công bằng, phù hợp điều kiện sinh hoạt, sản xuất và nguyện vọng chính đáng của người dân, không để tái định cư trở thành điểm nghẽn của giải phóng mặt bằng.

Đối với các xã, phường có tuyến đường sắt đi qua, Bí thư Đảng ủy và Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND phải trực tiếp lãnh đạo, chỉ đạo và chịu trách nhiệm trước Ban Chỉ đạo về tiến độ giải phóng mặt bằng trên địa bàn.

Đồng chí Dương Quốc Huy cũng yêu cầu tăng cường tuyên truyền, vận động Nhân dân, làm rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án, quyền và lợi ích hợp pháp của người dân; kịp thời nắm bắt tâm tư, nguyện vọng, giải quyết kiến nghị chính đáng ngay từ cơ sở, không để phát sinh điểm nóng, khiếu kiện phức tạp liên quan đến giải phóng mặt bằng.

Đặc biệt, các địa phương cần huy động các tổ chức đoàn thể tham gia hỗ trợ người dân thu dọn, di chuyển nhà cửa, cây cối, hoa màu, tài sản; đồng thời chủ động phối hợp với doanh nghiệp, hợp tác xã, cơ sở thu mua hỗ trợ tiêu thụ quế cho người dân trong vùng giải phóng mặt bằng, nhất là diện tích đến kỳ thu hoạch, góp phần hạn chế thiệt hại, ổn định đời sống Nhân dân.

Bí thư Tỉnh ủy Dương Quốc Huy nhấn mạnh, thời gian còn lại không nhiều, trong khi khối lượng công việc còn rất lớn. Vì vậy, từng cơ quan, đơn vị, địa phương phải bắt tay ngay vào thực hiện nhiệm vụ với tinh thần chủ động, quyết liệt, phối hợp chặt chẽ; tổ chức công việc theo hướng làm đồng thời, làm song song, việc nào dứt điểm việc đó. Hiệu quả hoạt động của Ban Chỉ đạo phải được đo bằng chuyển biến thực chất, sản phẩm cụ thể, với mục tiêu cao nhất là hoàn thành giải phóng mặt bằng dự án theo đúng kế hoạch Chính phủ giao.

Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Lê Trọng Yên chủ trì cuộc họp

Sáng 18/8, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Lê Trọng Yên chủ trì cuộc họp tổ công tác xử lý, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn.

Qua rà soát, toàn tỉnh có 365 dự án cần tập trung xử lý. Đến ngày 17/8, đã có 162 dự án hoàn thành tháo gỡ, đạt 44,38%, với tổng diện tích sử dụng đất hơn 6.100 ha và tổng vốn đầu tư hơn 74.000 tỷ đồng. Kết quả này tăng đáng kể so với giữa tháng 7, khi tỉnh mới hoàn thành xử lý hơn 30% số dự án.

Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Tài chính Lâm Đồng Lê Ngọc Tiến báo cáo cụ thể về kết quả tháo gỡ các dự án và các dự án còn vướng mắc

Trong số các dự án đã được tháo gỡ, có dự án đã đi vào hoạt động, dự án đang hoàn thiện thủ tục để tái khởi động và nhiều dự án được tháo gỡ vướng mắc về quy hoạch, xây dựng, đất đai. Một số dự án không còn đủ điều kiện hoặc kéo dài, không có khả năng triển khai cũng được xử lý theo hướng thu hồi đất, chấm dứt hoạt động.

Hiện còn 203 dự án với diện tích sử dụng đất hơn 18.400 ha, tổng vốn đầu tư gần 240.000 tỷ đồng đang tiếp tục được xử lý. Trong đó, một số dự án thuộc thẩm quyền Trung ương, số còn lại thuộc thẩm quyền địa phương với nhiều vướng mắc liên quan đến đất đai, quy hoạch, xây dựng, lâm nghiệp và thủ tục đầu tư.

Phó Giám đốc Sở Công thương Lâm Đồng Võ Công Tuấn báo cáo hướng tháo gỡ các dự án năng lượng

Tại cuộc họp, lãnh đạo các sở, ngành thống nhất yêu cầu đẩy nhanh tiến độ xử lý, xác định rõ cơ quan chủ trì, trách nhiệm và thời hạn hoàn thành, hạn chế tình trạng hồ sơ kéo dài hoặc đùn đẩy giữa các đơn vị.

Giám đốc Sở Tài chính Lê Ngọc Tiến cho biết sẽ phân loại các vướng mắc để xác định rõ trách nhiệm của từng sở, ngành. Những hồ sơ cần điều chỉnh tiến độ, gia hạn sử dụng đất hoặc thực hiện thủ tục đầu tư sẽ được tham mưu sớm, đồng thời rút ngắn thời gian lấy ý kiến giữa các cơ quan.

Tỉnh ủy viên, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Lâm Đồng Phan Nguyễn Hoàng Tân báo cáo việc tháo gỡ các dự án thuộc thẩm quyền

Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Phan Nguyễn Hoàng Tân đề nghị các đơn vị tăng cường phối hợp, thống nhất phương pháp xử lý đối với các dự án liên quan đất đai, lâm nghiệp. Những nội dung chưa thống nhất cần kịp thời báo cáo UBND tỉnh để có hướng chỉ đạo, không để tâm lý e ngại làm chậm tiến độ.

Chánh Thanh tra tỉnh Ngô Kiểm nhấn mạnh yêu cầu chuyển từ xác định nguyên nhân sang tập trung tìm cách xử lý. Với từng dự án phải xác định rõ cơ quan chủ trì, các bước thực hiện và thời hạn hoàn thành. Những trường hợp đơn giản cần tháo gỡ ngay, trường hợp phức tạp phải phối hợp các sở, ngành để thống nhất phương án.

Tỉnh ủy viên, Chánh Thanh tra tỉnh Lâm Đồng Ngô Kiểm báo cáo về việc tháo gỡ các dự án được giao chủ trì giải quyết

Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lê Trọng Yên yêu cầu các sở, ngành thống nhất phương pháp, cách làm, xác định rõ cơ quan chủ trì, thẩm quyền và thời hạn hoàn thành đối với từng dự án. Mỗi nhiệm vụ chỉ giao một cơ quan chủ trì, các đơn vị liên quan phải phối hợp thực hiện.

Đồng chí Lê Trọng Yên yêu cầu tiếp tục phân nhóm dự án, ưu tiên những trường hợp có thể giải quyết trước, đồng thời phân định rõ các nhóm công việc về thủ tục đầu tư, đất đai và lâm nghiệp. Các vướng mắc về quy hoạch cũng phải được rà soát đồng bộ để bảo đảm đủ cơ sở triển khai dự án.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng Lê Trọng Yên chỉ đạo quyết tâm, quyết liệt tháo gỡ các dự án vướng mắc, khơi thông nguồn lực phát triển

Các cơ quan không được phát sinh thêm thủ tục hành chính. Những nội dung đã trả lời phải được thống nhất, không yêu cầu nhà đầu tư thực hiện lại nếu không cần thiết. Trường hợp chưa đủ điều kiện phải nêu rõ nguyên nhân và hướng xử lý ngay từ đầu.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh yêu cầu đánh giá hiệu quả từng dự án, nhất là các trường hợp liên quan đến kết luận thanh tra, đất đai, lâm nghiệp và năng lượng. Tinh thần là tháo gỡ để dự án đủ điều kiện được triển khai, không làm để thu hồi dự án.

Lâm Đồng cũng ưu tiên những dự án có lợi thế, thuận lợi triển khai, nhất là dự án không phải giải phóng mặt bằng. Qua đó, tỉnh quyết tâm khơi thông nguồn lực đất đai, vốn đầu tư, đưa các dự án vào hoạt động thực chất và góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng “2 con số”.

Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô là doanh nghiệp trực tiếp phục vụ quốc phòng, an ninh, với ngành nghề kinh doanh chính là xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng, như công trình viễn thông, đường truyền cáp quang, công trình công nghiệp, giao thông, công trình ngầm…

Trong đó, thế mạnh của Tổng công ty chủ yếu là thi công xây dựng các công trình ngầm (hầm thủy điện, thủy lợi, hầm đường bộ), các công trình thủy (cảng sông, biển, đê chắn sóng…). Tổng công ty hiện là doanh nghiệp hàng đầu Việt Nam về xây dựng hầm đường bộ, hầm thủy điện có khẩu độ lớn với chiều dài hàng chục km.

Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc chủ trì buổi làm việc. 

Giai đoạn 2021-2025, Tổng công ty có mức doanh thu các năm trung bình đạt 26,4%; hằng năm tăng trưởng đều đạt trên 10%; lợi nhuận và nộp ngân sách đều vượt chỉ tiêu kế hoạch.

6 tháng đầu năm 2026, kết quả sản xuất kinh doanh đều đạt và vượt chỉ tiêu. Doanh nghiệp đang triển khai thi công quyết liệt các công trình trọng điểm trên cả nước, cam kết hoàn thành và vượt tiến độ được giao, như: Thủy điện tích năng Bác Ái, Thủy điện Trị An mở rộng, Cao tốc Cà Mau – Đất Mũi…

Giai đoạn 2026-2030, Tổng công ty xác định sắp xếp, cơ cấu lại doanh nghiệp theo đúng định hướng, chủ trương của Bộ Quốc phòng; bảo đảm tinh, gọn, mạnh, phù hợp với ngành nghề, quy mô, nhiệm vụ. Cơ cấu lại các đầu mối, tinh giản biên chế theo lộ trình phù hợp. Tăng quyền tự chủ cho các đơn vị thi công và phân cấp, phân quyền rõ ràng, gắn với trách nhiệm giải trình.

Các đại biểu dự buổi làm việc.

Kết luận buổi làm việc, Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc yêu cầu, căn cứ vào kế hoạch sản xuất kinh doanh và chỉ tiêu Bộ Quốc phòng giao, lãnh đạo, chỉ huy Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô tập trung lãnh đạo, chỉ đạo khắc phục khó khăn, mở rộng thị trường, chú trọng những ngành nghề mũi nhọn và làm chủ công nghệ hiện đại. Chấp hành nghiêm pháp luật Nhà nước, quy định của Bộ Quốc phòng về đầu tư xây dựng; tăng cường kiểm tra, giám sát, thi công bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Đối với nhiệm vụ cơ cấu, tổ chức lại doanh nghiệp, Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc yêu cầu Tổng công ty khẩn trương xây dựng kế hoạch cơ cấu lại vốn và tài sản nhằm bổ sung vốn điều lệ, bảo đảm tỷ lệ vốn đối ứng phục vụ cho đầu tư phát triển. Tiến hành sắp xếp, cơ cấu lại doanh nghiệp theo đúng định hướng, chủ trương của Bộ Quốc phòng; đẩy mạnh sản xuất kinh doanh, coi trọng tăng trưởng về chất, hoạt động có hiệu quả, bảo toàn và phát triển vốn Nhà nước.

Thủ trưởng Văn phòng Bộ Quốc phòng phát biểu.

 Thủ trưởng Tổng công ty Xây dựng Lũng Lô báo cáo kết quả sản xuất kinh doanh và chiến lược phát triển giai đoạn 2026-2030.

Kiên quyết thoái vốn tại các công ty con, doanh nghiệp liên kết hoạt động kém hiệu quả để tập trung nguồn lực tài chính. Thực hiện công khai, minh bạch theo cơ chế thị trường và quy định pháp luật, quy định của Bộ Quốc phòng về thoái vốn, không để xảy ra tiêu cực, thất thoát vốn, tài sản của Nhà nước.

Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc lưu ý đơn vị phải quản lý chặt chẽ công nợ và có giải pháp cụ thể xử lý tồn đọng tài chính; đánh giá đúng thực trạng tài chính doanh nghiệp để xây dựng phương án, lộ trình giải quyết. Đồng thời, đôn đốc thu hồi các khoản nợ, bố trí nguồn vốn thanh toán dứt điểm các khoản nợ tạm ứng Bộ Quốc phòng, nợ ngân sách…

Những tháng còn lại của năm 2026, Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc yêu cầu Tổng công ty tích cực khai thác, tìm kiếm việc làm để tăng sản lượng, doanh thu, lợi nhuận, nhằm bảo đảm tăng trưởng từ 10% trở lên và hoàn thành các chỉ tiêu, kế hoạch sản xuất kinh doanh. Tập trung mọi nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm; khẩn trương quyết toán các công trình đã thi công xong, thanh toán dứt điểm công nợ và bảo đảm vốn cho sản xuất kinh doanh.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc (hàng đầu, thứ 4 từ phải sang) kiểm tra địa điểm xây dựng cảng Phù Mỹ. Ảnh: N.H

Cùng đi có các đồng chí Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, gồm: Mai Việt Trung – Trưởng Ban Tổ chức Tỉnh ủy; Đặng Vĩnh Sơn – Trưởng Ban Nội chính Tỉnh ủy; Nguyễn Thị Phong Vũ – Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy; Huỳnh Quốc Huy – Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy; Trương Văn Đạt – Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh; Nguyễn Tự Công Hoàng – Phó Chủ tịch UBND tỉnh; Lê Quang Nhân – Giám đốc Công an tỉnh; Trần Cang – Giám đốc Sở Tài chính; Phạm Thị Tố Hải – Giám đốc Sở Nội vụ; đại diện lãnh đạo HĐND tỉnh, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh và một số sở, ban, ngành của tỉnh.

Theo đó, Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc đã đến kiểm tra tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phù Mỹ – giai đoạn 1 do Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ làm chủ đầu tư.

Theo báo cáo, quy mô dự án rộng 436,87 ha; vốn đầu tư hơn 4.569 tỷ đồng. Tiến độ thực hiện trong 48 tháng kể từ ngày được giao mặt bằng sạch.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc (hàng đầu, thứ 2 từ trái sang) kiểm tra tiến độ thi công Khu công nghiệp Phù Mỹ. Ảnh: N.H

Hiện nay, chủ đầu tư đang triển khai thi công san nền, xây dựng các tuyến giao thông và các công trình hạ tầng kỹ thuật trên tuyến N3, tuyến D1, tuyến D4, tuyến N2 đối với phần diện tích đất đã được cho thuê 225 ha.

Chủ đầu tư triển khai xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật của dự án, gồm: hệ thống cấp điện, cấp nước, trạm xử lý nước thải, hệ thống giao thông và san nền các lô đất công nghiệp; tổng thể khoảng 236,87 ha, phù hợp với tiến độ bàn giao mặt bằng.

Đồng thời, xây dựng hệ thống cấp nước và hệ thống cấp điện đảm bảo cung cấp nhu cầu vận hành theo nhu cầu của các nhà đầu tư công nghiệp thứ cấp.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc (hàng đầu, bìa phải) nghe báo cáo tiến độ thi công Dự án tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc – Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ. Ảnh: N.H

Tiếp đó, Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc đã đến kiểm tra dự án tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc – Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ.

Tuyến đường có tổng chiều dài 16,37 km, bề rộng nền đường 22 m; trên toàn tuyến xây dựng 6 công trình cầu. Tổng mức đầu tư 2.115 tỷ đồng.

Phương tiện cơ giới thi công Khu công nghiệp Phù Mỹ. Ảnh: N.H

Dự án đi qua địa bàn 3 xã Phù Mỹ Tây, Bình Dương và Phù Mỹ Đông; phạm vi giải phóng mặt bằng toàn tuyến ảnh hưởng 552 hộ dân và 2 tổ chức; với diện tích đất thu hồi khoảng 77,99ha.

Chủ đầu tư phải xây dựng 2 điểm tái định cư phục vụ dự án, diện tích khoảng 4,5 ha. Đến nay, sau khi thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, các xã đã bàn giao cho chủ đầu tư mặt bằng toàn tuyến khoảng 9,8/16,37 km để tiến hành thi công.

Gói thầu số 1 đã bóc phong hóa được 3,5 km, thi công bãi đúc dầm, thi công cọc khoan nhồi, cầu số 1 được 3/20 cọc, cầu số 5 được 8/68 cọc và đang thi công đắp đất nền đường K95 đoạn từ Km6 – Km7+900.

Thi công cầu bắc qua hồ chứa nước Hóc Nhạn (xã Phù Mỹ Đông) thuộc Dự án tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc – Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ. Ảnh: N.H

Gói thầu số 2 đã bóc phong hóa được 2,5 km, thi công hoàn thành 4 cống hộp; đổ bê tông tấm lát gia cố mái taluy 81.000 tấm. Đối với cầu vượt hồ Hóc Nhạn tại Km11+316, đã đúc dầm Super T được 26/70 dầm và đã lao lắp 20 dầm, thi công cọc khoan nhồi 82/102 cọc…

Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc (hàng đầu, thứ 3 từ trái sang) tặng quà cho đơn vị thi công Dự án Khu công nghiệp Phù Mỹ. Ảnh: N.H

Qua kiểm tra thực tế tại hiện trường, đồng chí Thái Đại Ngọc ghi nhận nỗ lực của chủ đầu tư và sự phối hợp chặt chẽ của các cấp, ngành trong quá trình triển khai dự án.

Nhấn mạnh Dự án Khu công nghiệp Phù Mỹ gắn liền với Bến cảng Phù Mỹ là động lực phát triển của cả khu vực Đông Gia Lai nói riêng và toàn tỉnh nói chung trong thời gian tới, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu chủ đầu tư phối hợp với xã Phù Mỹ Đông và các sở ngành của tỉnh, bổ sung vào thiết kế Khu công nghiệp và Bến cảng Phù Mỹ các hạng mục nhằm đảm bảo sự hoạt động đồng bộ của các đơn vị phục vụ bến cảng và khu công nghiệp sau này, như: khu vực bố trí đồn biên phòng, đồn công an, nơi neo đậu tàu thuyền của cảnh sát giao thông đường thủy; đồng thời, nghiên cứu phương án chủ động về điện năng phục vụ hoạt động cảng và khu công nghiệp…

Đối với dự án tuyến đường kết nối từ cao tốc Bắc – Nam về Khu công nghiệp Phù Mỹ và Bến cảng Phù Mỹ, Bí thư Tỉnh ủy Thái Đại Ngọc đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư và các đơn vị, địa phương có liên quan trong thực hiện dự án.

Khẳng định công trình giao thông này có ý nghĩa quan trọng việc kết nối cao tốc Bắc – Nam và cả cao tốc Quy nhơn – Pleiku, phát huy vai trò hệ thống giao thông phục vụ phát triển kinh tế – xã hội, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu chủ đầu tư và các địa phương có liên quan phải chú ý làm tốt công tác dân vận giải phóng mặt bằng, ổn định sinh kế cho người dân bị ảnh hưởng; đồng thời, phải thi công đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình giao thông trọng điểm.