Author: bachdn

Sau thời gian phát động cuộc thi, Sở Xây dựng đã tiếp nhận 3 hồ sơ đăng ký tham gia. Qua kiểm tra, cả 3 hồ sơ đều đầy đủ, hợp lệ, đáp ứng yêu cầu theo quy chế thi tuyển. Trên cơ sở nhiệm vụ thiết kế, quy chế thi tuyển và các tiêu chí đánh giá, Ban tổ chức đã đánh giá hồ sơ năng lực và lựa chọn cả 3 đơn vị tham gia vòng 2 – thi tuyển phương án thiết kế.

Các đơn vị gồm: Công ty cổ phần Tư vấn quốc tế Giao thông vận tải; Công ty cổ phần Tư vấn thiết kế Cầu đường; Tổng công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải – CTCP.

Sở Xây dựng thành phố mời 3 đơn vị tiếp tục tham gia vòng 2, nghiên cứu quy chế thi tuyển, nhiệm vụ thiết kế và các tài liệu liên quan để hoàn thiện phương án dự thi theo yêu cầu.

Thời gian thực hiện phương án dự thi đến ngày 15-9-2026. Hồ sơ dự thi được tiếp nhận trước 16 giờ ngày 15-9-2026 hoặc đến khi đủ phương án của 3 đơn vị tại Sở Xây dựng thành phố Đồng Nai, số 38 đường Phan Chu Trinh, phường Trấn Biên.

Chính sách cấp bù lãi suất từ ngân sách đối với các dự án vay vốn tại Quỹ Đầu tư phát triển Khánh Hòa đã góp phần giảm chi phí đầu tư, thu hút thêm nguồn lực xã hội vào các công trình hạ tầng thiết yếu phục vụ dân sinh và phát triển kinh tế – xã hội (KT-XH). Giai đoạn 2026 – 2030, chính sách này tiếp tục được HĐND tỉnh triển khai với phạm vi, lĩnh vực rộng hơn, hướng nguồn lực vào các dự án ưu tiên phát triển.

Nhiều dự án được cấp bù lãi suất

Nhà máy nước Sơn Thạnh (xã Diên Thọ) được đầu tư 399 tỷ đồng, đưa vào hoạt động từ đầu năm 2025. Nhà máy có công suất 17.000 – 19.000m³/ngày đêm, cung cấp nước cho các xã: Bắc Khánh Vĩnh, Diên Thọ, Diên Lạc và các phường thuộc khu vực Nha Trang. Ông Trần Ngọc Hào – Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng cấp thoát nước Sơn Thạnh cho biết: “Công ty được hưởng chính sách cấp bù lãi suất của tỉnh khi vay vốn đầu tư công trình nhà máy nước tại Quỹ Đầu tư phát triển của tỉnh. Đây là công trình phục vụ an sinh xã hội, không sinh lợi nhuận ngay nên việc được cấp bù lãi suất đã tạo động lực cho doanh nghiệp mạnh dạn đầu tư”.

Nhân viên Nhà máy nước Sơn Thạnh vận hành, giám sát và điều khiển hệ thống công nghệ xử lý nước.

Dự án Nhà máy nước Sơn Thạnh là một trong nhiều dự án vay vốn tại Quỹ Đầu tư phát triển Khánh Hòa được hưởng chính sách cấp bù lãi suất trong giai đoạn 2021 – 2025. Giai đoạn này, Quỹ Đầu tư phát triển Khánh Hòa đã giải ngân hơn 803 tỷ đồng cho 106 dự án mới. Ngân sách tỉnh thực hiện cấp bù lãi suất cho 144 dự án, gồm 55 dự án cho vay trước năm 2021 chuyển sang và 89 dự án cho vay trong giai đoạn 2021 – 2025, với tổng số tiền cấp bù hơn 79,2 tỷ đồng.

Thông qua chính sách này, tổng vốn đầu tư hơn 1.450 tỷ đồng đã được thu hút vào các dự án phát triển cơ sở hạ tầng KT-XH trên địa bàn tỉnh. Trong đó, có 2 dự án nhà ở xã hội; 1 dự án cụm công nghiệp; 64 dự án nâng cấp, cải tạo hệ thống nước sạch; 1 dự án giao thông; 6 dự án trường học, cơ sở y tế và 66 dự án cải tạo, nâng cấp nhằm nâng cao độ tin cậy hệ thống điện. Đây đều là những lĩnh vực được khuyến khích đầu tư, có tác động trực tiếp đến phát triển hạ tầng KT-XH và chất lượng đời sống người dân. Không chỉ hỗ trợ trực tiếp cho doanh nghiệp, chính sách cấp bù lãi suất còn có tác dụng huy động thêm các nguồn vốn dài hạn như vốn của Ngân hàng Thế giới (WB), Cơ quan Phát triển Pháp (AFD), qua đó góp phần giảm áp lực đối với nguồn vốn đầu tư công của tỉnh.

Tiếp tục hỗ trợ các doanh nghiệp

Nhằm tiếp tục phát huy vai trò “vốn mồi” của ngân sách và vốn cho vay của quỹ, ngày 8-7-2026, HĐND tỉnh đã ban hành Nghị quyết số 11 quy định chính sách cấp bù lãi suất đối với các dự án đầu tư kết cấu hạ tầng KT-XH vay vốn tại Quỹ Đầu tư phát triển Khánh Hòa giai đoạn 2026 – 2030. Theo nghị quyết, có 9 lĩnh vực được quỹ cho vay và được ngân sách cấp bù lãi suất, gồm: Công nghiệp, công nghiệp phụ trợ; năng lượng; thương mại, dịch vụ; nhà ở và phát triển đô thị; khoa học, công nghệ, chuyển đổi số, thông tin, viễn thông; y tế, giáo dục; giao thông; môi trường và phòng, chống thiên tai, biến đổi khí hậu; nông, lâm, ngư nghiệp và phát triển nông thôn. 

Bà Lâm Thị Hoàng Giang – Giám đốc Quỹ Đầu tư phát triển Khánh Hòa cho biết, giai đoạn 2026 – 2030, nhu cầu đầu tư trên địa bàn tỉnh còn khá lớn, nhất là các dự án đầu tư nâng cao chất lượng dịch vụ công ích phục vụ cho đời sống của người dân, các chính sách xã hội hóa về giáo dục, dạy nghề, y tế, môi trường, nhà ở; xây dựng đồng bộ và từng bước hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật các khu tái định cư, khu, cụm công nghiệp phục vụ cho an sinh xã hội và phát triển kinh tế. Do đó, Nghị quyết số 11 của HĐND tỉnh về chính sách cấp bù lãi suất cho giai đoạn này sẽ tiếp tục hỗ trợ, tạo động lực cho các doanh nghiệp đầu tư vào các lĩnh vực kết cấu hạ tầng KT-XH và các lĩnh vực đầu tư ưu tiên phát triển của tỉnh, phù hợp với khả năng nguồn lực và thực tiễn của địa phương nhằm hướng đến mục tiêu chung là đến năm 2030, Khánh Hòa trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Từ kết quả giai đoạn 2021 – 2025, chính sách cấp bù lãi suất đang cho thấy vai trò không chỉ ở việc giảm chi phí vốn cho doanh nghiệp mà còn ở khả năng kích hoạt các nguồn vốn ngoài ngân sách cùng tham gia đầu tư. Với Nghị quyết số 11, cơ chế này được kỳ vọng tiếp tục trở thành một công cụ tài chính quan trọng, giúp tỉnh thực hiện mục tiêu huy động nguồn lực xã hội đầu tư phát triển hạ tầng và nâng cao chất lượng các dịch vụ thiết yếu trong giai đoạn tới.

Trong quá trình triển khai các dự án trọng điểm, giải phóng mặt bằng là “nút thắt” ảnh hưởng đến tiến độ dự án. Thực tiễn tại Khánh Hòa cho thấy, để tháo gỡ “điểm nghẽn” này, bên cạnh các giải pháp hành chính cần những cách làm căn cơ, thấu tình đạt lý. Trong đó, “dân vận khéo” trở thành chìa khóa để tạo sự đồng thuận của người dân trong bàn giao mặt bằng, góp phần đẩy nhanh tiến độ các dự án.

Kỳ 1: Ý Đảng soi đường, lòng dân mở lối

Khánh Hòa đang đổi thay nhanh với những khu tái định cư (TĐC) mới khang trang, những tuyến đường bộ cao tốc mở ra không gian phát triển mới. Mỗi thành quả đó là minh chứng sống động cho ý Đảng hòa quyện với lòng dân, khẳng định vai trò của công tác dân vận.

Sức sống mới ở khu tái định cư

Sau 1 năm rời nơi ở cũ để nhường đất cho Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột, gần 100 hộ dân về Khu TĐC Hà Thanh (phường Ninh Hòa) đã từng bước ổn định cuộc sống tại nơi ở mới. Nơi đây có nhiều mái nhà đỏ au trong nắng, những con đường nội bộ thẳng tắp cùng hệ thống điện, nước đồng bộ… Sức sống của khu TĐC này là minh chứng cho sự đồng thuận, hy sinh vì lợi ích chung của những người sẵn sàng rời nơi chôn nhau cắt rốn.

Công trình đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đoạn 20km đầu tuyến đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Dẫu vậy, người dân vẫn chưa quên tâm trạng băn khoăn vào ngày đầu nghe tin sẽ di dời để triển khai dự án. Bà Lê Thị Lành, một trong những hộ bàn giao mặt bằng sớm bộc bạch: “Trước đây, nhà tôi ở xã Hòa Trí. Khi Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột triển khai, hơn 800m² đất ở, đất vườn của gia đình thuộc phạm vi ảnh hưởng của dự án. Ban đầu cũng tiếc lắm, vì nhà cửa, vườn cây và bao nhiêu kỷ niệm ở đó. Nhưng nghĩ đến lợi ích của địa phương và con cháu khi có con đường lớn, gia đình chúng tôi đã đồng thuận di dời”.

Sự đồng thuận giao đất của gia đình ông Nguyễn Quốc Nghĩa (phường Ninh Hòa) cũng là một câu chuyện đẹp trong hành trình an cư. Rời mảnh đất 200m² do cha ông để lại, gia đình ông chuyển về lô đất 150m² tại Khu TĐC Hà Thanh để cất nhà và mở xưởng gia công bảng hiệu, đèn led… “Ở nơi cũ tôi phải thuê mặt bằng ngoài đường lớn để kinh doanh. Về đây, gia đình vừa có nơi ở, vừa có chỗ kinh doanh, không phải mất tiền thuê mặt bằng. Khu vực này có đường lớn, an ninh bảo đảm, trẻ con có thể đạp xe đi dạo thoải mái”, ông Nghĩa phấn khởi nói.

Để có được sự đồng thuận ấy của người dân là sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị ở địa phương. Theo bà Nguyễn Thị Hồng Hải – Chủ tịch UBND phường Ninh Hòa, Khu TĐC Hà Thanh có tổng diện tích hơn 7,1ha, với hơn 200 lô đất dành cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột. Để thuyết phục người dân, địa phương đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc; kiên trì tuyên truyền, vận động; thực hiện công khai, minh bạch các phương án bồi thường, hỗ trợ đúng quy định, bảo đảm hài hòa lợi ích cho người dân. Nhờ đó, người dân đã chủ động bàn giao mặt bằng, góp phần giúp đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ dự án. Chính quyền địa phương cũng tập trung hoàn thiện hạ tầng, đẩy nhanh việc cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và các thủ tục liên quan, giúp người dân an tâm sớm kiến thiết cuộc sống.

Cơ sở hạ tầng Khu tái định cư Hà Thanh, phường Ninh Hòa được đầu tư bài bản. 

Đến Khu TĐC Đất Lành (phường Nam Nha Trang), chúng tôi gặp ông Đặng Văn Sang (Tổ dân phố Vĩnh Xuân) khi ông đang khẩn trương xây móng căn nhà mới. Hơn 30 năm bám trụ ở khu đìa nuôi trồng thủy sản, người chủ của gia đình 17 nhân khẩu này từng lo lắng khi Dự án Khu đô thị hỗn hợp TP. Nha Trang khởi động. Tuy nhiên, “nút thắt” trong lòng ông đã được gỡ bỏ khi UBND phường phê duyệt giá đất cụ thể và phương án bồi thường, hỗ trợ, TĐC thỏa đáng. Gia đình ông được nhận hơn 12,4 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ, được bố trí 2 lô đất TĐC liền kề tiếp giáp 2 mặt đường với tổng diện tích 150m². Lãnh đạo địa phương còn trực tiếp xuống khu đất TĐC, trao tận tay biên bản giao đất trên thực địa cho ông Sang. Cầm tờ biên bản trên tay, ông Sang xúc động nói: “Ban đầu, biết nhà mình nằm trong vùng dự án, cả nhà tôi lo lắm. Nhưng chính quyền địa phương, cơ quan chức năng đã tuyên truyền, vận động, giải thích tận tình; làm việc rất khách quan, thấu tình đạt lý. Các chính sách bồi thường, hỗ trợ đều được công khai, minh bạch, thực hiện nhanh chóng, bảo đảm quyền lợi cho dân, giúp gia đình tôi sớm ổn định cuộc sống mới”.

Gia đình ông Đặng Văn Sang (phường Nam Nha Trang) nhận tiền bồi thường, hỗ trợ do có đất bị thu hồi để thực hiện Dự án Khu đô thị hỗn hợp TP. Nha Trang.

Những con đường mở lối tương lai

Mặt bằng thông thoáng đã “trải bước” cho những đại công trình vươn mình. Từ năm 2020 đến nay, mạng lưới giao thông của Khánh Hòa đã đổi thay ngoạn mục. Tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam đi qua Khánh Hòa gồm các đoạn: Vân Phong – Nha Trang, Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo được khánh thành đã nối liền mạch từ TP. Hồ Chí Minh đến Khánh Hòa, góp phần mở rộng không gian phát triển, thúc đẩy phát triển du lịch, logistics, nâng cao đời sống Nhân dân. Đồng thời, 20km đầu tuyến thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột đã hoàn thành, nối liền với đường bộ cao tốc Bắc – Nam. Dự kiến năm 2027, toàn tuyến cao tốc này sẽ hoàn tất, kết nối với Quốc lộ 26B đang được nâng cấp, mở rộng, tạo thành hành lang kinh tế kết nối với Tây Nguyên, mở ra cơ hội phát triển mới cho cả khu vực.

Đường bộ cao tốc Bắc – Nam đoạn qua xã Hòa Trí.

Ông Nguyễn Hữu Nam – Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Hòa Trí cho biết, các dự án giao thông lớn như: Dự án thành phần đoạn Vân Phong – Nha Trang thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc – Nam, Dự án Đường bộ cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đi qua xã có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện, đồng bộ hệ thống giao thông trên địa bàn, góp phần mở rộng kết nối Hòa Trí với các địa phương trong khu vực và tạo điều kiện kết nối thuận lợi với hệ thống đường địa phương, hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn. Diện mạo xã Hòa Trí thay đổi rõ nét, mở ra triển vọng phát triển mới cho địa phương trong thời gian tới. 

Thực tiễn tại Khánh Hòa đã chứng minh: Khi ý Đảng hòa quyện lòng dân, những khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng sẽ được tháo gỡ. Khi người dân được thông tin đầy đủ, được lắng nghe, đối thoại và bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng sẽ đồng thuận bàn giao mặt bằng, nhường chỗ cho triển khai các dự án. Và mỗi dự án hoàn thành sẽ góp phần nâng cao đời sống người dân, mở ra không gian phát triển mới, đưa địa phương vững bước vào kỷ nguyên vươn mình. 

Đồng chí LÊ HUYỀN – Phó Chủ tịch UBND tỉnh: Các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đều có khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn. Nhờ sự đồng thuận của Nhân dân, các dự án mới triển khai thuận lợi, về đích đúng tiến độ, góp phần hoàn thiện kết nối liên hoàn, liên vùng, đồng bộ hệ thống giao thông đường bộ với đường sắt, đường hàng không… Hạ tầng giao thông chính là “xương sống”, là đòn bẩy chiến lược kết nối các vùng động lực, thu hút đầu tư, mở rộng không gian đô thị, thúc đẩy kinh tế biển. Những dự án giao thông hàng nghìn tỷ đồng liên tục được đầu tư đã tạo “cú hích” chiến lược để Khánh Hòa hiện thực hóa các tiêu chí để được công nhận đô thị loại I, hướng tới mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, một trung tâm dịch vụ, du lịch quốc tế.

Ngày 4/9/2026 là ngày bao nhiêu âm lịch?

Theo cuốn Tìm hiểu văn hóa phương Đông – Âm dương đối lịch năm Ất Tị 2025 của Nhà xuất bản Thanh Hóa, hôm nay Thứ Sáu ngày 4/9 dương lịch tức ngày 23/7 âm lịch. Xem ngay lịch âm dương hôm nay 4/9.

Xem ngay lịch âm dương hôm nay 4/9

Xem ngay lịch âm dương hôm nay 4/9

 Thông tin chi tiết ngày 4-9-2026 – Ngày âm lịch 23-7-2026

Can chi: Ngày Tân Tỵ – Tháng Bính Thân – Năm Bính Ngọ

    Ngày Hoàng Đạo: Sao Kim Đường

    Trực Thu: Thu hoạch tốt, kỵ khởi công, xuất hành an táng

    Nhị thập bát tú – Lâu: (Hành: Kim; Con vật: Chó) Tốt mọi việc

    Tiết khí: Giữa Xử thử – Bạch lộ

GIỜ TỐT TRONG NGÀY (Giờ Hoàng Đạo)

Ngọ (11 – 13), Mùi (13 – 15), Tuất (19 – 21), Hợi (21 – 23), Sửu (1 – 3), Thìn (7 – 9)

HƯỚNG XUẤT HÀNH

Hướng gặp Tài Thần (TỐT): Tây Nam

    Hướng gặp Hỉ Thần (TỐT): Chính Nam

    Hướng gặp Hạc Thần (Xấu): Tây

CÁC TUỔI XUNG KHẮC VỚI NGÀY 4-9-2026, ÂM LỊCH 23-7-2026

Ất Hợi, Kỷ Hợi, Ất Hợi, Ất Tỵ

CÁC SAO TỐT

Thiên Ân Tốt mọi việc

    Thiên Thụy Tốt mọi việc

    [Thiên Quý] Tốt mọi việc

    U Vi tinh Tốt mọi việc

    Yếu yên Tốt mọi việc, nhất giá thú

    [Kim Đường] Hoàng đạo tốt mọi việc

    [Lục Hợp] Tốt mọi việc

    [Ngũ Phủ] Tốt mọi việc

    Địa Tài (Trùng bảo quang hoàng đạo) Tốt cho việc cầu tài lộc, khai trương

CÁC SAO XẤU

Ly Sào Xấu giá thú, xuất hành, dọn nhà. Nếu trùng với Thiên Thụy, Thiên Ân thì giải trừ

    Hà Khôi Cẩu Giảo Kỵ khơi công, xây dựng, xấu mọi việc

    Lôi Công Xấu với xây dựng nhà cửa

    Thần Cách Kỵ tế tự

    Thổ cấm Kỵ XD, an táng

    Tiểu hồng sa Xấu mọi việc

    [Kiếp sát] Kỵ xuất hành, giá thú, an táng xây dựng

    Địa Phá Kỵ xây dựng

    Nguyệt Kỵ Xấu mọi việc.

*Thông tin chỉ mang tính tham khảo

Đường Trần Quý Cáp đoạn qua phường Tiến Thành

Đường Trần Quý Cáp có điểm đầu từ cổng chữ Y, phường Tiến Thành đến vòng xoay phía Nam, xã Tuyên Quang. Đây là tuyến đường được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư giảm ùn tắc giao thông; sắp xếp lại dân cư khu vực nhằm đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, phù hợp với tiêu chí phát triển hạ tầng đô thị.

Nhận thức được tầm quan trọng và ý nghĩa đó, đông đảo người dân đồng tình, ủng hộ. Bà Nguyễn Thị Kim H. ở phường Tiến Thành cho biết: “Nhà tôi mới xây, sửa cách đây không lâu, nhưng khi có chủ trương nâng cấp đường, mở rộng vỉa hè, gia đình tôi chấp hành ngay, cắt 15 m đất, tháo dỡ công trình nhà ở giao cho Nhà nước làm đường”.

Phần lớn người dân đã đồng thuận giao mặt bằng, nhưng cũng có hộ chưa, ngành chức năng đang tháo gỡ

Còn ông Đặng Đức H. ở cùng phường cho rằng, tình trạng dự án thi công kéo dài sẽ khó khăn trong việc đi lại. Bản thân ông từng bị tai nạn giao thông khi lưu thông qua khu vực này. Ông H. cho biết: “Việc chậm trễ giao mặt bằng không chỉ làm mất mỹ quan mà còn mất an toàn giao thông, bụi bặm ảnh hưởng sức khỏe”.

Theo Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, dự án Nâng cấp đường Trần Quý Cáp đi qua phường Tiến Thành và xã Tuyên Quang. Ngoài số hộ chưa phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, phường Tiến Thành có 124 hộ đã phê duyệt, trong đó 100 hộ đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ. Số hộ còn lại có 9 hộ đang tổ chức chi trả và 15 hộ đã mời đến nhận tiền nhưng chưa nhận.

Hiện trung tâm đang tổng hợp trình phê duyệt đối với các căn nhà không đủ điều kiện để ở và trình Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư họp xét, kết luận. Đồng thời, rà soát các trường hợp còn lại để đề nghị địa phương thực hiện thủ tục theo quy định.

Đường đi qua phường Tuyên Quang đã thông thoáng một đoạn, nhưng chưa hoàn thiện vỉa hè một bên

Còn tại xã Tuyên Quang, Phó Chủ tịch UBND xã Trần Đình Bảo cho biết: “Dự án Nâng cấp đường Trần Quý Cáp đi qua địa bàn Tuyên Quang đến nay đã tạm ổn, nhiều hộ đã đồng ý ký biên bản bàn giao mặt bằng, mặc dù chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ. UBND xã đang tiếp tục vận động các hộ còn lại và phối hợp với các bên có liên quan giải quyết những khó khăn, vướng mắc sớm giao mặt bằng cho đơn vị thi công”.

Dự án Nâng cấp đường Trần Quý Cáp nếu hoàn thành sẽ thông thoáng khang trang, hiện đại, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của Nhân dân. Để đạt được điều đó, cần sự chung tay của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận, hưởng ứng của người dân. Trong đó, cán bộ, đảng viên, cán bộ, công chức và hội viên các đoàn thể tại địa phương cần phát huy vai trò gương mẫu, chấp hành tốt để tạo sự lan tỏa trong cộng đồng.

Đoạn cầu ông Nhiễu đang trong thời gian vận động người dân giao mặt bằng

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh khi đi kiểm tra thị sát dự án yêu cầu: Các địa phương, đơn vị liên quan phải bám sát hướng dẫn của các sở, ngành trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, đặc biệt là đối với tài sản, vật kiến trúc và cây trồng trên đất. Các đơn vị thi công cần đẩy nhanh tiến độ, tổ chức thi công hợp lý, hạn chế tối đa bụi và ảnh hưởng đến đời sống của người dân.

Quang cảnh trung. tâm xã Cư Jút. Ảnh: Lê Phước

Hạ tầng – nền tảng lên đô thị

Cả 3 xã Đức Trọng, Hàm Thuận Nam và Cư Jút đều đáp ứng 5/5 tiêu chuẩn theo Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội gồm: quy mô dân số, diện tích, cơ cấu kinh tế, tỷ lệ lao động phi nông nghiệp và vị trí chiến lược. Việc UBND tỉnh đề nghị chuyển đổi từ nông thôn (xã) lên đô thị (phường) không chỉ là quyết định hành chính, mà còn là sự thừa nhận tất yếu trước tốc độ đô thị hóa tại các địa phương này.

Trong cơ cấu, cả 3 xã này đều là những hạt nhân phát triển cấp tiểu vùng của tỉnh. Trong đó: Đức Trọng có diện tích 148,78 km², dân số 88.998 người, tỷ lệ đô thị hóa 75,5%, thu nhập bình quân 110 triệu đồng/năm (2025). Xã này còn là điểm giao thoa chiến lược của quốc lộ 20, 27, 28B và cao tốc CT.27, kết nối Đà Lạt với các vùng kinh tế ven biển và Đông Nam Bộ; xã Hàm Thuận Nam có 34.012 nhân khẩu, tỷ lệ lao động phi nông nghiệp 73,55%, giữ vị trí cửa ngõ ven biển năng động ở khu vực Đông Nam tỉnh; Cư Jút có 50.914 nhân khẩu, là trục kết nối thương mại, logistics và công nghiệp khoáng sản trên hành lang Bắc – Nam Tây Nguyên.

Sân bay quốc tế Liên Khương, cảng hàng không quan trọng của tỉnh Lâm Đồng nằm trên địa bàn xã Đức Trọng

Những con số thống kê này cho thấy, hạ tầng giao thông, công nghiệp, thương mại và dịch vụ tại các xã đã mang dáng vóc của một đô thị hiện đại. Việc khoác lên chiếc áo cấp phường sẽ mở ra cơ sở pháp lý vững chắc để địa phương thu hút đầu tư, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật – xã hội và chỉnh trang cảnh quan theo hướng xanh, thông minh, bền vững.

Cần sự đồng hành của Nhân dân

Sự đồng thuận của đông đảo cử tri trong kỳ lấy ý kiến vừa qua là “tài sản tinh thần” vô giá, thể hiện niềm tin của Nhân dân vào đường lối phát triển của Đảng và Nhà nước. Thế nhưng, từ sự đồng thuận trên giấy tờ đến sự đồng hành trong đời sống thực tế là một chặng đường đòi hỏi sự kiên trì và quyết tâm chính trị rất lớn.

Ngọn Hải đăng Kê Gà – một trong những điểm du lịch nổi tiếng ở Hàm Thuận Nam. Ảnh: Tư liệu Báo Lâm Đồng

Chia sẻ về kỳ vọng này, bà Phạm Thị Ngọc Quỳnh, một giáo viên, đồng thời là người con của xã Đức Trọng bày tỏ: “Nghe tin tỉnh xin chủ trương thành lập phường, bà con chúng tôi rất phấn khởi và tự hào. Ai cũng mong dịch vụ công, hạ tầng, môi trường sống sẽ ngày một khang trang, tiện nghi hơn. Nhưng tôi cũng hiểu rằng, được gọi là phường không chỉ là đổi tên trên giấy tờ. Mỗi người dân còn phải thích ứng với văn hóa giao thông đô thị, giữ gìn trật tự đường phố, đô thị. Có như vậy, đô thị mới thực sự là đô thị”.

Thực tế, mô hình Quản trị đô thị đặt ra yêu cầu khắt khe hơn về quản lý quy hoạch đất đai, trật tự xây dựng, vệ sinh môi trường và dịch vụ công trực tuyến. Nếu tư duy quản lý vẫn giữ thói quen cũ, hoặc lối sống của người dân vẫn mang tính làng quê, thì đô thị mới sẽ dễ rơi vào tình trạng phường trên giấy tờ hành chính nhưng lối sống vẫn là nông thôn.

Nguyên Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình và lãnh đạo tỉnh thăm Trung tâm phục vụ hành chính công xã Đức Trọng

Chuyển đổi 3 xã thành phường là bước đi cụ thể hóa Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng theo mô hình đa cực, đa trung tâm, tạo cơ sở pháp lý để đổi mới phương thức quản trị nhà nước ở cơ sở mà không làm tăng số lượng đơn vị hành chính hay biên chế. Chính quyền các cấp vì thế cần phải đẩy mạnh chuyển đổi số, nâng cao năng lực thực thi để phục vụ người dân và doanh nghiệp theo chuẩn mực đô thị hiện đại.

Với 99,02% cử tri đồng thuận, hành trình lên đô thị của 3 xã Đức Trọng, Hàm Thuận Nam và Cư Jút đã có điều kiện cần. Để điều kiện đủ được hiện thực hóa, yếu tố then chốt là tạo bước chuyển mạnh mẽ trong ý thức cộng đồng – để văn minh đô thị không chỉ là tên gọi, mà trở thành hơi thở thực sự của cuộc sống mới.

Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang khảo sát thực tế tại phòng tiếp công dân của UBND phường Long Xuyên.

Theo UBND phường Long Xuyên, công tác tiếp công dân, khiếu nại, tố cáo được địa phương thực hiện nghiêm túc, đúng quy định.

Lãnh đạo UBND phường đã tiếp công dân thường xuyên, định kỳ và đột xuất tổng số 317 lượt với 307 vụ việc; đã tiếp nhận 344 đơn phản ánh, khiếu nại, tố cáo, kiến nghị, đủ điều kiện xử lý là 335 đơn, đã xử lý đạt tỷ lệ 100%.

Qua khảo sát, đoàn đã chỉ ra những tồn tại, vướng mắc trong công tác tiếp công dân, giải quyết khiếu nại, tố cáo ở địa phương.

Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang Lý Anh Thư, Trưởng đoàn khảo sát, phát biểu kết luận buổi làm việc.

Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang Lý Anh Thư, Trưởng đoàn khảo sát, đề nghị phường Long Xuyên thời gian tới tăng cường đối thoại với người dân bằng nhiều hình thức nhằm giảm lượng đơn thư gửi đến đơn vị. Đồng thời, sớm hoàn thiện báo cáo, bổ sung các kiến nghị, đề xuất và gửi về Đoàn Đại biểu Quốc hội trong thời gian sớm nhất.

Trước khi làm việc với lãnh đạo UBND phường Long Xuyên, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang đã khảo sát thực tế tại phòng tiếp công dân của UBND phường Long Xuyên.

Hơn 545.000 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chờ giải ngân sau 8 tháng. Ảnh: Mạnh Thắng

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, đến ngày 20/8/2026, tổng vốn đầu tư công đã giải ngân đạt 477.177,9 tỷ đồng, tương đương 46,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao là 1.022.607 tỷ đồng. Như vậy, sau hơn 8 tháng, tiến độ giải ngân vẫn chưa đạt một nửa kế hoạch, trong khi thời gian còn lại của năm không nhiều.

Tiến độ giải ngân giữa các bộ, cơ quan trung ương và địa phương tiếp tục có sự phân hóa đáng kể. Có 25 bộ, cơ quan trung ương và 16 địa phương có tỷ lệ giải ngân thấp hơn mức bình quân chung.

Đáng chú ý, 4 cơ quan trung ương có tỷ lệ giải ngân dưới 6%, gồm Liên minh Hợp tác xã Việt Nam, Bộ Dân tộc và Tôn giáo, Kiểm toán Nhà nước và Bộ Khoa học và Công nghệ.

Nguồn: Báo cáo Bộ Tài chính

Ở chiều ngược lại, 8 bộ, cơ quan trung ương và 18 địa phương có tỷ lệ giải ngân đạt từ mức bình quân chung trở lên. Trong số này, 8 đơn vị đã giải ngân trên 15.000 tỷ đồng gồm: Bộ Quốc phòng đạt khoảng 45.600 tỷ đồng, Bộ Công an hơn 26.000 tỷ đồng.

Tại địa phương, Hà Nội giải ngân khoảng 81.600 tỷ đồng, TP.Hồ Chí Minh 67.000 tỷ đồng, Hải Phòng 19.700 tỷ đồng, Tây Ninh 17.700 tỷ đồng, Hưng Yên 16.800 tỷ đồng và Đồng Nai 15.200 tỷ đồng.

Nguồn: Báo cáo Bộ Tài chính

Nếu loại trừ phần kế hoạch vốn địa phương dành để tiết kiệm 5% cho dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, tỷ lệ giải ngân đạt khoảng 48,2%. Dù được cải thiện, kết quả này vẫn cho thấy áp lực rất lớn đối với mục tiêu hoàn thành giải ngân kế hoạch vốn trong năm.

Không chỉ vướng ở khâu giải ngân, việc phân bổ vốn cũng chưa hoàn tất.

Theo Bộ Tài chính, đến thời điểm báo cáo vẫn còn 30.117,3 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương chưa được phân bổ chi tiết, tương đương 2,9% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao.

Số vốn này thuộc 7 bộ, cơ quan trung ương và 26 địa phương, chủ yếu liên quan đến phần vốn mới được giao trong đầu tháng 8 hoặc đang được đề xuất điều chỉnh, giảm vốn để chuyển sang nhiệm vụ khác.

Một số địa phương còn tỷ lệ vốn chưa phân bổ khá cao. Cao Bằng còn 64,9%, Lạng Sơn 39,2%, trong khi tại Tòa án nhân dân tối cao, tỷ lệ vốn chưa phân bổ là 35,4%. Việc vốn chưa được phân bổ chi tiết đồng nghĩa với việc các dự án chưa thể triển khai đầy đủ các thủ tục để đưa nguồn vốn vào thực tế, tạo thêm sức ép cho tiến độ giải ngân trong những tháng cuối năm.

Áp lực giải ngân càng rõ tại các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn. Theo Công điện ngày 30/8/2026 của Thủ tướng Chính phủ, khu vực phía Bắc đang triển khai 7 tuyến cao tốc với 14 dự án, dự án thành phần. Tuy nhiên, một số dự án vẫn gặp vướng mắc trong giải phóng mặt bằng và bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng.

Bên cạnh đó, một số dự án đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026 vẫn còn khối lượng xây lắp lớn, trong khi quỹ thời gian thi công còn lại không nhiều. 

Đây là những điểm nghẽn có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng hấp thụ vốn. Nếu mặt bằng chưa được bàn giao đầy đủ, nguồn vật liệu chưa đáp ứng hoặc tổ chức thi công không được điều chỉnh kịp thời, khối lượng vốn có nguy cơ tiếp tục dồn vào những tháng cuối năm.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tập trung tháo gỡ các vướng mắc về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời công trình hạ tầng kỹ thuật, bảo đảm điều kiện sống của người dân bị ảnh hưởng bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ. Song song, các địa phương phải đẩy nhanh thủ tục cấp phép, gia hạn và nâng công suất các mỏ vật liệu phục vụ thi công.

Giá vật liệu xây dựng cũng được đặt trong diện cần kiểm soát chặt. Các địa phương phải tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định về giá, kịp thời công bố giá vật liệu và chỉ số giá xây dựng, qua đó hạn chế tình trạng biến động giá làm ảnh hưởng đến tiến độ và chi phí thực hiện dự án.

Với những dự án phải hoàn thành trong năm 2026 hoặc các dự án triển khai từ năm 2025 nhưng đang chậm tiến độ, yêu cầu đặt ra không chỉ là tăng tốc giải ngân mà còn phải điều chỉnh kế hoạch thi công, huy động thêm nguồn lực và tổ chức thi công hợp lý để bù đắp khối lượng còn thiếu.

Trong bối cảnh mùa mưa bão đang diễn biến phức tạp, các chủ đầu tư cũng phải tính toán phương án thi công, thoát nước và phòng ngừa sạt lở, bảo đảm tiến độ nhưng không đánh đổi chất lượng công trình, Thủ tướng Chính phủ nêu rõ.

Ngày 3-9, Văn phòng UBND thành phố Hà Nội đã ban hành Thông báo số 824-TB-VP về kết luận, chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Anh Tuấn tại cuộc đối thoại với công dân có đất bị thu hồi để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng bãi đỗ xe – nhà để xe, cây xanh, vườn hoa, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu đến Láng Hạ.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Anh Tuấn chủ trì cuộc đối thoại với các công dân ngày 2-9. Ảnh: Hồng Thái

Giải quyết dứt điểm các kiến nghị, công khai minh bạch phương án bồi thường

Trước đó, ngày 2-9, tại trụ sở UBND phường Ô Chợ Dừa, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Anh Tuấn đã chủ trì cuộc đối thoại với các công dân có đất bị thu hồi thực hiện dự án.

Sau khi nghe đại diện UBND phường Ô Chợ Dừa báo cáo tình hình triển khai dự án, ý kiến, kiến nghị của các hộ dân và ý kiến của các sở, ngành, đơn vị dự họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Anh Tuấn đã có ý kiến kết luận, chỉ đạo cụ thể.

Theo đó, UBND thành phố ghi nhận các ý kiến, kiến nghị và đánh giá cao sự đồng thuận, phối hợp của các hộ gia đình, cá nhân trong quá trình triển khai công tác giải phóng mặt bằng thực hiện dự án. Qua đối thoại, ý kiến, kiến nghị của các hộ gia đình, cá nhân chủ yếu liên quan đến phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với từng trường hợp cụ thể, như: Diện tích, vị trí thửa đất; mức bồi thường về đất và tài sản; nghĩa vụ tài chính; điều kiện, hình thức bố trí tái định cư; chính sách hỗ trợ tạm cư; thời gian chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ và bàn giao nhà, đất tái định cư.

Dự án được Thành ủy, UBND thành phố tập trung chỉ đạo triển khai. UBND thành phố luôn chia sẻ với những khó khăn, ảnh hưởng đến đời sống, sinh hoạt của các hộ gia đình, cá nhân có đất bị thu hồi; đồng thời yêu cầu quá trình tổ chức thực hiện phải bảo đảm đúng quy định của pháp luật, công khai, minh bạch, xem xét đầy đủ quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân, tạo điều kiện để các hộ sớm ổn định cuộc sống. UBND thành phố đề nghị các hộ gia đình, cá nhân tiếp tục chia sẻ, ủng hộ và phối hợp với chính quyền địa phương để dự án được triển khai đúng tiến độ.

Quang cảnh cuộc đối thoại. Ảnh: Hồng Thái

Về chính sách tạm cư, UBND thành phố cơ bản thống nhất việc hỗ trợ tạm cư bằng tiền đối với các trường hợp tự lo tạm cư tại dự án. Căn cứ vào mốc thời gian bàn giao nhà, đất tái định cư theo chỉ đạo của UBND thành phố, UBND phường Ô Chợ Dừa chịu trách nhiệm phê duyệt phương án hỗ trợ tạm cư theo thẩm quyền, quy định.

Khẩn trương rà soát, trả lời đầy đủ kiến nghị của công dân

Để đảm bảo quyền lợi tối đa cho người dân, UBND thành phố giao UBND phường Ô Chợ Dừa chịu trách nhiệm khẩn trương rà soát, phân loại và trả lời đầy đủ 129 đơn của công dân. Nội dung trả lời phải cụ thể đối với từng trường hợp, bảo đảm có căn cứ pháp lý và phù hợp với hồ sơ thực tế, đồng thời chủ động xem xét, giải quyết dứt điểm các nội dung thuộc thẩm quyền. Trường hợp công dân chưa thống nhất với nội dung trả lời, UBND phường tiếp tục tổ chức trao đổi, đối thoại, làm rõ; chủ động xin ý kiến hướng dẫn của các sở chuyên ngành để xem xét, giải quyết; tổng hợp, báo cáo, đề xuất UBND thành phố đối với các nội dung vượt thẩm quyền.

Bên cạnh đó, UBND phường Ô Chợ Dừa phải công khai, thông tin cụ thể để từng hộ dân biết, giám sát về: diện tích, loại đất, vị trí đất được bồi thường; giá đất bồi thường, giá bán nhà tái định cư, giá đất làm căn cứ thu tiền sử dụng đất khi giao đất tái định cư; bồi thường tài sản; các khoản hỗ trợ, nghĩa vụ tài chính; điều kiện, hình thức, số suất và cơ cấu diện tích nhà, đất tái định cư; thời gian chi trả, bốc thăm và bàn giao nhà, đất tái định cư. Việc xác định mức bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư phải căn cứ hồ sơ, nguồn gốc, quá trình sử dụng đất và điều kiện thực tế của từng trường hợp, bảo đảm đúng quy định.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Đỗ Anh Tuấn kiểm tra thực địa, yêu cầu đảm bảo an toàn và vệ sinh môi trường trong quá trình phá dỡ, giải phóng mặt bằng dự án. Ảnh: Hồng Thái

Đồng thời, khẩn trương hoàn thiện, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các trường hợp đủ điều kiện và tổ chức chi trả ngay sau khi phương án được phê duyệt. UBND phường có trách nhiệm rà soát các trường hợp nhà, công trình đã bị cắt xén, ảnh hưởng khi thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục và nằm trong quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt do đó chưa được cấp phép xây dựng.

Hiện trạng sau giải phóng mặt bằng nhà bị cắt xén, phần diện tích nhà còn lại xuống cấp, kết cấu nhà bị ảnh hưởng gây nguy cơ đến an toàn nên các hộ dân tự ý tháo dỡ, xây dựng, sửa chữa mà không được phép của chính quyền địa phương, nay tiếp tục bị thu hồi để thực hiện dự án này; xem xét, giải quyết việc bồi thường, hỗ trợ đối với tài sản, công trình một cách thống nhất, xuyên suốt giữa hai dự án, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.

UBND phường Ô Chợ Dừa cũng cần tổ chức hỗ trợ, tạo điều kiện để các hộ dân di chuyển tài sản, máy móc, hàng hóa; xem xét thời gian di chuyển phù hợp đối với các hộ đang sản xuất, kinh doanh trên cơ sở tiến độ chung của dự án. Ngoài ra, chủ động phối hợp với UBND phường Thượng Cát thống nhất, thông báo cụ thể thời gian tổ chức bốc thăm và bàn giao đất tái định cư tại thực địa để các hộ gia đình, cá nhân biết, thực hiện.

Phối hợp liên ngành, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hạ tầng tái định cư

Đối với các sở, ngành liên quan, UBND thành phố giao Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp, hướng dẫn UBND phường Ô Chợ Dừa giải quyết các khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với từng trường hợp cụ thể theo quy định.

Lực lượng chức năng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án. Ảnh: Hồng Thái

Sở Nông nghiệp và Môi trường đồng thời chủ trì, phối hợp với các Sở: Tài chính, Xây dựng và các đơn vị có liên quan xem xét các kiến nghị, đề xuất của UBND phường Ô Chợ Dừa về hỗ trợ tạm cư đối với trường hợp nhận đất tái định cư trong thời gian chờ xây nhà để ở, hỗ trợ thưởng tiến độ bàn giao mặt bằng, về diện tích bồi thường bằng đất ở tại Văn bản số 2013-UBND-BQLDAĐTHT ngày 30-8 và mục 1, 2, 3 phần II Văn bản số 2016-UBND-BQLDAĐTHT ngày 2-9; hướng dẫn UBND phường Ô Chợ Dừa thực hiện theo thẩm quyền và quy định; đề xuất, báo cáo UBND thành phố đối với nội dung vượt thẩm quyền, hoàn thành trước ngày 8-9.

Giao Sở Xây dựng khẩn trương đôn đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố hoàn thành sửa chữa, khớp nối hạ tầng kỹ thuật, điện, nước và các điều kiện cần thiết tại quỹ nhà tái định cư CT1 Xuân La; phấn đấu hoàn thành, bàn giao trong tháng 10-2026 để UBND phường Ô Chợ Dừa bố trí cho các hộ dân. Sở Xây dựng cũng có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn UBND phường Ô Chợ Dừa thực hiện các nội dung thuộc lĩnh vực quản lý.

Về phía địa phương tiếp nhận tái định cư, UBND thành phố giao UBND phường Thượng Cát khẩn trương hoàn thiện các thủ tục, công tác giải phóng mặt bằng và đầu tư hạ tầng kỹ thuật khu tái định cư GS1-1 (13,66 ha); phấn đấu hoàn thành, bàn giao đất tái định cư cho các hộ dân trong tháng 12-2026.

Kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2.9 diễn ra trong không khí sôi động tại nhiều khu, điểm du lịch trên địa bàn tỉnh Phú Thọ.

Lượng khách tăng cao nhưng hoạt động du lịch cơ bản được duy trì ổn định, an toàn, không xảy ra tình trạng quá tải, ép giá, chèo kéo khách hay mất an ninh, an toàn.

Du lịch lòng hồ Hòa Bình

Các điểm đến nổi bật như Khu Du lịch nước khoáng nóng Thanh Thủy, Khu Di tích lịch sử Đền Hùng, Đền Mẫu Âu Cơ, Vườn quốc gia Xuân Sơn, Đồi chè Long Cốc, Tam Đảo, Đại Lải, Mai Châu, Đà Bắc… thu hút đông đảo du khách đến tham quan, nghỉ dưỡng và trải nghiệm.

Theo thống kê, tổng lượt khách tham quan tại các khu, điểm du lịch trong dịp lễ ước đạt khoảng 350.000 lượt.

Công suất sử dụng phòng bình quân đạt trên 68%. Đáng chú ý, tại một số khu nghỉ dưỡng sinh thái, điểm đến có chất lượng dịch vụ cao như Thanh Thủy, Xuân Sơn, Tam Đảo, Đại Lải, Mai Châu, Đà Bắc…, công suất phòng đạt từ 90-95%.

Từ lượng khách tăng cao, doanh thu du lịch toàn tỉnh trong dịp nghỉ lễ ước đạt khoảng 370 tỉ đồng, cho thấy sức hấp dẫn ngày càng lớn của hệ thống điểm đến và dịch vụ du lịch Phú Thọ.

Khu du lịch Thanh Lanh Valley

Cùng với hoạt động kinh doanh, các cơ sở lưu trú, nhà hàng và đơn vị cung ứng dịch vụ cơ bản thực hiện nghiêm việc niêm yết, bán đúng giá, bảo đảm vệ sinh an toàn thực phẩm và chất lượng phục vụ.

Thời gian tới, Sở VHTTDL tỉnh Phú Thọ duy trì đường dây nóng, phối hợp với các địa phương, đơn vị liên quan thường xuyên nắm bắt tình hình, tiếp nhận và xử lý kịp thời phản ánh của du khách, góp phần xây dựng hình ảnh điểm đến an toàn, văn minh và thân thiện.