Author: bachdn

Theo Nghị Quyết 303/NQ-CP, về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho các địa phương giai đoạn 2026 – 2030, theo đó Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành có liên quan và địa phương trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao chủ động theo dõi, kiểm tra, giám sát, đánh giá tình hình thực hiện phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê. Đẩy mạnh triển khai Đề án “Đầu tư xây dựng ít nhất 01 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp giai đoạn 2021 – 2030.

Giai đoạn 2026-2030, phấn đấu đầu tư xây dựng ít nhất 01 triệu căn hộ nhà ở xã hội cho đối tượng thu nhập thấp (ảnh: AI).

Quan điểm về nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê

1. Phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê là nhiệm vụ chính trị quan trọng nhằm hiện thực hóa quan điểm về “quyền có nơi ở hợp pháp là quyền cơ bản của công dân” và bảo đảm mọi người dân có cơ hội tiếp cận nhà ở an toàn, phù hợp với khả năng chỉ trå.

2. Bên cạnh nhà ở để bán, cần xác định nhà ở cho thuê là phân khúc chiến lược, dài hạn cho số đông người dân, giúp bảo đảm an sinh xã hội, an ninh trật tự, nâng cao năng suất lao động và góp phần ổn định thị trường bất động sản.

3. Ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê, nhất là mô hình chung cư cho thuê có hạ tầng đồng bộ tại các đô thị lớn, khu công nghiệp, khu kinh tế, khu vực phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD), vùng động lực và các hành lang kinh tế quan trọng.

4. Ưu tiên bố trí quỹ đất sạch, nguồn vốn ngân sách nhà nước thông qua Qũy nhà ở của địa phương để phát triển nhà ở cho thuê.

5. Không hoàn toàn phụ thuộc vào ngân sách, huy động nguồn lực xã hội, đặc biệt là các doanh nghiệp bất động sản lớn, có năng lực, kinh nghiệm, trách nhiệm xã hội, tham gia phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê.

Mục tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê

1. Đến năm 2030, phấn đấu hoàn thành hoặc vượt chỉ tiêu đầu tư xây dựng ít nhất 01 triệu căn hộ nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê cho đối tượng thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp.

2. Các địa phương căn cứ chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê được giao (tại các Phụ lục kèm theo Nghị quyết này), thực hiện hoàn thành hoặc vượt chỉ tiêu để góp phần hoàn thành mục tiêu chung của cả nước.

Tổ chức thực hiện mục tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê

1. Bộ Xây dựng

Theo dõi, hướng dẫn, đôn đốc, tổng hợp kết quả triển khai của các địa phương, định kỳ báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

2. Ủy ban nhân dân cấp tỉnh

a) Đưa chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê được giao tại Nghị quyết này vào kế hoạch phát triển kinh tế xã hội hàng năm để triển khai thực hiện;

b) Rà soát các dự án đã có trong quy hoạch, Chương trình phát triển nhà ở cấp tỉnh để triển khai thực hiện đảm bảo hoàn thành các chỉ tiêu được giao;

c) Đối với các dự án đã khởi công xây dụng, phải đôn đốc các chủ đầu tư dự án tập trung nguồn lực để thực hiện, quyết tâm hoàn thành trong năm 2026;

d) Nghiên cứu, chỉ đạo các Chủ đầu tư dự án nhà ở xã hội tăng chỉ tiêu nhà ở xã hội cho thuê, cho thuê mua, giảm nhà ở xã hội để bán;

đ) Tổ chức lập, phê duyệt danh mục vị trí khu đất đã được xác định để phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê; bố trí đủ quỹ đất để đầu tư xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê tại các vị trí thuận lợi, đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội;

e) Có cơ chế khuyến khích nhà đầu tư đã có sẵn quỹ đất sạch phù hợp với quy hoạch, đáp ứng về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội, có đủ năng lực tài chính đề xuất dự án để thực hiện giao chủ đầu tư theo quy định;

g) Đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính (TTHC), đưa các dự án nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê vào nhóm “luồng xanh”, “luồng ưu tiên”; thực hiện đồng thời, song song các quy trình về đầu tư, đất đai, quy hoạch, xây dựng, môi trường; rút ngắn tối đa thời gian thẩm định, phê duyệt dự án, giao đất, cấp phép xây dựng và các thủ tục liên quan đảm bảo cắt giảm tối đa thời gian thực hiện TTHC;

h) Định kỳ hàng quý hoặc đột xuất, rà soát, tổng hợp, báo cáo tiến độ triển khai, khó khăn, vướng mắc (nếu có) về Bộ Xây dựng để tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

3. Các bộ, ngành có liên quan và địa phương trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ được giao chủ động theo dõi, kiểm tra, giám sát, đánh giá tình hình thực hiện phát triển nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê. Tăng cường hoạt động giám sát của cộng đồng để các công trình, dự án được thực hiện đúng quy hoạch, thiết kế, đảm bảo chất lượng, tránh thất thoát, lãng phí.

4. Nghị quyết này thay thế Nghị quyết số 07/NQ-CP ngày 12 tháng 01 năm 2026 về việc giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội cho các địa phương giai đoạn 2026 – 2030.

Các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các tổ chức, cá nhân có liên quan chịu trách nhiệm thi hành Nghị quyết này.

Nghị Quyết 303/NQ-CP

Xem tại đây

Nếu ưu tiên sự tiện dụng và độ bền, đây là 5 kiểu bàn ăn mà người mua nội thất nên cân nhắc kỹ trước khi xuống tiền.

Bàn ăn kéo dài

Bàn ăn kéo dài hấp dẫn nhờ khả năng thay đổi kích thước. Ngày thường có thể thu gọn để tiết kiệm diện tích, khi nhà có khách lại mở rộng để đủ chỗ ngồi. Tuy nhiên, không phải gia đình nào cũng thực sự cần tính năng này thường xuyên.

Cơ cấu ray trượt, khóa, bản lề và các bộ phận liên kết có thể trở nên cứng, kẹt hoặc phát ra tiếng động sau thời gian sử dụng. Các khe nối cũng dễ tích tụ dầu mỡ, bụi bẩn và vụn thức ăn, khiến việc vệ sinh phức tạp hơn.

Nếu gia đình hiếm khi tổ chức những bữa ăn đông người, một chiếc bàn kích thước cố định vừa đủ dùng có thể thực dụng hơn. Thiết kế càng ít cơ cấu chuyển động thì nguy cơ phát sinh lỗi vặt càng thấp.

Bàn ăn kéo dài thường xuyên bị kẹt, phát ra tiếng động, dễ tích tụ bụi bẩn sau thời gian sử dụng

Bàn tích hợp bếp từ

Bàn ăn tích hợp bếp từ từng được xem là giải pháp tiện lợi cho những gia đình thường xuyên ăn lẩu, nướng hoặc muốn giữ món ăn nóng ngay trên bàn. Tuy nhiên, nếu một năm chỉ sử dụng vài lần, tính năng này có thể không thực sự đáng để đánh đổi.

Khi bếp từ gặp trục trặc, việc sửa chữa hoặc thay thế cũng phức tạp hơn bếp di động thông thường. Một số mẫu sử dụng thiết kế riêng nên khó tìm linh kiện tương thích. Trong khi đó, hệ thống điện và bộ phận tản nhiệt được bố trí bên dưới mặt bàn đòi hỏi việc lắp đặt phải được thực hiện cẩn thận.

Với nhu cầu ăn lẩu không quá thường xuyên, một chiếc bếp từ di động có thể linh hoạt hơn: dùng xong cất đi, khi hỏng cũng dễ thay thế.

Bàn màu sáng, bề mặt mờ

Những chiếc bàn màu trắng, kem, xám nhạt hoặc có bề mặt mờ rất phù hợp với phong cách tối giản, tạo cảm giác sạch sẽ và hiện đại. Nhưng đây cũng là nhóm bàn dễ khiến gia chủ phải chăm sóc nhiều hơn.

Nước tương, cà phê, dầu mỡ, sốt cà chua hay tương ớt đều có thể để lại dấu vết. Với bề mặt nhám hoặc mờ, vết bẩn đôi khi bám sâu vào những lỗ nhỏ của lớp phủ, trong khi chất tẩy rửa mạnh lại có nguy cơ ảnh hưởng đến lớp hoàn thiện.

Nếu bàn được sử dụng hàng ngày và gia đình thường xuyên nấu ăn, nên ưu tiên những bề mặt dễ lau, ít bám màu. Vân gỗ hoặc các tông màu trung tính thường có tính thực dụng cao hơn.

Bàn có quá nhiều khe, rãnh

Những đường rãnh, mối ghép hoặc các thanh gỗ ghép có thể tạo điểm nhấn cho bàn ăn, nhưng cũng dễ trở thành nơi vụn thức ăn và chất lỏng tích tụ.

Một chút cơm, nước canh hay vụn bánh lọt xuống khe nhỏ có thể rất khó lấy ra. Nếu chất lỏng thấm vào bên trong và không được làm sạch kỹ, lâu ngày có thể xuất hiện mùi hoặc nấm mốc.

Nếu ưu tiên sự tiện dụng, mặt bàn càng liền mạch càng tốt. Ít khe, ít mối nối đồng nghĩa với việc lau chùi nhanh hơn và dễ giữ bàn luôn sạch sẽ.

Bàn có chân xòe

Chân bàn xòe chéo ra ngoài thường tạo cảm giác chắc chắn và là điểm nhấn thiết kế. Tuy nhiên, phần chân nhô ra có thể trở thành vật cản trong quá trình sử dụng.

Người ngồi dễ vướng chân khi đưa chân vào hoặc đứng lên. Khi nhiều người cùng ngồi, khoảng trống để chân càng trở nên hạn chế. Đáng chú ý, diện tích mà chiếc bàn thực sự chiếm dụng có thể lớn hơn đáng kể so với kích thước mặt bàn.

Đặc biệt với căn hộ nhỏ, phần chân xòe thêm vài chục centimet cũng có thể khiến lối đi trở nên chật chội. Các mẫu chân thẳng, chân thu gọn vào trong hoặc thiết kế áp tường thường phù hợp hơn với không gian hạn chế.

Chân bàn xòe chéo ra ngoài có thể trở thành vật cản trong quá trình sử dụng

Có thể thấy, khi mua nội thất, những thiết kế nhiều chức năng hoặc kiểu dáng khác biệt thường dễ thu hút sự chú ý. Tuy nhiên, bàn ăn là món đồ được sử dụng lâu dài, vì vậy sự đơn giản đôi khi lại mang đến giá trị thực tế hơn.

Thay vì chỉ nhìn vào kiểu dáng, người mua nên kiểm tra khả năng vệ sinh, độ chắc chắn, diện tích chiếm dụng và tần suất sử dụng các tính năng đi kèm.

Một chiếc bàn ăn đáng tiền có thể không phải mẫu nhiều tính năng nhất, mà là chiếc bàn ăn không rung, lau không mệt và sử dụng nhiều năm vẫn thuận tiện.

Quang cảnh hội nghị. Ảnh: PV

Đồ án được UBND xã Thiên Lộc phê duyệt tại Quyết định số 10622/QĐ-UBND ngày 19-9-2026, nhằm cụ thể hóa các quy định của Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn năm 2024. Khu vực nghiên cứu thuộc ô quy hoạch IV.2-1, phân khu đô thị N4 trên địa bàn xã Thiên Lộc, với tổng diện tích khoảng 20,15 ha, quy mô dân số dự kiến khoảng 5.236 người.

Về nội dung điều chỉnh, đồ án tập trung tối ưu hóa cơ cấu sử dụng đất và các chỉ tiêu phát triển nhà ở. Cụ thể, đồ án điều chỉnh tăng diện tích đất ở thấp tầng thêm 10.034 m², giảm diện tích đất nhà ở cao tầng 27.461 m², đồng thời dành 20,95% quỹ đất để bổ sung chức năng đất nhà ở xã hội (tầng cao 22 tầng) theo quy định.

Đồ án cũng tách 4.499 m² đất đường nội bộ ra khỏi diện tích nhà ở thấp tầng để chuẩn hóa số liệu; điều chỉnh mật độ xây dựng nhà ở thấp tầng lên 78 – 87%, nhà ở cao tầng lên 45 – 50% và nâng tầng cao nhà ở thương mại cao tầng từ 17 tầng lên 30 tầng. Sau điều chỉnh, tuy tổng diện tích đất ở giảm 17.427 m² nhưng tổng diện tích sàn nhà ở tăng thêm 80.465 m², nâng cao đáng kể hiệu quả khai thác quỹ đất.

Phối cảnh minh hoạ các không gian chức năng của dự án. Ảnh: PV

Đáng chú ý, việc điều chỉnh được thực hiện trên nguyên tắc giữ nguyên khung giao thông chính, chỉ tiêu hạ tầng xã hội, trục cây xanh và quy mô dân số toàn khu. Điểm nhấn kiến trúc của dự án là khu nhà ở 30 tầng đặt tại vị trí cửa ngõ, hướng tầm nhìn về phía trục đường bờ kênh theo hướng Bắc Thăng Long – Nội Bài. Khu nhà ở xã hội cao 22 tầng được bố trí ở phía Bắc, tạo thuận lợi cho việc đầu tư xây dựng đồng bộ.

Việc công bố và bàn giao đồ án là cơ sở pháp lý quan trọng để các cơ quan chức năng quản lý, triển khai dự án theo đúng quy hoạch, góp phần hình thành khu đô thị xanh, hiện đại và đồng bộ tại địa phương.

Khát vọng nước sạch và những “nút thắt”

Chia sẻ với phóng viên Báo Xây dựng, ông Nguyễn Mậu Đại, Giám đốc Trung tâm Nước sạch và Vệ sinh môi trường nông thôn Hà Tĩnh cho biết: “Tại nhiều địa phương ở Hà Tĩnh, không ít công trình cấp nước tập trung từng rơi vào tình trạng hoạt động kém hiệu quả, xuống cấp hoặc chậm tiến độ do vướng mắc nhiều mặt.

Giai đoạn 2026 – 2030, tỉnh Hà Tĩnh đặt mục tiêu phân bổ ngân sách trung ương và địa phương để đầu tư mở rộng đồng loạt 13 công trình cấp nước sạch hiện có. Giải pháp tối ưu hóa công suất từ các trạm cấp nước thô sẵn có này sẽ giúp tiết kiệm tối đa chi phí đầu tư mới và tăng nhanh tỷ lệ bao phủ”. 

Việc xây dựng hệ thống ống dẫn và trạm xử lý ở các vùng nông thôn, miền núi đòi hỏi kinh phí rất cao. Trong khi đó, giá nước thấp và số lượng người dùng phân tán khiến các doanh nghiệp tư nhân e ngại đầu tư.

Hạ tầng không đồng bộ, nhiều trạm cấp nước xây dựng từ nhiều năm trước nay đã cũ hỏng, công nghệ lạc hậu, mạng lưới đường ống chưa phủ kín các khu dân cư thưa thớt.

Trong khi đó, cơ chế quản lý bất cập. Sự phối hợp giữa các cấp chính quyền và đơn vị vận hành đôi khi còn lúng túng trong việc phân chia vùng cấp nước, tính toán giá dịch vụ hay bố trí kinh phí duy tu, sửa chữa nhỏ”.

Thay đổi chiến lược để bứt phá

Trước thực trạng trên, tỉnh Hà Tĩnh đang đẩy mạnh nhiều giải pháp quyết liệt nhằm khơi thông nguồn lực, tháo gỡ khó khăn cho các dự án.

Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Tiến Hùng, Phó giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Tĩnh cho biết: “Cái khó lớn nhất trước đây nằm ở nguồn lực đầu tư hạ tầng quá lớn trong khi mật độ dân cư nông thôn thưa thớt, dẫn đến suất đầu tư trên mỗi hộ gia đình ở mức cao. Thêm vào đó, việc biến đổi khí hậu gây ô nhiễm, suy giảm nguồn nước thô và hạ tầng cũ xuống cấp cũng là những rào cản rất lớn.

Người dân phấn khởi khi được sử dụng nguồn nước sạch.

Để khắc phục, chúng tôi đã tham mưu UBND tỉnh thay đổi hoàn toàn chiến lược: Không dàn trải đầu tư nhà máy mới, mà tập trung cao độ vào việc mở rộng mạng lưới, đấu nối từ các công trình đầu mối sẵn có. Phương án này giúp phát huy tối đa công suất thiết kế, giảm giá thành xây dựng và đưa nước sạch đến nhà dân nhanh nhất. 

Ngoài ra, việc lồng ghép linh hoạt nguồn vốn từ Chương trình Mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới và ban hành các chính sách ưu đãi giai đoạn 2026 – 2030 đang tạo động lực rất lớn cho các đơn vị thi công”.

“Chúng tôi xác định công trình xây xong phải chạy tốt và bền vững. Tỉnh đã thực hiện bàn giao các trạm cấp nước hoạt động kém hiệu quả ở địa phương về cho Trung tâm Nước sạch và Vệ sinh môi trường nông thôn làm đầu mối quản lý chuyên nghiệp. Đơn vị vận hành phải áp dụng công nghệ số, như phối hợp qua ứng dụng i-HaTinh để tiếp nhận và xử lý sự cố rò rỉ, nước yếu ngay lập tức theo phản ánh của người dân.

Đồng thời, ngành phối hợp chặt chẽ với chính quyền các xã để tăng cường tập huấn, nâng cao ý thức bảo vệ hành lang nguồn nước của cộng đồng. Mục tiêu cuối cùng là đảm bảo quyền tiếp cận nước sạch công bằng, chất lượng cho mọi người dân nông thôn, biến nước sạch trở thành động lực phát triển kinh tế – xã hội vững chắc cho các vùng quê Hà Tĩnh”, ông Hùng nói thêm.

Chiều 1/10, UBND xã Hoàn Long, tỉnh Hưng Yên đã tổ chức các hội nghị triển khai công tác giải phóng mặt bằng cho hai dự án nhà ở xã hội lớn trên địa bàn, nhằm phục vụ mục tiêu phát triển đô thị và đưa xã trở thành phường vào cuối năm 2026.

1. Dự án Khu nhà ở xã hội tại thôn Ngân Hạnh

Dự án thứ nhất là Khu nhà ở xã hội tại thôn Ngân Hạnh có tổng vốn đầu tư hơn 1.835 tỉ đồng, do Liên danh C BHI – THC INVEST – HHB làm chủ đầu tư. Dự án được triển khai trên diện tích GPMB khoảng 3,7 ha (gồm 2,84 ha đất nông nghiệp của 89 hộ dân và 0,86 ha đất công), cung cấp khoảng 1.390 căn hộ chung cư và 47 căn liền kề cho gần 3.600 người. Dự án góp phần giải quyết nhu cầu nhà ở cho người dân, người lao động và thực hiện Đề án 1 triệu căn NOXH của Chính phủ.

Hiện nay để đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân, nhiều địa phương trên cả nước đã đẩy mạnh triển khai nhiều dự án nhà ở xã hội.

2. Dự án Nhà ở xã hội cho lực lượng vũ trang Quân đội tại thôn Kênh Xá

Dự án thứ hai là Nhà ở xã hội cho lực lượng vũ trang Quân đội tại thôn Kênh Xá với quy mô 9,4 ha, tổng vốn khoảng 2.331 tỉ đồng và thời hạn hoạt động 50 năm. Do Liên danh Thiết bị Vật tư Du lịch – Thành An 386 – Trưởng Phú làm chủ đầu tư, dự án gồm 3 tòa nhà cao 15 tầng với khoảng 1.900 căn hộ, đáp ứng nhu cầu ở cho khoảng 7.600 người.

Tại các hội nghị, chính quyền xã Hoàn Long và Ban Quản lý dự án đã công khai các căn cứ pháp lý, quy trình giải phóng mặt bằng cùng chính sách bồi thường, hỗ trợ. Đồng thời, đại diện địa phương cũng trực tiếp giải đáp các thắc mắc của người dân về nguồn gốc đất, đơn giá bồi thường và tài sản trên đất, tạo sự đồng thuận để quá trình thu hồi đất diễn ra minh bạch, đúng tiến độ và bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Nằm trong mục tiêu đó, An Giang kích hoạt, thu hút dòng vốn theo hình thức đối tác công tư (PPP) để xây dựng hai trục cao tốc huyết mạch trên địa bàn gồm: Cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu (đoạn Hà Tiên – Rạch Giá) và tuyến đường kết nối Rạch Giá – Long Xuyên.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức nhấn mạnh, tỉnh có diện tích hơn 9.889 km², vừa có đường biên giới đất liền giáp Vương quốc Campuchia gần 150 km, với các cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, Vĩnh Xương, Khánh Bình và Hà Tiên, vừa có vùng biển, đảo rộng lớn với đặc khu Phú Quốc phát triển thành trung tâm kinh tế du lịch, dịch vụ tổng hợp tầm cỡ quốc gia và quốc tế.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang đến nay đạt 80,18%/79,95% sản lượng (vượt khoảng 0,23%) so với giá trị hợp đồng. Ảnh: Công Mạo-TTXVN

Hàng hóa, du khách từ Campuchia, từ biển đảo vào đất liền và ngược lại đều phải đi qua mạng lưới giao thông của tỉnh, là nguồn lưu lượng và doanh thu bền vững cho các dự án. Việc triển khai thành công đoạn cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá và tuyến kết nối Rạch Giá – Long Xuyên sẽ giải quyết điểm nghẽn giao thông, nâng cao năng lực cạnh tranh logistics và mở ra không gian phát triển kinh tế biên giới, biển đảo cho toàn vùng tứ giác Long Xuyên nói riêng và Đồng bằng sông Cửu Long nói chung.

Theo thiết kế, cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu dài khoảng 194 km, 4 làn xe, là trục ngang thứ ba của vùng, nối cửa khẩu quốc tế Hà Tiên với Quốc lộ 1 tại Bạc Liêu (tỉnh Cà Mau), giao cắt và kết nối các cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, Cần Thơ – Cà Mau, gắn với cảng Hà Tiên, cảng Rạch Giá và cửa ngõ ra đặc khu Phú Quốc. Bộ Xây dựng đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến khởi công năm 2027, hoàn thành năm 2030.

Đặc biệt, đoạn Hà Tiên – Rạch Giá dài khoảng 87 km, dự kiến vốn ban đầu khoảng 56.000 tỷ đồng đã được Bộ Xây dựng đưa vào nhóm ưu tiên 1 của danh mục kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP. Đoạn tuyến này nằm trọn trên địa bàn An Giang, đi qua khu kinh tế cửa khẩu, các khu công nghiệp, vùng du lịch biển và vùng nguyên liệu đá xây dựng của tỉnh.

Dự án cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu, đặc biệt là đoạn tuyến Hà Tiên – Rạch Giá, khi đầu tư xây dựng hoàn thành có ý nghĩa chiến lược to lớn, tạo bước đột phá mạnh mẽ cho toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long nói chung và kinh tế – xã hội tỉnh An Giang nói riêng.

Theo đó, đoạn Hà Tiên – Rạch Giá mang lại những động lực phát triển then chốt, phát huy tối đa thế mạnh khu kinh tế cửa khẩu Hà Tiên và các khu công nghiệp trọng điểm như vùng công nghiệp xi măng Kiên Lương, các cụm công nghiệp tại Rạch Giá, giúp giảm chi phí logistics, tăng sức cạnh tranh và thu hút mạnh mẽ các dòng vốn đầu tư FDI và trong nước vào các dự án sản xuất quy mô lớn. Đồng thời, tuyến đường đi qua các vùng nguyên liệu đá xây dựng lớn Kiên Lương và vùng trọng điểm sản xuất nông – thủy sản của tứ giác Long Xuyên. Việc lưu thông nhanh chóng giúp bảo quản nông – thủy sản tươi sống tốt hơn, giảm hao hụt, nâng cao giá trị xuất khẩu cho người dân và doanh nghiệp.

Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang tại nút giao Tỉnh lộ 945 trên địa bàn xã Thạnh Mỹ Tây (tỉnh An Giang do Công ty Cổ phần Đầu tư và Giao thông Phương Thành đảm nhận thi công vẫn còn tập kết ngổn ngang vật liệu. Ảnh: Công Mạo-TTXVN

Cạnh đó, cao tốc này tạo ra dư địa lớn để quy hoạch các khu đô thị mới, trung tâm dịch vụ, thương mại dọc tuyến. Dự án trực tiếp nâng cấp vị thế kết nối đất liền với đảo Ngọc du lịch Phú Quốc thông qua các bến tàu cao tốc tại Rạch Giá và Hà Tiên, biến dải ven biển này thành một trục đô thị – dịch vụ năng động, hiện đại khu vực Tây Nam Bộ. Ngoài ra, nằm ở vị trí biên giới Tây Nam, tuyến cao tốc giúp nâng cao năng lực cơ động, bảo đảm an ninh biên giới và chủ quyền biển đảo quốc gia.

Tiếp đến, tuyến đường kết nối Rạch Giá – Long Xuyên là trục động lực “xương sống” của tỉnh An Giang, nối trực tiếp hai đô thị trung tâm: Rạch Giá – trung tâm hành chính, chính trị của tỉnh và Long Xuyên – trung tâm kinh tế, thương mại, dịch vụ của vùng tứ giác Long Xuyên.

Ông Lê Việt Bắc, Giám đốc Sở Xây dựng An Giang thông tin, hiện nay, giao thông giữa hai đô thị chủ yếu dựa vào Quốc lộ 80 – tuyến có lưu lượng phương tiện rất lớn, mặt đường hẹp, chạy qua nhiều khu dân cư, thường xuyên quá tải; nhu cầu đi lại của người dân, doanh nghiệp và vận chuyển hàng hóa giữa hai trung tâm tăng mạnh và sẽ tiếp tục tăng.

Tuyến đường nối liền cảng hàng không Rạch Giá, cảng hành khách Rạch Giá đi Phú Quốc và các đảo trên vùng biển Tây Nam; kết nối với Long Xuyên và các tỉnh trong vùng. Hiện, tỉnh đang chuẩn bị nâng cấp cảng hàng không Rạch Giá lên cấp 4C đón các tàu bay lớn, sau khi sân bay được nâng cấp, tuyến đường sẽ trở thành trục tiếp cận hàng không chính cho người dân, khách du lịch khu vực Long Xuyên, Châu Đốc…

Theo Sở Xây dựng An Giang tuyến đường kết nối Rạch Giá – Long Xuyên dài hơn 53 km, lộ giới 80 m, giai đoạn 1 đầu tư 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, tốc độ thiết kế 80 km/h, kết hợp nền đắp và cầu cạn để thích ứng với mạng lưới kênh rạch dày đặc và biến đổi khí hậu; giai đoạn hoàn chỉnh 8 làn xe. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 khoảng 16.000 tỷ đồng, tỉnh kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP, phấn đấu khởi công trong giai đoạn 2026 – 2027.

Lãnh đạo tỉnh An Giang nhấn mạnh, nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng cao tốc giai đoạn 2026 – 2030 của cả nước là rất lớn. Đây là cơ hội đầu tư dài hạn, ổn định cho các doanh nghiệp có năng lực và An Giang mong muốn là một trong những điểm đến của nhà đầu tư để đầu tư hai trục cao tốc huyết mạch trên địa bàn: Cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu (đoạn Hà Tiên – Rạch Giá) và tuyến đường kết nối Rạch Giá – Long Xuyên.

Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn tập trung thảm bê tông nhựa những vị trí đạt yêu cầu kỹ thuật, nhằm đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua địa bàn tỉnh An Giang . Ảnh: Công Mạo – TTXVN

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh, các trục đường như Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đã khai thác. Đặc biệt, dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng dài hơn 57 km do tỉnh An Giang làm cơ quan chủ quản đã đạt 85% khối lượng thi công, phấn đấu thông xe kỹ thuật đoạn đầu tuyến trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi năm 2027. Vì vậy, hai dự án mới sắp triển khai sẽ đóng vai trò “mắt xích” hoàn thiện mạng lưới liên vùng, góp phần phục vụ chiến lược phát triển kinh tế – xã hội vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đặc biệt là An Giang.

Cạnh đó, An Giang sở hữu nguồn vật liệu xây dựng với đá xây dựng trữ lượng lớn tập trung tại các mỏ thuộc Tịnh Biên, Tri Tôn, Kiên Lương và Hòn Đất; nguồn cát sông cùng với nguồn nhập khẩu bổ sung nhờ giáp biên giới Campuchia, tỉnh có khả năng mở rộng tiếp nhận nguồn vật liệu cát, đá nhập khẩu trực tiếp khi nhu cầu tăng cao, giúp nhà đầu đảm bảo thời gian, tiến độ thi công dự án, công trình.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Ngô Công Thức cho biết, trong giai đoạn 2026 – 2030, tỉnh tập trung kêu gọi nguồn vốn ngoài ngân sách theo phương thức PPP vào hai dự án động lực lan tỏa lớn là cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu (đoạn Hà Tiên – Rạch Giá) và tuyến đường kết nối Rạch Giá – Long Xuyên. An Giang cam kết chủ động tổ chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, bàn giao mặt bằng đúng tiến độ; ưu tiên cân đối, điều phối nguồn cát, đá cho dự án và tạo thuận lợi tiếp nhận vật liệu qua cửa khẩu; thành lập tổ công tác hỗ trợ nhà đầu tư theo cơ chế “một đầu mối”, giải quyết thủ tục trong thời gian ngắn nhất; nghiên cứu cân đối phần vốn địa phương tham gia theo khả năng ngân sách.

Để các dự án PPP ở Đồng bằng sông Cửu Long hấp dẫn hơn với nhà đầu tư, An Giang đề nghị Chính phủ và Bộ Xây dựng cho phép tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia ở mức tối đa theo quy định (đến 70%) đối với các dự án có địa chất yếu, lưu lượng những năm đầu còn thấp; quy định cụ thể, định lượng cơ chế chia sẻ phần giảm doanh thu; đưa rủi ro biến động giá vật liệu vào cơ chế chia sẻ trong hợp đồng PPP, sớm hướng dẫn xác định giá vật liệu từ các mỏ cấp phép theo cơ chế đặc thù và ban hành cơ chế nhập khẩu cát, đá từ Campuchia; đồng thời, ưu tiên phần vốn Nhà nước cho các hạng mục cầu cạn trên vùng đất yếu, giúp giảm vật liệu đắp và rủi ro thi công cho nhà đầu tư; cho phép khai thác quỹ đất dọc tuyến, khu vực nút giao để tạo nguồn đối ứng, tăng hiệu quả tài chính dự án.