Category: Tin BĐS Việt Nam

Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hà Nội vừa ký ban hành Quyết định số 4450/QĐ-UBND ngày 22/8/2026 phê duyệt Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500.

Tuyến Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư được định hướng chỉnh trang theo hướng đồng bộ không gian kiến trúc, giao thông, cây xanh và tiện ích công cộng.

Đồ án được triển khai trên địa bàn các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Hồng Hà. Phạm vi nghiên cứu kéo dài từ nút giao phố Hàng Đậu ở phía Bắc đến nút giao đường Trần Hưng Đạo ở phía Nam. Khu vực nghiên cứu có diện tích khoảng 86,72ha; diện tích khu đất lập thiết kế đô thị khoảng 38,34ha, chiều dài tuyến khoảng 3km.

Không bổ sung cao tầng nhà ở

Theo UBND thành phố, đồ án nhằm cụ thể hóa định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm cùng các quy hoạch phân khu đô thị H1-1A, H1-1C và Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng đã được phê duyệt.

Đồng thời, đồ án xác định định hướng, mục tiêu phát triển khu vực hai bên tuyến đường, làm cơ sở quản lý, chỉnh trang đô thị và kêu gọi các nhà đầu tư có năng lực khai thác hiệu quả quỹ đất.

Một trong những yêu cầu đáng chú ý là tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hài hòa giữa khu vực xây mới, cải tạo chỉnh trang và các công trình hiện hữu, không phá vỡ cấu trúc không gian kiến trúc của toàn tuyến. Các khu vực tiếp giáp nút giao thông, không gian có ý nghĩa quan trọng cũng phải được nghiên cứu kết nối đồng bộ.

Đặc biệt, thiết kế đô thị phải tuân thủ nguyên tắc không bổ sung thêm công trình cao tầng có chức năng nhà ở, ngoại trừ trường hợp cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ. Chức năng, quy mô các công trình phải phù hợp quy hoạch cấp trên và bảo đảm khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng đô thị.

Việc xác định chiều cao, số tầng đối với các công trình điểm nhấn phải được nghiên cứu kỹ, bảo đảm hài hòa với không gian chung toàn tuyến và khu vực lân cận. Trước khi đồ án được công bố, công khai, các nội dung liên quan phải được lấy ý kiến cộng đồng dân cư theo quy định.

Tại nút giao Trần Quang Khải – Hàng Thùng, các công trình điểm nhấn gồm Tòa nhà in Báo Nhân Dân và Chung cư 162 Trần Quang Khải – 23B Hàng Tre được thực hiện theo chủ trương, kế hoạch cải tạo, tái thiết chung cư cũ của thành phố và định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.

Ưu tiên không gian xanh, tiện ích công cộng

Theo phương án sử dụng đất, khu đất lập thiết kế đô thị có tổng diện tích khoảng 383.428m². Trong đó, đất ở khoảng 67.843m²; đất công trình hạ tầng xã hội 72.951m²; đất cơ quan, trụ sở 7.512m²; đất di tích, tôn giáo 1.655m²; đất cây xanh sử dụng hạn chế 7.813m².

Đất đường giao thông chiếm khoảng 167.541m²; đất bãi đỗ xe khoảng 4.273m²; đất hạ tầng kỹ thuật khác 2.634m² và đất quốc phòng khoảng 52.203m².

Các không gian mở hình thành từ khoảng lùi của công trình dọc tuyến được yêu cầu ưu tiên cho cây xanh, nghỉ ngơi và tiện ích công cộng phục vụ cộng đồng. Thành phố cũng đặt yêu cầu kết nối các không gian cây xanh dọc tuyến với hệ thống không gian mở đô thị, không ảnh hưởng đến công trình hạ tầng hiện hữu.

Đồ án đồng thời định hướng kết nối các phương tiện giao thông công cộng, tổ chức khai thác điểm đỗ xe đồng bộ, từng bước khắc phục các vấn đề về giao thông, môi trường trên tuyến.

Đối với nhà ở liên kế hiện hữu, khi xây dựng mới phải tuân thủ chỉ giới đường đỏ, tạo bề mặt thống nhất theo từng đoạn phố. Các công trình cao tầng, trong trường hợp phù hợp với quy hoạch cấp trên, khi xây dựng mới hoặc cải tạo tại khu vực ngã tư phải tuân thủ góc vát theo chỉ giới và bảo đảm khoảng lùi theo quy chuẩn. Thành phố khuyến khích công trình tạo khoảng lùi lớn để tăng chất lượng cảnh quan.

Với nhà ở thấp tầng, mặt đứng các dãy nhà liên kế được định hướng thống nhất theo từng đoạn tuyến về chiều cao tầng, màu sắc, cốt cao độ, biển quảng cáo và vật liệu hoàn thiện, qua đó tạo sự đồng bộ về hình thức kiến trúc.

Các công trình cải tạo, chỉnh trang phải có giấy phép xây dựng theo quy định. Trường hợp công trình có khoảng lùi so với chỉ giới đường đỏ phải thiết kế tường rào thoáng, khuyến khích sử dụng hàng rào cây xanh.

Kiểm soát kiến trúc, chỉnh trang vỉa hè

Đồ án cũng đưa ra các yêu cầu cụ thể đối với công trình kiến trúc điểm nhấn theo hướng giảm mật độ xây dựng, tăng khoảng lùi, khoảng cách giữa các công trình và tăng tỷ lệ cây xanh trên mặt đứng, mái. Màu sắc, vật liệu chủ đạo của công trình phải phù hợp cảnh quan chung, bảo tồn nét truyền thống của khu phố cổ, phố cũ.

Theo quy định được phê duyệt, ban công từ tầng 2 trở lên mới được phép xây dựng và không được che chắn tạo thành lô-gia hoặc buồng phòng. Độ vươn ban công tối đa là 1,4m đối với đường có lộ giới trên 15m; 1,2m đối với đường, ngõ có lộ giới từ 12-15m; 0,9m đối với đường, ngõ có lộ giới từ 7-12m. Các ngõ, hẻm rộng dưới 7m không được phép làm ban công.

Đáng chú ý, việc khai thác kinh tế vỉa hè cũng được yêu cầu nghiên cứu kỹ về mô hình, loại hình để bảo đảm tuân thủ quy định hiện hành, giữ gìn trật tự và văn minh đô thị.

Các chỉ tiêu cụ thể như mật độ xây dựng, tầng cao, chiều cao công trình, diện tích sàn, hệ số sử dụng đất, số tầng hầm tại từng khu đất sẽ tiếp tục được xác định trong quá trình lập quy hoạch tổng mặt bằng, thiết kế kiến trúc và dự án đầu tư, trên cơ sở tuân thủ quy hoạch và thiết kế đô thị được duyệt.

UBND phường Hoàn Kiếm có trách nhiệm rà soát, cập nhật việc thực hiện theo định hướng quy hoạch cấp trên, quy chế quản lý kiến trúc, quy chuẩn và các quy định hiện hành.

Với việc phê duyệt đồ án, tuyến Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư được định hướng chỉnh trang theo hướng đồng bộ không gian kiến trúc, giao thông, cây xanh và tiện ích công cộng, đồng thời kiểm soát chặt việc phát triển công trình cao tầng, góp phần giữ gìn bản sắc khu vực trung tâm và nâng cao chất lượng không gian đô thị.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hà Nội vừa ký ban hành quyết định phê duyệt Đồ án Thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư, tỷ lệ 1/500. Địa điểm tại các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Hồng Hà.

Theo quyết định, phạm vi nghiên cứu của đồ án kéo dài từ nút giao thông phố Hàng Đậu (phía Bắc) đến nút giao thông đường Trần Hưng Đạo (phía Nam). Khu vực nghiên cứu có diện tích khoảng 86,72 ha; diện tích khu đất lập thiết kế đô thị khoảng 38,34 ha, với chiều dài tuyến khoảng 3 km.

Một góc đường Trần Khánh Dư, Hà Nội

Đồ án đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hài hòa giữa khu vực xây mới, khu vực cải tạo chỉnh trang, khu vực hiện có đảm bảo không phá vỡ cấu trúc không gian kiến trúc tuyến đường; kết nối hài hòa không gian kiến trúc cảnh quan xung quanh, đặc biệt tại các khu vực tiếp giáp với các nút giao thông, các khu vực có ý nghĩa quan trọng.

Đồ án còn kết hợp giữa bảo tồn phát huy các giá trị lịch sử, kiến trúc đô thị, cảnh quan môi trường và cải tạo, chỉnh trang, phát triển đô thị phù hợp với các đặc trưng về lịch sử, văn hóa, xã hội.

Đồng thời, nội dung thiết kế đô thị sẽ tuân thủ theo nguyên tắc không bổ sung thêm công trình cao tầng có chức năng nhà ở (trừ khu vực cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ); chức năng và quy mô các công trình xây dựng tuân thủ quy hoạch cấp trên, đảm bảo khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng đô thị.

Việc đánh giá, nghiên cứu, quyết định số tầng cao/chiều cao của các công trình điểm nhấn phải được nghiên cứu kỹ lưỡng, tuân thủ định hướng quy hoạch cấp trên, đảm bảo hài hòa, phù hợp với không gian chung toàn tuyến phố cũng như các khu vực lân cận và phải được lấy ý kiến cộng đồng dân cư, tránh phát sinh các ý kiến không đồng thuận khi đồ án được công bố, công khai theo quy định.

Đối với khu vực dân cư hiện có cải tạo, chỉnh trang, thiết kế đô thị định hình tiêu chí, yêu cầu, nguyên tắc bắt buộc đối với công trình kiến trúc theo hướng giảm mật độ, tăng khoảng lùi, khoảng cách xây dựng, tỷ lệ cây xanh trên mặt đứng, mái; xác định màu sắc, vật liệu chủ đạo của các công trình trên tuyến đường.

Các yêu cầu này nhằm bảo đảm tính thẩm mỹ, bảo tồn nét truyền thống của khu phố cổ, phố cũ. Đồng thời nghiên cứu, đề xuất phương án khai thác, quản lý đồng bộ lòng đường, vỉa hè vào mục đích kinh doanh, buôn bán và làm điểm trông giữ phương tiện giao thông, bảo đảm tuân thủ quy định hiện hành.

Đồ án đảm bảo kết nối các không gian cây xanh dọc tuyến phố và các không gian mở của đô thị, không làm ảnh hưởng các công trình hạ tầng đô thị; Kết nối các phương tiện giao thông công cộng, tổ chức khai thác các điểm đỗ xe đảm bảo đồng bộ.

Đối với các khu vực nhà ở liên kế hiện có, khi xây dựng mới phải tuân thủ (hoặc khuyến khích khi xây dựng cải tạo, sửa chữa nguyên trạng, không tăng quy mô) chỉ giới đường đỏ, tạo bề mặt thống nhất trên từng đoạn phố.

Các công trình cao tầng (trong trường hợp phù hợp nội dung điều chỉnh tại quy hoạch cấp trên) tại các khu vực ngã tư khi xây dựng mới hoặc cải tạo cần tuân thủ góc vát theo chỉ giới và đảm bảo khoảng lùi công trình theo quy chuẩn, quy định hiện hành.

Công trình nhà ở thấp tầng tuân thủ các quy hoạch, quy chế và thiết kế đô thị được duyệt, quy chuẩn và quy định hiện hành có liên quan.

Các công trình, nhà ở đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng, khi xây dựng cải tạo, chỉnh trang phải có giấy phép xây dựng theo quy định hiện hành.

UBND phường Hoàn Kiếm có trách nhiệm rà soát, cập nhật tuân thủ định hướng quy hoạch cấp trên, quy chế quản lý kiến trúc, quy chuẩn liên quan và quy trình, quy định hiện hành.

Bên cạnh đó, việc phát triển kinh tế vỉa hè cũng cần được nghiên cứu kỹ về mô hình, loại hình phát triển kinh tế để thực hiện tuân thủ các quy trình quy định hiện hành, chủ trương chỉ đạo của thành ủy, UBND thành phố, đảm bảo trật tự, văn minh đô thị.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh tiếp thu, giải trình và làm rõ các vấn đề mà các đại biểu đã nêu. Ảnh: Nhật Bắc

Họp phiên toàn thể tại Hội trường ngày 22.8, Quốc hội thảo luận về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản.

Tại phiên thảo luận, hầu hết ý kiến đại biểu bày tỏ nhất trí với sự cần thiết sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản; cho rằng việc sửa đổi luật cần tiếp tục tháo gỡ vướng mắc, đơn giản hóa thủ tục, tạo điều kiện đưa đất đai, dự án và bất động sản vào lưu thông, đồng thời kiến tạo thị trường minh bạch, lành mạnh, hạn chế đầu cơ.

Các đại biểu tập trung phân tích, đóng góp nhiều ý kiến vào các định hướng chính sách sửa đổi luật, nhất là nhóm chính sách bảo đảm thị trường bất động sản minh bạch, bền vững; ngăn chặn hành vi thao túng, thổi giá bất động sản; quy định về đầu tư bất động sản; giám sát và cảnh báo thị trường.

Kiểm soát đầu cơ, hạn chế tình trạng đầu tư tích trữ bất động sản

Tiếp thu, giải trình và làm rõ các vấn đề đại biểu nêu, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, để tăng nguồn cung, từng bước đưa giá nhà phù hợp với khả năng chi trả của người dân, Bộ Xây dựng sẽ tham mưu nghiên cứu hoàn thiện hồ sơ dự án sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản kết hợp với Luật Đất đai.

Trong đó, tập trung phát triển mạnh nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê, điều chỉnh cơ cấu nguồn cung, khắc phục tình trạng dư thừa; tiếp tục đôn đốc, hướng dẫn các địa phương, doanh nghiệp triển khai các chỉ tiêu về nhà ở xã hội, nhà ở cho thuê.

Bộ trưởng cho biết sẽ tiếp tục rà soát, nghiên cứu, đề xuất sử dụng phù hợp các công cụ điều tiết thị trường như thuế, tín dụng, quy hoạch nhằm kiểm soát đầu cơ, hạn chế tình trạng đầu tư tích trữ bất động sản, định hướng nguồn lực vào nhu cầu thực và góp phần ổn định mặt bằng nhà ở.

Cùng với đó, tiếp tục phối hợp chỉ đạo rà soát, tháo gỡ khó khăn, xử lý dứt điểm các bất động sản tồn đọng; hoàn thiện hệ thống thông tin về nhà ở và thị trường bất động sản để xử lý nghiêm các hành vi đầu cơ, tạo giá.

Hoàn thiện chính sách, tháo gỡ điểm nghẽn của thị trường

Phát biểu kết luận nội dung thảo luận, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cho biết, hầu hết ý kiến đại biểu thống nhất với các định hướng, chính sách và sự cần thiết sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản; đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo tiếp tục rà soát, hoàn thiện hồ sơ định hướng chính sách sửa đổi luật và dự kiến quy phạm hóa tại dự thảo luật.

Trong đó, cần thể chế hóa đầy đủ chủ trương, quan điểm của Đảng, nhất là Nghị quyết 21 của Ban Chấp hành Trung ương khóa XIV về quan điểm, định hướng sửa đổi Luật Đất đai và các luật có liên quan; Kết luận của Bộ Chính trị về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác phát triển nhà và thị trường bất động sản; quán triệt và thực hiện nghiêm Quy định số 178 về kiểm soát quyền lực, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong xây dựng pháp luật.

Định hướng chính sách sửa đổi luật phải giải quyết căn bản các khó khăn, vướng mắc, điểm nghẽn trong thực tiễn; đơn giản hóa thủ tục hành chính, cắt giảm chi phí tuân thủ không cần thiết; bảo đảm tính hợp hiến, hợp pháp, đồng bộ, thống nhất của hệ thống pháp luật.

Đồng thời, cần phân định rõ phạm vi điều chỉnh, tránh chồng chéo, mâu thuẫn hoặc bỏ sót nội dung cần thiết; phân định rõ quy phạm pháp luật công và pháp luật tư; chỉ quy định tại luật những vấn đề cốt lõi, có tính nguyên tắc thuộc thẩm quyền của Quốc hội.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị tiếp tục nghiên cứu, rà soát, hoàn thiện các chính sách trong luật sửa đổi theo hướng bao quát đầy đủ các loại hình bất động sản cần quản lý nhưng không chồng chéo với pháp luật về đất đai, nhà ở, xây dựng và pháp luật có liên quan.

Đồng thời, quy định cụ thể về kinh doanh bất động sản hình thành trong tương lai nhằm hạn chế rủi ro, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người mua, thuê mua; quy định về công khai thông tin và cơ chế kiểm soát nhằm phòng ngừa đầu cơ, thao túng thị trường, đẩy giá bất động sản.

Tượng đài “Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh”. Ảnh: baotintuc.vn

Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội cơ bản thống nhất chủ trương di chuyển Tượng đài “Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh” ra ngoài khuôn viên di tích đền Bà Kiệu, phường Hoàn Kiếm; yêu cầu nghiên cứu kỹ phương án triển khai, lựa chọn địa điểm và thời điểm phù hợp, bảo đảm tương xứng với giá trị lịch sử, văn hóa của công trình.

Theo đó, Ban Thường vụ Thành ủy Hà Nội đã xem xét, cho ý kiến về phương án đối với Tượng đài “Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh” tại khu vực đền Bà Kiệu, trên cơ sở đề xuất của Đảng ủy UBND thành phố tại Báo cáo số 783-BC/ĐU ngày 22/8/2026.

Ban Thường vụ Thành ủy cơ bản thống nhất chủ trương di chuyển tượng đài ra ngoài khuôn viên di tích; giao Đảng ủy UBND thành phố lãnh đạo UBND thành phố nghiên cứu kỹ để có phương án triển khai phù hợp.

Về thời điểm thực hiện, Ban Thường vụ Thành ủy lưu ý lựa chọn thời điểm di chuyển tượng đài sau khi công bố thông tin quy hoạch khu vực hồ Hoàn Kiếm và hoàn thiện cơ sở vật chất nơi đặt tượng đài.

Đối với địa điểm mới, Ban Thường vụ Thành ủy yêu cầu nghiên cứu các ý kiến góp ý, bảo đảm vị trí đặt tượng đài tương xứng với giá trị lịch sử, văn hóa và ý nghĩa của công trình.

Địa điểm mới cần có không gian trang nghiêm, thuận lợi để người dân và du khách tham quan, tiếp cận; qua đó phát huy giá trị giáo dục truyền thống, tôn vinh tinh thần “Quyết tử để Tổ quốc quyết sinh”.

Phương án sẽ được báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định trước khi triển khai thực hiện./.

Nghiên cứu tổ chức không gian kiến trúc, cảnh quan

Theo Quyết định, phạm vi nghiên cứu của đồ án kéo dài từ nút giao phố Hàng Đậu ở phía Bắc đến nút giao đường Trần Hưng Đạo ở phía Nam, thuộc các phường Hoàn Kiếm, Cửa Nam, Hồng Hà. Khu vực nghiên cứu có diện tích khoảng 86,72ha; diện tích khu đất lập thiết kế đô thị khoảng 38,34ha, chiều dài tuyến khoảng 3km.

Đồ án nhằm cụ thể hóa định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm; Quy hoạch phân khu đô thị H1-1A, tỷ lệ 1/2.000; Quy hoạch phân khu đô thị H1-1C, tỷ lệ 1/2.000; Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000 đã được UBND thành phố phê duyệt.

Đồ án xác định định hướng, mục tiêu phát triển các khu vực liên quan hai bên tuyến đường, làm cơ sở quản lý, chỉnh trang đô thị và kêu gọi nhà đầu tư có đủ năng lực đầu tư, khai thác hiệu quả quỹ đất. Đồng thời, đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan hài hòa giữa khu vực xây mới, cải tạo chỉnh trang và khu vực hiện có, bảo đảm không phá vỡ cấu trúc không gian kiến trúc tuyến đường.

Không gian kiến trúc cảnh quan xung quanh, nhất là tại các nút giao thông và khu vực có ý nghĩa quan trọng, được định hướng kết nối hài hòa. Việc tổ chức không gian cũng kết hợp bảo tồn, phát huy các giá trị lịch sử, kiến trúc đô thị, cảnh quan môi trường với cải tạo, chỉnh trang và phát triển đô thị phù hợp đặc trưng lịch sử, văn hóa, xã hội.

Theo phương án sử dụng đất, khu đất lập thiết kế đô thị riêng tuyến đường Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư có tổng diện tích khoảng 383.428,8m². Trong đó, đất ở khoảng 67.843,4m²; đất công trình hạ tầng xã hội khoảng 72.951,4m²; đất cơ quan, trụ sở khoảng 7.512,1m²; đất di tích, tôn giáo khoảng 1.655,4m²; đất cây xanh sử dụng hạn chế khoảng 7.813,4m²; đất đường giao thông khoảng 167.541,7m²; đất bãi đỗ xe khoảng 4.273,4m²; đất hạ tầng kỹ thuật khác khoảng 2.634,7m² và đất quốc phòng khoảng 52.203,2m².

Không bổ sung công trình cao tầng có chức năng nhà ở

Nội dung thiết kế đô thị tuân thủ nguyên tắc không bổ sung thêm công trình cao tầng có chức năng nhà ở, trừ khu vực cải tạo, xây dựng lại chung cư cũ. Chức năng và quy mô các công trình xây dựng phải tuân thủ quy hoạch cấp trên, bảo đảm khả năng đáp ứng của hệ thống hạ tầng đô thị.

Đồ án phân tích, đề xuất các chỉ tiêu, giải pháp quy hoạch dự kiến áp dụng cho tuyến phố, các nút giao thông, quảng trường; định hướng và đưa ra yêu cầu về tầng cao, mật độ xây dựng, khoảng lùi so với chỉ giới đường đỏ, khoảng cách xây dựng công trình so với ranh giới đất đối với từng loại công trình. Các yêu cầu phải tuân thủ quy hoạch, quy chuẩn xây dựng, tiêu chuẩn thiết kế và quy định hiện hành của Nhà nước và thành phố.

Việc đánh giá, nghiên cứu, quyết định số tầng cao, chiều cao các công trình điểm nhấn phải được nghiên cứu kỹ lưỡng, tuân thủ định hướng quy hoạch cấp trên, quy chuẩn, quy trình, thủ tục và quy định hiện hành; bảo đảm hài hòa với không gian chung toàn tuyến phố và các khu vực lân cận. Đồng thời, phải lấy ý kiến cộng đồng dân cư, tránh phát sinh ý kiến không đồng thuận khi đồ án được công bố, công khai theo quy định.

Đối với khu vực dân cư hiện có cải tạo, chỉnh trang, thiết kế đô thị định hướng chuẩn hóa các hoạt động thiết kế, xây dựng; định hình tiêu chí, yêu cầu, nguyên tắc bắt buộc đối với công trình kiến trúc điểm nhấn theo hướng giảm mật độ, tăng khoảng lùi, khoảng cách xây dựng, tỷ lệ cây xanh trên mặt đứng, mái; xác định màu sắc, vật liệu chủ đạo của các công trình trên tuyến đường.

Các yêu cầu này nhằm bảo đảm tính thẩm mỹ, bảo tồn nét truyền thống của Khu phố cổ, phố cũ; đồng thời nghiên cứu, đề xuất phương án khai thác, quản lý đồng bộ lòng đường, vỉa hè vào mục đích kinh doanh, buôn bán và làm điểm trông giữ phương tiện giao thông, bảo đảm tuân thủ quy định hiện hành.

Các không gian mở đô thị được tạo bởi khoảng lùi của công trình dọc tuyến được ưu tiên cho không gian xanh, nghỉ ngơi và tiện ích công cộng phục vụ cộng đồng. Đồ án cũng yêu cầu bảo đảm kết nối các không gian cây xanh dọc tuyến với không gian mở đô thị, không ảnh hưởng các công trình hạ tầng đô thị; kết nối các phương tiện giao thông công cộng, tổ chức khai thác các điểm đỗ xe đồng bộ, khắc phục các vấn đề về môi trường, giao thông trên tuyến phố.

Phát triển kinh tế vỉa hè phải được nghiên cứu kỹ

Các công trình điểm nhấn tại nút giao đường Trần Quang Khải với phố Hàng Thùng, gồm Tòa nhà in báo Nhân dân và Chung cư 162 Trần Quang Khải – 23B Hàng Tre, thực hiện theo chủ trương, kế hoạch cải tạo, tái thiết chung cư cũ của thành phố và Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, các Nghị quyết của HĐND thành phố số 64/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 và số 66/2026/NQ-HĐND.

Đối với nhà ở liên kế hiện có, khi xây dựng mới phải tuân thủ chỉ giới đường đỏ; khuyến khích khi cải tạo, sửa chữa nguyên trạng, không tăng quy mô, tạo bề mặt thống nhất trên từng đoạn phố. Các công trình cao tầng, trong trường hợp phù hợp nội dung điều chỉnh tại quy hoạch cấp trên, khi xây dựng mới hoặc cải tạo tại khu vực ngã tư phải tuân thủ góc vát theo chỉ giới và bảo đảm khoảng lùi công trình theo quy chuẩn, quy định hiện hành.

Các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc cụ thể tại từng khu đất dự án như mật độ xây dựng, tầng cao, chiều cao công trình, diện tích sàn, hệ số sử dụng đất, số tầng hầm sẽ được xem xét, xác định chính xác trong giai đoạn nghiên cứu lập Quy hoạch tổng mặt bằng, thiết kế kiến trúc và lập dự án đầu tư, bảo đảm phù hợp đặc điểm, quy mô, phạm vi ranh giới khu đất và các chỉ tiêu khống chế của quy hoạch, thiết kế đô thị được duyệt.

Đối với công trình nhà ở thấp tầng, nhà ở liên kế, phải tuân thủ quy hoạch, quy chế, thiết kế đô thị được duyệt, quy chuẩn và quy định hiện hành. Mặt đứng nhà ở liên kế được xác định thống nhất theo từng đoạn tuyến về chiều cao tầng, màu sắc, cốt cao độ, biển quảng cáo; vật liệu hoàn thiện phải phù hợp không gian chung và tính chất sử dụng công trình.

Các công trình, nhà ở đủ điều kiện về mặt bằng xây dựng khi cải tạo, chỉnh trang phải có giấy phép xây dựng theo quy định. Cốt xây dựng xác định phù hợp quy hoạch và trên cơ sở hiện trạng khu vực. Công trình xây dựng trùng với chỉ giới đường đỏ để tạo tính liên tục trên toàn tuyến phố; trường hợp có khoảng lùi so với chỉ giới đường đỏ phải thiết kế tường rào thoáng, khuyến khích sử dụng hàng rào cây xanh.

Theo thiết kế, từ tầng 2 trở lên mới được phép xây dựng ban công, không được che chắn tạo thành lô-gia hoặc buồng phòng. Độ vươn tính từ chỉ giới đường đỏ tới mép ngoài cùng của phần nhô ra là 1,4m đối với đường có lộ giới trên 15m; 1,2m đối với đường, ngõ có lộ giới từ 12 đến 15m; 0,9m đối với đường, ngõ có lộ giới từ 7 đến 12m. Không được phép làm ban công tại các ngõ, hẻm có chiều rộng dưới 7m theo quy định.

Ngoài ra, việc phát triển kinh tế vỉa hè phải được nghiên cứu kỹ về mô hình, loại hình để thực hiện đúng các quy trình, quy định hiện hành và chủ trương chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố, bảo đảm trật tự, văn minh đô thị.

Ảnh minh họa. (Nguồn: hochiminhcity.gov.vn)

UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường N6, D13 và R1 kết nối từ đường D15 tới kè biển Chí Linh – Cửa Lấp theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng – Chuyển giao (BT) không yêu cầu thanh toán.

Dự án được triển khai tại phường Phước Thắng, TP.HCM, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật theo quy hoạch khu vực Chí Linh – Cửa Lấp, đáp ứng nhu cầu đi lại và tăng cường kết nối giao thông trong khu vực, góp phần chỉnh trang đô thị, tạo điều kiện thu hút đầu tư, phát triển các hoạt động dịch vụ và du lịch.

Theo quyết định được phê duyệt, tuyến đường N6 và D13 có tổng chiều dài khoảng 0,96 km, tuyến đường phi cơ giới R1 dài khoảng 0,35 km. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2026 – 2028.

Tổng mức đầu tư dự án là hơn 206,3 tỷ đồng. Theo phương án được phê duyệt, toàn bộ nguồn vốn thực hiện dự án sẽ do nhà đầu tư thu xếp, bao gồm vốn chủ sở hữu, vốn vay và các nguồn vốn hợp pháp khác. Dự án không sử dụng vốn ngân sách nhà nước và không làm phát sinh nghĩa vụ thanh toán của ngân sách TP.HCM đối với hợp đồng BT. Đây là hình thức hợp đồng mà nhà đầu tư thực hiện công trình, sau đó chuyển giao cho Nhà nước theo thỏa thuận, trong trường hợp này không yêu cầu thanh toán từ ngân sách thành phố.

Việc lựa chọn nhà đầu tư, xác định cơ quan ký kết hợp đồng, đàm phán, hoàn thiện và ký kết hợp đồng dự án sẽ được thực hiện theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định pháp luật có liên quan.

UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm về kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi; chủ trì lựa chọn nhà đầu tư, đàm phán và hoàn thiện hợp đồng dự án. Trước khi ký hợp đồng, Sở phải rà soát, bảo đảm các nội dung phù hợp quyết định phê duyệt, không làm phát sinh nghĩa vụ thanh toán, bồi hoàn trái quy định từ ngân sách thành phố; theo dõi tiến độ, kịp thời tham mưu UBND TP.HCM xử lý các khó khăn, vướng mắc phát sinh.

Nhà đầu tư được lựa chọn phải tự thu xếp toàn bộ nguồn vốn, tổ chức thực hiện dự án đúng hồ sơ, quyết định phê duyệt và hợp đồng đã ký; phối hợp với cơ quan chức năng hoàn tất các thủ tục về đất đai, môi trường, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật và các thủ tục liên quan.

UBND TP.HCM cũng giao Sở Tài chính, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Quy hoạch – Kiến trúc và UBND phường Phước Thắng, trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ và thẩm quyền được giao, phối hợp với Sở Xây dựng và nhà đầu tư thực hiện các thủ tục liên quan đến dự án, đồng thời chịu trách nhiệm về những nội dung thuộc lĩnh vực quản lý nhà nước chuyên ngành.

Ảnh minh họa. (Nguồn: hanoi.gov.vn)

Theo Quyết định số 4362/QĐ-UBND, khu đất được giao có tổng diện tích 10.053 m². Vị trí, ranh giới và diện tích khu đất được xác định tại Bản đồ sử dụng đất quy hoạch QH-02 tỷ lệ 1/500 do Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế, quản lý dự án và phát triển công nghệ DMT lập, được UBND phường Hoàng Liệt phê duyệt kèm theo Quyết định số 949/QĐ-UBND ngày 14/7/2026 về việc phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 tại ô đất HH-01. Việc xác định khu đất cũng căn cứ Biên bản định vị mốc ngày 03/3/2026 của Sở Nông nghiệp và Môi trường.

Trong tổng diện tích đất được giao, 6.702,7 m² được sử dụng để xây dựng nhà ở xã hội theo hình thức nhà chung cư. Mục đích sử dụng là đất ở tại đô thị, hình thức giao đất là Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất. Tuy nhiên, chủ đầu tư được miễn tiền sử dụng đất đối với diện tích đất xây dựng nhà ở xã hội theo quy định.

Ngoài phần diện tích dành cho nhà ở xã hội, dự án được bố trí 1.666,3 m² đất để xây dựng nhà ở thương mại, cụ thể là nhà ở chung cư hỗn hợp. Đây cũng là đất ở tại đô thị và được Nhà nước giao đất có thu tiền sử dụng đất.

Phần diện tích 1.684 m² còn lại được sử dụng để xây dựng đường giao thông. Đây là đất sử dụng vào mục đích công cộng, không nhằm mục đích kinh doanh. Chủ đầu tư được Nhà nước giao đất để xây dựng hạ tầng kỹ thuật theo tiến độ dự án được duyệt. Sau khi hoàn thành, công trình giao thông phải được bàn giao cho cơ quan chuyên ngành và chính quyền địa phương quản lý.

UBND TP Hà Nội yêu cầu Công ty Cổ phần Đầu tư Tài chính và An ninh công nghệ IFT liên hệ Sở Nông nghiệp và Môi trường để xác định mốc giới, nhận bàn giao thực địa đối với 6.702,7m² đất xây dựng nhà ở xã hội; xác định giá đất, tạm nộp tiền sử dụng đất và hoàn tất thủ tục bàn giao 1.666,3 m² đất xây dựng nhà ở thương mại.

Ngoài ra, chủ đầu tư phải phối hợp chuyển thông tin địa chính để Sở Tài chính xác định, hướng dẫn thực hiện nghĩa vụ nộp tiền bảo vệ, phát triển đất trồng lúa đối với 6.643,3 m² đất chuyên trồng lúa được chuyển mục đích sử dụng; liên hệ Thuế TP Hà Nội và Sở Xây dựng để được hướng dẫn thực hiện các thủ tục có liên quan.

Bên cạnh đó, UBND TP Hà Nội giao Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Xây dựng, các sở, ngành liên quan, Thuế TP Hà Nội và UBND phường Hoàng Liệt theo chức năng, nhiệm vụ được giao hướng dẫn doanh nghiệp thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của người sử dụng đất. Văn phòng Đăng ký đất đai Hà Nội có trách nhiệm chỉnh lý hồ sơ địa chính và cơ sở dữ liệu đất đai theo quy định.

Trình bày tờ trình, Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh cho biết, việc ban hành nghị quyết là cần thiết và phù hợp để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, giải quyết những vấn đề cấp bách phát sinh trong quá trình triển khai hai dự án trọng điểm quốc gia đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng doanh trại Trung đoàn không quân Công an nhân dân.

Bộ trưởng Bộ Văn hoá, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh trình bày tờ trình. Ảnh: Quang Vinh

Theo đó, Chính phủ đề xuất trình Quốc hội cho phép áp dụng cơ chế chính sách quy định tại Điều 2 Nghị quyết số 256 ngày 11/12/2025 của Quốc hội đối với việc di chuyển 3 di tích: Đền Tân Trăn, xã Lâm Thao; Đình Đông Côi, phường Thuận Thành và Đình Tam Sơn, xã Lương Tài, trong phạm vi thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa bàn thành phố Bắc Ninh và dự án xây dựng doanh trại Trung đoàn không quân Công an nhân dân.

Về phân quyền, phân cấp, dự thảo Nghị quyết quy định rõ trách nhiệm giao UBND tỉnh Bắc Ninh quyết định việc thực hiện di chuyển di tích (xác định số lượng, phương án di chuyển toàn bộ các di tích), do các di tích được UBND tỉnh Bắc Ninh đề xuất di chuyển, theo quy định của pháp luật về di sản văn hóa là di tích cấp tỉnh, do Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh quyết định xếp hạng, UBND tỉnh Bắc Ninh chịu trách nhiệm toàn diện trong việc quản lý, bảo vệ và phát huy giá trị di tích.

Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội Nguyễn Đắc Vinh trình bày báo cáo thẩm tra. Ảnh: Quang Vinh

Trình bày tờ trình thẩm tra, Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa và Xã hội Nguyễn Đắc Vinh cho biết, Ủy ban tán thành sự cần thiết, mục đích, quan điểm xây dựng dự thảo Nghị quyết với những lý do nêu trong Tờ trình số 614/TTr-CP của Chính phủ. Việc ban hành Nghị quyết có đủ cơ sở chính trị, pháp lý và thực tiễn nhằm tạo khung khổ pháp lý, cơ chế, chính sách đặc thù áp dụng cho trường hợp có tính chất cá biệt để di chuyển di tích, bảo đảm bảo vệ, bảo tồn và phát huy giá trị di sản văn hóa bền vững.

Ủy ban Văn hóa và Xã hội nhất trí với việc di chuyển đình Đông Côi, phường Thuận Thành và đình Tam Sơn, xã Lương Tài. Đối với trường hợp đền Tân Trăn, Ủy ban đề nghị Chính phủ chỉ đạo rà soát kỹ lưỡng thực trạng và những vấn đề liên quan đến quy định của Luật Tín ngưỡng, tôn giáo. Vì vậy, đề nghị chưa xem xét đưa nội dung này vào Nghị quyết.

Ủy ban cũng tán thành với việc cho phép áp dụng Điều 2 Nghị quyết số 256/2025/QH15 ngày 11/12/2025 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình đối với 2 di tích (đình Đông Côi, phường Thuận Thành và đình Tam Sơn, xã Lương Tài).

Theo đó, UBND thành phố Bắc Ninh được phép di chuyển 2 di tích lịch sử – văn hóa cấp tỉnh nêu trên trong quá trình triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thực hiện đầu tư Dự án. Việc di chuyển được thực hiện trên cơ sở phương án do UBND thành phố Bắc Ninh quyết định, bảo đảm bảo tồn tối đa và phát huy giá trị của các di tích, bảo đảm công khai, minh bạch, có tham vấn ý kiến của người dân. Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh vướng mắc, Chính phủ hướng dẫn thực hiện.