Category: Tin BĐS Việt Nam

Trên tuyến ĐH. Long Hưng-Long Bình, các cấu kiện cống được bố trí dọc hai bên đường, chuẩn bị cho các hạng mục thoát nước trong quá trình nâng cấp, mở rộng tuyến đường. (Ảnh: Đậu Tất Thành/TTXVN)

Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cầu đường Thành Tâm vừa được lựa chọn thực hiện gói thầu trị giá 32,65 tỷ đồng thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐH. Long Hưng-Long Bình, xã Bình Tân, thành phố Đồng Nai, dù có nhà thầu chào giá thấp hơn khoảng 1,2 tỷ đồng nhưng bị loại do không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật.

Đáng chú ý, trước đó, Công ty Thành Tâm từng bị người dân phản ánh về tình trạng thi công chậm, kéo dài nhiều năm tại một công trình giao thông chỉ dài 1,6km; vụ việc hiện được Ủy ban Nhân dân xã Bình Tân yêu cầu chủ đầu tư báo cáo, làm rõ.

Nhà thầu giá thấp không đạt yêu cầu kỹ thuật

Theo Quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu, Phòng Kinh tế xã Bình Tân đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu qua mạng đối với gói thầu “Thi công xây dựng và thiết bị”, thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐH. Long Hưng-Long Bình, đoạn từ Km0+00 đến Km2+220, đoạn từ ĐT.741 đến Trường Mẫu giáo Long Hưng.

Giá gói thầu được phê duyệt là hơn 33,1 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn đầu tư công ngân sách xã giai đoạn 2026-2027. Gói thầu được tổ chức lựa chọn theo hình thức một giai đoạn, một túi hồ sơ; hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện 360 ngày.

Theo kết quả lựa chọn nhà thầu, có 4 nhà thầu/liên danh tham dự; trong đó, Liên danh đường Long Hưng-Long Bình chào giá hơn 31,4 tỷ đồng, thấp hơn khoảng 1,2 tỷ đồng so với giá dự thầu là hơn 32,65 tỷ đồng của Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cầu đường Thành Tâm.

Tuy nhiên, Liên danh đường Long Hưng-Long Bình không được lựa chọn với lý do “nhà thầu không đáp ứng yêu cầu E-HSMT.” Trong khi đó, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cầu đường Thành Tâm được phê duyệt trúng thầu với giá hơn 32,65 tỷ đồng.

Theo Báo cáo đánh giá E-HSDT số 192/BC-CLBP ngày 13/8/2026 của Tổ chuyên gia thuộc Công ty Cổ phần Đấu thầu Cửu Long Bình Phước, tại bước đánh giá năng lực và kinh nghiệm, Liên danh đường Long Hưng-Long Bình và Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cầu đường Thành Tâm đều được đánh giá đạt.

Tuy nhiên, đến bước đánh giá về kỹ thuật, Liên danh đường Long Hưng-Long Bình bị đánh giá không đạt, trong khi Công ty Thành Tâm được đánh giá đạt.
Báo cáo đánh giá nêu một số nội dung trong hồ sơ của Liên danh đường Long Hưng-Long Bình chưa đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Cụ thể, nhà thầu được xác định không thuyết minh công tác đo đạc, định vị kết cấu trước khi thi công; không thuyết minh biện pháp tổ chức thi công phá dỡ kết cấu cầu cống 80×80 hiện hữu; không thuyết minh công tác đào hố móng trụ BTLT và một số nội dung khác liên quan đến biện pháp tổ chức thi công.

Sau khi đánh giá, chỉ Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cầu đường Thành Tâm được xác định đạt yêu cầu về kỹ thuật. Tổ chuyên gia đề nghị xếp Công ty Thành Tâm ở vị trí thứ nhất để thực hiện đối chiếu tài liệu theo quy định.

Như vậy, việc nhà thầu có giá chào thấp hơn không được lựa chọn xuất phát từ kết quả đánh giá kỹ thuật, chứ không chỉ căn cứ vào giá dự thầu. Theo hồ sơ, các nhà thầu phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về năng lực, kinh nghiệm và kỹ thuật trước khi được xem xét, xếp hạng về tài chính.

Nhà thầu tập kết nhiều cống bê tông đúc sẵn dọc tuyến ĐH. Long Hưng-Long Bình để phục vụ thi công dự án nâng cấp, mở rộng đường. (Ảnh: Đậu Tất Thành/TTXVN)

Từng bị phản ánh thi công công trình kéo dài

Đáng chú ý, trước khi được lựa chọn thực hiện gói thầu hơn 32,65 tỷ đồng nói trên, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cầu đường Thành Tâm từng là đơn vị thi công tuyến đường vào Khu công nghiệp Long Tân, dài gần 1,6km, rộng 32m, điểm đầu tại ĐT.741 và điểm cuối là ranh dự án Khu công nghiệp Long Tân.

Dự án được Ủy ban Nhân dân tỉnh Bình Phước cũ phê duyệt đầu tư ngày 30/1/2021. Thời gian thi công từ năm 2021-2024, với tổng giá trị dự toán khoảng 85 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 51 tỷ đồng. Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cầu đường Thành Tâm là đơn vị thi công.

Theo phản ánh của người dân, sau khoảng 5 năm triển khai, tuyến đường vẫn chưa hoàn thành. Nhiều thời điểm công trình thi công cầm chừng rồi ngưng, khiến người dân phải sống trong cảnh bụi bặm vào mùa khô, sình lầy khi trời mưa; việc đi lại, sinh hoạt và kinh doanh của các hộ dân hai bên tuyến đường bị ảnh hưởng.

Ông Vũ Văn Thắng, người dân sinh sống tại khu vực này, cho biết tuyến đường được triển khai khoảng 5 năm nhưng vẫn chưa hoàn thành. Theo ông, có thời điểm mỗi năm công trình chỉ thi công vài tháng rồi dừng, khiến người dân phải chịu cảnh bụi bặm, sình lầy kéo dài.

Ông Nguyễn Văn Vui, Trưởng thôn Tân Hiệp 2, cho biết công trình sau nhiều năm vẫn ngổn ngang đất, đá; tình trạng ao tù, nước đọng, bụi bẩn gây ảnh hưởng đến cuộc sống và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Một số hộ dân, hộ kinh doanh bị ảnh hưởng do việc đi lại khó khăn.

Theo ghi nhận của phóng viên ngày 27/8/2026, tuyến đường này vẫn đang được thi công, nhiều hạng mục chưa hoàn thiện. Mặt đường còn dang dở, chưa được hoàn thiện đồng bộ… tiếp tục ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Đây là công trình khác với gói thầu Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐH. Long Hưng-Long Bình đang được Công ty Thành Tâm thực hiện. Tuy nhiên, việc doanh nghiệp từng bị phản ánh về tiến độ thi công tại một dự án giao thông trước đó là thông tin đáng lưu ý khi đánh giá khả năng tổ chức thi công, bảo đảm tiến độ của nhà thầu tại dự án mới.

Ủy ban Nhân dân xã Bình Tân yêu cầu chủ đầu tư báo cáo

Liên quan đến kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu thuộc Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐH. Long Hưng-Long Bình, lãnh đạo Ủy ban Nhân dân xã Bình Tân cho biết, địa phương đã tiếp nhận phản ánh từ báo chí và sẽ chuyển đến cơ quan có thẩm quyền để kiểm tra, rà soát cụ thể, khách quan trên cơ sở hồ sơ và các quy định hiện hành.

Tuyến đường vẫn đang được thi công, nhiều hạng mục chưa hoàn thiện, mặt đường còn dang dở, chưa được hoàn thiện đồng bộ. (Ảnh: Đậu Tất Thành/TTXVN)

Lãnh đạo Ủy ban Nhân dân xã Bình Tân cho biết sẽ yêu cầu Phòng Kinh tế xã, là chủ đầu tư, báo cáo cụ thể về quá trình tổ chức lựa chọn nhà thầu, kết quả đánh giá hồ sơ dự thầu và các nội dung liên quan đến việc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Xây dựng cầu đường Thành Tâm được lựa chọn thực hiện gói thầu với giá hơn 32,65 tỷ đồng, trong khi có nhà thầu chào giá thấp hơn khoảng 1,2 tỷ đồng nhưng không được lựa chọn.

Việc một nhà thầu có giá dự thầu thấp hơn nhưng không đáp ứng yêu cầu kỹ thuật là căn cứ để không được lựa chọn theo kết quả đánh giá hồ sơ. Tuy nhiên, trong bối cảnh gói thầu sử dụng nguồn vốn đầu tư công, việc làm rõ các tiêu chí kỹ thuật, quá trình đánh giá hồ sơ cũng như năng lực tổ chức thi công, bảo đảm tiến độ của nhà thầu trúng thầu là những nội dung cần được quan tâm, giám sát trong quá trình thực hiện dự án.

Đặc biệt, với thời gian thực hiện hợp đồng được phê duyệt là 360 ngày, việc kiểm soát tiến độ, chất lượng công trình và trách nhiệm của nhà thầu cần được thực hiện chặt chẽ nhằm bảo đảm dự án hoàn thành đúng kế hoạch, phát huy hiệu quả nguồn vốn đầu tư công và hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân trong khu vực./.

Phát biểu tại buổi đối thoại, ông Nguyễn Thiên Văn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cho biết, thời gian qua, các cơ quan chức năng của tỉnh cùng các bộ, ngành Trung ương đã tích cực vào cuộc để giải quyết các kiến nghị, khiếu nại của các hộ nhận khoán tại 3 công ty. Quan điểm của các ngành chức năng, của địa phương là những kiến nghị chính đáng của người dân phải được lắng nghe, giải quyết trên cơ sở quy định pháp luật, đồng thời bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.

Cũng theo ông Nguyễn Thiên Văn, do các vụ việc liên quan đến quá trình hoạt động của doanh nghiệp và giao khoán qua nhiều thời kỳ nên tại thời điểm đối thoại chưa thể xác định ngay nội dung nào thuộc trách nhiệm của doanh nghiệp, nội dung nào thuộc về người dân. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các công ty rà soát phương án sử dụng đất, làm rõ diện tích đang sử dụng, diện tích không sử dụng và diện tích giao khoán không đúng quy định. Trường hợp xác định có sai phạm thì phải xử lý theo quy định pháp luật đất đai, trong đó diện tích không đủ điều kiện tiếp tục sử dụng phải làm thủ tục trả về địa phương.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk cũng yêu cầu các công ty cung cấp đầy đủ hồ sơ, tài liệu phục vụ rà soát dưới sự giám sát của Thanh tra Chính phủ; hoàn thành việc rà soát chậm nhất ngày 30/9 tới đây; đồng thời đề nghị các hộ nhận khoán tập trung kiến nghị vào những nội dung còn có ý kiến khác nhau, nhất là hợp đồng khoán, mức thu và chế độ bảo hiểm đối với người lao động; thực hiện quyền khiếu nại, tố cáo đúng trình tự, thủ tục, không để bị lôi kéo, kích động hoặc tụ tập đông người gây ảnh hưởng đến an ninh, trật tự.

Tại buổi đối thoại, đại diện các hộ nhận khoán của 3 công ty cà phê nêu nhiều kiến nghị, đề xuất và đề nghị được giải quyết thấu đáo. Cụ thể, tại Công ty TNHH MTV Cà phê Việt Đức, các khiếu nại, khiếu kiện của người dân tập trung việc chậm chi trả tài sản; làm rõ trách nhiệm theo hợp đồng nhận khoán và quyền, nghĩa vụ các bên; việc đóng bảo hiểm cho người lao động. Bên cạnh đó, người dân cũng đề nghị rà soát diện tích đất cho công ty thuê chồng lấn đất do người dân tự đầu tư; việc thu tiền thuê đất của các hộ nhận khoán…

Tại Công ty TNHH MTV Cà phê Việt Thắng, các kiến nghị của người dân tập trung vào việc đề nghị các cơ quan chức năng làm rõ diện tích khoán trắng; việc công ty huy động vốn từ người dân; việc thu tiền thuê đất… Ngoài ra, người dân đề nghị Công ty giải trình việc truy thu sản phẩm khoán trắng, chuyển nhượng hợp đồng và kết quả kinh doanh, báo cáo lỗ hằng năm.

Tại Công ty TNHH MTV Cà phê Ea Tiêu, người dân nêu 17 nội dung kiến nghị. Các vấn đề tập trung vào việc công khai phương án khoán, nguồn vốn đầu tư và các khoản khấu hao; làm rõ việc quy đổi phân vi sinh, tính lãi và thu sản phẩm.

Phát biểu tại buổi đối thoại, ông Nguyễn Hồng Điệp, Trưởng Ban Tiếp công dân Trung ương (Thanh tra Chính phủ), cho biết đây là vụ việc đã được Thanh tra Chính phủ tiến hành thanh tra và đang trong quá trình thực hiện Kết luận thanh tra số 402.

Ông Nguyễn Hồng Điệp đề nghị UBND tỉnh Đắk Lắk tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành, Tổng Công ty Cà phê Việt Nam và các đơn vị liên quan tập trung giải quyết kiến nghị của người dân. Những nội dung, tài liệu thanh tra không thuộc diện mật, liên quan đến quyền và lợi ích hợp pháp của người dân cần được công khai để người dân biết, giám sát.

Đáng chú ý, ông Nguyễn Hồng Điệp đề nghị Tổng Công ty Cà phê Việt Nam trực tiếp lắng nghe, đối thoại với người dân, không “khoán trắng” trách nhiệm cho các công ty thành viên. Các phương án liên quan đến sản xuất, hợp đồng, quản lý đất đai cần được công khai, bàn bạc dân chủ và tính đến công sức, tài sản của người dân đã gắn bó với vườn cây qua nhiều năm.

Ông Điệp cũng đề nghị các hộ dân tiếp tục phối hợp với cơ quan chức năng, doanh nghiệp để tháo gỡ những tồn tại; thực hiện quyền khiếu nại đúng quy định. Thanh tra Chính phủ sẽ tiếp tục theo dõi, giám sát việc thực hiện và báo cáo cấp có thẩm quyền đối với những vấn đề còn khó khăn, vướng mắc.

Theo ông Nguyễn Mạnh Hường, Cục trưởng Cục II (Thanh tra Chính phủ), qua rà soát có 34 nội dung phản ánh, kiến nghị của người dân cần được tập trung giải quyết. Trong đó, nhiều nhóm vấn đề đã được Thanh tra Chính phủ xem xét, kết luận và kiến nghị biện pháp xử lý tại Kết luận số 402.

“Các nội dung đã được Thanh tra Chính phủ kết luận thì các cơ quan, đơn vị liên quan phải thực hiện đầy đủ những kiến nghị đã nêu. Nếu các kiến nghị trong kết luận được thực hiện nghiêm túc, đầy đủ thì những vấn đề người dân đang phản ánh, kiến nghị cơ bản sẽ được giải quyết”, ông Hường nêu rõ.

Tuy nhiên, theo Cục trưởng Cục II, đến nay một số nội dung, kiến nghị tại kết luận thanh tra chưa được các cơ quan, đơn vị liên quan thực hiện đầy đủ. Đây cũng là một trong những nguyên nhân khiến người dân tiếp tục có đơn thư, phản ánh, kiến nghị đến nhiều cấp, từ địa phương đến Trung ương. Do đó, ông Hường đề nghị phải rà soát cụ thể từng nội dung theo tinh thần “rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ kết quả”, nhằm giải quyết dứt điểm những nội dung và bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân.

Văn phòng Chính phủ vừa có Văn bản số 8800/VPCP-PL truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc ban hành các văn bản quy định chi tiết luật, nghị quyết vừa được Quốc hội khóa XVI thông qua tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất.

Tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, Quốc hội đã thông qua 20 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật do Chính phủ trình. Để bảo đảm việc triển khai thi hành nghiêm túc, kịp thời, hiệu quả các luật, nghị quyết này, đồng thời khắc phục triệt để tình trạng chậm ban hành văn bản quy định chi tiết, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ trực tiếp chỉ đạo và chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về chất lượng, tiến độ trình ban hành các nghị định, quyết định quy định chi tiết thi hành.

Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương hoàn thiện văn bản quy định chi tiết các luật, nghị quyết mới, bảo đảm hiệu lực đồng thời với luật, nghị quyết.

Trên cơ sở các dự thảo văn bản quy định chi tiết được trình kèm hồ sơ các dự án luật, nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, các bộ, cơ quan ngang bộ chỉ đạo tổ chức soạn thảo, hoàn thiện ngay các dự thảo văn bản, đặc biệt đối với những văn bản quy định chi tiết các luật, nghị quyết có hiệu lực sớm.

Các bộ, cơ quan ngang bộ cũng được yêu cầu hoàn thiện Danh mục văn bản quy định chi tiết các luật, nghị quyết thuộc trách nhiệm chủ trì, gửi Bộ Tư pháp trước ngày 30/8/2026 để tổng hợp.

Thủ tướng quán triệt nguyên tắc mỗi luật, nghị quyết chỉ ban hành một văn bản của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ để quy định chi tiết. Trường hợp cần ban hành nhiều hơn một văn bản phải thuyết minh rõ sự cần thiết, cơ sở, lý do đề xuất và chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ về nội dung đề xuất.

Áp dụng thủ tục rút gọn với văn bản cần ban hành sớm

Bộ Tư pháp được giao chủ trì, phối hợp với các bộ, cơ quan ngang bộ khẩn trương hoàn thiện dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành Danh mục và phân công cơ quan chủ trì soạn thảo văn bản quy định chi tiết thi hành các luật, nghị quyết được Quốc hội khóa XVI thông qua tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất.

Dự thảo phải được trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 10/9/2026. Trong đó, Bộ Tư pháp rà soát, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc áp dụng trình tự, thủ tục rút gọn đối với các văn bản quy định chi tiết những luật, nghị quyết có hiệu lực sớm.

Việc này đồng thời bảo đảm thực hiện nghiêm chủ trương hạn chế ban hành nhiều văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành và biện pháp cụ thể để tổ chức thi hành văn bản quy phạm pháp luật theo Kết luận số 09-KL/TW ngày 10/3/2026 của Bộ Chính trị về hoàn thiện cấu trúc hệ thống pháp luật Việt Nam đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới.

Bộ Tư pháp cũng tổ chức thẩm định ngay đối với các hồ sơ dự thảo nghị định, quyết định quy định chi tiết cần ban hành sớm theo đề nghị của các bộ, cơ quan ngang bộ, bảo đảm các văn bản này có hiệu lực đồng thời với luật, nghị quyết.

Không để chậm ban hành văn bản quy định chi tiết

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Phó Thủ tướng Chính phủ theo lĩnh vực được phân công phụ trách trực tiếp chỉ đạo các bộ, cơ quan ngang bộ chủ động tổ chức xây dựng, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, ban hành văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành các luật, nghị quyết.

Trong đó, đặc biệt tập trung vào các văn bản quy định chi tiết những luật, nghị quyết có hiệu lực sớm, bảo đảm văn bản quy định chi tiết được ban hành và có hiệu lực cùng thời điểm với luật, nghị quyết; kiên quyết không để xảy ra tình trạng chậm ban hành.

Khách du lịch trong nước và quốc tế đến Đà Nẵng bằng đường hàng không ngày cáng tăng. Ảnh Ngô Anh Văn

Theo Quyết định số 1417/QĐ-BXD, mục tiêu của Dự án là xây dựng, cải tạo đường cất hạ cánh, đường lăn của Cảng hàng quốc tế Đà Nẵng để bảo đảm khai thác hiệu quả chủng loại tàu bay code E (như B747, B787, A350 hoặc tương đương), đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không và phát triển kinh tế – xã hội, quốc phòng – an ninh của thành phố Đà Nẵng và khu vực duyên hải miền Trung. Địa điểm thực hiện dự án tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, phường Hòa Cường và phường An Khê, thành phố Đà Nẵng.

Về quy mô, phạm vi đầu tư là: Xây dựng, cải tạo đường cất hạ cánh 17R/35L, hệ thống đường lăn của Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng bảo đảm quy mô cấp sân bay 4E theo tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO). Với phạm vi bao gồm các hạng mục: Cải tạo đường cất hạ cánh 17R/35L và hệ thống trang thiết bị phụ trợ hạ, cất cánh; Xây dựng 01 đường lăn thoát nhanh cho đường cất hạ cánh 17R/35L, 01 đường lăn nối từ đường cất hạ cánh 17R/35L với đường cất hạ cánh 17L/35R, 01 đường lăn nối đường cất hạ cánh 17L/35R và đường lăn song song E; cải tạo các đường lăn nối hiện hữu giữa đường cất hạ cánh 17L/35R, đường cất hạ cánh 17R/35L và đường lăn song song W phía quân sự  và Xây dựng, cải tạo hệ thống thoát nước kết nối với hạ tầng kỹ thuật xung quanh.

Đây là Dự án nhóm B, dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 1.696 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách trung ương. Thời gian thực hiện dự án giai đoạn năm 2026 – 2028. Bộ Xây dựng giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm Chủ đầu tư Dự án.

Lãnh đạo ngành Hàng không và Sở Van hóa, Thể thao và Du lịch Đà Nẵng đón những hành khách đầu tiên trên chuyến bay từ Thâm Quyến hạ cánh tại sân bay quốc tế Đà Nẵng. Ảnh Ngô Anh Văn

Ban có trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan xây dựng Báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án, trình cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án theo đúng quy định của Luật đầu tư và pháp luật liên quan. Phối hợp với Vụ Kế hoạch – Tài chính (Bộ Xây dựng) triển khai các thủ tục để bảo đảm bố trí vốn theo đúng tiến độ của Dự án. Đồng thời nghiên cứu phương án đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án để sớm đưa công trình vào khai thác, sử dụng, phát huy hiệu quả đầu tư.

Sau khi Dự án hoàn thành, Chủ đầu tư có trách nhiệm bàn giao tài sản kết cấu hạ tầng hàng không cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam để quản lý, sử dụng và khai thác theo quy định tại Nghị định số 278/2025/NĐ-CP ngày 05/11/2025 của Chính phủ.

Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm toàn diện về việc đề xuất chủ trương đầu tư Dự án và tính chính xác của các thông tin, số liệu báo cáo; nghiên cứu, tiếp thu ý kiến thẩm định của Vụ Kế hoạch – Tài chính để tổ chức hoàn thiện hồ sơ Báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư và chuyển giao kết quả nghiên cứu cho Ban Quản lý dự án Thăng Long; Phối hợp, hỗ trợ Chủ đầu tư trong quá trình lập Báo cáo nghiên cứu khả thi và triển khai Dự án để bảo đảm tiến độ thực hiện; Quyết định việc đưa vào khai thác, ngừng khai thác công trình hàng không theo quy định của pháp luật về hàng không dân dụng.

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam chủ động nghiên cứu, triển khai thủ tục theo quy định để đầu tư các công trình bảo đảm hoạt động bay trong phạm vi quản lý theo quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng được phê duyệt, bảo đảm khả năng khai thác đồng bộ với các công trình trong sân bay được đầu tư xây dựng, cải tạo.

Tại kỳ họp thứ tư HĐND TPHCM khóa XI ngày 27/8, HĐND TPHCM nhiệm kỳ 2026 – 2031 đã thông qua danh mục quỹ đất dự kiến thanh toán cho hợp đồng BT dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu giai đoạn 1.

Theo tờ trình của UBND TPHCM, 2 khu đất được đề xuất thanh toán tại địa chỉ 79B Lý Thường Kiệt, phường Tân Hòa (diện tích khoảng 2,9 ha) và 257 Trần Hưng Đạo, phường Cầu Ông Lãnh (diện tích khoảng 0,23 ha).

Cả 2 khu đất trên đều thuộc trường hợp quỹ đất do cơ quan, tổ chức của Nhà nước quản lý và đủ cơ sở để trình HĐND TPHCM đưa vào danh mục quỹ đất dự kiến thanh toán cho hợp đồng BT của dự án chống ngập.

Trong đó, khu đất 79B Lý Thường Kiệt có chức năng hỗn hợp gồm đất ở, thương mại dịch vụ và cây xanh công viên. Khu vực này đã có đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 khu chung cư cao tầng kết hợp thương mại, dịch vụ và công viên cây xanh.

Còn khu đất số 257 Trần Hưng Đạo vừa được thu hồi từ Trung tâm Huấn luyện và thi đấu Thể dục thể thao TPHCM, đơn vị trực thuộc Sở Văn hóa và Thể thao. Trung tâm Phát triển quỹ đất TPHCM đã tiếp nhận, quản lý khu đất theo quy định.

Đề xuất này nhằm thay thế 2 khu đất trước đó ở phường Phước Long (diện tích hơn 4,2 ha) và khu đất số 299 Đào Trí, phường Phú Thuận vì không còn đủ điều kiện thanh toán theo hợp đồng BT.

Một cống ngăn triều thuộc dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng tại TPHCM. Ảnh: Hữu Huy.

Dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu giai đoạn 1 (dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng) được khởi công từ năm 2016, với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, gồm 6 cống kiểm soát triều lớn, gần 8 km đê kè và 68 cống nhỏ dọc sông Sài Gòn. Dự án khi hoàn thành sẽ bảo vệ khoảng 6,5 triệu dân khu vực trung tâm TPHCM khỏi tác động của triều cường, góp phần giảm ngập và thích ứng biến đổi khí hậu.

Tuy nhiên, quá trình triển khai phát sinh vướng mắc, dẫn đến chậm tiến độ kéo dài. UBND TPHCM xác định cần khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc để hoàn thành công trình và đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2026. Bởi đây là dự án lớn, trọng điểm và cấp thiết của TPHCM, nhằm góp phần khắc phục tình trạng ngập úng do triều, nhất là trong bối cảnh biến đổi khí hậu và mực nước biển diễn biến ngày càng phức tạp.

Sau khi HĐND TPHCM thông qua, UBND TPHCM sẽ thực hiện các thủ tục liên quan để thanh toán hợp đồng BT của dự án theo quy định.

Trước đó, Công ty CP Đầu tư Xây dựng Trung Nam (Trungnam Group) – nhà đầu tư dự án Giải quyết ngập do triều khu vực TPHCM có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu giai đoạn 1 có văn bản gửi lãnh đạo UBND TPHCM và các cơ quan liên quan về việc bổ sung quỹ đất thanh toán vào Phụ lục hợp đồng BT.

Theo đó, Trung Nam Group đề nghị giữ 5 trong 7 khu đất đã được xác định từ Hợp đồng BT ký năm 2016, gồm khu C8A – Khu A, Khu đô thị Nam TP (phường Tân Mỹ) diện tích 5.500 m2, khu đất 232 Đỗ Xuân Hợp (phường Phước Long) diện tích 17.575 m2, khu đất 762 Bình Quới (phường Bình Quới) diện tích 4.298 m2, khu Trung tâm Hạt nhân phường Phước Long có diện tích 4,2 ha, khu đất 290 Đào Trí phường Phú Thuận có diện tích 3,3 ha.

Ngoài ra, Trung Nam Group cũng đề xuất bổ sung 4 khu đất mới, gồm Khu dân cư và tái định cư xã Nhà Bè (20,2 ha), Khu đô thị Nhơn Đức – Phước Lộc (xã Hiệp Phước và xã Nhà Bè) diện tích 89,6 ha, Khu đất 420 Nơ Trang Long (nay là Vũ Ngọc Phan) phường Bình Lợi Trung có diện tích 14,8 ha, Khu đất 257 Trần Hưng Đạo (phường Cầu Ông Lãnh, quận 1), diện tích 2.374 m2.

Theo Trung Nam Group, việc bổ sung các khu đất này là điều kiện tiên quyết để dự án có thể khởi động trở lại, hoàn thiện các hạng mục dang dở và đưa vào vận hành.

Ngày 27/8, trao đổi các vấn đề được đại biểu HĐND TPHCM khóa XI nêu tại Kỳ họp thứ 4 (kỳ họp chuyên đề), Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được cho biết, sau khi được mở rộng địa giới hành chính từ sáp nhập 3 tỉnh, thành, TPHCM nằm ở vị trí kết nối chặt chẽ với các địa phương vùng Đông Nam bộ và Tây Nam bộ, do đó vấn đề kết nối giao thông liên vùng càng trở nên hết sức quan trọng, cấp thiết.

Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được trao đổi tại kỳ họp. Ảnh: Ngô Tùng

Theo Chủ tịch UBND TPHCM, mạng lưới giao thông liên vùng của thành phố chủ yếu gồm các đường Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4, Quốc lộ 1, Quốc lộ, Quốc lộ 13, Quốc lộ 22, đường Võ Văn Kiệt nối dài, đường sắt. Bên cạnh đó, thành phố cũng đang tính đến quy hoạch đường Vành đai 5 để tăng cường kết nối, mở rộng không gian phát triển.

“Đây là những chương trình giao thông liên vùng hết sức quan trọng mà thành phố phấn đấu hoàn thành đồng bộ, hiện đại trong nhiệm kỳ này, làm cơ sở đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số, xứng tầm của siêu đô thị, đồng thời giải bài toán kẹt xe, ngập nước…”, ông Được nhấn mạnh.

Do vậy rất cần HĐND TPHCM ủng hộ, bố trí vốn để khởi công, triển khai thực hiện, với mục tiêu hoàn thành các đường giao thông liên vùng nêu trên ngay trong nhiệm kỳ này.

Từ những kiến nghị của đại biểu HĐND TPHCM, ông Được cho rằng thành phố cần thực hiện tốt nhiều vấn đề then chốt, cụ thể như quy hoạch một cách đồng bộ, hiện đại, có tầm nhìn; phân cấp mạnh mẽ cho các địa phương đi đôi với phân bổ nguồn lực; quan tâm dự án chống ngập…

Đại biểu HĐND TPHCM trao đổi xoay quanh các định hướng phát triển thành phố. Ảnh: Ngô Tùng

Ông cho biết UBND TPHCM sẽ tham mưu Thường trực Thành ủy có những quyết sách mạnh mẽ để thực hiện.

“Trung ương tạo thể chế rất thông thoáng trên các lĩnh vực, mà Luật Phát triển đô thị vừa được Quốc hội thông qua là minh chứng rõ rệt. Dù vậy, chúng ta đặc biệt chú ý năng lực thực thi. Có dám làm và làm có hiệu quả không”, ông Được nói.

Đánh giá việc này nằm ở cấp xã, phường là chính, ông Nguyễn Văn Được yêu cầu các địa phương cần chủ động đề xuất cụ thể, chẳng hạn tự chủ tài chính, nguồn thu để lại, phân cấp thêm gì. Từ đó, thành phố sẽ cùng bàn bạc cụ thể và có hướng hỗ trợ phù hợp để cùng tạo ra sản phẩm.

“Từ việc đóng góp vào quy hoạch, chúng ta có thể tham gia câu chuyện TOD (phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng – PV). Trong các dự án đường sắt đều có quy hoạch TOD, tôi đề nghị các xã chủ động và trực tiếp tham gia với các đơn vị có liên quan bởi cấp xã là nơi sát sao nhất, biết được kinh phí bao nhiêu, có khả thi hay không…”, ông dẫn chứng.

Các đồng chí lãnh đạo tặng hoa, chúc mừng chủ đầu tư được trao giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Ngày 26/8, UBND phường Bồng Lai tổ chức hội nghị trao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đợt 1 đối với dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Quế Võ mở rộng 2 cho Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc – Công ty cổ phần. Đồng chí Nguyễn Trung Hiền, Giám đốc Báo và Phát thanh, Truyền hình Bắc Ninh; lãnh đạo phường Bồng Lai và nhà đầu tư dự.

Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng khu công nghiệp Quế Võ mở rộng 2 là một trong những dự án trọng tâm của tỉnh Bắc Ninh, được UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư tại Quyết định số 333/QĐ-UBND ngày 28/4/2025 với tổng vốn đầu tư dự kiến 1.878 tỷ đồng.

Dự án có tổng diện tích đất thực hiện khoảng 140,34 ha, trong đó phần diện tích thuộc phường Bồng Lai khoảng 44,75 ha, liên quan đến 475 hộ dân tại các tổ dân phố Mộ Đạo, Trúc Ổ và Vũ Dương.

Để triển khai dự án, Đảng ủy, UBND phường Bồng Lai đã phối hợp với Chi nhánh Trung tâm Phát triển quỹ đất Gia Thuận và Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc – Công ty cổ phần, tổ chức tuyên truyền, vận động, kiểm đếm, lập và công khai phương án bồi thường, hỗ trợ; đồng thời thực hiện các thủ tục thu hồi đất theo quy định.

Từ tháng 12/2025 đến ngày 15/6/2026, phường Bồng Lai phối hợp hoàn thành chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ đối với diện tích đất nông nghiệp của các hộ gia đình, cá nhân theo 6 quyết định phê duyệt. Tổng diện tích bồi thường, hỗ trợ là 36,3 ha, kinh phí hơn 180,8 tỷ đồng, cho 475 hộ và 1 tổ chức; tỷ lệ chi trả đạt 100%.

Trên cơ sở hoàn thiện các thủ tục thu hồi, giao, thuê đất, ngày 21/8/2026, UBND phường Bồng Lai đã cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đợt 1 đối với diện tích 44,5 ha cho Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc – Công ty cổ phần.

Lãnh đạo UBND phường Bồng Lai trao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đợt 1 cho chủ đầu tư dự án khu công nghiệp Quế Võ mở rộng 2.

Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Lê Đức Kỳ, Bí thư Đảng ủy phường Bồng Lai nhấn mạnh, trong không khí vui mừng chào đón thành phố Bắc Ninh trực thuộc Trung ương, việc trao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đợt 1 cho chủ đầu tư dự án khu công nghiệp Quế Võ mở rộng 2 là dấu mốc quan trọng đối với phường, mở ra cơ hội phát triển kinh tế – xã hội mới.

Đây là khu công nghiệp đầu tiên được triển khai trên địa bàn phường, khi đi vào hoạt động sẽ thu hút nhiều nhà máy, tạo thêm việc làm, đồng thời thúc đẩy các hoạt động thương mại, dịch vụ phát triển.

Đồng chí Lê Đức Kỳ đánh giá cao sự vào cuộc của các phòng, ban, đoàn thể và các tổ dân phố trong công tác tuyên truyền, vận động, góp phần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, hoàn thành việc thu hồi, bàn giao đất để trao Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho chủ đầu tư đúng tiến độ. Trong đó, công tác tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận của các hộ dân có đất thu hồi đóng vai trò quan trọng.

Nhờ sự phối hợp đồng bộ, phường Bồng Lai là địa phương đầu tiên hoàn thành bàn giao đất để chủ đầu tư triển khai dự án. Với những kết quả đạt được trong công tác giải phóng mặt bằng, 6 tập thể, cá nhân được Chủ tịch UBND tỉnh khen thưởng vì có thành tích trong công tác phối hợp, giải phóng và bàn giao mặt bằng phục vụ dự án Khu công nghiệp Quế Võ mở rộng 2.

Toàn cảnh hội nghị.

Bí thư Đảng ủy phường Bồng Lai trân trọng cảm ơn sự đồng thuận, ủng hộ của Nhân dân và các tổ dân phố nằm trong khu vực giải phóng mặt bằng. Những kinh nghiệm rút ra từ quá trình thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án này đã được phường vận dụng, nhân rộng trong triển khai một số dự án khác trên địa bàn.

Trên diện tích được bàn giao, đồng chí đề nghị chủ đầu tư dự án (Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc – Công ty cổ phần) khẩn trương báo cáo tỉnh, đẩy mạnh xúc tiến, thu hút các nhà đầu tư thứ cấp vào triển khai dự án; ưu tiên tuyển dụng lao động địa phương, tạo việc làm cho người dân và quan tâm, ủng hộ các công trình an sinh xã hội trên địa bàn phường.

Đồng thời, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về an ninh, trật tự, thuế; duy trì mối quan hệ phối hợp thường xuyên với cấp ủy, chính quyền địa phương, kịp thời tháo gỡ khó khăn, bảo đảm dự án được triển khai hiệu quả. Phường Bồng Lai cam kết tiếp tục đồng hành, hỗ trợ nhà đầu tư trong công tác giải phóng mặt bằng ở các giai đoạn tiếp theo.

Ông Lưu Hải Vũ, Trưởng Ban Pháp chế, đại diện chủ đầu tư cảm ơn Đảng ủy, HĐND, UBND và người dân phường Bồng Lai có đất trong diện giải phóng mặt bằng đã ủng hộ, bàn giao nhanh nhất cho nhà đầu tư thuận lợi triển khai dự án. Thời gian tới, nhà đầu tư sẽ tập trung xây dựng hạ tầng và hoàn thiện các điều kiện để doanh nghiệp đi vào hoạt động, tích cực thu hút các nhà đầu tư lớn, phát huy hiệu quả diện tích đất đã được bàn giao, đóng góp vào sự phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.

Theo tờ trình của UBND tỉnh Lâm Đồng, việc chuyển 3 xã thành phường không làm thay đổi địa giới hành chính cấp tỉnh, không làm tăng tổng số đơn vị hành chính cấp xã, đồng thời hạn chế xáo trộn về tổ chức bộ máy, trụ sở, tài sản công và đời sống người dân.

Cụ thể, phường Đức Trọng dự kiến được thành lập trên cơ sở nguyên trạng toàn bộ diện tích tự nhiên 148,78km² và quy mô dân số 88.998 người của xã Đức Trọng; phường Hàm Thuận Nam được thành lập trên cơ sở nguyên trạng xã Hàm Thuận Nam, có diện tích 110,96km², dân số 34.012 người; phường Cư Jút được thành lập trên cơ sở nguyên trạng xã Cư Jút, có diện tích 104,11km², dân số 50.914 người.

Một góc xã Đức Trọng hiện nay.

Cả 3 xã hiện đều đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn thành lập phường về dân số, diện tích, vị trí và chức năng theo quy hoạch, tỷ lệ dân số đô thị, cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế-xã hội. 3 xã đều nằm trên các hành lang phát triển quan trọng của Lâm Đồng. 

Việc chuyển từ xã thành phường được xác định nhằm đáp ứng tốc độ đô thị hóa, đổi mới phương thức quản lý, nâng cao hiệu quả quản lý quy hoạch, đất đai, xây dựng, dân cư, hạ tầng và dịch vụ công; tạo thêm động lực thu hút đầu tư, phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

 Việc thành lập phường sẽ thúc đẩy tốc độ đô thị hóa và phát triển kinh tế – xã hội tại các xã tại Lâm Đồng.

Chủ trương thành lập 3 phường nhận được sự đồng thuận cao. Trong 34.971 cử tri đại diện hộ gia đình tham gia lấy ý kiến, có 34.629 người đồng ý, đạt 99,02%; Hội đồng nhân dân các địa phương liên quan và Hội đồng nhân dân tỉnh Lâm Đồng cũng đã biểu quyết tán thành.

Sau khi 3 phường được thành lập, tỉnh Lâm Đồng vẫn giữ 124 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 23 phường, 100 xã và 1 đặc khu, tăng 3 phường và giảm 3 xã so với hiện nay.