Category: Tin BĐS Việt Nam

Hạng mục thi công thảm mặt đường bê tông nhựa của. Dự án thành phần 1 – đường ven biển, thuộc Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, đã hoàn thành khoảng 98% toàn tuyến. Ảnh: Vũ Sinh/ TTXVN

Tại Dự án Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ – La Sơn, với tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng, chiều dài 21,05 km, thực hiện trong giai đoạn 2025-2027, tỉnh yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn tất phương án bồi thường, chi trả cho các tổ chức, hộ dân bị ảnh hưởng và bàn giao mặt bằng sạch, nhất là tại những vị trí đang ảnh hưởng trực tiếp đến “đường găng” tiến độ ở xã Vĩnh Định và Diên Sanh. Đến ngày 27/8, lũy kế giải ngân dự án đạt 44,63%.

Trước đó, những vướng mắc của dự án chủ yếu liên quan đến thanh lý tài sản trên đất rừng, xác minh nguồn gốc đất và lập phương án bồi thường đối với đất lúa, đất trồng cây, đất ở cùng các tài sản bị ảnh hưởng. Đây là những điểm nghẽn tỉnh Quảng Trị ưu tiên xử lý dứt điểm để tạo mặt bằng cho nhà thầu tổ chức thi công liên tục.

Qua kiểm tra thực địa, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban Nhân dân tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam yêu cầu các sở, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu tăng cường phối hợp, tập trung xử lý các khó khăn, vướng mắc; xác định rõ trách nhiệm, tiến độ xử lý từng phần việc theo tinh thần “rõ người, rõ việc, rõ tiến độ”. Các đơn vị, địa phương cần chủ động xây dựng giải pháp phù hợp, huy động tối đa nhân lực, phương tiện, thiết bị, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm chất lượng và an toàn công trình.

Đối với Dự án Đường ven biển kết nối Hành lang kinh tế Đông-Tây, giai đoạn 1, tổng mức đầu tư hơn 2.731 tỷ đồng, chiều dài khoảng 48 km, thời gian thực hiện từ 2021-2027. Đến ngày 26/8 đã bàn giao 44,44 km mặt bằng, đạt 92,6%; giá trị xây lắp thực hiện đạt 50,29%. Hiện còn 3,56 km chưa được bàn giao, các địa phương đang tập trung phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 9 và tháng 10/2026.

Tại Dự án Đường ven biển đoạn qua khu vực Cửa Tùng – Cửa Việt, dài khoảng 5,76 km, tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2024-2026. Đến ngày 26/8 đã bàn giao 3,74 km mặt bằng, đạt 65%; giá trị xây lắp đạt 19,95%. Phần mặt bằng còn lại chủ yếu vướng xác minh nguồn gốc đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời nhà ở, mồ mả.

Tại cuộc kiểm tra các dự án đường ven biển, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban Nhân dân tỉnh Hoàng Nam yêu cầu các địa phương tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận trong nhân dân; rà soát, giải quyết cụ thể từng trường hợp, không để phát sinh điểm nghẽn mới ảnh hưởng đến tiến độ chung. Đối với các nhà thầu, tỉnh yêu cầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, tăng ca, tăng kíp, tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh thi công; trường hợp chậm tiến độ do nguyên nhân chủ quan phải được xem xét, xử lý theo hợp đồng.

Tỉnh Quảng Trị cũng yêu cầu rà soát tình hình thực hiện hợp đồng trên toàn tuyến, nghiên cứu các tiêu chí đánh giá nhà thầu theo hướng gắn với năng lực nhân sự, tổ chức thi công và năng lực quản lý, điều hành. Qua đó, từng bước nâng cao trách nhiệm của nhà thầu, hạn chế tình trạng thi công cầm chừng, không đáp ứng yêu cầu tiến độ.

Một vấn đề khác được tỉnh đặc biệt lưu ý là nguồn vật liệu, nhất là đất đắp phục vụ các dự án. Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban Nhân dân tỉnh Hoàng Nam yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, trong đó có vấn đề về mỏ đất, bảo đảm nguồn cung liên tục cho công trường. Việc bảo đảm vật liệu được xác định phải thực hiện đồng thời với giải phóng mặt bằng và tổ chức thi công, tránh tình trạng có mặt bằng nhưng thiếu vật liệu khiến công trường không thể triển khai đồng bộ.

Tại cuộc kiểm tra các dự án giao thông, giải ngân vốn đầu tư công khu vực phía Nam tỉnh Quảng Trị, Phó Chủ tịch Uỷ ban Nhân dân tỉnh Phan Phong Phú yêu cầu chủ đầu tư, các địa phương và nhà thầu xây dựng kế hoạch, mốc tiến độ cụ thể cho từng phần việc; tập trung tháo gỡ từng khó khăn, vướng mắc, giải quyết dứt điểm các nội dung liên quan đến giải phóng mặt bằng. Các nhà thầu phải tranh thủ thời gian, thời tiết thuận lợi, tăng cường nhân lực, máy móc, thiết bị, tăng ca, tăng kíp để bảo đảm tiến độ theo hợp đồng.

Phó Chủ tịch Phan Phong Phú nhấn mạnh: Thời gian từ nay đến cuối năm không còn nhiều, trong khi khối lượng công việc còn lớn và thời tiết bước vào mùa mưa bão. Vì vậy, hoàn thành tiến độ công trình và giải ngân vốn đầu tư công phải được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Đối với những nhà thầu thi công chậm, không đáp ứng yêu cầu, chủ đầu tư phải đánh giá đúng năng lực và có biện pháp xử lý phù hợp theo quy định.

Đối với Dự án đường và kè nối từ cầu Nhật Lệ 2 đến Khu neo đậu tàu thuyền tránh trú bão Nhật Lệ, tuyến chính dài 2,38 km và tuyến kết nối dài 0,54 km, tổng chiều dài 2,92 km, tổng mức đầu tư gần 300 tỷ đồng. Diện tích thu hồi đất thực hiện dự án khoảng 7,11 ha, liên quan 107 hộ dân và 3 tổ chức, tỉnh Quảng Trị cũng đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc về nguồn gốc đất, bồi thường, hỗ trợ và công khai phương án để tạo sự đồng thuận trong nhân dân.

Việc liên tục kiểm tra thực địa, xác định cụ thể từng “điểm nghẽn” và gắn trách nhiệm với từng đơn vị cho thấy tỉnh Quảng Trị đang chuyển trọng tâm từ tháo gỡ chung sang xử lý trực tiếp từng nút thắt. Từ giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu đến năng lực nhà thầu, các phần việc được yêu cầu xác định rõ trách nhiệm, tiến độ và giải pháp xử lý, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công và sớm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng kết nối các khu vực động lực, tạo dư địa mới cho phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh trong thời gian tới.

Tham gia đoàn công tác, về phía xã Bát Xát có đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng – Chủ tịch UBND xã, cùng đại diện lãnh đạo Phòng Nông nghiệp và Môi trường xã. Về phía xã Trịnh Tường có đồng chí Nguyễn Bá Cảnh – Chủ tịch UBND xã, cùng đại diện các phòng, ban liên quan.

Kiểm tra thực địa vị trí liên quan đến kiến nghị của các hộ dân.

Tại thực địa, đoàn công tác đã khảo sát các khu vực đất liên quan đến nội dung kiến nghị của các hộ dân; kiểm tra hiện trạng sử dụng đất, vị trí, ranh giới các thửa đất và những vấn đề phát sinh liên quan đến hồ sơ bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng.

Trong các trường hợp được kiểm tra có 03 hộ dân có hộ khẩu thường trú tại xã Bát Xát đang có kiến nghị cần được xem xét, làm rõ, tập trung vào các nội dung như tranh chấp ranh giới, chồng lấn đất, xác định loại đất và loại cây trồng trên diện tích đất thu hồi.

Lãnh đạo xã Bát Xát và xã Trịnh Tường kiểm tra sơ đồ thu hồi đất.

Trong quá trình kiểm tra, đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng – Chủ tịch UBND xã Bát Xát và đồng chí Nguyễn Bá Cảnh – Chủ tịch UBND xã Trịnh Tường cùng đoàn công tác đã trực tiếp trao đổi, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng và các kiến nghị của người dân có đất liên quan đến dự án.

Các hộ dân đã trình bày những nội dung còn băn khoăn về hiện trạng, quá trình sử dụng đất, cũng như việc xác định phạm vi, diện tích và phương án bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất.

Các hộ dân trình bày lý do kiến nghị.

Lãnh đạo 2 xã lắng nghe ý kiến Nhân dân.

Kết quả kiểm tra thực địa là cơ sở để UBND xã Bát Xát, UBND xã Trịnh Tường cùng các cơ quan, đơn vị liên quan tiếp tục tổng hợp hồ sơ, xác định cụ thể từng nội dung còn vướng mắc và tổ chức đối thoại với các hộ dân. Qua đó, việc xem xét, giải quyết kiến nghị được thực hiện trên cơ sở thực tế, khách quan và đúng quy định của pháp luật.

Theo các quyết định xử phạt được UBND phường Tiền Phong ban hành ngày 26/8/2026, Công ty TNHH Sản xuất và Xây dựng HT86 Việt Nam (gọi tắt là Công ty HT 86 Việt Nam) có các vi phạm được xác định tại dự án “Xây dựng trạm trộn bê tông thương phẩm” tại lô NM2, Cụm công nghiệp Nội Hoàng, trước đây thuộc xã Nội Hoàng, huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang, nay là phường Tiền Phong, tỉnh Bắc Ninh.

Bị phạt 85 triệu đồng do không thực hiện đúng nội dung đăng ký đầu tư

Theo Quyết định số 1651/QĐ-XPHC, Công ty HT86 Việt Nam bị xử phạt 85 triệu đồng về hành vi không thực hiện đúng nội dung Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư.

Cụ thể, qua kiểm tra ngày 21/8/2026, Phòng Tài chính phường Tiền Phong chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan kiểm tra tại dự án “Xây dựng trạm trộn bê tông thương phẩm”.

Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư số của Công ty HT 86 Việt Nam mục tiêu của dự án là xây dựng trạm trộn bê tông thương phẩm nhưng không trực tiếp khai thác mà cho Công ty TNHH Dịch vụ và Thương mại Hưng Hiệp thuê lại để sản xuất bê tông. Ảnh: Thanh Nguyên

Kết quả kiểm tra xác định, Công ty HT86 Việt Nam không trực tiếp khai thác mà cho Công ty TNHH Dịch vụ và Thương mại Hưng Hiệp thuê lại để sản xuất bê tông theo hợp đồng thuê.

Trong khi đó, theo Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư số 5102288730 cấp ngày 27/4/2020 bởi Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bắc Giang, mục tiêu của dự án là xây dựng trạm trộn bê tông thương phẩm.

UBND phường Tiền Phong xác định hành vi trên vi phạm quy định tại điểm a khoản 2 Điều 19 Nghị định số 122/2021/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực Kế hoạch và Đầu tư.

Với vi phạm này, Công ty HT86 Việt Nam bị phạt 85 triệu đồng. Quyết định không áp dụng hình thức xử phạt bổ sung và không áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả.

Tiếp tục bị phạt 43 triệu đồng về môi trường

Cùng ngày 26/8, Chủ tịch UBND phường Tiền Phong ban hành Quyết định số 1654/QĐ-XPHC, xử phạt Công ty HT86 Việt Nam tổng cộng 43 triệu đồng do 2 hành vi vi phạm quy định về bảo vệ môi trường.

Trong đó, công ty bị phạt 8 triệu đồng vì cơ sở đang hoạt động nhưng không đăng ký môi trường theo quy định.

Theo hồ sơ xử phạt, dự án có phát sinh nước thải sinh hoạt khoảng 1,2m³/ngày đêm, nước thải sản xuất khoảng 3,2m³/ngày; chất thải rắn sinh hoạt khoảng 10kg/ngày, rác thải sản xuất khoảng 300kg/ngày và chất thải nguy hại khoảng 75kg/tháng.

Bên trong Công ty HT 86 Việt Nam. Ảnh: Thanh Nguyên

Công ty được xác định đã đăng ký kế hoạch bảo vệ môi trường cho dự án vào năm 2020. Tuy nhiên, đến ngày 21/8/2026, công ty chưa thực hiện đăng ký môi trường theo quy định.

Đáng chú ý, Công ty HT86 Việt Nam còn bị phạt 35 triệu đồng do không đấu nối nước thải vào hệ thống thu gom, thoát nước và xử lý nước thải tập trung theo quy định của chủ đầu tư xây dựng, kinh doanh hạ tầng Cụm công nghiệp Nội Hoàng và giấy phép môi trường của cụm công nghiệp.

Theo quyết định xử phạt, chủ đầu tư hạ tầng Cụm công nghiệp Nội Hoàng đã có các văn bản thông báo về việc đấu nối hệ thống thoát nước, đồng thời đề nghị các doanh nghiệp đang hoạt động trong cụm công nghiệp phối hợp thực hiện đấu nối nước thải. Tuy nhiên, đến ngày 21/8/2026, Công ty HT86 Việt Nam chưa thực hiện đấu nối nước thải theo quy định.

UBND phường Tiền Phong xác định hành vi này vi phạm quy định tại điểm d khoản 5 Điều 15 Nghị định số 45/2022/NĐ-CP của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực bảo vệ môi trường.

Như vậy, với 2 quyết định xử phạt, Công ty HT86 Việt Nam phải nộp tổng cộng 128 triệu đồng vào ngân sách Nhà nước.

Cán bộ Hạt Kiểm lâm khu vực I và Chi nhánh khu vực VI, Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh, kiểm tra công tác bảo vệ rừng tại xã Quỳnh Nhai.

Năm 2026, Chi nhánh thực hiện chi trả gần 47 tỷ đồng tiền DVMTR cho hơn 3,7 nghìn chủ rừng quản lý, bảo vệ gần 85 nghìn ha diện tích rừng. Chi nhánh đã phối hợp với các ngân hàng, UBND các xã xác minh thông tin chủ rừng, hướng dẫn chủ rừng thực hiện mở mới tài khoản lần đầu, dùng ứng dụng Mobile Banking, đăng ký rút tiền mặt tại các điểm giao dịch của ngân hàng và thực hiện các thủ tục thanh toán đảm bảo chính xác, đúng đối tượng, tạo điều kiện thuận lợi cho chủ rừng.

Ông Đỗ Quốc Hưng, Trưởng Chi nhánh khu vực VI, cho biết: Để đảm bảo tiền chi trả DVMTR đúng người, đúng đối tượng và kịp thời, đơn vị đã phối hợp với các xã chỉ đạo các bản họp với các hộ dân để công khai số tiền nhận được, hướng dẫn các bản xây dựng quy ước quản lý và sử dụng tiền DVMTR bảo đảm công khai, minh bạch. Từ nguồn kinh phí này, các bản đã xây dựng được nhiều công trình phục vụ đời sống sinh hoạt của nhân dân, như làm đường, xây dựng nhà văn hóa bản, công trình nước sinh hoạt, sân thể thao…

Nhân dân xã Mường Chiên sử dụng tiền DVMTR đầu tư nhân giống cây dược liệu trồng dưới tán rừng.

Việc thực hiện chi trả tiền DVMTR đúng quy định, kịp thời đã giúp người dân được trực tiếp hưởng lợi, từ đó, nâng cao nhận thức trong bảo vệ, phát triển rừng. Hiện nay, 100% bản trên địa bàn các xã đều có tổ quản lý bảo vệ và phòng cháy, chữa cháy rừng. Ngoài phối hợp với các cơ quan chuyên môn, các tổ còn chủ động tuần tra, bảo vệ và trồng, chăm sóc rừng; thường xuyên tuyên truyền người dân giữ gìn, bảo vệ rừng và chủ động phòng cháy chữa cháy rừng. Đặc biệt, các bản đã đưa nội quy nghiêm cấm đốt lửa để lấy ong, khai thác lâm sản, quy định giờ đốt nương… vào quy ước, hương ước của bản. 

Được giao quản lý, bảo vệ hơn 187,8 ha rừng cung ứng DVMTR, bản Chiềng Pấc, xã Thuận Châu đã thành lập, duy trì tổ quản lý bảo vệ và phòng cháy, chữa cháy rừng thường xuyên phối hợp với kiểm lâm địa bàn tuyên truyền, vận động nhân dân chấp hành quy định của pháp luật về bảo vệ rừng. Bà Lò Thị Bảng, Bí thư chi bộ bản Chiềng Pấc, chia sẻ: Mỗi năm, bản được chi trả trên 100 triệu đồng tiền DVMTR, mỗi hộ từ 1,2 triệu đồng – 1,5 triệu đồng. Bản đã tổ chức họp dân, công khai số tiền được hưởng và thống nhất phương án quản lý, sử dụng ngoài chi trả tiền công cho các thành viên tổ bảo vệ rừng, số tiền còn lại được đầu tư xây dựng, sửa chữa các công trình phục vụ sinh hoạt chung, như nhà văn hóa, đổ bê tông đường nội bản và một số hoạt động chung của bản… Qua đó, nhân dân ngày càng nâng cao ý thức, trách nhiệm bảo vệ rừng, chăm sóc rừng, coi rừng là tài sản chung của cả cộng đồng.

Cán bộ Chi nhánh khu vực VI, Quỹ Bảo vệ và Phát triển rừng tỉnh hướng dẫn chủ rừng cài đặt, sử dụng ứng dụng Mobile Banking để nhận tiền chi trả DVMTR.

Tại xã Mường Chiên, có 22.452 ha rừng, độ che phủ đạt gần 60%. chính sách chi trả DVMTR đang trở thành động lực quan trọng để người dân phát triển kinh tế lâm nghiệp, thay vì khai thác tài nguyên tự nhiên, người dân đã biết trích nguồn tiền DVMTR để mua cây giống, phát triển mạnh mô hình trồng cây dược liệu dưới tán rừng. Đến nay, diện tích trồng dược liệu toàn xã đã đạt khoảng 60 ha và đang tiếp tục được mở rộng, tạo nguồn thu ổn định cho người dân.

Ông Điêu Chính Hải, Phó Chủ tịch UBND xã Mường Chiên, cho biết: Nguồn tiền DVMTR được cộng đồng dân cư quản lý dân chủ, công khai. Bà con đã biết dùng chính nguồn tiền chi trả này để tái đầu tư, hỗ trợ nhau mua cây giống và mở rộng diện tích dược liệu dưới tán rừng. Thời gian tới, xã sẽ phối hợp với cơ quan chuyên môn hỗ trợ người dân xây dựng vùng trồng dược liệu, tập trung cho cây thiên niên kiện, sa nhân tím và khôi nhung; hỗ trợ thành lập các HTX, làm cơ sở pháp lý để liên kết chặt chẽ với các doanh nghiệp chế biến, bảo đảm bao tiêu sản phẩm và tạo sinh kế bền vững cho người giữ rừng.

Có thể thấy chính sách chi trả DVMTR đã góp phần quan trọng cải thiện thu nhập, hỗ trợ sinh kế cho bà con nhân dân, nâng cao ý thức, trách nhiệm quản lý và bảo vệ tài nguyên rừng, tạo động lực cốt lõi để bà con yên tâm bám trụ, tự giác bảo vệ và phát triển rừng bền vững.

Ngày 3/9, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Hoàng Nguyên Dinh ký Văn bản số 8018/UBND-ĐT, truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được về việc tiếp tục triển khai hiệu quả chương trình hỗ trợ người sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn thành phố.

Theo đó, Chủ tịch UBND TPHCM giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục những tồn tại, hạn chế phát sinh trong giai đoạn đầu thực hiện chính sách; đồng thời tiếp tục triển khai đồng bộ các nhiệm vụ theo Kế hoạch ban hành kèm Quyết định số 3974/QĐ-UBND ngày 30/6/2026.

Người dân chờ đón đi xe buýt tại TPHCM. Ảnh: Như Quỳnh

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm được UBND TPHCM đặt ra là đẩy nhanh chuyển đổi số, thu thập và kết nối đồng bộ cơ sở dữ liệu phục vụ xác thực, định danh hành khách; đồng thời số hóa toàn bộ dữ liệu hành trình.

Sở Xây dựng cũng được giao chủ động tổng hợp số liệu, tổ chức sơ kết sau 3 tháng triển khai và tổng kết trước thời hạn 6 tháng để báo cáo UBND, HĐND TPHCM theo quy định. Các cơ quan, đơn vị liên quan có trách nhiệm chủ động triển khai nhiệm vụ, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả chính sách.

Theo báo cáo của Sở Xây dựng TPHCM, sau một tháng thực hiện chính sách hỗ trợ, sản lượng vận chuyển bằng xe buýt trên địa bàn đạt 8,57 triệu lượt hành khách, tăng 40% so với cùng kỳ năm 2025, vượt mục tiêu tăng tối thiểu 30% đề ra. Đáng chú ý, lượng hành khách sử dụng xe buýt tăng liên tục qua từng tuần. Cụ thể, tuần đầu tiên tăng 33%, tuần thứ hai tăng 37%, tuần thứ ba tăng 43%, tuần thứ tư tăng 45%; riêng 3 ngày cuối tháng tăng 48% so với cùng kỳ năm trước.

Trong thời gian này, toàn mạng lưới xe buýt thành phố thực hiện 548.736 chuyến, trong đó 532.042 chuyến xuất bến đúng giờ, đạt tỷ lệ 97%, cao hơn chỉ tiêu thành phố giao. Tỷ lệ hành khách được xác thực qua hệ thống điện tử tăng từ khoảng 9% lên gần 60%.

Tuy nhiên, qua giai đoạn đầu triển khai, hoạt động xe buýt vẫn còn một số khó khăn, hạn chế cần khắc phục. Một số tuyến xảy ra tình trạng quá tải cục bộ vào giờ cao điểm, chất lượng phục vụ chưa đồng đều. Việc xác thực điện tử cũng còn gây khó khăn đối với một bộ phận người cao tuổi và hành khách ít có điều kiện tiếp cận công nghệ.

Lãnh đạo thành phố yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương tập trung rà soát, hướng dẫn và xử lý dứt điểm những khó khăn, vướng mắc trên tinh thần đúng quy định pháp luật; xác định rõ trách nhiệm, điều kiện và lộ trình giải quyết cụ thể cho từng dự án.

Về phía nhà đầu tư, Chủ tịch UBND thành phố đề nghị các đơn vị cần chủ động hoàn thiện nghĩa vụ tài chính, hồ sơ pháp lý và nâng cao năng lực tài chính, phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng để đẩy nhanh tiến độ tháo gỡ vướng mắc, sớm triển khai dự án.

Đối với các dự án bất động sản, nhà ở thương mại của các doanh nghiệp, thành phố giao Sở Tài chính chủ trì, phối hợp với cơ quan Thuế hướng dẫn doanh nghiệp hoàn thành nghĩa vụ thuế, bổ sung hồ sơ chứng minh năng lực tài chính.

Sau khi đáp ứng đủ điều kiện, các cơ quan chức năng sẽ tham mưu thực hiện các bước giao đất, cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hoặc gia hạn tiến độ theo Nghị quyết số 170/2024/QH15 và Nghị quyết số 29/2026/QH16 của Quốc hội. Các sở, ban, ngành rà soát toàn diện hồ sơ pháp lý, nguồn gốc đất đai và báo cáo phương án xử lý các dự án lớn trước ngày 10/9/2026.

Nhà mái Nhật chữ L 120m² được nhiều gia đình lựa chọn nhờ hình khối cân đối, tận dụng mặt bằng tốt và phù hợp với những khu đất có chiều ngang tương đối rộng.

Đặc điểm nhà mái Nhật chữ L 120m²

Đặc trưng của nhà mái Nhật là hệ mái dốc vừa phải, các khối mái được bố trí cân đối, tạo cảm giác thanh thoát và hiện đại. Khi kết hợp với mặt bằng chữ L, công trình thường có một phần khối nhà nhô ra, tạo khoảng sân lõm ở góc chữ L, thuận tiện bố trí sân chơi, chỗ để xe hoặc không gian xanh.

Với diện tích khoảng 120m², nhà mái Nhật chữ L có thể bố trí 3-4 phòng ngủ, phòng khách, bếp – ăn, phòng thờ và các khu vực phụ trợ.

Một ưu điểm nữa là hình chữ L giúp phân chia tương đối rõ khu vực sinh hoạt chung và phòng ngủ, đồng thời tạo nhiều hướng tiếp cận ánh sáng, thông gió.

Xây nhà mái Nhật chữ L 120m² hết bao nhiêu tiền?

Để tính tương đối chính xác chi phí xây nhà, cần xác định tổng diện tích xây dựng quy đổi bao gồm diện tích móng + diện tích sàn + diện tích mái.

Thông thường, theo tỷ lệ quy đổi, móng cọc được tính khoảng 20-40% diện tích sàn, móng băng tính khoảng 50% diện tích sàn. Diện tích mái Nhật thường được tính theo hệ số khoảng 50-70% diện tích sàn.

Nhà mái Nhật 1 tầng chữ L. (Ảnh: Tostemvietnam)

Với nhà 1 tầng mái Nhật chữ L 120m², móng băng, diện tích xây dựng tham khảo như sau:

Diện tích sàn tầng 1: 100% x 120m² = 120m²

Diện tích móng: 50% x 120m² = 60m²

Diện tích mái Nhật: 70% x 120m² = 84m²

Tổng diện tích xây dựng quy đổi khoảng 264m².

Cách tính hệ số móng và mái có thể thay đổi theo hồ sơ thiết kế, loại móng và kết cấu mái.

Hiện nay, đơn giá xây phần thô khoảng 3,2 – 4,5 triệu đồng/m², trong khi xây trọn gói dao động từ 5,2 – 9 triệu đồng/m² tùy chất lượng hoàn thiện.

Nếu áp dụng mức giá 4 triệu đồng/m² cho phần thô, chi phí xây nhà mái Nhật chữ L 120m² ước tính:

264m² x 4 triệu đồng/m² = 1,056 tỷ đồng

Với phương án trọn gói đơn giá 8,5 triệu đồng/m², chi phí xây nhà mái Nhật chữ L 120m² ước tính:

264m² x 8,5 triệu đồng/m² = 2,244 tỷ đồng

Lưu ý, thông tin chỉ mang tính chất tham khảo. Chi phí xây nhà mái Nhật L 120m² phụ thuộc vào từng phân khúc vật liệu, đơn giá nhân công, kiến trúc…

Lãnh đạo phường Tam Kỳ thăm hỏi, tặng hoa cán bộ làm nhiệm vụ giải quyết thủ tục hành chính khu vực phía Nam thành phố.

Theo đó, 386 thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền giải quyết của 12 sở, ban, ngành được triển khai tại điểm tăng cường theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1, từ ngày 1-9 thực hiện 215 thủ tục; giai đoạn 2, từ ngày 1-1-2027 bổ sung 171 thủ tục, nâng tổng số lên 386 thủ tục.

Người dân, doanh nghiệp đến thực hiện thủ tục được hướng dẫn thành phần hồ sơ, trình tự, cách thức thực hiện; hỗ trợ số hóa hồ sơ, sử dụng dịch vụ công trực tuyến và theo dõi quá trình giải quyết. Việc tiếp nhận, xử lý và trả kết quả được thực hiện theo quy định, kết hợp xử lý trên môi trường điện tử, góp phần giảm hồ sơ giấy và hạn chế việc đi lại nhiều lần.

Việc bố trí điểm tăng cường tại phường Tam Kỳ giúp người dân, doanh nghiệp khu vực phía Nam thành phố giảm thời gian, chi phí đi lại, đồng thời có thêm lựa chọn thuận tiện khi thực hiện thủ tục hành chính thuộc thẩm quyền của các sở, ban, ngành. Qua đó, góp phần nâng cao khả năng tiếp cận dịch vụ công, đẩy mạnh cải cách hành chính, chuyển đổi số và cụ thể hóa mục tiêu xây dựng nền hành chính hiện đại, minh bạch, gần dân, lấy sự hài lòng của người dân, doanh nghiệp làm thước đo chất lượng phục vụ.