Category: Tin BĐS Việt Nam

Ngày 7/9, UBND tỉnh Thái Nguyên làm việc với Tập đoàn công nghệ viễn thông Quân đội Viettel để triển khai Dự án tu bổ, cải tạo Nghĩa trang liệt sĩ Dốc Lim (phường Quyết Thắng, tỉnh Thái Nguyên).

Theo kế hoạch, dự án gồm 8 hạng mục cải tạo, tu bổ, tôn tạo. Trong đó, tỉnh sẽ tập trung vào các hạng mục chính, như: Cải tạo hàng rào bao quanh khu vực; xây mới, mở rộng cổng; mở rộng khuôn viên vũ đài và sân lễ; xây mới kỳ đài và nhà bia; ốp đá toàn bộ phần mộ liệt sĩ…

Dự kiến, dự án sẽ được khởi công vào ngày 20/9 và hoàn thành trước ngày 22/12/2026.

Lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên dâng hương tại Nghĩa trang liệt sĩ Dốc Lim dịp 27/7/2026.

Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Dương Văn Lượng cho biết, dự án tu bổ, cải tạo Nghĩa trang liệt sĩ Dốc Lim là công trình có ý nghĩa nhân văn sâu sắc, thể hiện sự tri ân đối với các Anh hùng liệt sĩ đã hi sinh vì độc lập, tự do của Tổ quốc.

Phó Chủ tịch Dương Văn Lượng đề nghị Tập đoàn Viettel khẩn trương hoàn thiện phương án thiết kế, phương án thi công. Tỉnh Thái Nguyên cũng sẽ thành lập tổ công tác, phối hợp với Tập đoàn Viettel trong suốt quá trình thực hiện dự án, góp phần bảo đảm tiến độ và chất lượng công trình.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Dương Văn Lượng phát biểu tại buổi làm việc.

Được biết, Nghĩa trang liệt sĩ Dốc Lim hiện có hơn 800 phần mộ liệt sĩ. Đây là địa chỉ đỏ, biểu tượng của lòng tri ân, góp phần giáo dục truyền thống yêu nước, “Uống nước nhớ nguồn” của dân tộc.

Cũng trong ngày 7/9, UBND xã Phú Bình (Thái Nguyên) tổ chức Lễ dâng hương tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ và triển khai tìm kiếm, quy tập, xác định danh tính hài cốt liệt sĩ.

Cơ quan chức năng khai quật, lấy mẫu hài cốt liệt sĩ đối với các ngôi mộ chưa xác định được thông tin tại xã Phú Bình.

Theo rà soát, trên địa bàn xã Phú Bình hiện có 5 nghĩa trang liệt sĩ, với tổng số 336 phần mộ. Trong đó, có 18 ngôi mộ chưa xác định được thông tin.

UBND xã phối hợp với Ban Chỉ đạo 515 tỉnh Thái Nguyên tiến hành khai quật, lấy mẫu hài cốt liệt sĩ đối với các ngôi mộ chưa xác định được thông tin.

Sau khi lấy mẫu, thông tin từng phần mộ và mẫu hài cốt sẽ được số hóa, tạo cơ sở dữ liệu phục vụ đối chiếu, xác minh danh tính trong thời gian tới.

Phấn đấu hoàn thành lập quy hoạch chi tiết vào cuối năm

Ngày 7/9, Sở Xây dựng Quảng Ngãi cho biết, đang triển khai các bước thủ tục, hồ sơ liên quan đến việc thực hiện lập quy hoạch đầu tư Cảng hàng không Măng Đen theo kết luận của Chủ tịch UBND tỉnh vào cuối tháng 8 vừa qua. Trong đó, nhiệm vụ trọng tâm của năm 2026 là công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen.

Sở Xây dựng Quảng Ngãi đang triển khai các thủ tục liên quan đến công tác lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen.

Báo cáo của Sở Xây dựng Quảng Ngãi do Phó giám đốc Sở – ông Phan Mười ký cho hay, về việc tiếp nhận nguồn kinh phí tài trợ lập quy hoạch, theo Công văn 12763, Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh nghiên cứu việc tài trợ bằng sản phẩm là hồ sơ quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo quy định tại Điều 10 Nghị định số 205 của Chính phủ về cảng hàng không và bãi cất, hạ cánh.

Theo đó, Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời là đơn vị dự kiến sẽ tài trợ việc lập quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen. Qua trao đổi, làm việc với đối tác, dự kiến trong tháng 9/2026, đơn vị sẽ có văn bản chính thức về việc tài trợ lập quy hoạch chi tiết. Đồng thời, phía nhà tài trợ sẽ chủ động và trực tiếp làm việc với Cục Hàng không Việt Nam, Bộ Xây dựng để thực hiện các thủ tục tài trợ.

“Sau khi nhà tài trợ có văn bản đề xuất tài trợ sản phẩm quy hoạch chi tiết, Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND tỉnh có văn bản gửi Bộ Xây dựng xem xét thống nhất tiếp nhận tài trợ và tổ chức thực hiện việc lập, thẩm định, phê duyệt Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen theo quy định”, văn bản cho hay.

Để triển khai các đầu việc của dự án thuận lợi, Sở Xây dựng Quảng Ngãi xây dựng kế hoạch thực hiện. Theo đó, sau khi có sản phẩm tài trợ, dự kiến đến quý IV/2026, cấp thẩm quyền sẽ tiếp nhận sản phẩm hồ sơ quy hoạch chi tiết, thẩm định và phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết cảng hàng không; lập và phê duyệt đề cương lập quy hoạch chi tiết cảng hàng không; lập hồ sơ quy hoạch chi tiết cảng hàng không.

Ngoài thực hiện công tác lập quy hoạch chi tiết, tỉnh Quảng Ngãi cũng sẵn sàng cho phương án di dời hệ thống đường dây 500kV nằm trong vùng quy hoạch.

Theo ông Phan Mười, để đảm bảo mục tiêu hoàn thành quy hoạch chi tiết trong tháng 12/2026, sở đề xuất UBND tỉnh xem xét, mời Công ty Cổ phần Tập đoàn Mặt Trời (đơn vị tài trợ sản phẩm quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen) để thống nhất thời gian bàn giao sản phẩm tài trợ là hồ sơ Quy hoạch chi tiết cho Bộ Xây dựng trong tháng 9/2026.

Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị chuyên môn khẩn trương triển khai các thủ tục liên quan, phấn đấu phê duyệt quy hoạch trong năm 2026.

Đối với việc di dời các tuyến đường dây 500kV nằm trong phạm vi quy hoạch phục vụ đầu tư Cảng hàng không Măng Đen, Sở Công thương Quảng Ngãi cho biết, sẽ chủ trì, phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan tổng hợp, tham mưu UBND tỉnh triển khai ngay các nội dung thuộc thẩm quyền. 

Đồng thời, xác định cụ thể các nội dung vượt thẩm quyền kiến nghị đến Bộ Công thương, Tập đoàn Điện lực Việt Nam và các cơ quan Trung ương xem xét, giải quyết, bảo đảm việc di dời các tuyến đường dây 500kV đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, an toàn hệ thống điện và đồng bộ với tiến độ đầu tư Cảng hàng không Măng Đen.

Dự kiến quý I/2027 sẽ có quyết định chủ trương đầu tư

Vừa qua Bộ Xây dựng đã ban hành Quyết định số 1140/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, Cảng hàng không Măng Đen được bổ sung vào danh sách 17 cảng hàng không nội địa trong quy hoạch. 

Vị trí quy hoạch sân bay Măng Đen nằm cách trung tâm Măng Đen khoảng 4km.

Theo đó, Cảng hàng không Măng Đen có quy mô cấp 4C, công suất thiết kế dự kiến khoảng 2,5 triệu hành khách/năm, diện tích đất thực hiện đến năm 2050 khoảng 350ha. Vị trí cảng hàng không dự kiến tại xã Măng Đen và cách trung tâm xã khoảng 4km.

Được biết, trong kế hoạch dự kiến thực hiện phê duyệt chủ trương đầu tư để lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo hình thức PPP dự án đầu tư Cảng hàng không Măng Đen, Sở Xây dựng Quảng Ngãi xác định sau khi quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Măng Đen được phê duyệt, trong quý I/2027 nhà đầu tư sẽ gửi văn bản đề xuất quan tâm; Bộ xây dựng lấy ý kiến các cơ quan có liên quan; Bộ Xây dựng tổng hợp trình Thủ tướng Chính phủ; Thủ tướng Chính phủ xem xét quyết định.

Về phía tỉnh Quảng Ngãi cũng triển khai song song các đầu việc liên quan và dự kiến trong quý I/2027 UBND tỉnh sẽ trình HĐND tỉnh này ban hành quyết định chủ trương đầu tư theo thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư vì đây là dự án nhóm A.

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi nhận định, Cảng hàng không Măng Đen khi được đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác có ý nghĩa quan trọng đối với quá trình hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông của tỉnh sau sắp xếp đơn vị hành chính.

Công trình được kỳ vọng sẽ tăng cường kết nối giữa khu vực đồng bằng ven biển với vùng phía tây của tỉnh. Từ đó, góp phần nâng cao khả năng kết nối Quảng Ngãi với các trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa, du lịch và dịch vụ trên cả nước.

Cùng với QL24 và cao tốc Quảng Ngãi – Kon Tum, sân bay Măng Đen được kỳ vọng sẽ là trục động lực để Quảng Ngãi phát triển.

Đồng thời, cảng hàng không này được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển thương mại, logistics, du lịch, dịch vụ; đồng thời phát huy hiệu quả hệ thống hạ tầng giao thông, cảng biển và Khu kinh tế Dung Quất.

Đối với khu du lịch quốc gia Măng Đen, việc hình thành sân bay được đánh giá sẽ tạo thêm điều kiện để khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch, mở rộng không gian phát triển, thu hút du khách trong nước và quốc tế.

Ngày 7/9, UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đỗ Tâm Hiển vừa ký công văn chỉ đạo tăng cường, đổi mới tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và GPMB trên địa bàn.

Quảng Ngãi yêu cầu đổi mới tổ chức thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và GPMB trên địa bàn (Ảnh: Lê Danh).

Theo rà soát của Sở Nông nghiệp và Môi trường, công tác GPMB vẫn còn một số hạn chế, như: Đầu mối thực hiện phân tán, năng lực giữa các địa phương chưa đồng đều, hồ sơ đất đai còn vướng mắc, quỹ tái định cư chưa đáp ứng yêu cầu. Cũng như kinh phí và cơ chế phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị chưa đồng bộ, ảnh hưởng đến tiến độ một số dự án.

Do đó, UBND tỉnh yêu cầu UBND các xã, phường, đặc khu thực hiện đầy đủ thẩm quyền được phân cấp. Cũng như chủ động tổ chức GPMB thuộc thẩm quyền, không né tránh, đùn đẩy hoặc chuyển việc lên cấp trên. Chủ tịch UBND cấp xã chịu trách nhiệm về tiến độ, chất lượng và kết quả GPMB trên địa bàn.

Các địa phương phải kiện toàn bộ phận, nhân lực thực hiện GPMB. Trường hợp chưa đủ năng lực, chủ động đề nghị Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh và đơn vị tư vấn hỗ trợ chuyên môn.

Các đơn vị được yêu cầu không đùn đẩy, né tránh trách nhiệm trong GPMB làm ảnh hưởng tiến độ các dự án (Ảnh: Lê Danh).

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh được yêu cầu điều tiết nhân lực, ưu tiên các dự án trọng điểm, chậm tiến độ, hồ sơ phức tạp và địa bàn có khối lượng GPMB lớn; tập trung hỗ trợ nghiệp vụ, xử lý hồ sơ khó và trực tiếp thực hiện các dự án lớn, liên địa bàn theo phân công.

Đối với chủ đầu tư, UBND tỉnh yêu cầu xác định GPMB là một bộ phận cấu thành tiến độ đầu tư; bảo đảm đầy đủ hồ sơ pháp lý, phạm vi GPMB, kinh phí và các điều kiện cần thiết. Mỗi dự án phải có cán bộ chuyên trách theo dõi công tác GPMB và phối hợp chặt chẽ với địa phương để xử lý các thủ tục, vướng mắc phát sinh.

Với các dự án trọng điểm, quy mô lớn, liên địa bàn, tỉnh yêu cầu thực hiện nguyên tắc “một dự án – một đầu mối chịu trách nhiệm chính”, không tổ chức GPMB theo cách chia cắt giữa các địa phương gây ảnh hưởng tiến độ chung.

Các dự án trọng điểm, quy mô lớn, liên địa bàn, tỉnh yêu cầu thực hiện nguyên tắc “một dự án – một đầu mối chịu trách nhiệm chính” – (Ảnh: Lê Danh).

UBND tỉnh cũng yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương và đơn vị liên quan chủ động giải quyết dứt điểm các khó khăn, vướng mắc theo thẩm quyền. Nội dung thuộc trách nhiệm của đơn vị nào phải được đơn vị đó xử lý, không đùn đẩy, né tránh.

Các đơn vị phải rà soát toàn bộ dự án được giao, làm rõ tiến độ, khó khăn, vướng mắc và trách nhiệm từng bên; thực hiện nghiêm nguyên tắc “rõ người, rõ việc, rõ thời hạn, rõ trách nhiệm và rõ kết quả”, gắn trách nhiệm người đứng đầu với tiến độ GPMB.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì theo dõi, đôn đốc, hướng dẫn các địa phương; kịp thời tổng hợp, tham mưu UBND tỉnh xử lý những vấn đề vượt thẩm quyền, hạn chế tình trạng GPMB kéo dài, trở thành “nút thắt” đối với tiến độ các dự án hạ tầng.

Hà Nội điều chỉnh quy hoạch sông Hồng, hướng tới hành lang xanh giữa đô thị. (Ảnh minh họa)

UBND TP. Hà Nội vừa báo cáo về việc điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000, làm cơ sở triển khai Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Phạm vi nghiên cứu khoảng 11.418ha, trải dài 40km theo hướng Tây Bắc – Đông Nam, từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua 16 xã, phường, với khoảng 279.500 người đang sinh sống. Khoảng 30% diện tích nghiên cứu là mặt nước, trong đó mặt nước sông Hồng khoảng 3.378ha; đất sản xuất nông nghiệp chiếm khoảng 50%, tương đương 5.741ha.

Quy hoạch đặt mục tiêu chuyển tư duy từ đô thị “quay lưng ra sông” sang “quay mặt vào sông”, khai thác giá trị cảnh quan nhưng không đánh đổi an toàn phòng, chống lũ. Không gian hai bên sông được định hướng trở thành hành lang xanh với cây xanh, mặt nước, công viên, không gian văn hóa – lịch sử, dịch vụ du lịch, giải trí và công trình công cộng.

Một nguyên tắc xuyên suốt là không thu hẹp không gian thoát lũ, không xây đê mới nằm trong đê cũ. Các giải pháp thích ứng lũ được nghiên cứu gồm công trình cảnh quan có khả năng tháo dỡ, đê lũ sinh thái dạng bậc thang, vườn mưa và phục hồi sinh thái.

Không gian ven sông được tổ chức thành 3 phân đoạn. Phân đoạn 1 từ cầu Hồng Hà đến cầu Thăng Long rộng khoảng 3.436ha, định hướng tái thiết đô thị, chỉnh trang làng xóm và phát triển công viên sinh thái. Phân đoạn 2 từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh Trì rộng khoảng 4.548ha, được xác định là “phòng khách đô thị”, tập trung dịch vụ tài chính, thương mại, đổi mới sáng tạo. Phân đoạn 3 từ cầu Thanh Trì đến cầu Mễ Sở rộng khoảng 3.435ha, phát triển các cụm công viên, đô thị định cư, đô thị đa mục tiêu và nông nghiệp sinh thái.

Toàn khu dự kiến có dân số khoảng 800.000-1,2 triệu người. Tầng cao phổ biến của công trình được đề xuất từ 30-45 tầng, trong khi tại các làng xóm truyền thống định hướng công trình thấp tầng, dự kiến khoảng 3 tầng. Điểm nhấn là Tháp Kỷ nguyên cao 109 tầng.

Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng dự kiến triển khai thông qua 18 dự án thành phần, gồm 2 dự án giao thông, 11 dự án công viên, 2 dự án kè và chỉnh trị lòng sông, bờ sông cùng 3 dự án đô thị định cư, đô thị đa mục tiêu.

Đối với các làng xóm lâu đời, Hà Nội định hướng phân loại theo từng khu vực để di dời, tái thiết, cải tạo, chỉnh trang hoặc bảo tồn. Toàn khu hiện có 123 công trình di tích, gồm 1 di tích quốc gia đặc biệt, 26 di tích cấp quốc gia, 35 di tích cấp thành phố và 61 di tích chưa xếp hạng.

Quang cảnh buổi làm việc – Ảnh: N.H

Theo báo cáo của Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU tỉnh, thời gian qua, công tác chống khai thác IUU trên địa bàn có nhiều chuyển biến tích cực.Toàn tỉnh hiện có hơn 4.600 tàu cá từ 6m trở lên đã đăng ký; 99,1% tàu cá còn hạn giấy phép khai thác; 96% tàu cá từ 12m trở lên còn hạn đăng kiểm; 98,1% tàu cá từ 15m trở lên đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình; 100% tàu cá đã đánh dấu, viết số đăng ký tàu cá theo quy định…

Các đại biểu tham dự buổi làm việc – Ảnh: N.H

Từ đầu năm 2026 đến nay, các tổ chức quản lý cảng cá đã giám sát được hơn 4.300 lượt tàu cá cập cảng, rời cảng và thực hiện xác nhận trên hệ thống truy xuất nguồn gốc điện tử (eCDT), đạt 100%. Các đơn vị, lực lượng chức năng đã tổ chức 24 đợt tuần tra, kiểm soát với 177 lượt cán bộ tham gia, kiểm tra 258 lượt tàu cá, phát hiện và xử phạt 34 tàu cá vi phạm, với số tiền hơn 460 triệu đồng…

Đồng thời các cơ quan, đơn vị, tổ chức và ngư dân đã vận hành, áp dụng, cập nhật đầy đủ, kịp thời các phầm mềm do Trung ương xây dựng và quản lý dữ liệu đúng quy chế, theo hướng dẫn sử dụng của đơn vị xây dựng phần mềm, hệ thống, đúng chức năng, nhiệm vụ, quy định của pháp luật…

Đại diện Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU tỉnh báo cáo tại buổi làm việc – Ảnh: N.H

Tại buổi làm việc, tỉnh Quảng Trị đã có một số đề xuất, kiến nghị đối với đoàn kiểm tra, như: Đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu hợp nhất các phần mềm quản lý dữ liệu thủy sản thành một phần mềm duy nhất nhằm phục vụ tốt hơn công tác quản lý thủy sản và chống khai thác IUU; tham mưu Chính phủ sớm ban hành nghị định về một số chính sách phát triển thủy sản để các địa phương có căn cứ thực hiện; hướng dẫn việc kiểm soát, giám sát sản lượng, thực hiện eCDT đối với các tàu cá nhỏ, nằm ở bãi ngang, đi về trong ngày và nằm cách xa cảng cá…

Đồng chí Nguyễn Phong Nhã, Phó Cục trưởng Cục Viễn thông, Phó trưởng đoàn kiểm tra phát biểu kết luận tại buổi làm việc – Ảnh: N.H

Phát biểu kết luận tại buổi làm việc, đồng chí Nguyễn Phong Nhã, Phó Cục trưởng Cục Viễn thông, Phó trưởng đoàn kiểm tra ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực của tỉnh Quảng Trị trong triển khai các giải pháp chống khai thác IUU thời gian qua; đồng thời đề nghị Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU tỉnh cần thực hiện tốt việc theo dõi, kiểm soát hoạt động tàu cá; khai thác, vận hành và sử dụng hiệu quả các hệ thống cơ sở dữ liệu ngành thủy sản; đặc biệt, khắc phục các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu; tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật cho người dân nhằm phát triển nghề cá bền vững…

Quang cảnh buổi làm việc ngày 7/9. Ảnh: UBND TP Cần Thơ

Ngày 7/9, Thường trực Thành ủy Cần Thơ đã tổ chức buổi làm việc nghe báo cáo về tiến độ triển khai các dự án, quy hoạch chung thành phố và giải ngân vốn đầu tư công.

Buổi làm việc tập trung rà soát tình hình triển khai các chương trình, công trình, dự án trên địa bàn thành phố, nhất là các dự án trọng điểm và dự án chậm tiến độ, kéo dài; đồng thời xem xét các nhiệm vụ liên quan đến tăng trưởng kinh tế, thu ngân sách, giải ngân vốn đầu tư công và tiến độ lập quy hoạch chung thành phố.

Theo báo cáo, Cần Thơ hiện ghi nhận 130 dự án cần rà soát, xử lý, với tổng diện tích khoảng 3.688 ha và tổng mức đầu tư hơn 131.414 tỷ đồng. Khối lượng này được phân loại thành hai nhóm chính gồm 10 dự án sử dụng vốn đầu tư công và 120 dự án ngoài ngân sách.

Với nhóm dự án đầu tư công, thành phố đã tháo gỡ vướng mắc thành công cho 8 dự án, trong đó 6 dự án đã hoàn thành đưa vào sử dụng và 2 dự án đang tiếp tục triển khai.

Hai dự án còn lại thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1 hiện đang được dồn lực tháo gỡ, trọng tâm là vấn đề thiếu hụt nguồn vật liệu phục vụ thi công.

Đối với 120 dự án ngoài ngân sách, Cần Thơ tiến hành phân loại để xử lý dựa trên tính chất pháp lý và thẩm quyền giải quyết. Cụ thể, 21 dự án dự kiến được áp dụng cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 29/2026/QH16, và 99 dự án sẽ xử lý theo quy định pháp luật hiện hành.

Đến nay, nhiều dự án đã xác định được phương án xử lý và phân công nhiệm vụ cụ thể, các dự án còn lại đang tiếp tục hoàn thiện hồ sơ để tìm hướng tháo gỡ phù hợp.

Tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng

Phát biểu tại cuộc họp, Bí thư Thành ủy Cần Thơ Đỗ Thanh Bình yêu cầu các cơ quan, đơn vị phải tạo chuyển biến thực chất, xác định rõ thời gian, kết quả và giao nhiệm vụ cụ thể cho từng sở, ngành với tinh thần “vướng mắc ở đâu, tập trung tháo gỡ ở đó”.

Bí thư Thành ủy cũng đề nghị nghiên cứu kinh nghiệm từ các địa phương khác, chú trọng tháo gỡ khó khăn cho các dự án đầu tư trọng điểm thuộc lĩnh vực hạ tầng công nghiệp, logistics, cảng biển, năng lượng và nông nghiệp biển.

Về kế hoạch triển khai, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên cho biết trong ngắn hạn, thành phố sẽ ưu tiên khai thông các nguồn lực sẵn có, đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, nhà ở xã hội và các khu, cụm công nghiệp.

Trong trung và dài hạn, Cần Thơ tập trung vào các dự án hạ tầng, năng lượng, khu đô thị quy mô lớn để tạo dư địa tăng trưởng mới. Song song với đó, tiến độ lập đồ án quy hoạch chung thành phố cũng đang được đẩy nhanh, cơ quan chuyên môn hiện đang triển khai các bước lấy ý kiến cộng đồng dân cư.

Tham dự buổi làm việc có các đồng chí: Triệu Thanh Dung, Tỉnh ủy viên, Bí thư Đảng ủy xã Hạ Lang; Hà Kim Huấn, Bí thư Đảng ủy xã Vinh Quý; đại diện lãnh đạo các phòng, ban chuyên môn 2 xã.

Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Nông Thanh Tùng phát biểu tại buổi làm việc.

Xã Hạ Lang có diện tích 81,13 km², dân số 8.195 người, 16 xóm; khu dân cư xa nhất cách trung tâm hành chính 23,2 km, thời gian di chuyển khoảng 40 phút. Do địa bàn rộng, một số khu vực còn khó khăn về giao thông, việc tiếp cận các dịch vụ công của người dân chưa thực sự thuận lợi.

Xã Vinh Qúy được thành lập trên cơ sở sáp nhập 4 đơn vị hành chính trước đây, có diện tích 142,69 km², dân số 6.853 người, 18 thôn và 7,5 km đường biên giới. Do địa bàn rộng, dân cư phân tán, địa hình chia cắt, việc tiếp cận dịch vụ công của người dân khó khăn. Sau khi thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp, tổ chức bộ máy xã bước đầu hoạt động ổn định; đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức tận tụy phục vụ nhân dân, nhân dân đoàn kết và tin tưởng vào chính quyền địa phương. 

Xã Hạ Lang kiến nghị: Tỉnh tiếp tục quan tâm đầu tư, nâng cấp các tuyến giao thông kết nối trung tâm xã với khu vực Thị Hoa cũ, khu vực sản xuất và biên giới; ưu tiên xử lý các điểm thường xuyên ngập lụt trong mùa mưa lũ; hỗ trợ nguồn lực đầu tư hạ tầng thiết yếu, hạ tầng số, giáo dục, y tế; tăng cường dịch vụ công trực tuyến, tạo thuận lợi cho người dân ở các khu vực xa trung tâm; hỗ trợ phát triển các chuỗi liên kết sản xuất, chế biến, tiêu thụ nông lâm sản và sớm mở lại cửa khẩu Hạ Lang – Khoa Giáp để thúc đẩy thương mại, dịch vụ.

Xã Vinh Qúy đề xuất giữ nguyên đơn vị hành chính, không thực hiện sáp nhập, để tập trung thực hiện tốt hơn các nhiệm vụ phục vụ nhân dân.

Tại buổi làm việc, các đại biểu đánh giá toàn diện tình hình tổ chức, hoạt động của chính quyền địa phương 2 cấp tại 2 xã; tập trung vào các nội dung về diện tích, dân số, địa giới hành chính, khả năng kết nối giao thông, vị trí trung tâm hành chính, cơ sở vật chất, đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, giải quyết thủ tục hành chính, quốc phòng – an ninh và tiềm năng phát triển kinh tế – xã hội.

Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Nông Thanh Tùng ghi nhận ý kiến, kiến nghị của 2 địa phương, đề nghị tiếp tục rà soát, đánh giá toàn diện những thuận lợi, khó khăn trong tổ chức và hoạt động của chính quyền địa phương 2 cấp. Việc đánh giá phải khách quan, phù hợp với điều kiện thực tế của từng địa phương, bảo đảm hiệu quả hoạt động của chính quyền và thuận lợi nhất cho người dân.

Đề xuất của xã Vinh Qúy về việc giữ nguyên, không sáp nhập, đoàn công tác sẽ tổng hợp, nghiên cứu cùng kết quả khảo sát thực tế và các tiêu chí liên quan để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét.

Phối cảnh trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

UBND TP Hà Nội vừa có báo cáo điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tỷ lệ 1/5.000, làm cơ sở triển khai dự án đầu tư trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.

Quy hoạch có phạm vi nghiên cứu khoảng 11.418 ha, trải dài 40 km từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, qua địa giới 16 xã, phường. Không gian hai bên sông được định hướng thành hành lang xanh với cây xanh, mặt nước, công viên, không gian văn hóa, dịch vụ du lịch và các công trình công cộng.

2 cụm làng dự kiến di dời

Theo báo cáo, 2 cụm làng thuộc diện di dời theo quy hoạch phòng, chống lũ và quy hoạch đê điều hệ thống sông Hồng, sông Thái Bình.

Cụm Võng La – Hải Bối, thuộc xã Thiên Lộc và Vĩnh Thanh, dự kiến di dời một phần khu dân cư không bảo đảm an toàn phòng, chống lũ và phần nằm trong phạm vi xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Tổng diện tích liên quan tại các thôn Võng La, Yên Hà, Hải Bối khoảng 27 ha.

Làng Bắc Cầu, phường Bồ Đề, với diện tích khoảng 35,5 ha, cũng nằm trong nhóm được đề xuất di dời.

Ngoài 2 cụm trên, Hà Nội dự kiến tái thiết 2 cụm làng để phục vụ mục tiêu hình thành khu vực được gọi là “phòng khách đô thị”. Đó là cụm Nhật Tân – Tứ Liên ở phường Hồng Hà, rộng khoảng 96 ha và cụm Thống Nhất gồm Hạ Trại, Trung Thôn ở phường Long Biên, khoảng 12 ha.

Tổ hợp du lịch làng nghề truyền thống trong công viên chuyên đề (Nhật Tân – Tứ Liên). Nguồn: UBND TP Hà Nội

8 cụm làng khác được định hướng cải tạo, chỉnh trang có chọn lọc, gồm Văn Quán – Đông Cao – Tráng Việt; Ngọc Giang – Lực Canh – Văn Tinh; Bát Tràng – Giang Cao – Kim Lan; Văn Đức; Thúy Lĩnh; Yên Mỹ; Đại Lan và Tranh Khúc – Vạn Phúc.

Riêng cụm Bát Tràng – Giang Cao – Kim Lan dự kiến có khoảng 4,5 ha phải di dời theo quy hoạch phòng, chống lũ.

Với những làng được giữ lại, thành phố định hướng không làm tăng diện tích và dân số cơ học, kiểm soát mật độ xây dựng, hạn chế tầng cao nhằm bảo tồn không gian làng xã. Kiến trúc, cảnh quan cũng phải phù hợp đặc trưng làng truyền thống và bảo đảm vùng bảo vệ di tích.

Ưu tiên tái định cư người dân ven sông Hồng ngay nơi ở cũ

Theo phương án được Hà Nội đưa ra, nguyên tắc xuyên suốt khi bố trí tái định cư là hạn chế tối đa việc người dân phải rời khỏi địa bàn sinh sống, duy trì sinh kế, quan hệ cộng đồng và bảo đảm điều kiện sống bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ.

Thứ tự ưu tiên đầu tiên là bố trí tái định cư ngay tại phường, xã nơi người dân đang sinh sống. Nếu không đủ quỹ đất, thành phố sẽ bố trí tại khu vực lân cận với khoảng cách hợp lý, tạo điều kiện để người dân tiếp tục làm việc, sản xuất, kinh doanh, học tập và duy trì các quan hệ cộng đồng.

Tiếp đó là các khu định cư tập trung có khả năng hoàn thiện đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, trường học, cơ sở y tế, chợ dân sinh, không gian sinh hoạt cộng đồng, dịch vụ và các điều kiện tạo sinh kế.

Khu vực tái thiết phường Hồng Hà gồm có Tháp kỷ nguyên mới, nhà hát Ngọc Trai. Nguồn: UBND TP Hà Nội

Các khu đô thị đa mục tiêu được xác định là quỹ bổ sung, cung cấp thêm lựa chọn về đất ở thấp tầng, căn hộ chung cư và nhà ở xã hội.

Trên cơ sở rà soát của các sở, ngành và địa phương, Hà Nội dự kiến dành khoảng 265 ha đất tái định cư tại chỗ và khu vực lân cận. Trong đó, xã Mê Linh khoảng 72 ha; Vĩnh Thanh và Đông Anh 30 ha; Bát Tràng 35 ha; Ô Diên 11 ha; Thượng Cát và Đông Ngạc 12 ha; Yên Sở 10 ha; Nam Phù 72 ha và Hồng Vân 23 ha. Quỹ đất sẽ tiếp tục được rà soát, điều chỉnh theo nhu cầu.

Đối với Thiên Lộc, Phú Thượng, Hồng Hà, Bồ Đề và Long Biên, báo cáo cho biết không có quỹ đất tái định cư phía trong đê. Người dân tại các khu vực này dự kiến được bố trí tại các khu đô thị đa mục tiêu hoặc khu định cư tập trung của thành phố.

6 khu đô thị, khu định cư được dự kiến bố trí tái định cư

Hà Nội dự kiến sử dụng 6 khu đô thị, khu định cư để bổ sung quỹ tái định cư cho dự án.

Lớn nhất là khu đô thị đa mục tiêu Thư Lâm – Đông Anh, quy mô khoảng 736,84 ha, dự kiến có khoảng 9.000 lô đất thấp tầng và 23.000 căn hộ tái định cư, nhà ở xã hội. Hạ tầng kỹ thuật đủ điều kiện bàn giao đất thấp tầng dự kiến hoàn thành chậm nhất quý II/2027; các công trình nhà ở tái định cư và nhà ở xã hội cao tầng dự kiến bàn giao vào quý IV/2029.

Khu đô thị đa mục tiêu Bắc Thăng Long (Urban City), rộng khoảng 474 ha tại Phúc Thịnh và Thiên Lộc, dự kiến có khoảng 5.000 lô đất thấp tầng cùng 5.000-10.000 căn hộ tái định cư, nhà ở xã hội.

Tại Lĩnh Nam, khu đô thị đa mục tiêu rộng khoảng 169,5 ha, dự kiến bố trí khoảng 20.000 căn hộ tái định cư, nhà ở xã hội.

Khu đô thị đa mục tiêu Bồ Đề – Long Biên – Bát Tràng rộng khoảng 270,68 ha, dự kiến có khoảng 10.500 căn hộ. Khu định cư Long Biên – Bồ Đề rộng khoảng 201 ha, dự kiến có khoảng 25.000 căn hộ chung cư.

Khu định cư Lĩnh Nam rộng khoảng 101 ha, dự kiến có khoảng 20.500 căn hộ chung cư.

Phần lớn các khu này dự kiến hoàn thành hạ tầng và nhà ở tái định cư cao tầng vào năm 2030.

Bên cạnh nhà ở, dự án dự kiến phải di dời khoảng 109.000 ngôi mộ. Hà Nội đang đẩy nhanh đầu tư các nghĩa trang tập trung như Yên Kỳ, Thanh Tước, Chuyên Mỹ…, với khả năng tiếp nhận khoảng 116.000 ngôi mộ đến năm 2027 và 330.000 ngôi mộ đến năm 2035.

Việc tái thiết đô thị ven sông không chỉ đặt ra bài toán đường sá, nhà ở và hạ tầng mà còn là cách tổ chức lại những cộng đồng dân cư đã hình thành từ lâu

Bồi thường đất bằng 2 lần mức quy định

Thành phố yêu cầu công khai cơ chế, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và đôn đốc xây dựng quỹ nhà tái định cư. Người dân chỉ được di dời, giải phóng mặt bằng khi đã được bố trí nơi ở mới.

Theo phương án, các trường hợp đất ở, đất nông nghiệp, đất phi nông nghiệp đủ điều kiện được bồi thường bằng tiền, sẽ được bồi thường bằng hai lần mức quy định. Người dân còn được bồi thường tài sản, công trình, cây trồng, vật nuôi và chi phí đầu tư còn lại vào đất theo quy định.

Các khoản hỗ trợ gồm ổn định đời sống, sản xuất, kinh doanh; di dời vật nuôi; đào tạo, chuyển đổi nghề và tìm kiếm việc làm. Với đất nông nghiệp, mức hỗ trợ đào tạo, chuyển đổi nghề và tìm kiếm việc làm được xác định bằng năm lần giá đất nông nghiệp theo quy định.

Việc bố trí tái định cư phải hoàn thành trước khi có quyết định thu hồi đất. Các gia đình có nhiều thế hệ, nhiều cặp vợ chồng đủ điều kiện tách hộ có thể được xem xét thêm suất tái định cư theo quy định.

Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng dự kiến dân số toàn khu khoảng 800.000-1,2 triệu người. Công trình phổ biến có tầng cao 30-45 tầng, trong khi các làng xóm truyền thống chủ yếu được định hướng khoảng ba tầng. Một công trình điểm nhấn là tháp Kỷ nguyên được đề xuất cao 109 tầng.

Trong phạm vi nghiên cứu hiện có 123 công trình di tích, gồm cả di tích đã và chưa được xếp hạng. Hà Nội định hướng ưu tiên bảo tồn các di tích lịch sử, văn hóa, địa điểm lưu niệm; các làng nghề truyền thống và những làng có giá trị về kiến trúc, lịch sử, văn hóa vật thể, phi vật thể.

Theo phương án, việc tái thiết đô thị ven sông không chỉ đặt ra bài toán đường sá, nhà ở và hạ tầng mà còn là cách tổ chức lại những cộng đồng dân cư đã hình thành từ lâu. Với các khu làng được giữ lại, yêu cầu đặt ra là kiểm soát mật độ, tầng cao và kiến trúc để không làm mất không gian làng xã trong diện mạo đô thị mới.