Category: Tin BĐS Việt Nam

Hành khách đi tàu tốc độ cao tại Trung Quốc. (Ảnh: Việt Hùng/Vietnam+)

Bộ Xây dựng phấn đấu lựa chọn nhà thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam, hoàn thành vào quý IV/2026.

Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam có tổng chiều dài 1.541km từ Hà Nội đến Thành phố Hồ Chí Minh, đi qua địa phận 15 tỉnh, thành phố; sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 1,7 triệu tỷ đồng (tương đương khoảng 67,34 tỷ USD); thời gian thực hiện từ 2025-2035.

Lãnh đạo Bộ Xây dựng cho biết chủ đầu tư dự án đang lựa chọn các nhà thầu tư vấn thực hiện lập báo cáo nghiên cứu khả thi. Cụ thể, ngày 21/8/2026, chủ đầu tư đã phát hành hồ sơ yêu cầu cho liên danh tư vấn nước ngoài và 5 đơn vị tư vấn trong nước.

Ngày 25/9/2026, liên danh tư vấn nước ngoài đã nộp hồ sơ đề xuất, chủ đầu tư đang triển khai công việc theo trình tự, thủ tục quy định, đồng thời đã có báo cáo Bộ Xây dựng. Trên cơ sở đó, Bộ Xây dựng đã có báo cáo Thủ tướng Chính phủ việc lựa chọn tư vấn không thể hoàn thành trong quý III/2026.

Vì thế, Bộ Xây dựng phấn đấu lựa chọn nhà thầu tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi hoàn thành vào quý IV/2026.

Với Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam, Bộ Xây dựng đặt ra mục tiêu phải nỗ lực để khởi công dự án vào tháng 12/2027.

Theo tiến độ được phê duyệt, công tác lập, thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi và khởi công dự án từ quý 4/2026 đến quý 4/2028. Công tác giải phóng mặt bằng được tách thành các dự án độc lập, do Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có tuyến đi qua quyết định đầu tư; tiến độ hoàn thành quý 4/2028.

Bên cạnh đó, các địa phương đang tích cực, chủ động triển khai các công việc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư phục vụ dự án.

Về công tác giải ngân, dự án đang bị chậm giải ngân so với mức bình quân của cả nước. Hiện, Bộ Xây dựng đang phối hợp với Bộ Tài chính thực hiện thủ tục điều chuyển kinh phí cho các địa phương để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng và điều chỉnh giảm vốn kế hoạch năm 2026 theo chủ trương đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại cuộc họp ngày 22/9/2026, Bộ Tài chính và Bộ Xây dựng đang rà soát, xác định cụ thể nhu cầu, khả năng giải ngân của dự án để báo cáo cấp có thẩm quyền phương án điều hòa, điều chỉnh vốn đã bố trí.

Đối với công tác lập quy hoạch và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt Hà Nội-Lạng Sơn, Hải Phòng-Móng Cái, Tư vấn Viện 4 Trung Quốc đang hoàn thành hồ sơ báo cáo cuối kỳ của 2 tuyến cuối tháng 9/2026, bảo đảm tiến độ bàn giao hồ sơ quy hoạch cho phía Việt Nam trong tháng 10/2026./.

Bên trong nhà ga hành khách sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thiện phần xây dựng. (Ảnh: Công Phong/TTXVN)

Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV), Quản lý bay Việt Nam (VATM) và các hãng hàng không Việt Nam về việc triển khai thực hiện mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.

Theo đó, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các doanh nghiệp triển khai thực hiện đúng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định.

Cụ thể, VATM thực hiện việc cập nhật mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng Hàng không quốc tế Long Thành vào Tập thông báo tin tức hàng không Việt Nam. Vietnam Airlines là đầu mối liên hệ, chịu trách nhiệm thông báo, cập nhật thông tin với hệ thống Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) và các hệ thống phân phối toàn cầu khác về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Sân bay quốc tế Long Thành.

Cục Hàng không Việt Nam đề nghị ACV chịu trách nhiệm triển khai quy định tới các hãng hàng không khai thác chuyến bay đi, đến Việt Nam.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã ra quyết định về mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo đó, từ ngày 1/10/2026 áp dụng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Sân bay quốc tế Long Thành (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng) đối với hành khách đi chuyến bay quốc nội là 90.909 đồng/hành khách. Đối với hành khách đi chuyến bay quốc tế là 25 USD/hành khách.

Mức giá dịch vụ phục vụ hành khách nêu trên được áp dụng đối với vé xuất bán kể từ 0h00’ ngày 1/10/2026 (tính theo giờ địa phương nơi xuất vé).

Đối với hành khách đã xuất vé đi trên chuyến bay có điểm xuất phát tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, nhưng sau đó được chuyển đổi điểm xuất phát sang Sân bay quốc tế Long Thành nhằm thực hiện các giải pháp phát triển thị trường vận tải hàng không thì áp dụng mức giá dịch vụ phục vụ hành khách tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất tại thời điểm xuất vé, không thu bổ sung hoặc hoàn trả phần chênh lệch giá dịch vụ phục vụ hành khách phát sinh do việc chuyển đổi điểm xuất phát của chuyến bay.

Theo kế hoạch, cuối tháng 9 này sân bay Long Thành bắt đầu vận hành thử nghiệm, tháng 12 khai thác thương mại./.

Sáng 2/10, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì phiên họp UBND thành phố thường kỳ tháng 10/2026, để xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền của tập thể UBND thành phố.

Thu ngân sách bằng 87,5% dự toán trong năm

Tại phiên họp, Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội Nguyễn Ngọc Tú cho biết, trong GRDP quý III của Thành phố ước tăng 10,02%, cao hơn đáng kể mức tăng 8,20% của quý III năm 2025 và là mức tăng cao nhất trong các quý năm 2026. Tính chung 9 tháng, GRDP tăng 8,85%, cao hơn mức tăng 7,92% cùng kỳ năm 2025.

Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội Nguyễn Ngọc Tú phát biểu.

Thu ngân sách nhà nước đến hết ngày 30/9 đạt 568.582 tỷ đồng, bằng 87,5% dự toán và tăng 6,1% so với cùng kỳ. Thu hút FDI đạt 4,07 tỷ USD, tăng 5,9%, trong đó hoạt động chuyên môn, khoa học và công nghệ dẫn đầu với khoảng 2,24 tỷ USD.

Phát biểu tại phiên họp, Phó Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Xuân Lưu đề nghị từ nay đến cuối năm phải xây dựng quy trình, kế hoạch công việc thật rõ cho từng tháng; đồng thời phải kiểm điểm kết quả thực hiện, đối chiếu với các kết luận của Ban Thường vụ Thành ủy tại các cuộc họp để bảo đảm nhiệm vụ được thực hiện đến cùng.

Đặc biệt, trong 3 tháng cuối năm, nhất là tháng 10 và tháng 11, cần cụ thể hóa các mục tiêu tăng trưởng thành những nhiệm vụ, sản phẩm và kết quả có thể kiểm đếm được. Các cơ quan phải xác định rõ tháng 10 cần hoàn thành những nội dung gì, tạo ra kết quả tăng trưởng như thế nào; từ đó có cơ sở để đánh giá tác động đến tăng trưởng chung của thành phố.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng phát biểu.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng cho rằng, hiện nay thành phố có nhiều chỉ tiêu cần theo dõi như giải ngân, giải phóng mặt bằng, thu ngân sách, số dự án mới, số lượng doanh nghiệp. “Các đơn vị phải kiên quyết kiểm điểm kết quả thực hiện, nội dung nào làm tốt tiếp tục phát huy, nội dung nào chưa đạt phải xác định rõ nguyên nhân và có giải pháp khắc phục”, ông Dũng nói.

Về các động lực tăng trưởng mới, ông Trương Việt Dũng đề nghị các đơn vị tập trung nghiên cứu, triển khai những nội dung có khả năng tạo giá trị gia tăng và tác động trực tiếp đến tăng trưởng. Đối với kinh tế số, đồng chí cho rằng cần tiếp tục khai thác dư địa tăng trưởng. Theo báo cáo, quy mô kinh tế số hiện khoảng 650 triệu và nếu triển khai tốt các nhiệm vụ liên quan, có thể tạo thêm tăng trưởng.

Thu hồi dự án chậm triển khai

Phát biểu kết luận phiên họp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng đánh giá, tình hình kinh tế – xã hội của Thủ đô đang có xu hướng tích cực hơn qua từng quý. Đáng chú ý, quý III là quý có mức tăng trưởng cao, cho thấy những nỗ lực của cả hệ thống chính trị và những tác động tích cực từ các cơ chế, chính sách mới.

Tuy nhiên, ông Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, kết quả tăng trưởng hiện nay chưa bảo đảm chắc chắn cho mục tiêu tăng trưởng hai con số cả năm. Vì vậy, Thành phố không được chủ quan, cần tiếp tục nỗ lực trong quý IV và quyết tâm cao hơn để đạt mục tiêu đề ra.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng kết luận phiên họp.

Về mục tiêu tăng trưởng những tháng cuối năm, ông Vũ Đại Thắng xác định dư địa lớn nhất của thành phố là lĩnh vực đầu tư và xây dựng. Thời gian qua, thành phố đã tập trung chuẩn bị đầu tư, thực hiện phân cấp; trong những tháng cuối năm cần tập trung giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh triển khai các dự án để tạo động lực tăng trưởng.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội đặc biệt lưu ý yêu cầu tính đúng, tính đủ, tính chính xác các yếu tố đóng góp vào tăng trưởng. Hiện nay một số báo cáo mới phản ánh tổng mức đầu tư, trong khi tổng mức đầu tư chưa đồng nghĩa với giá trị tăng trưởng thực tế. Giá trị đầu tư phải được tính toán chi tiết trên cơ sở khối lượng, tài sản, vật chất thực sự đi vào nền kinh tế.

Do đó, trong quý IV, nhất là tại cấp xã, phường, cần phối hợp chặt chẽ với cơ quan thống kê để tính toán ngay từ đầu tháng, bảo đảm phản ánh đầy đủ giá trị đóng góp vào tăng trưởng, tránh tình trạng số liệu báo cáo của các ngành, địa phương thấp hơn số liệu thống kê thực tế.

Đối với các dự án đầu tư ngoài ngân sách, ông Vũ Đại Thắng nhấn mạnh đây là một trong những trọng tâm được Trung ương và thành phố quan tâm. Thành phố đã rà soát 341 dự án, trong đó gần 50 dự án đã được tháo gỡ, hoàn thiện các thủ tục cơ bản để tiếp tục triển khai. Khoảng 150 dự án đang được tiếp tục rà soát, tháo gỡ vướng mắc, hỗ trợ doanh nghiệp.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị tiếp tục tập trung thực hiện chỉ đạo của thành phố. Đến hết tháng 10, những dự án không hoàn thiện các thủ tục theo yêu cầu sẽ được xem xét thu hồi. Qua đó thể hiện sự quyết liệt của thành phố trong xử lý các dự án chậm triển khai, đồng thời tạo điều kiện để các dự án đủ điều kiện sớm trở lại triển khai thực tế, huy động nguồn lực cho phát triển.

Đối với các động lực tăng trưởng khác, nhất là lĩnh vực bán buôn, bán lẻ và các ngành thuộc lĩnh vực công thương, ông Vũ Đại Thắng đề nghị tiếp tục rà soát dư địa, xác định rõ những nhiệm vụ, giải pháp có khả năng tạo thêm giá trị trong những tháng cuối năm.

Đối với nhà ở xã hội, ông Vũ Đại Thắng cho biết, thành phố kỳ vọng lớn vào nhóm dự án này, song số lượng dự án tiếp cận được nguồn vốn ngân hàng còn thấp, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ. Thành phố sẽ kiến nghị Thủ tướng các giải pháp tháo gỡ, tạo điều kiện để doanh nghiệp tiếp cận nguồn vốn triển khai dự án.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng nhấn mạnh nhiệm vụ đẩy nhanh triển khai 5 tuyến đường sắt đô thị. Quy hoạch hướng tuyến cơ bản đã hoàn tất, vấn đề còn lại là cơ chế huy động vốn, hợp đồng và ứng vốn để nhà thầu triển khai. Thành phố sẽ đặc biệt quan tâm công tác giải phóng mặt bằng tại các xã, phường có tuyến đường sắt đô thị đi qua.

Gia Lai đánh thức “viên ngọc xanh” Cao nguyên La Vuông từ du lịch cộng đồng. (Ảnh: Quang Thái/TTXVN)

Ngày 2/10, Văn phòng Hội đồng Nhân dân tỉnh Gia Lai cho biết, từ ngày 10/10, tỉnh triển khai chính sách hỗ trợ phát triển du lịch cộng đồng giai đoạn 2026-2030, trong đó mức hỗ trợ đầu tư hạ tầng tối đa 2,5 tỷ đồng/điểm du lịch. Đây là nội dung chính tại Nghị quyết số 96/2026/NQ-HĐND về chính sách hỗ trợ phát triển du lịch cộng đồng trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026-2030 vừa được ban hành.

Theo Nghị quyết, các nội dung hỗ trợ tập trung vào phát triển cơ sở hạ tầng, cải thiện chất lượng dịch vụ, quảng bá điểm đến, kết nối sản phẩm và nâng cao năng lực cho các tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động du lịch cộng đồng.

Đáng chú ý, tỉnh hỗ trợ đầu tư nâng cấp đường giao thông và hạ tầng cảnh quan du lịch, gồm cổng chào, tiểu cảnh, các điểm thu hút khách chụp ảnh, với mức tối đa 2,5 tỷ đồng/điểm du lịch cộng đồng. Đối với nhà đón tiếp và trưng bày, mỗi điểm được hỗ trợ đầu tư xây dựng mới một công trình có diện tích tối thiểu 100m², mức hỗ trợ tối đa 400 triệu đồng.

Ngoài ra, mỗi điểm du lịch cộng đồng được hỗ trợ xây dựng một bãi đỗ xe có diện tích tối thiểu 200m², với mức tối đa 250 triệu đồng; xây dựng mới hai nhà vệ sinh công cộng, mức hỗ trợ tối đa 40 triệu đồng/nhà.

Để được hỗ trợ đầu tư hạ tầng, các điểm du lịch cộng đồng phải đang tổ chức đón khách, phục vụ tham quan, trải nghiệm; chưa được hưởng hỗ trợ cùng nội dung từ các chương trình, đề án hoặc chính sách khác sử dụng ngân sách nhà nước trên địa bàn tỉnh và chưa có nhà đầu tư dự án phát triển du lịch. Kinh phí được giải ngân sau khi công trình hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Bên cạnh đầu tư hạ tầng, nghị quyết quy định hỗ trợ kinh phí tuyên truyền, quảng bá du lịch cộng đồng thông qua xây dựng video clip, trang thông tin điện tử, fanpage, mã QR, bản đồ số và cơ sở dữ liệu số hóa điểm du lịch. Mức hỗ trợ tối đa 50 triệu đồng/điểm, căn cứ chi phí thực tế được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Tỉnh cũng hỗ trợ xây dựng và liên kết sản phẩm du lịch cộng đồng, bao gồm khảo sát, xây dựng phương án liên kết, thiết kế chương trình tham quan, trải nghiệm, tuyến du lịch kết nối các điểm đến; tổ chức hoạt động kết nối doanh nghiệp lữ hành, khảo sát sản phẩm và đưa khách đến các điểm du lịch cộng đồng.

Đối tượng được hỗ trợ là doanh nghiệp và Ủy ban Nhân dân cấp xã nơi có điểm du lịch cộng đồng. Điều kiện là phương án phải liên kết từ hai điểm du lịch cộng đồng trở lên hoặc kết nối một điểm du lịch cộng đồng với điểm, khu du lịch khác để hình thành tuyến, chương trình hoặc sản phẩm du lịch mới.

Các bên tham gia phải có hợp đồng hợp tác, kế hoạch khai thác và cam kết duy trì hoạt động liên kết thường xuyên tối thiểu 3 năm kể từ khi nhận hỗ trợ. Mỗi sản phẩm liên kết được hỗ trợ một lần, tối đa 50 triệu đồng. Trường hợp có từ hai chủ thể trở lên tham gia, các bên phải thống nhất bằng văn bản cử một đơn vị làm đầu mối lập hồ sơ và tiếp nhận kinh phí.

Đối với các hộ gia đình, cá nhân tham gia cung cấp dịch vụ du lịch cộng đồng, tỉnh triển khai chính sách hỗ trợ vay vốn để đầu tư xây dựng mới, cải tạo hoặc mở rộng nhà ở kinh doanh dịch vụ lưu trú theo mô hình homestay; mua sắm chăn, ga, gối, đệm, thiết bị vệ sinh, thiết bị nhà bếp và các vật dụng phục vụ kinh doanh du lịch.

Mức vay, thời hạn và lãi suất được thực hiện theo quy định tại Nghị định số 338/2025/NĐ-CP của Chính phủ về chính sách hỗ trợ tạo việc làm và các quy định hiện hành của Ngân hàng Chính sách xã hội.

Ngoài ra, các tổ chức, cá nhân và Ban quản lý hoặc Tổ quản lý điểm du lịch cộng đồng được hỗ trợ kinh phí tổ chức học tập, trao đổi kinh nghiệm tại các mô hình tiêu biểu trong và ngoài tỉnh. Kinh phí hỗ trợ bao gồm chi phí đi lại, lưu trú, tài liệu, vé tham quan thực tế và các khoản liên quan, tối đa 100 triệu đồng/điểm du lịch cộng đồng.

Các nội dung hỗ trợ về thu gom, xử lý rác thải cũng được chú trọng. Ban quản lý hoặc Tổ quản lý du lịch cộng đồng được hỗ trợ mua sắm thiết bị thu gom rác như xe đẩy, thùng rác công cộng và xây dựng điểm tập kết rác tập trung, với mức hỗ trợ theo chi phí thực tế được phê duyệt nhưng không quá 60 triệu đồng/điểm.

Ngày càng nhiều sản phẩm du lịch gắn với bảo tồn văn hoá trên bản đồ du lịch của Gia Lai. (Ảnh: Quang Thái/TTXVN)

Kinh phí thực hiện chính sách được bố trí từ ngân sách nhà nước theo phân cấp, phù hợp với khả năng cân đối ngân sách địa phương. Riêng chính sách đầu tư hạ tầng được bố trí từ nguồn vốn đầu tư công; chính sách cho vay vốn được thực hiện từ nguồn ngân sách tỉnh ủy thác qua Chi nhánh Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Gia Lai hằng năm.

Nghị quyết cũng quy định nguyên tắc công khai, minh bạch trong thực hiện. Trường hợp cùng một nội dung, đối tượng được hưởng nhiều chính sách hỗ trợ từ ngân sách nhà nước thì áp dụng mức hỗ trợ cao nhất. Trường hợp ngân sách không đáp ứng đủ nhu cầu, Ủy ban Nhân dân tỉnh quyết định số lượng đối tượng được hỗ trợ theo khả năng cân đối, ưu tiên các điểm đã hình thành hoạt động du lịch cộng đồng, có khả năng thu hút khách, bảo tồn và phát huy bản sắc văn hóa dân tộc.

Việc ban hành chính sách hỗ trợ phát triển du lịch cộng đồng giai đoạn 2026-2030 tạo cơ sở để tỉnh triển khai các nguồn lực đầu tư, cải thiện điều kiện đón khách, đa dạng hóa sản phẩm và nâng cao năng lực hoạt động du lịch tại các địa phương./.

Trong đó, đối tượng áp dụng là các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế trên địa bàn tỉnh Gia Lai đưa khách du lịch quốc tế theo các chuyến bay charter đến Cảng hàng không Phù Cát.

Gia Lai quy định chính sách hỗ trợ thu hút khách du lịch quốc tế qua các chuyến bay quốc tế không thường lệ đến Cảng hàng không Phù Cát.

Nghị quyết quy định điều kiện hỗ trợ khi đáp ứng đồng thời yêu cầu gồm: Hạch toán độc lập và có trụ sở chính tại tỉnh Gia Lai, trực tiếp tổ chức hoặc liên kết với các doanh nghiệp lữ hành quốc tế được thành lập trong nước tổ chức đưa khách du lịch quốc tế đến tỉnh Gia Lai thông qua các chuyến bay charter đến Cảng hàng không Phù Cát.

Đơn vị phải có chương trình du lịch cụ thể đưa khách du lịch quốc tế đến tỉnh Gia Lai theo các chuyến bay charter đến Cảng hàng không Phù Cát. Có hợp đồng dịch vụ phục vụ khách lưu trú tại các cơ sở lưu trú du lịch trên địa bàn tỉnh Gia Lai và sử dụng các sản phẩm, dịch vụ du lịch của tỉnh Gia Lai (vận chuyển, ăn uống, tham quan, mua sắm và các dịch vụ bổ sung khác).

Đồng thời, có kế hoạch, chương trình khai thác các chuyến bay charter được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận. Đảm bảo công suất khai thác đạt/tổng số ghế thương mại của mỗi chuyến bay charter đến sân bay Phù Cát, tỉnh Gia Lai. Trong đó, giai đoạn hình thành thị trường đạt tối thiểu 50% tổng số ghế thương mại trong 6 tháng đầu tiên kể từ khi Nghị quyết có hiệu lực. Giai đoạn duy trì thị trường đạt tối thiểu 70% tổng số ghế thương mại kể từ tháng thứ 7 đến hết thời gian thực hiện chính sách.

Đơn vị đảm bảo yêu cầu phải thực hiện đầy đủ các quy định của pháp luật về hàng không dân dụng, quốc phòng, an ninh, quản lý vùng trời và bảo đảm an toàn hàng không; có kế hoạch quảng bá, giới thiệu hình ảnh, điểm đến và sản phẩm du lịch của tỉnh Gia Lai trên các chuyến bay charter, các nền tảng truyền thông và các kênh quảng bá của đơn vị.

Nội dung và mức hỗ trợ cụ thể được quy định, trong đó hỗ trợ khai thác khách du lịch quốc tế bằng các chuyến bay charter đến Cảng hàng không Phù Cát, tỉnh Gia Lai 200 triệu đồng/chuyến bay charter.

Hỗ trợ 50% mức thu phí/giá vé tham quan cho đơn vị kinh doanh dịch vụ lữ hành quốc tế tổ chức đưa đoàn khách du lịch quốc tế (đến tỉnh Gia Lai qua các chuyến bay charter đến Cảng hàng không Phù Cát) đi tham quan các điểm gồm Trung tâm Khám phá khoa học và Đổi mới sáng tạo; tháp Đôi; tháp Bánh Ít; bảo tàng Quang Trung và thắng cảnh Biển Hồ.

Đề nghị 34 tỉnh, thành phố khẩn trương triển khai nghị quyết về đất đai. (Ảnh: Hùng Võ/Vietnam+)

Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trịnh Việt Hùng vừa ký Công văn số 11201/BNNMT-QLĐĐ gửi hội đồng nhân dân, ủy ban nhân dân 34 tỉnh, thành phố, đề nghị khẩn trương xây dựng, ban hành văn bản triển khai Nghị quyết số 21-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV về quan điểm, định hướng sửa đổi Luật Đất đai và các luật có liên quan.

Theo Nghị quyết số 21-NQ/TW ngày 28/7/26, mục tiêu cụ thể cần phải triển khai là xây dựng, vận hành Hệ thống thông tin quốc gia về đất đai theo hướng tập trung, thống nhất, đồng bộ, hiện đại, đa mục tiêu; bảo đảm kết nối, liên thông, chia sẻ dữ liệu với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư, cơ sở dữ liệu chuyên ngành về quy hoạch, thuế, công chứng, ngân hàng, bất động sản,… bảo đảm yêu cầu “đúng, đủ, sạch, sống, thống nhất, dùng chung.”

Đặc biệt, nghị quyết đặt mục tiêu đến hết năm 2026, hoàn thành xây dựng cơ sở dữ liệu số đối với toàn bộ các thửa đất đã được thu thập thông tin, dữ liệu. Đến hết năm 2027, cơ bản hoàn thành công tác đo đạc lập bản đồ địa chính, lập hồ sơ địa chính và xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai đối với diện tích chưa có trong cơ sở dữ liệu.

Đến năm 2030, hệ thống pháp luật về đất đai được hoàn thiện đồng bộ, thống nhất, phù hợp với thể chế phát triển nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa. Khắc phục triệt để tình trạng sử dụng đất lãng phí, để đất bỏ hoang, ô nhiễm, suy thoái và những hạn chế, vướng mắc về quản lý và sử dụng đất do lịch sử để lại; bảo đảm đất đai được quản lý chặt chẽ, khai thác, sử dụng tiết kiệm, hiệu quả, bền vững, phân bổ công bằng, hợp lý, gia tăng giá trị, đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước.

Theo đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các địa phương tập trung chỉ đạo xây dựng, ban hành các văn bản để triển khai thực hiện đồng bộ Nghị quyết số 21-NQ/TW, Kế hoạch số 07-KH/TW của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 229/NQ-CP của Chính phủ, Quyết định số 3275/QĐBNNMT ngày 17/8/2026 của Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường về thực hiện Nghị quyết số 21-NQ/TW; đồng thời gắn với nhiệm vụ nghiên cứu, góp ý các dự thảo luật do các bộ chủ trì soạn thảo tổ chức lấy ý kiến, đảm bảo kịp thời.

Với dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi) do Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì xây dựng, lãnh đạo bộ đề nghị các địa phương cần tích cực nghiên cứu, tham gia ý kiến trong quá trình lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và cá nhân.

Bên cạnh đó, Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng đề nghị hội đồng nhân dân, ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố chủ động bố trí nguồn lực để tổ chức triển khai thi hành Nghị quyết số 21-NQ/TW trên địa bàn.

Trong quá trình thực hiện, nếu phát sinh khó khăn, vướng mắc, các địa phương cần kịp thời báo cáo Bộ Nông nghiệp và Môi trường để tổng hợp, báo cáo cơ quan có thẩm quyền xem xét, sửa đổi, bổ sung cho phù hợp./.