Author: bachdn

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc tham dự lễ khởi công.

Theo đại diện chủ đầu tư, việc khởi công 2 dự án với tổng mức đầu tư hơn 4.293 tỷ đồng có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển kết cấu hạ tầng, nâng cao năng lực kết nối và tăng cường khả năng thích ứng của thành phố Đà Nẵng.

Trong đó, dự án Cụm nút giao Hòa Xuân (địa điểm tại phường Hòa Cường và Hòa Xuân) có tổng vốn đầu tư hơn 1.571 tỷ đồng, là công trình giao thông đô thị cấp đặc biệt, với quy mô xây dựng hệ thống nút giao khác mức, hầm chui, cầu vượt và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Đây là công trình có vai trò quan trọng trong giải quyết điểm nghẽn giao thông, nâng cao năng lực kết nối khu vực phía Nam và từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị của thành phố. Công trình dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025-2029, thời gian thi công khoảng 730 ngày.

Ông Nguyễn Văn Châu – Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO, đại diện liên danh nhà thầu, cho biết khu vực dự án nằm trong vùng đô thị có mật độ dân cư cao và lưu lượng phương tiện lớn.

Theo ông Nguyễn Văn Châu, khi hoàn thành, công trình sẽ nâng cao khả năng kết nối giữa các trục giao thông chính, giảm áp lực cho khu vực nút Hòa Xuân và tạo thêm dư địa phát triển đô thị phía Nam Đà Nẵng.

Ông Nguyễn Văn Châu – Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO cam kết huy động đầy đủ nguồn lực về nhân lực, thiết bị thi công dự án đảm bảo an toàn, tiến độ, chất lượng.

Dự án Phát triển tích hợp thích ứng thành phố Đà Nẵng là dự án nhóm A có tổng vốn đầu tư gần 2.723 tỷ đồng, tương đương khoảng 113,39 triệu USD, triển khai tại 8 xã, phường thuộc thành phố Đà Nẵng.

Trong đó, vốn vay ODA của Ngân hàng Thế giới khoảng 1.838 tỷ đồng, tương đương 76,57 triệu USD; vốn đối ứng khoảng 884,1 tỷ đồng, tương đương 36,82 triệu USD. Thời gian thực hiện dự án từ 2026-2031.

Một trong những hợp phần lớn của dự án là nạo vét khoảng 60 km sông Trường Giang, xây dựng kè tại các vị trí xung yếu và hoàn thiện hệ thống báo hiệu đường thủy.

Dự án cũng xây dựng kênh tiêu A3 dài khoảng 2,38 km, kết nối hồ Sông Đầm với sông Trường Giang, qua đó tăng khả năng tiêu thoát lũ, giảm nguy cơ ngập tại khu vực Tam Kỳ.

Dự án góp phần tăng cường kết nối giao thông, nâng cao năng lực thoát lũ, giảm thiểu rủi ro thiên tai và tăng cường khả năng thích ứng của khu vực dự án.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công hai dự án.

Sau khi hoàn thành, cùng với sông Hàn, sông Cổ Cò và sông Trường Giang, dự án sẽ góp phần hình thành tuyến đường thủy nội địa thông suốt từ Cửa Hàn đến Cửa Lở, mở ra thêm không gian kết nối, giao thương; phát triển du lịch và khai thác hiệu quả các giá trị kinh tế – xã hội gắn với hệ thống sông ngòi của thành phố…

Phát biểu tại lễ khởi công, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh, việc khởi công 2 dự án là hoạt động cụ thể, thiết thực chào mừng Quốc khánh 2/9; thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc chuyển hóa chủ trương phát triển thành những công trình, sản phẩm cụ thể, phục vụ ngày càng tốt hơn đời sống của nhân dân.

Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng yêu cầu chủ đầu tư, các sở, ban, ngành, địa phương kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng.

Hai dự án đáp ứng 3 yêu cầu quan trọng đối với Đà Nẵng trong giai đoạn phát triển mới: Kết nối để mở rộng không gian phát triển; thích ứng để bảo đảm phát triển bền vững; an toàn để bảo vệ cuộc sống của nhân dân.

Để 2 dự án được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và phát huy hiệu quả, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng yêu cầu chủ đầu tư cùng các đơn vị liên quan tổ chức thực hiện quyết liệt, khoa học; xác định rõ tiến độ, sản phẩm và người chịu trách nhiệm đối với từng nhiệm vụ, không để công việc chậm trễ do thiếu phối hợp hoặc đùn đẩy trách nhiệm.

Trong quá trình thi công, các đơn vị phải xây dựng phương án tổ chức giao thông phù hợp, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến việc đi lại và sinh hoạt của người dân.

“Mỗi công trình hoàn thành đúng tiến độ sẽ góp thêm một nền tảng cho Đà Nẵng ngày mai. Mỗi đồng vốn được sử dụng đúng mục đích, hiệu quả sẽ mở ra cơ hội mới cho thành phố, cho người dân và doanh nghiệp, góp phần xây dựng Đà Nẵng trở thành thành phố đáng sống, đáng đến và đáng yêu”, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng nhấn mạnh.

Theo kết luận của Thanh tra TP Đồng Nai, tháng 6/2004 UBND tỉnh Đồng Nai trước đây đã có quyết định về việc chấp thuận chủ trương đầu tư và giới thiệu địa điểm cho Tổng Công ty địa ốc Sài Gòn lập thủ tục đầu tư khu dân cư theo quy hoạch tại xã Phước Thiền (huyện Nhơn Trạch cũ) nay là phường Nhơn Trạch. Dự án có diện tích khoảng 55ha với tổng vốn đầu tư hơn 1.300 tỷ đồng, chia làm 3 khu.

Đến năm 2005, UBND tỉnh Đồng Nai đã chấp thuận điều chỉnh chủ đầu tư, giao cho Công ty CP phát triển hạ tầng Sài Gòn làm chủ đầu tư dự án thay Tổng Công ty địa ốc Sài Gòn. Sau hơn 10 năm, dù các thủ tục pháp lý của dự án vẫn “nằm im”, nhưng năm 2017, UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục ban hành văn bản về việc chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án khu dân cư theo quy hoạch tại xã Phước Thiền.

Khu đất làm dự án để cỏ mọc hàng chục năm qua.

Sau 20 năm dự án nằm “bất động”, nhưng tháng 8/2024, UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư Khu dân cư tại xã Phước Thiền, trong đó điều chỉnh tiến độ dự án. Đến nay địa phương đã giao cho nhà đầu tư khoảng 43,4ha, phần diện tích còn lại hơn 9,5ha, nhưng hiện dự án chưa thi công xây dựng hạ tầng theo quy hoạch chi tiết 1/500. Qua kiểm tra hiện trạng, Thanh tra TP Đồng Nai xác định toàn bộ diện tích 53ha của dự án là đất trống, không có hộ dân sinh sống trên đất. Hiện chỉ có khoảng 10ha đã được san lấp, một số khu vực được rải đá mi.

Thanh tra TP Đồng Nai cho rằng, việc UBND tỉnh Đồng Nai trước đây giao đất cho Công ty CP đầu tư phát triển hạ tầng Sài Gòn theo các quyết định vào năm 2010 nhưng không đấu giá quyền sử dụng đất là không đúng quy định của Luật Đất đai 2003. Cụ thể, Sở Xây dựng đã chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và các đơn vị liên quan trình UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận chủ trương đầu tư cho Công ty CP phát triển hạ tầng Sài Gòn làm chủ đầu tư dự án, đồng thời tham mưu việc chỉ định chủ đầu tư là vi phạm quy định về Luật Nhà ở.

Kết luận Thanh tra nêu rõ, tại văn bản ngày 20/10/2016, Sở Kế hoạch và Đầu tư (cũ) có ý kiến góp ý đối với hồ sơ dự án nhưng không có ý kiến về các vấn đề liên quan đến dự án thuộc trường hợp phải đấu thầu quyền sử dụng đất là vi phạm quy định Luật Đấu thầu năm 2013. Sở Tài nguyên và Môi trường (cũ) là cơ quan chuyên môn đã không tham mưu giúp UBND tỉnh Đồng Nai thực hiện việc đấu giá phần diện tích đất được giao cho Công ty CP phát triển hạ tầng Sài Gòn là không đúng quy định của Luật Đất đai.

Để xử lý các tồn tại đối với dự án này, Thanh tra TP Đồng Nai kiến nghị UBND TP Đồng Nai chỉ đạo các cơ quan liên quan rà soát dự án theo Nghị quyết số 29/2026/QH16 của Quốc hội và các quy định có liên quan. Đồng thời, giao Sở Nông nghiệp và Môi trường chủ trì, xác định giá đất cụ thể để tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất; phối hợp với Thuế TP Đồng Nai rà soát xác định tiền sử dụng đất, tiền thuê đất phải nộp.

Đối với Công ty CP phát triển hạ tầng Sài Gòn, thanh tra kiến nghị cần hoàn thiện các thủ tục để được đầu tư hoàn thành dự án và thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính theo quy định pháp luật, chấp hành nghiêm các quyết định xử lý của cơ quan Nhà nước có thẩm quyền liên quan đến dự án.

Hà Nội di dời 58 cơ sở, gồm Rạng Đông và Bia Việt Hà

Hà Nội đưa 58 cơ sở vào diện phải di dời

Hà Nội đưa 58 cơ sở sản xuất, trụ sở làm việc và cơ sở hoạt động sự nghiệp vào danh mục phải di dời do không còn phù hợp với Quy hoạch tổng thể Thủ đô, quy hoạch đô thị và nông thôn.

Danh mục mới gồm 58 cơ sở. Trong đó, 57 cơ sở đã được HĐND TP Hà Nội đưa vào danh mục từ tháng 11/2025. Một cơ sở được bổ sung trong đợt đầu năm 2026.

Nhiều nhà máy và cơ sở sản xuất lâu năm nằm trong danh sách. Việc di dời nhằm tạo điều kiện để thành phố tổ chức lại quỹ đất theo quy hoạch, bổ sung hạ tầng xã hội và không gian công cộng tại các khu vực có mật độ dân cư cao.

Nhà máy Rạng Đông rộng hơn 5,7 ha

Một trong những khu đất có quy mô lớn thuộc diện di dời là cơ sở của Công ty cổ phần Bóng đèn phích nước Rạng Đông tại 87-89 Hạ Đình, phường Khương Đình.

Khu đất có diện tích khoảng 57.416 m2. Theo định hướng quy hoạch, khu vực này được bố trí nhiều chức năng gồm đất công cộng, đất hỗn hợp, cây xanh, trường học và giao thông.

Trong quy hoạch có quỹ đất dành cho trường tiểu học, trường phổ thông trung học và cây xanh đơn vị ở. Việc chuyển đổi khu đất sau khi cơ sở sản xuất di dời sẽ phụ thuộc vào phương án sử dụng đất cụ thể và các quy hoạch liên quan.

Cũng tại phường Khương Đình, cơ sở của Công ty cổ phần May 40 tại 88 Hạ Đình, rộng khoảng 23.848 m2, nằm trong danh mục phải di dời. Khu đất này được quy hoạch với chức năng đất công cộng.

Bia Việt Hà tại Minh Khai cũng phải di dời

Cơ sở của Công ty Bia Việt Hà tại 254 Minh Khai cũng nằm trong danh mục mới. Khu đất có diện tích khoảng 5.000 m2.

Tại khu vực Tương Mai, bốn cơ sở với tổng diện tích khoảng 47.000 m2 thuộc diện phải di dời. Trong đó, khu đất có quy mô lớn nhất rộng hơn 39.000 m2 của Công ty cổ phần Xuất nhập khẩu rau quả tại 389 Trương Định.

Danh sách cũng có cơ sở của Công ty TNHH Nhà nước một thành viên Dệt kim Đông Xuân tại 250 Minh Khai. Khu đất rộng khoảng 2.266 m2, được quy hoạch làm trường mầm non và nhà trẻ.

Các khu đất thuộc nhóm này sau di dời được định hướng sử dụng cho trường học, cây xanh, công trình công cộng và các chức năng hỗn hợp theo quy hoạch.

Nhiều khu đất công nghiệp có diện tích lớn

Danh mục 58 cơ sở còn có một số khu đất sản xuất với diện tích hàng chục nghìn m2.

Công ty cổ phần Giấy Tissue Sông Đuống tại 672 Ngô Gia Tự, phường Việt Hưng, có khu đất rộng hơn 77.300 m2. Tổng công ty May Đức Giang tại 59 Đức Giang sở hữu khu đất gần 36.800 m2 cũng thuộc diện phải di dời.

Quy mô của các cụm công nghiệp trong danh mục còn lớn hơn nhiều. Cụm công nghiệp Lai Xá có diện tích hơn 491.000 m2. Cụm công nghiệp An Khánh rộng khoảng 297.500 m2, Cụm công nghiệp Lại Yên khoảng 272.000 m2 và Cụm công nghiệp Từ Liêm khoảng 255.300 m2.

Việc xử lý các khu đất quy mô lớn này sẽ có tác động trực tiếp đến cấu trúc sử dụng đất và không gian phát triển tại các khu vực phía trong đô thị.

Bổ sung trường học, cây xanh và hạ tầng xã hội

Danh sách không chỉ gồm các nhà máy mà còn có nhiều trụ sở và cơ sở hoạt động tại khu vực đông dân cư.

Tại phường Văn Miếu – Quốc Tử Giám, ba cơ sở thuộc diện phải di dời gồm Công ty In khoa học kỹ thuật tại 101A Nguyễn Khuyến, Công ty Xây lắp và cơ khí cầu đường tại 460 ngõ 88 Trần Quý Cáp và Công ty Xây lắp máy điện nước Hà Nội tại 59 ngõ Thông Phong.

Phường Láng có 10 cơ sở trong danh mục. Một số khu đất trên đường Láng Hạ và Vũ Ngọc Phan được nghiên cứu tích hợp với quy hoạch xây dựng, tái thiết khu tập thể Nam Thành Công và đề án cải tạo chung cư cũ của thành phố.

Một số khu đất sau di dời được xác định rõ chức năng bổ sung hạ tầng xã hội. Khu đất khoảng 2.863 m2 của Công ty cổ phần Nhựa y tế Mediplast tại 89 Lương Định Của được quy hoạch làm trường mầm non.

Khu đất hơn 6.000 m2 của Công ty cổ phần Dây và cáp điện Thượng Đình Cadisun tại ngõ 320 Khương Đình được định hướng sử dụng làm cây xanh và bãi đỗ xe.

Địa phương phải xây dựng phương án sử dụng đất sau di dời

UBND TP Hà Nội giao Sở Tài chính nghiên cứu và xây dựng quy định cụ thể về lộ trình cùng các biện pháp di dời để trình thành phố ban hành.

UBND các phường, xã có cơ sở nằm trong danh mục phải thông báo tới đơn vị đang quản lý, sử dụng đất và chủ cơ sở sản xuất để các đơn vị chủ động xây dựng phương án di dời.

Các địa phương tiếp tục rà soát nhu cầu bố trí địa điểm mới nếu có. Sau khi các cơ sở hoàn thành di dời, phường, xã được giao đề xuất phương án sử dụng từng khu đất phù hợp với quy hoạch đô thị, các quy hoạch liên quan và quy định của Luật Thủ đô.

Các phương án sau đó sẽ được báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét. Việc thực hiện danh mục di dời vì vậy sẽ không chỉ dừng ở việc chuyển các cơ sở sản xuất ra khỏi khu vực không còn phù hợp quy hoạch, mà còn gắn với bài toán phân bổ lại quỹ đất cho trường học, cây xanh, công trình công cộng và các nhu cầu hạ tầng của đô thị Hà Nội.

Một số khu đất lớn thuộc diện di dời

Cơ sở Bóng đèn phích nước Rạng Đông tại 87-89 Hạ Đình rộng khoảng 57.416 m2.

Công ty cổ phần Giấy Tissue Sông Đuống tại 672 Ngô Gia Tự rộng hơn 77.300 m2.

Cụm công nghiệp Lai Xá có diện tích hơn 491.000 m2.

Cụm công nghiệp An Khánh rộng khoảng 297.500 m2.

Cụm công nghiệp Lại Yên rộng khoảng 272.000 m2.

Cụm công nghiệp Từ Liêm rộng khoảng 255.300 m2.

(Ảnh minh họa. Hữu Quyết/TTXVN)

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục tiếp nhận, bàn giao, quản lý và khai thác các cơ sở nhà, đất thuộc diện chuyển giao, hoàn thành chậm nhất ngày 30/8/2026.

Theo Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh, phương án sắp xếp đối với 3.387 cơ sở nhà, đất đã được phê duyệt. Trong số 420 cơ sở thuộc diện chuyển giao, tỉnh đã ban hành quyết định chuyển giao 393 cơ sở. Tuy nhiên, tiến độ tiếp nhận, quản lý và khai thác vẫn còn chậm. Đến nay, mới có 12/65 đơn vị cấp xã xây dựng phương án xử lý, khai thác; 53 đơn vị chưa hoàn thành.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục tiếp nhận, bàn giao, quản lý và khai thác theo đúng quy định, hoàn thành chậm nhất ngày 30/8. Quá thời hạn này, người đứng đầu đơn vị, địa phương chưa hoàn thành phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh.

Đối với những cơ sở đã có phương án xử lý và đủ điều kiện, thủ tục cần thiết, các đơn vị phải tổ chức thực hiện ngay, không để kéo dài. Những trường hợp còn vướng mắc về hồ sơ pháp lý, nguồn gốc đất, hiện trạng tài sản, giá cho thuê hoặc các vấn đề chuyên môn khác phải xác định rõ nội dung vướng mắc, cơ quan chịu trách nhiệm xử lý và thời hạn hoàn thành.

Các cơ quan, đơn vị được giao quản lý, khai thác chịu trách nhiệm trực tiếp về tình trạng từng cơ sở nhà, đất sau khi tiếp nhận; không để xảy ra xuống cấp, mất vệ sinh, sử dụng sai mục đích, thất thoát tài sản hoặc lấn chiếm đất. Đối với các cơ sở chưa đủ điều kiện khai thác, phải tổ chức bảo vệ, bảo quản thường xuyên, bảo đảm an toàn tài sản và cảnh quan.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh Lê Văn Hẳn nhấn mạnh các trường hợp đã được giao nhiệm vụ, có đủ điều kiện thực hiện nhưng chậm triển khai, không hoàn thành đúng thời hạn hoặc để xảy ra thất thoát, lãng phí, xuống cấp, mất mát tài sản, lấn chiếm đất đai thì người đứng đầu phải chịu trách nhiệm trước Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh./.

Việc tổ chức cưỡng chế là giải pháp cuối cùng sau khi chính quyền địa phương đã thực hiện đầy đủ các bước tuyên truyền, đối thoại, vận động và thuyết phục theo quy định.

Lực lượng chức năng thực hiện quy trình xử lý vi phạm của hộ gia đình ông Phạm Văn Minh. Ảnh: PV

Theo phương án số 17/PA-UBND của UBND xã Thiên Lộc về tổ chức thực hiện quyết định cưỡng chế thi hành quyết định buộc thực hiện biện pháp khắc phục hậu quả đối với các công trình vi phạm đất đai tại thôn Đại Đồng và thôn Mạch Lũng, việc cưỡng chế được thực hiện đối với 3 hộ, gồm: Ông Phạm Văn Minh, ông Phạm Hữu Minh (thôn Đại Đồng) và ông Lã Quang Hành (thôn Mạch Lũng).

Các trường hợp này có hành vi lấn, chiếm đất công, tự ý chuyển mục đích sử dụng đất nông nghiệp và xây dựng công trình trái quy định với tổng diện tích vi phạm hơn 1.400m².

Trước khi tổ chức cưỡng chế theo phương án trên, xã Thiên Lộc đã triển khai công tác tuyên truyền, vận động các hộ chấp hành, tự tháo dỡ công trình nhằm hạn chế thiệt hại về tài sản.

Đến trước thời điểm cưỡng chế, đã có 2 hộ đồng thuận ký biên bản và đề nghị lực lượng chức năng hỗ trợ tháo dỡ công trình; đối với hộ ông Phạm Văn Minh, xã thực hiện các bước cưỡng chế theo phương án được phê duyệt. Quá trình thực hiện bảo đảm an ninh trật tự, an toàn cho lực lượng làm nhiệm vụ và người dân trong khu vực.

Tháo dỡ công trình vi phạm. Ảnh: PV

Việc xử lý các công trình vi phạm nhằm khôi phục tình trạng ban đầu của đất, lập lại kỷ cương trong quản lý đất đai, trật tự xây dựng, đồng thời bảo đảm tiến độ thực hiện các dự án trên địa bàn.

Đáng chú ý, trong quá trình xử lý các trường hợp vi phạm, lực lượng chức năng tăng cường tuyên truyền, vận động thêm một số trường hợp lân cận lấn chiếm đất công và hỗ trợ các hộ dân tháo dỡ, di dời tài sản.

Tàu cá tại Cảng cá Phan Thiết (phường Phan Thiết, Lâm Đồng).

Theo đó, tỉnh yêu cầu các đơn vị tập trung triển khai 10 nhiệm vụ trọng tâm chống khai thác IUU, gồm: kiểm soát tàu cá không đủ điều kiện; kiểm soát tàu cá xuất, nhập bến; cập nhật dữ liệu chuyến biển trên eCDT; quản lý truy xuất nguồn gốc tại doanh nghiệp; theo dõi, cập nhật dữ liệu VMS; xử lý tàu vi phạm VMS trong 60 ngày; ngăn chặn, xử lý tàu cá bị nước ngoài bắt giữ; báo cáo kết quả hàng tuần; kiểm tra, giám sát tiến độ thực hiện; xây dựng kế hoạch hành động cụ thể.

Ủy ban nhân dân tỉnh xác định công tác chống khai thác IUU là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng, cấp bách; do đó, các đơn vị tổ chức thực hiện với quyết tâm chính trị cao nhất, chỉ đạo quyết liệt, bảo đảm nguyên tắc “Rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, rõ thẩm quyền, rõ thời gian, rõ sản phẩm và rõ kết quả”. Người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương chịu trách nhiệm trực tiếp và toàn diện trước Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo chống khai thác IUU của tỉnh về tiến độ, chất lượng và kết quả thực hiện nhiệm vụ được giao.

Lâm Đồng yêu cầu các đơn vị triển khai ngăn chặn, chấm dứt hoàn toàn tình trạng tàu cá của tỉnh vi phạm vùng biển nước ngoài. Lập hồ sơ xác minh, điều tra, xử lý và làm rõ trách nhiệm của chủ tàu, thuyền trưởng và tổ chức, cá nhân liên quan. Các đơn vị kiểm soát chặt chẽ tàu cá xuất, nhập bến, ngăn chặn ngay từ bờ các tàu cá có dấu hiệu vi phạm, đặc biệt kiểm soát chặt chẽ lao động trên tàu trước mọi chuyến biển. Các đơn vị phối hợp với lực lượng Biên phòng các tỉnh, các lực lượng chấp pháp trên biển kiểm tra, kiểm soát, xử lý tàu cá của tỉnh hoạt động ngoài tỉnh, tại các vùng biển giáp ranh để kịp thời phát hiện, ngăn chặn, không để tàu cá vi phạm khai thác bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài.

Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường, tổng số tàu cá toàn tỉnh là 8.177 tàu, đã được đăng ký, cập nhật trên cơ sở dữ liệu nghề cá quốc gia VNFishbase (đạt 100%); trong đó, tàu cá từ 12 m trở lên đăng kiểm còn hạn 3.397/3.868 tàu (đạt 87,82%); tàu cá từ 6m trở lên được cấp Giấy phép khai thác thủy sản còn hạn là 7.462/8.177 tàu (đạt 91,25%); tàu cá từ 15m trở lên được cấp Giấy chứng nhận an toàn thực phẩm còn hạn là 1.733/1.902 tàu (đạt 91,11%); tàu cá từ 15m trở lên đã lắp đặt thiết bị giám sát hành trình (VMS) là 1.891/1.902 tàu (đạt 99,42%).

Một tồn tại hiện nay là số lượng tàu cá không đủ điều kiện hoạt động còn nhiều, nhất là tàu cá mua bán, sang tên, đổi chủ chưa xác định được thông tin đang được các địa phương rà soát, kiểm tra, xác minh tình trạng thực tế để có biện pháp xử lý phù hợp. Cụ thể, qua rà soát trên địa bàn tỉnh có 953 tàu cá không đủ điều kiện hoạt động, trong đó có 388 tàu cá mua bán trong và ngoài tỉnh không xác định được thông tin, chìm đắm, không còn trên thực tế (bán ngoài tỉnh 19 tàu; bán trong tỉnh 51 tàu; bán trong và ngoài tỉnh chưa xác định 152 tàu; chìm 23 tàu; vướng pháp lý 26 tàu; ngừng hoạt động 58 tàu; chủ tàu không có ở địa phương 59 tàu). Ngoài ra, một số xã, phường đang tiếp tục xác minh, chưa có báo cáo.

Toàn tỉnh đang triển khai quyết liệt các giải pháp để khắc phục triệt để các tồn tại, hạn chế trong công tác chống khai thác IUU trên địa bàn tỉnh; quyết tâm cùng cả nước gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2026, hướng tới phát triển ngành thủy sản minh bạch, có trách nhiệm và bền vững.

UBND tỉnh Gia Lai vừa tổ chức lễ khởi công dự án Phát triển tích hợp thích ứng – một công trình có ý nghĩa quan trọng đối với việc hoàn thiện kết cấu hạ tầng, mở rộng không gian và tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.

Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai tập trung cao để đưa dự án Phát triển tích hợp thích ứng thi công đúng tiến độ.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.660 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay Ngân hàng Thế giới và vốn đối ứng của tỉnh, gồm hai dự án giao thông thành phần, với tổng chiều dài khoảng 40km. Trong đó, dự án thành phần 1 là tuyến đường từ quốc lộ 19C kết nối cảng Quy Nhơn. Dự án thành phần 2 xây dựng tuyến đường ven biển (ĐT.639), đoạn Mỹ Thành – Lại Giang.

Tại buổi lễ, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Dương Mah Tiệp biểu dương sự nỗ lực, tinh thần trách nhiệm của Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh (chủ đầu tư), các sở, ngành, địa phương, đơn vị tư vấn, nhà thầu và các cơ quan liên quan. Đồng thời trân trọng cảm ơn nhân dân trong vùng dự án đã đồng thuận, chia sẻ và phối hợp trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai xác định đây là công trình quan trọng, có tác động trực tiếp đến việc mở rộng không gian phát triển của tỉnh. Do đó, đã yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư và các nguồn lực cần thiết; đẩy nhanh tiến độ thi công xây dựng công trình, bảo đảm hoàn thành dự án theo đúng kế hoạch đề ra.

Tại dự án thành phần 1 – tuyến đường từ quốc lộ 19C kết nối cảng Quy Nhơn, đến nay công tác đền bù, GPMB gần như hoàn tất. Ông Tô Tấn Thi, Giám đốc Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và PTNT tỉnh Gia Lai cho biết, kết quả trên có được nhờ sự phối hợp giữa chủ đầu tư với các xã, phường trong kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất và vận động người dân. Mặt bằng sạch đến đâu được bàn giao ngay cho nhà thầu đến đó, hạn chế tình trạng mặt bằng bị chia cắt, ảnh hưởng tiến độ thi công.

Ông Tô Tấn Thi cho hay, các địa phương đang tập trung giải quyết dứt điểm những trường hợp còn vướng mắc, phấn đấu hoàn tất GPMB, tạo điều kiện để nhà thầu đẩy nhanh thi công, sớm đưa công trình vào khai thác, phát huy hiệu quả kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế -xã hội của tỉnh.

Lãnh đạo UBND tỉnh Gia Lai chia sẻ, giá trị của dự án Phát triển tích hợp thích ứng không chỉ ở việc hình thành thêm các tuyến giao thông mới, mà quan trọng hơn là mở rộng không gian, tạo thêm dư địa và động lực phát triển cho tỉnh. Khi hoàn thành và đưa vào khai thác, các tuyến đường sẽ tăng cường kết nối giữa các khu vực và liên kết vùng, rút ngắn thời gian đi lại, vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics; nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển sản xuất, kinh doanh.

Đồng thời, dự án sẽ tạo điều kiện khai thác hiệu quả hơn tiềm năng, lợi thế và nguồn lực đất đai dọc các tuyến, nhất là tại các khu vực có lợi thế về đô thị, thương mại, dịch vụ và du lịch. Đặc biệt, việc từng bước hình thành trục giao thông ven biển liên tục, thông suốt sẽ tăng cường liên kết các địa phương ven biển, tạo điều kiện phát triển kinh tế biển, du lịch, dịch vụ và thủy sản; qua đó huy động thêm các nguồn lực xã hội, tạo động lực cho phát triển nhanh và bền vững trong thời gian tới.

Với sự quyết tâm của tỉnh, tinh thần trách nhiệm của chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Gia Lai, các nhà thầu… dự án Phát triển tích hợp thích ứng sẽ được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, sớm hoàn thành và phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội và nâng cao đời sống nhân dân.

Dự án cụm nút giao Hòa Xuân. (Ảnh: THANH TÂM)

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dự.

Đây là hai dự án hạ tầng trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 4.293 tỷ đồng. Dự án Cụm nút giao Hòa Xuân có tổng mức đầu tư 1.571 tỷ đồng, là công trình giao thông đô thị cấp đặc biệt, với quy mô xây dựng hệ thống nút giao khác mức, hầm chui, cầu vượt và hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

Dự án thực hiện đến năm 2029. Công trình nhằm hoàn thiện mạng lưới kết cấu hạ tầng kỹ thuật giao thông theo định hướng quy hoạch, kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong khu vực, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.

Đồng thời, công trình được thực hiện cũng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông trong khu vực cụm nút vào giờ cao điểm, nâng cao khả năng thông hành, mức độ an toàn khi lưu thông qua nút.

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dự lễ khởi công. (Ảnh: THANH TÂM)

Dự án Phát triển tích hợp thích ứng thành phố Đà Nẵng là dự án nhóm A, có tổng mức đầu tư 2.723 tỷ đồng, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB). Công trình gồm các hợp phần nạo vét, khơi thông sông Trường Giang; tổ hợp công trình thoát lũ khu vực Tam Kỳ; xây dựng hệ thống sáu công trình cầu qua sông Trường Giang.

Dự án góp phần tăng cường kết nối giao thông, nâng cao năng lực thoát lũ, giảm thiểu rủi ro thiên tai và tăng cường khả năng thích ứng của khu vực dự án.

Cả hai dự án được triển khai nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng thích ứng với biến đổi khí hậu; tăng cường kết nối liên vùng, nâng cao năng lực chống chịu trước thiên tai, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội và mở rộng không gian phát triển của thành phố Đà Nẵng sau khi thực hiện chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính.

Hai dự án chính thức khởi công. (Ảnh: THANH TÂM)

Để hai dự án được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng và phát huy hiệu quả, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng đề nghị chủ đầu tư, các ban, sở, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan tập trung thực hiện tốt nhiệm vụ sau: tổ chức triển khai quyết liệt, khoa học; thực hiện nghiêm phương châm “6 rõ”. Từng nhiệm vụ phải có tiến độ, sản phẩm và người chịu trách nhiệm; xác định rõ các mốc kiểm soát, thường xuyên kiểm tra, báo cáo; không để công việc chậm trễ do thiếu phối hợp hoặc đùn đẩy trách nhiệm. Kiểm soát chặt chẽ tiến độ, chất lượng, chi phí, an toàn lao động và vệ sinh môi trường; tuyệt đối không để xảy ra thất thoát, lãng phí.

Các ban, sở, ngành, địa phương phải chủ động xử lý kịp thời những vấn đề thuộc thẩm quyền; trường hợp vượt thẩm quyền phải báo cáo ngay Ủy ban nhân dân thành phố, đồng thời đề xuất rõ phương án xử lý, không để vướng mắc kéo dài trở thành điểm nghẽn của dự án.

Lễ khởi công hai dự án nhằm chào mừng Quốc khánh 2/9; thể hiện quyết tâm của thành phố trong việc chuyển hóa chủ trương phát triển thành những công trình, sản phẩm cụ thể, phục vụ ngày càng tốt hơn đời sống của nhân dân.

Khu vực hai bên đường Vành đai 4 sẽ triển khai qua các đồ án QHPK để giảm tải dân số cho lõi nội đô

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa ký ban hành Kế hoạch số 331/KH-UBND ngày 24/8/2026 về thực hiện Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.

Kế hoạch nhằm đốc thúc, xây dựng lộ trình cụ thể để tổ chức thực hiện các chương trình, đề án, dự án và quy hoạch các cấp độ, bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất, khả thi trong quá trình triển khai Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đã được phê duyệt.

Theo đó, thành phố xác định hệ thống quy hoạch gồm 5 loại: quy hoạch đô thị; quy hoạch nông thôn; quy hoạch khu chức năng; quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật và quy hoạch không gian ngầm.

Trong đó, cực trung tâm sẽ đóng vai trò hạt nhân chỉ đạo, tại khu vực Nội đô lịch sử và Nội đô lịch sử mở rộng sẽ triển khai qua các đồ án quy hoạch phân khu, tập trung tái cấu trúc theo mô hình nén – xanh, khai thác không gian ngầm, mô hình TOD và bảo tồn di sản.

Khu vực hai bên đường Vành đai 4, triển khai các đồ án quy hoạch phân khu (QHPK) đóng vai trò dải đô thị mới hiện đại, vùng đệm giảm tải dân số cho lõi nội đô.

Cực Sông Hồng, cụ thể hóa qua các đồ án QHPK từ SH-1 đến SH-4 định hướng thành trục xương sống cảnh quan, công viên sinh thái, trung tâm văn hóa – dịch vụ biểu tượng của Thủ đô.

Cực phía Bắc, gắn với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, khu thương mại tự do và logistics; được cụ thể hóa bằng chuỗi đồ án QHPK từ E1-1 đến E1-3, E2-1 đến E2-4, E3, E4, XB1 đến XB5, Cụm cảng hàng không Nội Bài và các khu công nghiệp/công nghệ cao.

Cực phía Đông, đảm nhận chức năng trung tâm thương mại, logistics, cảng cạn ICD; cụ thể hóa qua các đồ án QHPK E5-1 (A, B), E5-2, E5-3, SĐ.

Cực phía Nam (Phú Xuyên), là đô thị công nghiệp, logistics đa phương thức gắn với Sân bay thứ 2 phía Nam; gồm các đồ án QHPK Phú Xuyên (PX-1, PX-2), Ứng Hòa (UH), khu vực phát triển theo tuyến QL1A/Pháp Vân – Cầu Giẽ và Cảng hàng không thứ 2 (QL-1).

Cực phía Nam (Vân Đình – Đại Nghĩa), phát triển đô thị di sản, văn hóa tâm linh và du lịch sinh thái hai bên sông Đáy; quy hoạch qua các đồ án QHPK Vân Đình (VĐ) và Đại Nghĩa (ĐN), QHPK Hòa Xá (HX), QHPK Phượng Dực (PD). Cực phía Tây Nam: Định hướng đô thị giáo dục, đào tạo, y tế và nghỉ dưỡng; cụ thể hóa qua đồ án QHPK Xuân Mai (XM) và dải đô thị dọc trục QL6 (CM-1, CM 2).

Cực phía Tây, hạt nhân khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, Khu Công nghệ cao Hòa Lạc và Đại học Quốc gia Hà Nội; triển khai qua các đồ án QHPK Hòa Lạc (HL) và vùng đô thị kết nối Đại lộ Thăng Long (HL-B, HL-N, ĐLTL).

Cực phía Tây Bắc, đô thị văn hóa lịch sử, du lịch nghỉ dưỡng núi Tản – Sông Đà; cụ thể hóa qua các đồ án QHPK Sơn Tây (ST1 đến ST4), Tản Viên Sơn (TV), Tây Đằng (TĐ) và dải đô thị kết nối tuyến QL32/Tây Thăng Long (QL32).

Tổng cộng, trên địa bàn Thành phố cần tổ chức lập 81 quy hoạch (05 Quy hoạch không gian ngầm và chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật + 63 QHPK đô thị + 13 QHPK khu chức năng). Trong số này có 47 đồ án quy hoạch tiếp tục thực hiện trên cơ sở kế thừa, phát triển tiếp các quy hoạch theo kế hoạch đã được triển khai trước đây và 34 đồ án quy hoạch lập mới.

Thành phố ưu tiên tập trung thực hiện, hoàn thành trước khoảng 22 QHPK đô thị (QHPK đô thị phục vụ đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư; QHPK đô thị phía Tây Vành đai 4, một số QHPK đô thị phía Tây Bắc, QHPK triển khai lập mới theo tuyến và thuộc các vùng đệm sinh thái trước đây…), quy hoạch không gian ngầm và quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật.

Bên cạnh đó, xây dựng Quy chế quản lý kiến trúc thành phố, nghiên cứu lập mới Quy chế quản lý kiến trúc thành phố, đồng thời rà soát, xây dựng và ban hành các quy chế quản lý kiến trúc tại các khu vực cần kiểm soát, bảo tồn và phát triển.

Ngoài ra trong thực hiện Quy hoạch, thành phố Hà Nội cũng lập Kế hoạch triển khai các nhiệm vụ phát triển theo 10 nhóm ngành, lĩnh vực.