Author: bachdn

Theo kế hoạch, phiên đấu giá quyền sử dụng đất đối với 8 thửa đất thuộc lô F (tại ô đất D23) trong Khu đô thị mới Cầu Giấy sẽ chính thức được tổ chức vào lúc 8h30 ngày 25-9-2026 tại Hội trường trụ sở Đảng ủy – HĐND – UBND – Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Cầu Giấy, thành phố Hà Nội. Tổng diện tích khu đất đấu giá là 1.596m2 với diện tích từng thửa linh hoạt từ 178m2 đến 231m2, đi kèm mức giá khởi điểm dao động từ 85,9 triệu đồng/m2 đến 176,6 triệu đồng/m2, đấu giá 3 vòng, trong đó vòng 1 là vòng đấu giá bắt buộc.

Quy hoạch phân khu của ô đất D23. Ảnh: Việt Trung

Các lô đất đấu giá tọa lạc ngay tại phường Cầu Giấy – trung tâm hành chính, giáo dục, công nghệ và tài chính trọng điểm của thành phố. Khu vực này là nơi tập trung dày đặc các cơ quan trung ương, ngoại giao đoàn lớn như Trụ sở Viện kiểm sát nhân dân tối cao, Thanh tra Chính phủ, Tòa án nhân dân tối cao, Bộ Nội vụ, Bộ NN&MT cùng Đại sứ quán Mỹ.

Bên cạnh đó, vị trí khu đất còn hưởng lợi lớn từ hệ sinh thái hạ tầng hoàn chỉnh và đồng bộ khi kề cận Khu công nghệ thông tin tập trung Cầu Giấy, tổng hành dinh của các tập đoàn lớn như Viettel, FPT, CMC cùng hệ thống ngân hàng lớn gồm Vietcombank, Agribank, BIDV. Đồng thời, khu vực sở hữu khả năng kết nối giao thông thuận tiện tại điểm giao thoa huyết mạch với các tuyến đường Vành đai 2, Vành đai 2,5, Vành đai 3, Phạm Hùng, Cầu Giấy, Xuân Thủy, Nguyễn Phong Sắc, Dương Đình Nghệ và tuyến đường sắt đô thị số 3 (Nhổn – Ga Hà Nội).

Vị trí các ô đất đấu giá. Ảnh: Việt Trung

Cư dân tại đây cũng dễ dàng tiếp cận hệ thống tiện ích ngoại khu đẳng cấp bao gồm các trường đại học lớn như Đại học Quốc gia Hà Nội, Đại học Sư phạm Hà Nội, Học viện Báo chí và Tuyên truyền, không gian xanh trong lành sát cạnh Công viên Cầu Giấy, cùng mạng lưới thương mại và dịch vụ sầm uất từ các trung tâm thương mại và chợ truyền thống.

Thông tin phiên đấu giá 8 thửa đất tại phường Cầu Giấy, Hà Nội. Ảnh: Công ty đấu giá hợp danh DVL

Trong bối cảnh quỹ đất nội đô ngày càng khan hiếm, đợt đấu giá 8 thửa đất lô F (ô đất D23) được đánh giá là cơ hội đầu tư và an cư hấp dẫn, đáp ứng nhu cầu sở hữu bất động sản giá trị cao tại khu vực có tốc độ phát triển năng động bậc nhất Thủ đô.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt chỉ đạo của Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về việc triển khai ý kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đối với tình hình thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Rà soát các gói thầu có nguy cơ chậm tiến độ

Theo chỉ đạo, Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính được giao chủ trì, phối hợp các bộ, ngành liên quan kiểm tra, đánh giá đúng thực tế tiến độ của toàn bộ dự án. Trong đó, các gói thầu thuộc dự án thành phần 3 và 4 có nguy cơ chậm tiến độ, không hoàn thành trong năm 2026 cần được đặc biệt rà soát.

Trên cơ sở đó, các cơ quan liên quan phải kịp thời chỉ đạo chủ đầu tư, cơ quan chủ quản đưa ra giải pháp đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hoàn thành dự án theo kế hoạch.

Các bộ, ngành cũng được yêu cầu chủ động tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc thuộc thẩm quyền; trường hợp vượt thẩm quyền phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền để xử lý.

Với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Phó thủ tướng yêu cầu chủ động rà soát, điều chỉnh và cập nhật tiến độ từng hạng mục, gói thầu, hướng tới mục tiêu hoàn thành, đưa sân bay Long Thành vào vận hành khai thác trong năm 2026.

ACV đồng thời phải phân tích nguyên nhân và có giải pháp tháo gỡ những vấn đề ảnh hưởng đến tiến độ thi công.

Các nhà thầu được yêu cầu tăng cường nhân lực, thiết bị, chủ động tập kết vật tư, vật liệu và bảo đảm nguồn lực tài chính để đẩy nhanh thi công, đặc biệt tại những gói thầu còn khối lượng lớn và có nguy cơ chậm tiến độ.

Trong số này có gói thầu 4.8 về giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật; gói thầu 5.10 về nhà ga hành khách; gói thầu 7.8 về nhà ga hàng hóa số 1 và các công trình phụ trợ.

Yêu cầu bàn giao toàn bộ mặt bằng

Một trong những nhiệm vụ được nhấn mạnh là giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng.

Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai khẩn trương xử lý các khó khăn, vướng mắc liên quan để bàn giao toàn bộ mặt bằng cho ACV, không làm ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành dự án.

Địa phương cũng được yêu cầu tổ chức thực hiện các công trình, hạng mục được Thủ tướng giao, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư. Trong đó, đặc biệt lưu ý hạng mục đường ống dẫn nhiên liệu từ cảng đầu nguồn vào sân bay Long Thành.

Song song đó, Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính phối hợp với UBND TP.HCM và Đồng Nai chỉ đạo các chủ đầu tư đẩy nhanh loạt dự án giao thông kết nối với sân bay như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành, TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây cùng các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 TP.HCM.

Mục tiêu là sớm hoàn thành các tuyến giao thông này để có thể khai thác đồng bộ với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tăng hiệu quả đầu tư và khả năng kết nối của sân bay.

Phó thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công an tiếp tục nắm tình hình, tổ chức lực lượng và biện pháp bảo đảm an ninh, đồng thời phòng ngừa vi phạm pháp luật, tham nhũng, tiêu cực, lãng phí trong quá trình thi công, quản lý và vận hành dự án.

Trong quá trình đẩy nhanh tiến độ, các cơ quan liên quan phải kiểm soát chặt chẽ chất lượng, kỹ thuật và an toàn, không hợp thức hóa sai phạm.

Về dài hạn, chỉ đạo cũng quán triệt định hướng nghiên cứu đầu tư sân bay Long Thành trở thành trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển hàng không của khu vực Đông Nam Á, gắn với hệ sinh thái dịch vụ hàng không và phi hàng không hiện đại, đồng bộ, hướng tới hình thành “Thành phố sân bay Long Thành”.

11 công trình hoàn thành những vấn đề hạ tầng hiện hữu

Trong số 17 công trình, dự án tiêu biểu, 11 công trình được khánh thành, thông xe kỹ thuật, với tổng mức đầu tư khoảng 13.400 tỷ đồng, đều là các công trình đầu tư công, tập trung chủ yếu vào giao thông và thoát nước đô thị.

Đáng chú ý, việc thông xe kỹ thuật đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục góp phần hoàn thiện thêm một đoạn quan trọng của tuyến vành đai tại khu vực nội đô.

Theo Chủ tịch UBND TP. Hà Nội, đây là khu vực có mật độ dân cư và giao thông cao, trong khi khả năng mở rộng hạ tầng hạn chế. Việc hoàn thành công trình sẽ góp phần tăng năng lực kết nối, cải thiện điều kiện giao thông trong khu vực và phát huy hiệu quả các đoạn tuyến đã được đầu tư.

Cùng với giao thông, 10 công trình cấp, thoát nước có tổng mức đầu tư trên 6.100 tỷ đồng được triển khai nhằm giải quyết tình trạng úng ngập và các vấn đề về môi trường nước.

Các công trình gồm hồ điều hòa, kênh, cống, trạm bơm và tuyến thoát nước, được kết nối trong từng lưu vực. Việc đồng thời đưa nhiều hạng mục vào khai thác sẽ bổ sung năng lực điều tiết và tiêu thoát nước cho hệ thống, nhất là tại những khu vực chịu áp lực lớn khi xảy ra mưa lớn; đồng thời góp phần cải thiện môi trường nước và cảnh quan đô thị.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện những phần việc còn lại đối với các công trình đã hoàn thành; tổ chức quản lý, vận hành đồng bộ, an toàn; đồng thời theo dõi, đánh giá hiệu quả thực tế để nguồn lực đầu tư phát huy đầy đủ giá trị.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu tại Lễ khánh thành, khởi công các dự án, công trình tiêu biểu chào mừng 81 năm Ngày Quốc khánh 2/9. Ảnh: Phạm Linh

6 dự án lớn chuẩn bị năng lực phát triển mới

Theo lãnh đạo TP. Hà Nội, nếu 11 công trình hoàn thành tập trung vào những vấn đề hạ tầng hiện hữu, thì 6 dự án khởi công mới có tổng mức đầu tư khoảng 383.600 tỷ đồng hướng tới chuẩn bị điều kiện phát triển dài hạn cho Hà Nội.

Các dự án tập trung vào 3 hướng chính: hoàn thiện mạng lưới giao thông; chỉnh trang, tái thiết đô thị hiện hữu và phát triển những không gian đô thị mới.

Về giao thông, dự án Vành đai 3,5 đoạn Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ sẽ bổ sung tuyến kết nối theo hướng vành đai tại khu vực phía Nam, Tây Nam, kết nối với các trục giao thông lớn và các công trình giao thông quan trọng đang được triển khai.

Cùng với đường bộ, Hà Nội triển khai 2 dự án đường sắt quốc gia, gồm dự án cải dịch tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh đoạn Phú Xuyên – Ngọc Hồi và tuyến đường sắt quốc gia Vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi – Kim Sơn. Việc triển khai 2 dự án sẽ từng bước tổ chức lại mạng lưới đường sắt quốc gia qua Hà Nội, tăng khả năng kết nối với đầu mối Ngọc Hồi và phù hợp hơn với quá trình phát triển không gian đô thị của Thủ đô.

Một hướng quan trọng khác trong nhóm dự án khởi công là chỉnh trang, tái thiết đô thị hiện hữu.

Đối với Hồ Tây, Hà Nội xác định đây là không gian có giá trị đặc biệt về cảnh quan, môi trường, lịch sử và văn hóa. Do đó, việc đầu tư khu vực Hồ Tây được đặt trong cách tiếp cận tổng thể, không chỉ dừng ở chỉnh trang một tuyến đường hay xây dựng thêm một số công trình.

Mục tiêu là nâng cao chất lượng không gian ven hồ, cải thiện hạ tầng và không gian công cộng, bảo vệ môi trường, đồng thời phát huy tốt hơn những giá trị của Hồ Tây để người dân và du khách có thể tiếp cận, sử dụng và thụ hưởng.

Trong khi đó, dự án Cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị Vĩnh Hưng có tổng mức đầu tư khoảng 198.200 tỷ đồng, hướng tới cải tạo một khu vực đô thị hiện hữu.

Theo ông Vũ Đại Thắng, khi đô thị ngày càng phát triển, Thành phố không chỉ phải mở rộng các khu vực mới, mà còn phải giải quyết yêu cầu cải tạo, tái thiết những khu vực hiện hữu, nơi hệ thống hạ tầng, không gian đô thị và điều kiện sống cần được nâng cấp…

Cùng với đó, Khu đô thị đa mục tiêu Bình Minh – Tam Hưng (tổng mức đầu tư trên 111.000 tỷ đồng) đặt ra yêu cầu tổ chức một khu vực đô thị mới quy mô lớn với hệ thống giao thông, hạ tầng kỹ thuật, trường học, y tế, cây xanh, không gian công cộng và các dịch vụ thiết yếu được tính toán đồng bộ ngay từ đầu.

Các đại biểu ấn nút khởi công, khánh thành các dự án, công trình tiêu biểu kỷ niệm 81 năm ngày Quốc khánh 2/9 trên địa bàn TP. Hà Nội. Ảnh: Phạm Linh

Đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm hiệu quả đầu tư

Để các công trình, dự án được khánh thành, khởi công hôm nay phát huy đúng mục tiêu, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội yêu cầu, đối với 11 công trình đã hoàn thành, phải sớm đưa vào khai thác đồng bộ, bảo đảm an toàn và theo dõi hiệu quả thực tế.

Đối với các công trình thoát nước, cần tổ chức vận hành theo hệ thống, theo lưu vực, theo dõi hiệu quả qua các đợt mưa lớn để tiếp tục điều chỉnh phương án vận hành và xác định những hạng mục cần bổ sung.

Đối với 6 dự án mới, yêu cầu thực hiện kỹ ngay từ đầu, nhất là các vấn đề về quy hoạch, thủ tục, giải phóng mặt bằng, thiết kế, nguồn lực và kết nối với hạ tầng chung.

Các chủ đầu tư, nhà đầu tư phải xây dựng tiến độ khả thi, bố trí đầy đủ nguồn lực và chịu trách nhiệm về chất lượng, tiến độ dự án; những khó khăn có thể dự báo phải được xử lý sớm, hạn chế việc điều chỉnh, phát sinh chi phí và kéo dài thời gian thực hiện.

Các cơ quan chủ động tháo gỡ khó khăn, xác định rõ đầu mối và thời hạn xử lý công việc; những vấn đề vượt thẩm quyền phải được báo cáo kịp thời và đề xuất phương án cụ thể.

“17 công trình, dự án được khánh thành, khởi công lần này có quy mô và tính chất khác nhau, nhưng cùng thể hiện những ưu tiên của Thành phố trong giai đoạn hiện nay, từ hoàn thiện hạ tầng đô thị, chỉnh trang, tái thiết đô thị hiện hữu đến nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân”- ông Vũ Đại Thắng nhấn mạnh.

Tại buổi lễ, UBND TP. Hà Nội trao tặng Bằng khen của Chủ tịch UBND Thành phố cho 18 tập thể và 63 cá nhân có thành tích tiêu biểu trong quá trình triển khai, hoàn thành các công trình khánh thành chào mừng kỷ niệm 81 năm Ngày Quốc khánh 2/9. Ảnh: Phạm Linh

Theo đó, đồng chí Phạm Gia Túc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ làm Trưởng ban Ban Chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản (Ban Chỉ đạo).

Phó Trưởng Ban Chỉ đạo là đồng chí Trần Hồng Minh, Bộ trưởng Bộ Xây dựng.

Chính phủ kiện toàn Ban Chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản. Ảnh minh hoạ

Các thành viên là các đồng chí lãnh đạo của các bộ, ngành và cơ quan trung ương gồm: Đồng chí Thượng tướng Nguyễn Quang Ngọc, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng; đồng chí Thượng tướng Phạm Thế Tùng, Thứ trưởng Bộ Công an; đồng chí Phạm Mạnh Cường, Phó Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ; đồng chí Nguyễn Thị Hà, Thứ trưởng Bộ Nội vụ; đồng chí Nguyễn Thanh Tú, Thứ trưởng Bộ Tư pháp; đồng chí Đặng Ngọc Điệp, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường; đồng chí Tạ Anh Tuấn, Thứ trưởng Bộ Tài chính; đồng chí Nguyễn Huy Dũng, Thứ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch; đồng chí Nguyễn Sinh Nhật Tân, Thứ trưởng Bộ Công Thương; đồng chí Y Vinh Tơr, Thứ trưởng Bộ Dân tộc và Tôn giáo; đồng chí Nguyễn Văn Sinh, Thứ trưởng Bộ Xây dựng; đồng chí Nguyễn Ngọc Cảnh, Phó Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam; đồng chí Nguyễn Đức Phong, Phó Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam.

Ban Chỉ đạo có chức năng giúp Thủ tướng Chính phủ nghiên cứu, chỉ đạo, phối hợp giải quyết những vấn đề quan trọng, liên ngành, vượt quá thẩm quyền giải quyết của một bộ, ngành hoặc địa phương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản trên phạm vi cả nước.

Ban Chỉ đạo có nhiệm vụ giúp Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, điều phối liên ngành và địa phương trong triển khai thực hiện các chủ trương, chính sách nhà ở và thị trường bất động sản trên phạm vi toàn quốc; kịp thời tổng hợp, đề xuất cấp có thẩm quyền xem xét, xử lý các vấn đề liên ngành phát sinh trong quá trình thực hiện.

Giúp Thủ tướng Chính phủ nghiên cứu, đánh giá, đề xuất phương hướng, giải pháp để sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành mới các cơ chế, chính sách; bảo đảm Nhà nước giữ vai trò kiến tạo, không bao cấp, điều tiết hiệu quả kinh tế vĩ mô và tạo môi trường pháp lý đồng bộ, góp phần thúc đẩy thị trường bất động sản phát triển lành mạnh, bền vững.

Giúp Thủ tướng Chính phủ đôn đốc các bộ, ngành, địa phương trong tổ chức thực hiện chính sách liên quan đến nhà ở và thị trường bất động sản; đôn đốc việc rà soát, thực hiện chiến lược, chương trình, kế hoạch phát triển nhà ở, bảo đảm quỹ đất xây dựng nhà ở theo quy định của pháp luật, ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê.

Tham mưu Thủ tướng Chính phủ các giải pháp thúc đẩy ứng dụng công nghệ số trong xây dựng và tổ chức thực hiện chính sách về nhà ở và thị trường bất động sản.

Tạo lập quỹ đất để đấu giá, tăng nguồn thu

Theo đó, HĐND thành phố đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án tạo lập quỹ đất vùng phụ cận các điểm kết nối giao thông và các tuyến giao thông có tiềm năng phát triển để tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất tại phường Nhơn Trạch, thành phố Đồng Nai (khu đất khoảng 358ha).

Đây là dự án nhóm A với tổng mức đầu tư 3.686,2 tỷ đồng, sử dụng 100% nguồn vốn ngân sách thành phố Đồng Nai, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2026-2027. Mục tiêu nhằm giải phóng mặt bằng, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật sạch khoảng 358ha để tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất, tăng thu ngân sách và phát triển kinh tế – xã hội địa phương.

Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Giám đốc Sở Tài chính Trương Thị Hương Bình trình bày tờ trình của UBND thành phố tại kỳ họp. Ảnh: Hồ Thảo

Hiện trạng khu đất thu hồi chủ yếu là đất nông nghiệp (trồng dừa nước, đất lúa, ao hồ) và đất phi nông nghiệp; quá trình giải phóng mặt bằng dự kiến ảnh hưởng khoảng 50 căn nhà của người dân và nhu cầu tái định cư khoảng 60 lô tại Khu tái định cư Phước An tại xã Phước An.

Đồng thời, HĐND thành phố thông qua Nghị quyết sửa đổi Điều 1 Nghị quyết số 10/NQ-HĐND ngày 11-6-2026 theo Tờ trình số 161/TTr-UBND ngày 24-8-2026 của UBND thành phố, điều chỉnh giảm diện tích thu hồi đất tại dự án phường Nhơn Trạch từ 372ha xuống khoảng 358ha, giảm 14ha.

Phần diện tích 14ha đưa ra khỏi danh mục đấu giá gồm khoảng 10ha thuộc quy hoạch Cảng trung chuyển container Nhơn Trạch (đã cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất số BO 038559 cho Công ty TNHH Bất động sản Trần Thái) và khoảng 4ha thuộc quy hoạch đất cây xanh theo quy hoạch phân khu 3.2 (đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 875/QĐ-UBND ngày 26-3-2019). Việc điều chỉnh này làm giảm tổng diện tích thu hồi đất của 6 dự án đấu giá đất năm 2026 trên địa bàn thành phố từ 1.259,73ha xuống còn 1.245,73ha.

Điều chỉnh cơ cấu vốn dự án kết nối cầu Mã Đà đến Vành đai 4

Tại kỳ họp, HĐND thành phố cũng thông qua Nghị quyết sửa đổi điểm b khoản 7 Điều 1 Nghị quyết số 28/NQ-HĐND ngày 28-4-2026 về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 – Thành phố Hồ Chí Minh.

Theo Tờ trình số 162/TTr-UBND của UBND thành phố, việc điều chỉnh xuất phát từ Văn bản số 871/TTg-KTTH ngày 24-7-2026 của Thủ tướng Chính phủ và báo cáo của thành phố gửi Bộ Tài chính về dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Trưởng ban Kinh tế – Ngân sách HĐND thành phố Huỳnh Việt Cường trình bày báo cáo thẩm tra tại kỳ họp. Ảnh: Hồ Thảo

Theo quyết nghị của HĐND thành phố, cơ cấu vốn nhà nước tham gia Dự án thành phần 2 tiếp tục giữ ở mức hơn 9.975,6 tỷ đồng, chiếm 34,65% tổng mức đầu tư dự án. Trong đó, nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ hơn 3.210,2 tỷ đồng; phần kinh phí còn lại do ngân sách thành phố Đồng Nai cân đối, bảo đảm.

Ban Kinh tế – Ngân sách HĐND thành phố qua thẩm tra đánh giá việc điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn, trong đó có nguồn hỗ trợ hơn 3.210,2 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương, phù hợp với quy định và tạo cơ sở để thực hiện các thủ tục phân bổ, giao kế hoạch vốn theo quy định.

HĐND thành phố giao UBND thành phố chủ động phối hợp với Bộ Tài chính thực hiện kịp thời các thủ tục phân bổ nguồn vốn ngân sách Trung ương; đồng thời quản lý, sử dụng nguồn vốn đúng mục đích, công khai, minh bạch, bảo đảm khả năng cân đối nguồn lực và tiến độ triển khai dự án, không để phát sinh nợ đọng xây dựng cơ bản.

Bổ sung dự án Đền thờ và Mộ Nguyễn Hữu Cảnh vào kế hoạch đầu tư công

Song song với các dự án đất đai và giao thông, HĐND thành phố thống nhất bổ sung Dự án Đầu tư mở rộng, tu bổ, tôn tạo di tích Đền thờ và Mộ Nguyễn Hữu Cảnh vào danh mục thực hiện dự án thuộc Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030 và Kế hoạch đầu tư công năm 2026.

Dự án có tổng mức đầu tư khái toán hơn 426,4 tỷ đồng, trong đó vốn đầu tư công hơn 247,3 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn tăng thu, kết dư của thành phố cho đầu tư công thuộc nguồn 10.000 tỷ đồng đã có trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Các đại biểu biểu quyết thông qua nghị quyết tại kỳ họp. Ảnh: Hồ Thảo

HĐND thành phố giao UBND thành phố chịu trách nhiệm tổ chức thực hiện, rà soát, cân đối nguồn vốn và hoàn thiện các thủ tục theo quy định; đồng thời giao Thường trực, các Ban, các Tổ đại biểu HĐND và đề nghị Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Đồng Nai giám sát quá trình triển khai. Các nghị quyết có hiệu lực thi hành kể từ ngày được thông qua.

Báo cáo của UBND TP Hà Nội cho biết, 17 dự án, công trình tiêu biểu, với tổng mức đầu tư hơn 397 nghìn tỷ đồng, gồm 11 công trình khánh thành, thông xe kỹ thuật và 6 dự án, công trình khởi công.

Các dự án, công trình tiêu biểu được lựa chọn trải rộng trên các lĩnh vực hạ tầng giao thông, cấp – thoát nước, đường sắt, chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và khai thác, phát huy giá trị không gian Hồ Tây. Đây đều là những công trình có quy mô lớn, có vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng khung, nâng cao năng lực chống ngập, tăng cường kết nối và mở rộng dư địa phát triển của Thủ đô.

11 dự án, công trình khánh thành, thông xe kỹ thuật gồm: Đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, tổng mức đầu tư 7.211 tỷ đồng; Hồ điều hòa Phú Đô 1.167 tỷ đồng; Cải tạo kênh Thụy Phương bổ cập nước sông Tô Lịch 921 tỷ đồng; Hồ điều hòa Yên Nghĩa 1 trị giá 854 tỷ đồng; Hồ điều hòa Thụy Phương 2 trị giá 717 tỷ đồng; Cải tạo hạ lưu Kim Ngưu nối sông Tô Lịch – Trạm bơm Yên Sở 681 tỷ đồng.

Các đồng chí lãnh đạo thành phố thực hiện nghi thức ấn nút khởi công, khánh thành. Ảnh: Viết Thành

Tiếp đó là Hồ đầu mối Mễ Trì (hồ Đồng Bông 2) 602 tỷ đồng; Lắp đặt bổ sung trạm bơm hồ, bể điều tiết, đường ống thoát nước 446 tỷ đồng; Cải tạo, nâng cấp, xây dựng mới một số hạng mục công trình tiêu thoát nước để xử lý úng ngập (tại khu đô thị Resco, Ecohome, Tây Hồ Tây, Đoàn ngoại giao, Ciputra, khu vực Võ Chí Công, Long Biên, Đông Anh, Gia Lâm) 358 tỷ đồng.

Cải tạo, nâng công suất một số trạm bơm hiện có, kết hợp lắp đặt một số trạm bơm dã chiến và cải tạo, xây dựng mới một số tuyến cống, rãnh thoát nước để giải quyết úng ngập khu vực dọc Đại lộ Thăng Long 214 tỷ đồng; Đầu tư xây dựng hồ điều hòa Yên Nghĩa 2 trị giá 199 tỷ đồng.

Trong đó, đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục là công trình giao thông tiêu biểu, góp phần khép kín tuyến vành đai trong cùng của khu vực nội đô lịch sử. Dự án có chiều dài hơn 2,2 km, quy mô mặt cắt ngang 50m. Sau thời gian tăng tốc thi công, công trình hoàn thiện với diện mạo khang trang, đồng bộ, hiện đại, góp phần tăng cường kết nối theo hướng Đông – Tây, giảm áp lực giao thông trên các tuyến hiện hữu, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và tạo động lực phát triển mới cho khu vực.

Đáng chú ý, 10 công trình hạ tầng kỹ thuật cấp, thoát nước có tổng mức đầu tư 6.159 tỷ đồng, bổ sung khoảng 78 ha mặt nước hồ điều hòa cho thành phố. Riêng 5 hồ điều hòa mới gồm Phú Đô, Đồng Bông 2, Thụy Phương 2, Yên Nghĩa 1 và Yên Nghĩa 2 có tổng dung tích chứa khoảng 3,4 triệu m³ nước. Các công trình cùng hệ thống kênh, trạm bơm, hồ và đường ống thoát nước được triển khai nhằm nâng cao năng lực trữ, tiêu thoát nước, xử lý úng ngập cục bộ.

Thực tế vận hành bước đầu cho thấy, các công trình đã phát huy hiệu quả ngay trong mùa mưa năm nay, góp phần giảm độ sâu và thời gian ngập tại nhiều khu vực; một số “điểm đen” về úng ngập đã không còn tình trạng ngập trong đợt ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 4. Đây là cơ sở quan trọng để Hà Nội từng bước xây dựng đô thị an toàn hơn, thích ứng tốt hơn với những diễn biến cực đoan của biến đổi khí hậu.

6 dự án, công trình khởi công gồm: Đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La – Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, tổng mức đầu tư 5.610 tỷ đồng; Tuyến đường sắt quốc gia Vành đai phía Đông đoạn Ngọc Hồi – Kim Sơn 27.752 tỷ đồng; Cải dịch đường sắt Hà Nội – Thành phố Hồ Chí Minh đoạn Phú Xuyên – Ngọc Hồi 12.419 tỷ đồng; Cải tạo, chỉnh trang, tái thiết đô thị Vĩnh Hưng hơn185.758 tỷ đồng; Khu đô thị đa mục tiêu tại xã Bình Minh và xã Tam Hưng 111.137 tỷ đồng; Cải tạo, phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và tuyến đường giao thông cảnh quan ven hồ theo hợp đồng BT 30.151 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: Viết Thành

Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, 17 công trình, dự án hôm nay thể hiện rõ hai hướng ưu tiên của Hà Nội: Giải quyết những vấn đề hạ tầng cấp thiết trước mắt và chuẩn bị năng lực, không gian phát triển cho Thủ đô trong những năm tới. Trong đó, các dự án Vành đai 3,5, hai tuyến đường sắt quốc gia qua địa bàn Hà Nội sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, tăng khả năng kết nối liên vùng và tổ chức lại không gian phát triển đô thị.

Về chỉnh trang, tái thiết đô thị, Hà Nội xác định Hồ Tây là không gian có giá trị đặc biệt về cảnh quan, môi trường, lịch sử và văn hóa; việc đầu tư phải theo hướng tổng thể, nâng cao chất lượng không gian ven hồ, hạ tầng và không gian công cộng, phát huy các giá trị riêng có của Hồ Tây.

Qua các dự án, Hà Nội đang từng bước chuyển từ tư duy mở rộng đô thị sang vừa giải quyết các điểm nghẽn hạ tầng hiện hữu, vừa tái thiết không gian cũ và kiến tạo các cực phát triển mới, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của Thủ đô.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các cơ quan, đơn vị khẩn trương hoàn thiện các phần việc còn lại đối với các công trình đã khánh thành, tổ chức quản lý, vận hành an toàn, đồng bộ và đánh giá hiệu quả thực tế để nguồn lực đầu tư phát huy đầy đủ giá trị. Đối với các dự án khởi công, thành phố phải phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành trung ương, bảo đảm đồng bộ giữa quy hoạch, giải phóng mặt bằng, giao thông và phát triển đô thị.

Tại hội nghị, UBND TP Hà Nội trao tặng Bằng khen của Chủ tịch UBND TP cho 18 tập thể và 63 cá nhân có thành tích tiêu biểu trong quá trình triển khai, hoàn thành các công trình khánh thành chào mừng kỷ niệm 81 năm Ngày Quốc khánh 2/9.

Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Trần Hưng Đạo, đoạn từ vòng xoay đường 19/4 đến điểm giao đường Trần Phú được khởi công ngày 22/6/2026

Được biết, Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Trần Hưng Đạo, đoạn từ vòng xoay đường 19/4 đến điểm giao đường Trần Phú, phường Phan Thiết, có chiều dài khoảng 2,636 km, tổng mức đầu tư hơn 196 tỷ đồng.

Dự án được khởi công ngày 22/6/2026, thời gian thực hiện hợp đồng 365 ngày. Các hạng mục chính gồm sửa chữa mặt đường, vỉa hè; xây dựng hệ thống thoát nước mưa, nước thải sinh hoạt; ngầm hóa hệ thống điện hạ thế, viễn thông; bổ sung trụ cấp nước phòng cháy, chữa cháy, cây xanh, chiếu sáng và cải tạo công viên.

Đến nay, nhà thầu đã triển khai khoảng 1.600/5.272 m hệ thống thoát nước mưa, 550/5.272 m hệ thống nước thải; hoàn thiện bó vỉa, vỉa hè khoảng 200 m. Kế hoạch vốn năm 2026 của dự án là 60 tỷ đồng, đã giải ngân hơn 37 tỷ đồng, đạt 61,76%.

Tuy nhiên, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng vẫn là điểm nghẽn ảnh hưởng đến tiến độ. Dự án có tổng diện tích đất thu hồi hơn 65.906 m² của 5 tổ chức và 61 hộ dân. Đến nay, phương án bồi thường chưa được phê duyệt.

Theo chủ đầu tư, một số trường hợp có diện tích đất thu hồi nhỏ nhưng ảnh hưởng lớn đến nhà ở, công trình trên đất. Các đơn vị đang rà soát, kiến nghị điều chỉnh ranh dự án nhằm giảm chi phí bồi thường đối với phần tài sản bị ảnh hưởng.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh kiểm tra thực tế và chỉ đạo tại Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Trần Hưng Đạo

Qua kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh yêu cầu các đơn vị khẩn trương phối hợp, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, sớm hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Chủ đầu tư được yêu cầu xây dựng sơ đồ Gantt để theo dõi, đôn đốc và giám sát tiến độ từng hạng mục; đồng thời rút kinh nghiệm từ các công trình trước, tổ chức thi công đến đâu phải gọn đến đó, hạn chế thấp nhất ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân.

Đơn vị thi công phải huy động đầy đủ máy móc, thiết bị, tăng ca, tăng kíp, phấn đấu hoàn thành sớm và vượt tiến độ đề ra. Mặt bằng được bàn giao đến đâu phải tổ chức thi công ngay, xử lý dứt điểm đến đó, không để kéo dài.

Đặc biệt, tại các khu vực có trường học, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh yêu cầu phải bảo đảm mặt bằng và điều kiện đi lại để các trường tổ chức khai giảng năm học mới an toàn, thuận lợi.

Tại Dự án xử lý nước thải tập trung Khu du lịch quốc gia Mũi Né, công trình có tổng mức đầu tư hơn 300,4 tỷ đồng, diện tích đất thu hồi 18.576 m². Kế hoạch vốn năm 2026 hơn 100,8 tỷ đồng; đến nay đã giải ngân hơn 19 tỷ đồng, đạt 18,87%.

Dự án xử lý nước thải tập trung Khu du lịch quốc gia Mũi Né

Về tiến độ thi công, một số tuyến và các hầm bơm số 1, 3, 4 đã hoàn thành. Nhà thầu đang triển khai hệ thống cống nước mưa, nước thải trên đường Nguyễn Minh Châu – Tô Hiệu, các tuyến Nguyễn Đình Chiểu và hầm bơm số 2. Giá trị thực hiện đạt khoảng 22% giá trị hợp đồng.

Công tác giải phóng mặt bằng của dự án liên quan đến 2 tổ chức và 18 hộ dân. Đến nay, cơ quan chức năng đã kiểm đếm 19/20 trường hợp. Một hộ dân chưa phối hợp kiểm đếm khiến việc hoàn thiện hồ sơ bồi thường còn gặp khó khăn. Địa phương đang rà soát pháp lý, nguồn gốc đất để hoàn thiện các thủ tục liên quan.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh yêu cầu đơn vị thi công tập trung triển khai ngay khi được bàn giao mặt bằng

Qua kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh yêu cầu địa phương xây dựng tiến độ cụ thể đối với công tác giải phóng mặt bằng; phối hợp với các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn tất thủ tục bồi thường, đẩy nhanh giải ngân, tạo điều kiện để dự án triển khai đồng bộ.

Đối với những khó khăn, vướng mắc phát sinh, các đơn vị phải kịp thời báo cáo để được xem xét, tháo gỡ. Đơn vị thi công phải tập trung triển khai ngay khi được bàn giao mặt bằng, không để xảy ra tình trạng chậm trễ.

Chiều 28/8, UBND tỉnh Cà Mau tổ chức hội nghị chuyên đề đánh giá kết quả thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Hội nghị được tổ chức trực tuyến đến 64 xã, phường trên địa bàn tỉnh.

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời đánh giá cao vai trò trách nhiệm của ngành chức năng tỉnh, địa phương trong thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho các dự án đẩy nhanh tiến độ thực hiện. Lãnh đạo UBND tỉnh Cà Mau cho rằng, công tác giải phóng mặt bằng là một trong những vấn đề then chốt để các công trình thi công và triển khai các công trình đầu tư mới, đảm bảo tiến độ nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. 

Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Lữ Quang Ngời yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với ngành chức năng để đánh giá đúng thực trạng, làm rõ nguyên nhân những vướng mắc về giải phóng mặt bằng để tìm ra giải pháp tháo gỡ. Ngành chức năng tỉnh cần có những giải pháp mang tính đột phá trong giải phóng mặt bằng gắn với trách nhiệm người đứng đầu cơ quan, đơn vị. Lãnh đạo UBND tỉnh Cà Mau yêu cầu, thực hiện giải phóng mặt bằng phải đảm bảo đúng theo quy định pháp luật, đảm bảo lợi ích, quyền lợi của người dân bàn giao mặt bằng.

Theo ông Huỳnh Thanh Dũng, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau, toàn tỉnh có 57 công trình, dự án thuộc diện thu hồi đất với tổng diện tích khoảng 1.431 ha ảnh hưởng đến 7.253 hộ gia đình và 21 tổ chức. Từ đầu năm đến nay, tỉnh đang triển khai thực hiện 27 công trình, dự án có liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng. Ủy ban nhân dân các xã, phường đã có văn bản cam kết tiến độ đối với 22 công trình với tổng diện tích thu hồi 636,83 ha.

Cũng theo ông Huỳnh Thanh Dũng, hiện có gần 20 công trình đã hoàn thành 100% công tác giải phóng mặt bằng như: Dự án đầu tư xây dựng cầu kết nối Bệnh viện Đa khoa tỉnh với Quốc lộ 1, Dự án đầu tư xây dựng cầu kết nối Bệnh viện Đa khoa tỉnh Cà Mau, Dự án xây dựng, nâng cấp đê biển Đông và hệ thống cống qua đê…

Đối với các công trình còn vướng mặt bằng, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Cà Mau đề nghị UBND các xã, phường có công trình vướng mặt bằng phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh khẩn trương khắc phục các tồn tại, hạn chế trong quá trình thực hiện dự án, tổ chức thẩm định, phê duyệt phương án hỗ trợ theo đúng quy định pháp luật. Nâng cao vai trò trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị trong công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng…

Dịp này, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau cũng tặng Bằng khen cho 7 tập thể và 49 cá nhân có thành tích xuất sắc trong việc chủ động tháo gỡ khó khăn và bàn giao mặt bằng vượt tiến độ.

Năm 2026, Lào Cai được giao tổng kế hoạch vốn đầu tư công hơn 13.067 tỷ đồng. Đến nay, hơn 10.438 tỷ đồng đã được phân bổ chi tiết cho các xã, đơn vị và dự án, đạt 89,7% kế hoạch. Hết quý III, giải ngân phải đạt tối thiểu 75%, tương ứng khoảng 8.937 tỷ đồng, đồng thời hoàn thành 100% kế hoạch vốn năm.

Trong bối cảnh nền kinh tế cần thêm động lực tăng trưởng, đầu tư công được kỳ vọng tạo sức lan tỏa tới sản xuất, xây dựng, thương mại, dịch vụ và hoàn thiện kết cấu hạ tầng. Vì vậy, hiệu quả đầu tư công không chỉ ở tỷ lệ thanh toán, mà quan trọng hơn là nguồn lực ngân sách phải nhanh chóng trở thành những công trình cụ thể, tạo năng lực phát triển và mang lại lợi ích thiết thực cho người dân.

Qua thực tế triển khai, giải phóng mặt bằng đang là trở ngại lớn. Nhiều dự án đã lựa chọn nhà thầu, huy động máy móc, nhân lực nhưng chưa thể thi công liên tục do mặt bằng chưa được bàn giao đồng bộ.

Tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, năm 2026, đơn vị được giao hơn 1.225 tỷ đồng. Đến hết tháng 7, giải ngân đạt hơn 370 tỷ đồng, tương đương 30% kế hoạch. Nếu loại trừ vốn của 2 dự án sử dụng vốn vay chưa thể giải ngân trong năm, đạt khoảng 37%.

Được biết, đơn vị đang phối hợp với các địa phương tháo gỡ từng trường hợp vướng mắc về đất đai; yêu cầu nhà thầu bổ sung nhân lực, máy móc, thiết bị, tranh thủ thi công tại những vị trí đủ điều kiện. Tiến độ từng dự án, gói thầu được kiểm tra thường xuyên để kịp thời nghiệm thu, thanh toán.

Dự án Đường tỉnh 155 đoạn từ cầu Móng Sến đến Sa Pa cần thu hồi khoảng 32,5 ha nhưng mới giải phóng được khoảng 18,5 ha. Dự án Đường tỉnh 156 đoạn Bản Vược – Ngòi Phát còn phải hoàn thiện thủ tục liên quan đến đất quốc phòng, xác định ranh giới và hiện trạng sử dụng đất. Dự án cải tạo, nâng cấp Đường tỉnh 151B đoạn từ cầu Hòa Mạc đến Quốc lộ 279 cũng mới được bàn giao một phần diện tích.

Bên cạnh đó, biến động giá đầu vào cũng tạo áp lực cho nhà thầu. Có thời điểm giá dầu diesel tăng hơn 2,3 lần, kéo theo giá nhựa đường, cát, đá, sắt, thép tăng. Với công trình ở vùng cao, chi phí vận chuyển, nhân công và vật liệu cao.

Thời tiết mưa nhiều tiếp tục thu hẹp thời gian thi công, nhất là với các dự án giao thông. Ngoài ra, một số dự án sử dụng vốn vay nước ngoài còn trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư hoặc chờ hoàn thiện các điều kiện cần thiết.

Theo ông Đinh Văn Đăng – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, chủ đầu tư phải bám sát tiến độ từng công trình, chủ động phối hợp với địa phương, cơ quan chuyên môn để tháo gỡ khó khăn và đôn đốc nhà thầu tập trung nguồn lực cho những hạng mục đủ điều kiện triển khai.

Khi công việc hoàn thành, phải tổ chức nghiệm thu, hoàn thiện hồ sơ và thanh toán ngay, tránh để khoảng thời gian giữa thi công và giải ngân kéo dài.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Cam Đường cũng đang triển khai 33 dự án trong năm 2026, gồm 21 dự án chuyển tiếp và 12 dự án khởi công mới. Tổng nguồn vốn được giao hơn 660 tỷ đồng, đến nay giải ngân được hơn 256,5 tỷ đồng, đạt 38,85% kế hoạch phường giao và 55,7% kế hoạch tỉnh giao.

Theo ông Nguyễn Tiến Dũng – Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng phường Cam Đường, đơn vị đang tập trung tháo gỡ mặt bằng, tăng cường kiểm tra, đôn đốc nhà thầu huy động đủ nhân lực, thiết bị, đồng thời đẩy nhanh nghiệm thu, thanh toán. Với công trình nằm trong khu dân cư, phương án thi công được chia thành từng phần, vừa bảo đảm tiến độ, vừa hạn chế ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.

Xác định giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ trọng tâm trong những tháng cuối năm, tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư rà soát cụ thể từng dự án về tiến độ, khối lượng, khả năng hấp thụ vốn và nguyên nhân chậm trễ; xác định rõ nội dung cần xử lý, đơn vị chịu trách nhiệm và thời hạn hoàn thành.

Theo đó, dự án đã đủ điều kiện phải được tập trung nguồn lực để thi công, tạo khối lượng và hoàn tất thủ tục thanh toán. Những trường hợp còn vướng mắc phải được phân loại để xử lý theo thẩm quyền; vấn đề vượt cấp phải báo cáo kịp thời.

UBND tỉnh yêu cầu không né tránh, đùn đẩy trách nhiệm, đồng thời không chạy theo tỷ lệ giải ngân bằng mọi giá. Tiến độ phải gắn với chất lượng công trình, an toàn thi công và hiệu quả đầu tư.

Từ thực tế triển khai, cần chuyển từ cách nhìn tổng thể về tỷ lệ giải ngân sang quản lý theo từng công trình, hạng mục và đường găng tiến độ. Mỗi dự án cần có kế hoạch theo tháng, xác định rõ khối lượng phải hoàn thành, mốc nghiệm thu, thời điểm thanh toán và trách nhiệm từng bên.

Những dự án đã có mặt bằng cần yêu cầu nhà thầu cập nhật phương án thi công, huy động đủ nguồn lực, tăng ca, tăng kíp khi điều kiện cho phép. Đối với dự án giao thông, cần chủ động tranh thủ thời tiết thuận lợi, hạn chế gián đoạn. Các dự án chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng phải được phân loại, xác định nguyên nhân và thẩm quyền xử lý; vấn đề thuộc cấp xã, phường phải giải quyết ngay, trường hợp phức tạp báo cáo cấp tỉnh.

Đối với dự án khởi công mới, các đơn vị phải đẩy nhanh chuẩn bị đầu tư, lựa chọn nhà thầu và tạo khối lượng ngay khi đủ điều kiện. Các dự án ODA cần được phối hợp tháo gỡ về thủ tục, thiết kế, hiệp định và các điều kiện liên quan.

Thời gian còn lại của năm 2026 không nhiều. Với yêu cầu chỉ đạo quyết liệt của UBND tỉnh, nếu các địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu xử lý đúng “điểm nghẽn”, tăng tốc thi công, nghiệm thu, thanh toán, thu hồi tạm ứng và điều chuyển vốn kịp thời, nguồn lực đầu tư công lớn sẽ có thêm điều kiện chuyển hóa thành công trình cụ thể.

Mục tiêu cuối cùng không chỉ là nâng tỷ lệ giải ngân, mà là bảo đảm mỗi đồng vốn được sử dụng hiệu quả. Qua đó, đầu tư công góp phần tạo sức bật cho kinh tế – xã hội, tạo nền tảng để Lào Cai thực hiện tốt nhiệm vụ năm đầu giai đoạn 2026 – 2030 và nâng cao đời sống Nhân dân.