Author: bachdn

Dự án Khu chung cư nhà ở xã hội quy mô hơn 1,5 ngàn căn tại xã Phước An đang xây dựng. Ảnh: ĐVCC

Cụ thể, giá bán bình quân diện tích sử dụng thông thủy là 21 triệu 436 ngàn đồng/m², đã bao gồm thuế giá trị gia tăng (GTGT), chưa bao gồm kinh phí bảo trì và chi phí quản lý vận hành.

Dự án trên gồm 2 khối nhà cao 12 tầng, quy mô hơn 1,5 ngàn căn hộ, đáp ứng chỗ ở cho hơn 2,6 ngàn người. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 1 ngàn tỷ đồng, khởi công vào tháng 1-2026, dự kiến block A hoàn thành và đưa vào sử dụng từ quý II-2027, toàn bộ dự án hoàn thành trong quý I-2028.

Mô hình Khu chung cư nhà ở xã hội trên khu đất 2,1ha tại xã Phước An. Ảnh: ĐVCC

Dự án hiện đáp ứng tiến độ theo kế hoạch. Công trình được định hướng trở thành khu nhà ở xã hội kiểu mẫu của thành phố, với giá thành hợp lý, chất lượng xây dựng tốt và hạ tầng đồng bộ. Khi hoàn thành, công trình góp phần đáp ứng nhu cầu nhà ở của công nhân, người lao động và người thu nhập thấp trên địa bàn.

Chọn nội thất quá lớn so với diện tích

Một bộ sofa cồng kềnh, bàn ăn nhiều chỗ ngồi hay chiếc giường có đầu giường đồ sộ có thể đẹp khi nhìn riêng lẻ, nhưng lại chiếm phần lớn diện tích sinh hoạt nếu không phù hợp với căn hộ.

Trước khi mua sắm, gia chủ nên đo đạc từng khu vực và tính cả lối đi, khoảng mở cửa ban công, khoảng cách giữa sofa với bàn trà. Bàn ăn cũng cần có kích thước phù hợp với nhu cầu sử dụng hằng ngày, thay vì chỉ phục vụ những dịp gia đình đông người.

Nội thất có tỷ lệ cân đối sẽ giúp căn hộ dễ di chuyển, sử dụng thuận tiện và tạo cảm giác rộng rãi hơn.

Kê kín đồ đạc sát tường

Nhiều người cho rằng kê toàn bộ nội thất sát tường sẽ giúp giải phóng diện tích giữa phòng. Tuy nhiên, nếu mọi mảng tường đều bị phủ kín bởi tủ, kệ, sofa và đồ trang trí, căn hộ có thể trở nên nặng nề, thiếu khoảng thở.

Tận dụng tường để lưu trữ là cần thiết, nhưng không có nghĩa mọi khoảng trống đều phải đặt đồ. Gia chủ nên giữ những khu vực phù hợp thông thoáng, đặc biệt là gần cửa sổ và ban công, để ánh sáng tự nhiên lan tỏa tốt hơn.

Chia nhỏ không gian bằng quá nhiều vách ngăn

Trong căn hộ có diện tích vừa phải, phòng khách, khu ăn uống và bếp thường được thiết kế liên thông nhằm tạo cảm giác rộng mở. Việc bổ sung quá nhiều kệ trang trí, tủ hoặc vách ngăn có thể phá vỡ sự liền mạch này.

Khi tầm nhìn bị cắt thành nhiều phần, căn hộ dễ tạo cảm giác nhỏ hơn diện tích thực tế. Thay vì dựng thêm vật cản, gia chủ có thể phân chia các khu vực bằng thảm, hệ thống chiếu sáng hoặc cách sắp xếp nội thất.

Lạm dụng tủ kịch trần và tủ sâu

Tủ kịch trần giúp tăng diện tích lưu trữ, đặc biệt với căn hộ không có kho riêng. Tuy nhiên, nếu bố trí quá nhiều hệ tủ cao, sâu ở phòng khách, hành lang và khu vực bàn ăn, không gian dễ trở nên nặng nề.

Sai lầm thường gặp là cố tận dụng mọi khoảng trống để cất đồ mà chưa xác định rõ nhu cầu thực tế. Trước khi đóng tủ, gia chủ nên phân loại đồ dùng, tính toán sức chứa cần thiết và ưu tiên những vị trí ít ảnh hưởng đến sinh hoạt. Khu vực thường xuyên sử dụng nên được giữ thông thoáng để tránh cảm giác bí bách.

Phối quá nhiều màu sắc và vật liệu

Mua sắm nội thất từ nhiều nguồn khác nhau mà không có định hướng chung dễ khiến căn hộ trở nên rối mắt. Khi sàn, tường, rèm, sofa, tủ và đồ trang trí sử dụng quá nhiều màu sắc, kiểu dáng hoặc chất liệu khác biệt, tổng thể khó tạo được sự hài hòa.

Một bảng màu chủ đạo với một vài điểm nhấn thường giúp không gian gọn gàng hơn về thị giác. Gia chủ cũng nên lựa chọn vật liệu có sự liên kết về phong cách, thay vì cố đưa mọi món đồ yêu thích vào cùng một căn phòng.

Cản đường ánh sáng tự nhiên

Ánh sáng ảnh hưởng đáng kể đến cảm giác rộng hay chật của căn hộ. Tuy nhiên, việc đặt tủ cao, sofa hoặc cây cảnh lớn ngay trước cửa sổ có thể cản ánh sáng, khiến phòng khách và phòng ngủ trở nên tối hơn.

Rèm cửa quá dày hoặc có màu tối cũng có thể làm giảm lượng ánh sáng vào phòng. Gia chủ nên giữ khu vực cửa sổ tương đối thoáng, lựa chọn rèm có khả năng điều chỉnh độ sáng và bố trí nội thất sao cho không cản trở tầm nhìn ra ban công.

Mua từng món mà không tính toán tổng thể

Một chiếc ghế đẹp, một chiếc kệ tiện dụng hay món đồ trang trí bắt mắt đều có thể khiến gia chủ muốn mua ngay. Nhưng nếu liên tục bổ sung nội thất mà không tính đến kích thước và công năng tổng thể, căn hộ sẽ dần bị lấp đầy bởi những món đồ không thực sự cần thiết.

Sau khi nhận bàn giao, gia chủ nên xác định nhu cầu sử dụng, phong cách nội thất, khả năng lưu trữ và ngân sách trước khi mua sắm. Những món đồ ít dùng có thể chưa cần thiết phải xuất hiện trong khu vực sinh hoạt chính.

Đặc biệt, không nên vội lấp đầy mọi khoảng trống chỉ vì căn hộ còn chỗ đặt đồ. Khoảng trống hợp lý giúp việc di chuyển, vệ sinh dễ dàng hơn và tạo điều kiện thay đổi cách bố trí khi nhu cầu sinh hoạt thay đổi.

Cảm giác rộng rãi của căn hộ không chỉ phụ thuộc vào diện tích mà còn nằm ở cách lựa chọn nội thất, tổ chức tầm nhìn và tận dụng ánh sáng. Với căn hộ mới nhận bàn giao, lên phương án bố trí trước khi mua sắm sẽ giúp gia chủ hạn chế những khoản chi không cần thiết, đồng thời giữ không gian sống thông thoáng lâu dài.

Khu vực phát hiện cổ vật thời Trần

Ông Đỗ Văn Sản, tổ dân phố Ninh Nhất 3, phường Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình cho biết: Tôi và nhiều gia đình thuộc diện di dời phục vụ Dự án Công viên văn hoá Tràng An và vừa được bố trí tái định cư ở khu dân cư Cửa Bạc.

Dự kiến ngày 19.10, gia đình ông sẽ khởi công xây nhà. Vì vậy, chiều 11.10, ông cùng một số hộ dân tiến hành thuốn thăm dò đất trước khi đào móng. Khi kiểm tra đến khu đất của gia đình, ông bất ngờ phát hiện vật cứng trong khu vực rộng khoảng 3m. Nhận thấy dấu hiệu bất thường, ông lập tức dừng việc thăm dò và báo cáo chính quyền địa phương.

Cán bộ Bảo tàng tỉnh Ninh Bình vẫn đang tiếp tục biện pháp nghiệp vụ khai quật, kiểm kê hiện vật

Trao đổi với phóng viên Văn Hoá, Phó Giám đốc Bảo tàng tỉnh Ninh Bình Hoàng Văn Cương cho biết: Ngay sau khi nhận được thông tin, Bảo tàng tỉnh Ninh Bình đã cử cán bộ trực tiếp xuống hiện trường vào lúc 19h ngày 11.10, khoanh vùng và tiến hành các biện pháp nghiệp vụ để phát lộ hiện vật.

Kết quả giám định bước đầu xác định các “lon sành” này là cổ vật từ thời Trần, khoảng thế kỷ XIII – XIV

Hiện vật được phát hiện trên diện tích khoảng 3m và được xác định là “lon sành”. Qua kết quả giám định bước đầu, xác định các “lon sành” này là cổ vật từ thời Trần, khoảng thế kỷ XIII – XIV.

Theo Phó Giám đốc Bảo tàng tỉnh Ninh Bình, “lon sành” cổ này có nhiều công dụng, có thể là đồ đựng lương thực, thực phẩm, vận chuyển đồ đạc hoặc đựng tro cốt.

Các “lon sành” cổ được xếp chồng lên nhau một cách có chủ đích

Tuy nhiên, các “lon sành” vừa phát hiện tại khu dân cư Cửa Bạc lại có miệng úp xuống dưới đất, hướng đế lên trên, trong lòng không có gì khác và chồng xếp lên nhau theo chủ đích, vì vậy, khả năng cao xưa kia đây chỉ là nơi cất giữ đồ đạc, ông Hoàng Văn Cương cho biết thêm.

Dự kiến, trong sáng 12.10, Bảo tàng tỉnh Ninh Bình sẽ hoàn tất việc khai quật. Sau đó, các hiện vật sẽ được kiểm kê, lập hồ sơ và đưa về bảo tàng để bảo quản, lưu giữ và phát huy giá trị cổ vật.

Điểm tập kết rác tự phát ở đầu đường Hoàng Mai – Trương Định. Ảnh Xuân Mai

Rác tồn đọng, ảnh hưởng đời sống dân cư

Phường Hoàng Mai là địa bàn có mật độ dân cư cao, lượng rác thải sinh hoạt phát sinh lớn. Theo thông tin, công tác thu gom rác trên địa bàn được triển khai tại 45 tuyến đường, với khối lượng rác phát sinh trung bình khoảng 110 tấn/ngày. Khối lượng này đặt ra yêu cầu cao đối với việc tổ chức thu gom, vận chuyển và duy trì vệ sinh môi trường, nhất là tại những khu vực tập trung đông dân cư.

Tuy nhiên, tình trạng rác thải tồn đọng chưa được thu gom kịp thời xảy ra tại một số khu vực không chỉ gây mất mỹ quan đô thị mà còn phát sinh mùi khó chịu, ảnh hưởng đến không gian sinh hoạt chung. Đáng chú ý, tình trạng tập kết rác không đúng nơi quy định còn làm gia tăng áp lực cho công tác vệ sinh môi trường. Khi rác phát sinh ngoài các điểm tập kết được bố trí, việc thu gom càng khó khăn, đồng thời dễ hình thành những điểm đổ rác tự phát nếu không được kiểm tra, xử lý kịp thời.

Phản ánh về thực trạng này, ông Nguyễn Văn Sơn, người dân khu vực Đền Lừ 1, phường Hoàng Mai cho rằng, lượng rác sinh hoạt phát sinh hằng ngày khá lớn, trong khi có thời điểm việc thu gom chưa kịp thời. Bên cạnh đó, vẫn còn tình trạng người dân bỏ rác không đúng nơi quy định, khiến khu vực xung quanh mất vệ sinh.

Người dân ngang nhiên vứt rác ở khu vực cạnh Nhà máy nước Tương Mai. Ảnh: Xuân Mai

Cần nâng cao hiệu quả thu gom

Từ phản ánh của người dân, có thể thấy tình trạng rác thải tồn đọng xuất phát từ nhiều yếu tố, trong đó có áp lực về khối lượng rác phát sinh, yêu cầu tổ chức thu gom, vận chuyển và ý thức chấp hành quy định của một bộ phận người dân. Với khối lượng khoảng 110 tấn rác mỗi ngày, chỉ cần một khâu trong quy trình thu gom bị gián đoạn hoặc thiếu đồng bộ cũng có thể dẫn đến ùn ứ tại các điểm tập kết.

Tuy nhiên, khối lượng rác lớn không thể trở thành lý do để tình trạng mất vệ sinh kéo dài. Điều người dân cần là lịch thu gom ổn định, rác được vận chuyển đúng thời gian và các điểm tập kết được vệ sinh thường xuyên. Cùng với đó, trách nhiệm của đơn vị thu gom và công tác kiểm tra, giám sát của chính quyền địa phương cần được thực hiện rõ ràng, thực chất.

Ông Lê Quang An, người dân khu vực Đền Lừ 1, mong muốn rác thải được thu gom đúng giờ, các điểm tập kết được vệ sinh thường xuyên để không ảnh hưởng đến sinh hoạt và sức khỏe của người dân. Ông cũng cho rằng mỗi người cần nâng cao ý thức, bỏ rác đúng nơi quy định, góp phần giữ gìn vệ sinh chung.

Bãi tập kết rác tự phát bên trong ngõ nhỏ đường Hoàng Mai. Ảnh: Xuân Mai

Từ thực tế trên, người dân kiến nghị UBND phường Hoàng Mai phối hợp với đơn vị vệ sinh môi trường rà soát toàn bộ các điểm tập kết, xác định những khu vực thường xuyên phát sinh rác tồn đọng để điều chỉnh lịch và tần suất thu gom phù hợp. Những điểm có lượng rác lớn cần được ưu tiên xử lý, tránh để rác tích tụ kéo dài; sau khi thu gom, khu vực tập kết cần được vệ sinh, hạn chế phát sinh mùi và nước rỉ rác.

Bên cạnh đó, địa phương cần tăng cường kiểm tra, kịp thời xử lý tình trạng đổ rác không đúng nơi quy định; công khai đầu mối tiếp nhận phản ánh để người dân thông tin khi phát hiện rác tồn đọng. Việc tuyên truyền cũng cần gắn với hướng dẫn cụ thể về thời gian, địa điểm bỏ rác, đồng thời nâng cao trách nhiệm của từng hộ dân trong giữ gìn vệ sinh môi trường.

Giữ gìn môi trường đô thị không chỉ phụ thuộc vào năng lực thu gom mà còn đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền, đơn vị vệ sinh môi trường và người dân. Khi lịch thu gom được bảo đảm, điểm tập kết được quản lý tốt và hành vi xả rác sai quy định được chấn chỉnh, tình trạng rác tồn đọng mới có thể được khắc phục bền vững, góp phần xây dựng phường Hoàng Mai sáng, xanh, sạch, đẹp.

Theo đó, sau khi xem xét, Cục Hàng không Việt Nam thống nhất với kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống ILS/DME, hệ thống đèn tín hiệu đường cất hạ cánh 05R/23L – Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong thời gian từ 0h ngày 11/10/2026 đến 23h59 ngày 19/10/2026 (giờ địa phương).

Nhiều hạng mục tại Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành đã hoàn thành (ảnh: Minh Tuệ).

Cục quản lý chuyên ngành yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV); Cảng hàng không quốc tế Long Thành có trách nhiệm chủ trì, đảm bảo thực hiện bay kiểm tra, hiệu chuẩn đúng kế hoạch; phối hợp chặt chẽ với các cơ quan, đơn vị có liên quan (ATTECH, TWR Long Thành…) nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn trong suốt quá trình thực hiện.

Đối với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu VATM có trách nhiệm chỉ đạo các đơn vị trực thuộc phối hợp điều hành bay kiểm tra hiệu chỉnh an toàn; triển khai thủ tục phát hành thông báo hàng không (NOTAM) theo đúng quy định.

Cảng vụ Hàng không miền Nam (đại diện Cảng vụ Hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành) được giao tổ chức kiểm tra, giám sát việc tuân thủ các quy định về an ninh, an toàn hàng không của các đơn vị trong quá trình triển khai thực hiện kế hoạch.

Trước đó, ACV đã có văn bản đề nghị Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn định kỳ hệ thống, thiết bị dẫn đường và hệ thống đèn tín hiệu hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang trong giai đoạn nước rút để chuẩn bị ngày khai thác thương mại. Các đơn vị liên quan đồng loạt tăng tốc chuẩn bị nguồn lực, chạy đua hoàn thiện công trình và thử nghiệm vận hành.