Category: Tin BĐS Việt Nam

  • Trong 8 tháng, cả nước hoàn thành 31.353 căn NoXH

    Một dự án NoXH tại phường Đông Hưng Thuận (TPHCM) vừa được đưa vào sử dụng.

    Đó là thông tin được Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản cho biết tại Hội nghị giao ban kết quả công tác tháng 8, triển khai nhiệm vụ công tác tháng 9 năm 2026 của Bộ Xây dựng.

    Theo Bộ Xây dựng, thời gian qua nhiều đoàn công tác kiểm tra, đôn đốc, tháo gỡ khó khăn thực hiện đề án đã được triển khai tại các địa phương.

    Lũy kế đến nay, cả nước có 903 dự án NoXH đang được triển khai với quy mô 856.368 căn, tổng mức đầu tư khoảng 790.942 tỷ đồng. Trong đó, 301 dự án đã hoàn thành với quy mô 201.482 căn, tổng mức đầu tư khoảng 186.089 tỷ đồng; 314 dự án đã khởi công xây dựng, đang triển khai với quy mô 356.395 căn, tổng mức đầu tư khoảng 329.116 tỷ đồng.

    Bên cạnh đó, có 288 dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư với quy mô 298.491 căn, tổng mức đầu tư khoảng 275.686 tỷ đồng.

    Tính đến hết tháng 8-2026, số lượng dự án NoXH đã hoàn thành, khởi công, chấp thuận chủ trương đầu tư đạt 85% so với chỉ tiêu đặt ra tại đề án. Riêng từ đầu năm 2026 đến nay, cả nước đã hoàn thành 108 dự án với quy mô 31.353 căn; đồng thời khởi công 107 dự án với quy mô 152.186 căn.

    Bình Minh

    Nguồn https://baomoi.com/trong-8-thang-ca-nuoc-hoan-thanh-31-353-can-noxh-c55983504.epi

  • Diện mạo mới của những dòng kênh đen ở TP Hồ Chí Minh

    Những dòng kênh đen lùi dần vào ký ức

    Kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè dài gần 10 km từng một thời có dòng nước đen ngòm, đặc quánh, rác thải nổi lềnh bềnh, mùi hôi thối len vào từng căn nhà nằm sát mép nước. Mỗi khi mưa lớn, nước từ lòng kênh dâng lên, cùng rác thải và nước bẩn tràn vào khu dân cư. Cảnh tượng đó xuất phát từ việc hai bên bờ là những căn nhà lụp xụp, cỏ rác um tùm; nước thải sinh hoạt, rác thải được xả trực tiếp xuống kênh…

    Hôm nay, diện mạo nơi đây đã khác. Dòng nước được khơi thông, hai bên bờ hình thành những tuyến đường rộng rãi, cây xanh và không gian công cộng. Người dân đi bộ, tập thể dục, trẻ em vui chơi; tuyến kênh thực sự trở thành một phần cảnh quan đô thị.

    Kênh Nhiêu Lộc- Thị Nghè hôm nay.

    Để có được thành quả ấy, thành phố đã giải tỏa, tái định cư hơn 7.000 hộ dân; nạo vét gần 1,1 triệu m³ đất; xây dựng gần 16 km bờ kè, 9 km tuyến cống bao cùng hệ thống máy bơm công suất lớn…

    Rạch Xuyên Tâm, chỉ vài tháng trước vẫn còn hàng trăm căn nhà lụp xụp ven kênh, nay đã được tháo dỡ, bàn giao mặt bằng. Có nơi công trường còn ngổn ngang, có nơi lòng rạch đã được mở rộng, nạo vét. Khi hành lang hai bên được mở ra, lòng rạch được cải tạo, dòng nước ở những đoạn thi công có điều kiện lưu thông tốt hơn.

    Ngày 4/9, ghi nhận tại khu vực cầu Đỏ, đoạn bắc qua rạch Xuyên Tâm, cho thấy công trình mới đang ở giai đoạn đầu thi công nhưng màu nước đã có sự thay đổi rõ rệt. Nước trong và xanh hơn, không còn mùi hôi thối.

    Rạch Xuyên Tâm đoạn chảy ngang cầu Đỏ.

    Xuyên Tâm là một trong những dự án môi trường được người dân chờ đợi nhiều năm. Đến giữa năm 2026, thành phố đã chi trả bồi thường cho 2.154/2.190 trường hợp, đạt 99,72%. Đây là tỷ lệ đặc biệt quan trọng đối với một dự án mà giải phóng mặt bằng từng là một trong những điểm nghẽn lớn nhất.

    Đáng chú ý, đến ngày 2/9, đoạn đường đầu tiên dài khoảng 1,4 km ven rạch Xuyên Tâm, từ đường Lương Ngọc Quyến đến sông Vàm Thuật, đã được thông xe kỹ thuật. Tuyến đường rộng hai làn xe, bờ kè được xây mới, tạo không gian thông thoáng hơn cho khu vực từng dày đặc nhà lụp xụp và ô nhiễm.

    Toàn dự án rạch Xuyên Tâm dài hơn 8,8 km, trong đó tuyến chính dài gần 6,7 km, từ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè đến sông Vàm Thuật; ba nhánh cầu Sơn, Bình Triệu và Bình Lợi dài tổng cộng hơn 2,2 km. Lòng rạch được nạo vét sâu khoảng 3,5 m, rộng 20 – 30 m, kết hợp xây dựng hệ thống thu gom nước thải, nước mưa. Hai bên rạch sẽ hình thành đường rộng hai làn xe, vỉa hè, công viên và hệ thống chiếu sáng. Tổng mức đầu tư dự án hơn 17.230 tỷ đồng.

    Từ một con rạch từng bị bao vây bởi nhà cửa và ô nhiễm, Xuyên Tâm đang từng bước mở ra một hành lang đô thị mới.

    Tại kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, quy mô cải tạo còn lớn hơn. Việc cải tạo con kênh này còn gắn với cả hệ thống sông, kênh, rạch quan trọng của thành phố. Trong quy hoạch hệ thống thủy văn, tuyến Vàm Thuật – Bến Cát – Trường Đay – Tham Lương – Nước Lên được xác định từ sông Sài Gòn đến sông Bến Lức. Khi lòng kênh được khơi thông, bờ kênh được chỉnh trang, những khu vực từng nhếch nhác có cơ hội hình thành đường giao thông, cây xanh và không gian công cộng.

    Với kênh Đôi, những khoảng trống xuất hiện sau giải tỏa cũng đang mở ra khả năng hình thành một hành lang mới. Từ những căn nhà chen chúc sát mép nước đến không gian dành cho công viên, cây xanh, hạ tầng và hành lang bảo vệ kênh, rạch là một bước chuyển rất lớn trong cách tổ chức đô thị.

    Tại khu vực phía Đông, suối Nhum cũng đang cho thấy một câu chuyện tương tự. Dòng suối trước đây có thời điểm nước đen ngòm, hôi thối; sau cải tạo, nguồn nước đã sạch hơn. Đoạn qua phường Linh Xuân, suối Nhum tạo thành cảnh quan bắt mắt với hai hàng cây xanh chạy dọc hai bên bờ, xanh mướt.

    Cuộc đại chỉnh trang hơn 40.000 căn nhà ven kênh

    TP Hồ Chí Minh đang đứng trước một cuộc đại chỉnh trang với mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành di dời, chỉnh trang 40.000 căn nhà trên và ven sông, kênh, rạch; kế hoạch hiện được xác định với khoảng 41.540 căn, triển khai thông qua 117 dự án.

    Một đoạn kênh Tham Lương- Bến Cát- Rạch Nước Lên đang được cải tạo.

    Nếu trước đây việc chỉnh trang thường được triển khai theo từng tuyến kênh, từng điểm ngập, từng khu vực ô nhiễm, thì nay thành phố đặt vấn đề trong một quy mô rộng hơn: chỉnh trang đô thị gắn với giao thông, chống ngập, môi trường và khai thác không gian ven sông.

    Theo Sở Xây dựng, trước khi sáp nhập, riêng TP Hồ Chí Minh đã tổng hợp 349 tuyến kênh, rạch cần tiếp tục thực hiện di dời 20.000 căn nhà trên và ven sông, kênh, rạch. Việc nâng mục tiêu lên 40.000 căn cho thấy quy mô của chương trình đã được mở rộng đáng kể.

    Trong nửa đầu năm 2026, TP Hồ Chí Minh triển khai 165 dự án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với tổng nhu cầu vốn hơn 33.685 tỷ đồng; giá trị giải ngân đạt hơn 8.614 tỷ đồng. Những con số này cho thấy nguồn lực dành cho công tác giải phóng mặt bằng đang được huy động ở quy mô lớn.

    Công trường cải tạo rạch Xuyên Tâm.

    Bên cạnh Xuyên Tâm, thành phố đang tập trung các dự án bờ Bắc kênh Đôi, hệ thống Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên và nhiều dự án chỉnh trang khác. Các công trình này được xác định là những dự án trọng điểm trong chương trình di dời nhà ở trên và ven kênh, rạch.

    Thành phố cũng đang triển khai việc cắm mốc chỉ giới hành lang bảo vệ sông, suối, kênh, rạch, hồ công cộng nhằm ngăn chặn xây dựng, san lấp, lấn chiếm, đồng thời tạo quỹ đất cho giao thông, cấp nước, thoát nước và xử lý nước thải.

    Để đẩy mạnh việc di dời, giải tỏa, TP Hồ Chí Minh đã áp dụng chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư linh hoạt, phù hợp thực tiễn; bảo đảm người dân có nơi ở mới ổn định, điều kiện sống tốt hơn hoặc tối thiểu bằng nơi ở cũ. Không chỉ chỗ ở, các vấn đề sinh kế, việc làm, giáo dục, y tế và dịch vụ xã hội thiết yếu cũng phải được quan tâm. Chính vì vậy, công tác giải phóng mặt bằng đang có những chuyển biến tích cực, kỳ vọng sẽ sớm đạt được mục tiêu đã đề ra.

    TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2030 có 80% nước thải đô thị được thu gom và xử lý tập trung; 85 – 90% điểm quan trắc trên lưu vực sông Đồng Nai đạt WQI từ mức trung bình trở lên; 100% khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao có hệ thống xử lý nước thải đạt chuẩn và 100% cơ sở thuộc diện bắt buộc lắp đặt quan trắc tự động truyền dữ liệu trực tiếp về cơ quan quản lý. Thành phố cũng tiếp tục duy trì 254 điểm quan trắc chất lượng nước, số hóa dữ liệu, nâng cấp hệ thống cảnh báo và công khai thông tin môi trường để người dân cùng giám sát.

    Mã Hải

    Nguồn https://baomoi.com/dien-mao-moi-cua-nhung-dong-kenh-den-o-tp-ho-chi-minh-c55983417.epi

  • TP.HCM: Sắp nhận hồ sơ mua 802 căn nhà ở xã hội, giá từ 774 triệu đồng/căn

    Sở Xây dựng TP.HCM vừa công bố thông tin dự án Khu nhà ở thương mại Hoàng Nam Uyên Hưng 2 (tên thương mại Bcons City Life), trong đó có 802 căn nhà ở xã hội tại đường Tố Hữu, phường Tân Uyên.

    Việc công khai thông tin được thực hiện theo quy định trước khi chủ đầu tư tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua nhà ở xã hội.

    Phối cảnh dự án Khu nhà ở thương mại Hoàng Nam Uyên Hưng 2 (Bcons City Life).

    Khu nhà ở xã hội được xây dựng trên diện tích hơn 6.667 m², gồm một khối chung cư cao 15 tầng, tổng diện tích sàn hơn 47.300 m². Chủ đầu tư là Công ty TNHH Đầu tư Phát triển dự án Hoàng Nam.

    Theo công bố, dự án có 802 căn hộ nhà ở xã hội, diện tích từ 39-57 m²/căn. Giá bán tạm tính khoảng 19,8 triệu đồng/m², đã bao gồm thuế VAT nhưng chưa gồm kinh phí bảo trì 2%.

    Với mức giá trên, căn hộ diện tích nhỏ nhất 39 m² có giá khoảng 774 triệu đồng, trong khi căn 57 m² có giá khoảng 1,13 tỷ đồng. Giá bán chính thức sẽ được xác định và công bố trước thời điểm mở bán theo quy định.

    Dự kiến trong quý IV/2026, chủ đầu tư bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký mua nhà ở xã hội. Thời gian nhận hồ sơ, số lượng căn hộ mở bán, diện tích từng loại căn và giá bán chính thức sẽ được công khai ít nhất 30 ngày trước khi bắt đầu nhận hồ sơ.

    Phân khu nhà ở xã hội của dự án được khởi công ngày 19/6. Theo tiến độ được phê duyệt, toàn dự án Hoàng Nam Uyên Hưng 2 dự kiến hoàn thành trong quý I/2030. Riêng khối chung cư nhà ở xã hội được chủ đầu tư dự kiến hoàn thiện, nghiệm thu và bàn giao trong năm 2028.

    Dự án nằm tại khu vực Bình Dương trước đây, nay thuộc TP.HCM sau sắp xếp đơn vị hành chính. Việc bổ sung hơn 800 căn hộ được kỳ vọng tăng nguồn cung nhà ở có mức giá phù hợp cho người thu nhập thấp, công nhân và người lao động tại khu vực phía bắc thành phố.

    Theo Sở Xây dựng TP.HCM, tính đến cuối tháng 8/2026, thành phố đã khởi công 10 dự án nhà ở xã hội với tổng cộng 11.362 căn.

    Hiện toàn thành phố có 22 dự án nhà ở xã hội đang được xây dựng, quy mô gần 19.900 căn, đạt khoảng 70% chỉ tiêu giai đoạn hiện nay. Bên cạnh đó, 89 dự án với khoảng 97.100 căn đã được chấp thuận chủ đầu tư và đang hoàn tất các thủ tục để triển khai.

    Theo kế hoạch, trong nửa đầu năm 2027, TP.HCM dự kiến khởi công thêm 53 dự án, cung cấp khoảng 80.500 căn nhà ở xã hội. Nếu triển khai đúng tiến độ, đây sẽ là nguồn cung đáng kể cho phân khúc nhà ở dành cho người thu nhập thấp trong những năm tới.

    THY HUỆ

    Nguồn https://baomoi.com/tp-hcm-sap-nhan-ho-so-mua-802-can-nha-o-xa-hoi-gia-tu-774-trieu-dong-can-c55983419.epi

  • Penthouse của Hà Anh Tuấn: Không gian sống trên cao được thiết kế theo đúng kiểu ‘nhà để trở về’

    Điểm khác biệt dễ nhận thấy nhất ở nơi ở của Hà Anh Tuấn là diện tích gần 240m² được trải trên hai tầng.

    Căn penthouse được chia thành 4 phòng ngủ và 4 phòng tắm. Hai phòng ngủ nằm ở tầng dưới, trong khi tầng trên dành cho hai phòng còn lại, trong đó có phòng ngủ chính.

    Hai phòng ngủ được thiết kế phòng tắm khép kín, tạo sự riêng tư cho từng không gian. Cách phân chia này khiến căn hộ không mang cảm giác của một mặt bằng chung cư thông thường mà giống một ngôi nhà nhiều tầng được đưa lên vị trí cao giữa trung tâm thành phố.

    Nếu phải tìm một khu vực thể hiện rõ nhất tinh thần thiết kế của căn penthouse, đó là phòng khách.

    Không gian rộng hơn 65m² được bố trí theo kiểu mở, kết nối trực tiếp với khu vực ăn uống. Tông màu chủ đạo gồm trắng, kem, be và các sắc gỗ ấm, tạo cảm giác sang trọng nhưng vẫn giữ được sự nhẹ nhàng.

    Bộ sofa lớn đặt ở trung tâm cùng bàn trà, ghế lounge và thảm họa tiết tạo thành khu vực sinh hoạt chính. Đáng chú ý, hệ cửa kính lớn chạy sát trần giúp ánh sáng tự nhiên đi sâu vào bên trong.

    Nhờ cách bố trí này, ranh giới giữa phòng khách và ban công gần như được làm mờ. Không gian bên ngoài trở thành phần nối dài của căn phòng thay vì chỉ là một khoảng view để ngắm.

    Thay vì chia phòng khách, bếp và khu ăn uống thành những khu vực riêng biệt, thiết kế của căn hộ giữ chúng trong một tổng thể mở.

    Khu bếp sử dụng hệ tủ phẳng cùng các gam màu trung tính. Cách xử lý này giúp căn bếp lớn nhưng không tạo cảm giác nặng nề, đồng thời phù hợp với tổng thể tối giản của căn hộ.

    Việc để bếp nằm trong không gian chung cũng cho thấy cách căn nhà được thiết kế để phục vụ sinh hoạt thay vì chỉ tập trung vào yếu tố trưng bày.

    Diện tích lớn hay nội thất cao cấp có thể xuất hiện ở nhiều căn hộ hạng sang, nhưng thứ khó sao chép nhất lại là vị trí.

    Master bedroom của Hà Anh Tuấn nằm ở tầng trên và hướng về sông Sài Gòn cùng khu vực bến du thuyền Grand Marina.

    Hệ cửa kính giúp căn phòng tận dụng tối đa tầm nhìn bên ngoài. Ban ngày là mặt sông và cảnh quan thành phố, còn khi màn đêm buông xuống, khung cửa trở thành một góc nhìn trực diện ra skyline TP.HCM.

    Đây cũng là chi tiết khiến căn penthouse có giá trị không chỉ nằm ở diện tích. Người sở hữu đang trả tiền cho cả vị trí, tầm nhìn và trải nghiệm sống đi kèm.

    Năm 2022, thông tin một nam ca sĩ hạng A chi khoảng 100 tỷ đồng để sở hữu một căn penthouse duplex tại khu căn hộ hàng hiệu ở trung tâm TP.HCM từng khiến mạng xã hội bàn luận.

    Sau thời gian tìm kiếm danh tính chủ nhân, Hà Anh Tuấn xác nhận mình là người được nhắc tới. Khi được hỏi về căn penthouse có giá khoảng 100 tỷ đồng, nam ca sĩ chỉ trả lời ngắn gọn: “Đúng”.

    Sự chú ý dành cho căn hộ cũng phần nào đến từ hình ảnh khá kín tiếng của Hà Anh Tuấn. Nam ca sĩ từng được biết đến với xuất thân gia đình có nền tảng kinh tế tốt, nhưng bản thân anh lại không quá gắn với hình ảnh một “công tử” thích phô trương.

    Quan niệm của Hà Anh Tuấn về một căn nhà đáng tiền khá khác với cách người ta thường nhìn vào bất động sản cao cấp.

    Theo chia sẻ của nam ca sĩ, giá trị của một căn nhà không đơn thuần nằm ở số tiền bỏ ra. Quan trọng hơn là nơi đó có khiến chủ nhân cảm thấy tự hào, muốn trở về hay không, đồng thời có phản ánh được phong cách sống và tạo cảm hứng hay không.

    Nhìn từ cách penthouse được thiết kế, lựa chọn này khá nhất quán với quan điểm ấy. Căn hộ không chỉ có diện tích lớn mà còn được đặt trong một vị trí đặc biệt, sở hữu tầm nhìn sông, không gian mở và hệ thống tiện ích của một khu căn hộ hàng hiệu.

    Ánh Dương (t/h)

    Nguồn https://baomoi.com/penthouse-cua-ha-anh-tuan-khong-gian-song-tren-cao-duoc-thiet-ke-theo-dung-kieu-nha-de-tro-ve-c55983469.epi

  • Người dân Ia Khươl đồng thuận mở đường giao thông

    Người dân đồng thuận

    Những ngày này, người dân thôn Đại An (xã Ia Khươl) đang tích cực di dời hàng rào, cổng ngõ và các vật kiến trúc để bàn giao mặt bằng cho địa phương triển khai nâng cấp, mở rộng tuyến đường chính của thôn.

    Công trình có tổng chiều dài hơn 1.994 m, gồm tuyến đường chính và 7 tuyến đường nhánh kết nối với quốc lộ 14, với tổng kinh phí hơn 5,1 tỷ đồng từ nguồn tăng thu và dự toán chi ngân sách tỉnh năm 2025 chuyển sang năm 2026.

    Tuyến đường hiện có nền rộng khoảng 5 m, mặt đường nhựa rộng hơn 3 m. Sau nhiều năm sử dụng, nhiều đoạn đã xuống cấp, trong khi hệ thống thoát nước chưa hoàn chỉnh, ảnh hưởng đến việc đi lại và vận chuyển nông sản của người dân.

    Mặt bằng hai bên tuyến đường chính thôn Đại An đã được san gạt, chuẩn bị thi công. Ảnh: N.D

    Khi chính quyền địa phương và Ban nhân dân thôn tuyên truyền, vận động các hộ dân phối hợp mở rộng mặt đường, phần lớn người dân sinh sống hai bên tuyến đều đồng tình, chủ động tháo dỡ, di dời hàng rào và vật kiến trúc để tạo mặt bằng thi công.

    Ông Trương Văn Trị (87 tuổi, thôn Đại An) cho biết gia đình ông đã sinh sống tại đây hơn 40 năm. Trước kia, tuyến đường chỉ là đường đất nhỏ hẹp, mùa mưa thường lầy lội, việc đi lại và vận chuyển hàng hóa gặp nhiều khó khăn.

    Sau này, cùng với sự phát triển của các loại cây trồng như cà phê, cao su, tuyến đường được đầu tư, nâng cấp, tạo thuận lợi đáng kể cho đời sống và sản xuất. Tuy nhiên, cùng với tốc độ phát triển kinh tế, nhu cầu vận chuyển nông sản ngày càng tăng nên mặt đường hiện nay không còn đáp ứng yêu cầu.

    Gia đình ông Trương Văn Trị đã dịch chuyển hàng rào để chính quyền địa phương mở rộng mặt đường chuẩn bị bê tông hóa. Ảnh: N.D

    “Khi chính quyền địa phương và Ban nhân dân thôn đến tuyên truyền về việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường, gia đình tôi rất đồng tình và chủ động di dời hàng rào, cổng ngõ. Không chỉ gia đình tôi, hầu hết các hộ dân hai bên đường đều mong công trình sớm được triển khai để người dân và con cháu được hưởng lợi lâu dài” – ông Trị chia sẻ.

    Cũng như nhiều hộ dân trong thôn, bà Nguyễn Thị Thanh (81 tuổi) đã chủ động dịch chuyển hàng rào, vật kiến trúc để tạo mặt bằng mở rộng đường.

    Theo bà Thanh, khi tuyến đường được mở rộng, việc đi lại của người dân, học sinh đến trường và vận chuyển nông sản ra quốc lộ 14 sẽ thuận tiện hơn.

    “Bà con đồng thuận thì việc triển khai sẽ thuận lợi. Khi tuyến đường hoàn thành, không chỉ giao thông thông thoáng hơn mà cảnh quan khu dân cư cũng sạch đẹp hơn, mọi người đều được hưởng lợi” – bà Thanh nói.

    Cùng với sự đồng thuận của người dân, UBND xã Ia Khươl cũng phối hợp với Đội Quản lý điện Chư Păh (Công ty Điện lực Gia Lai) di dời một số trụ điện nằm trong phạm vi mở rộng tuyến đường nhánh số 4.

    Động lực phát triển kinh tế

    Bên cạnh các tuyến đường tại thôn Đại An, xã Ia Khươl còn triển khai nhiều công trình giao thông khác trên địa bàn.

    Trong đó, tuyến đường từ thôn Đại An đi làng Tơ Vơn được đầu tư nâng cấp, mở rộng với bề rộng mặt đường 5,5 m, tổng kinh phí hơn 2,2 tỷ đồng. Tuyến đường tại làng Rơ Vai cũng được đầu tư nâng cấp, mở rộng với kinh phí 377 triệu đồng.

    Bà Nguyễn Thị Thanh phấn khởi khi tuyến đường chính được đầu tư mở rộng. Ảnh: N.D

    Anh Ngô Ngọc Mai (thôn Đại An) cho biết nhiều tuyến đường trong khu vực đã xuống cấp sau thời gian dài sử dụng, gây khó khăn cho việc đi lại và vận chuyển hàng hóa.

    “Khi xã và thôn tổ chức họp, thông tin về chủ trương nâng cấp, mở rộng đường, bà con rất phấn khởi và đồng thuận. Hạ tầng giao thông thuận lợi sẽ giúp việc đưa nông sản ra thị trường, giao thương hàng hóa dễ dàng hơn, từ đó tạo điều kiện để người dân phát triển kinh tế” – anh Mai chia sẻ.

    Theo UBND xã Ia Khươl, việc nâng cấp, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn không chỉ nhằm khắc phục tình trạng xuống cấp, bảo đảm an toàn giao thông mà còn từng bước hoàn thiện hạ tầng, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội tại các thôn, làng.

    Ông Phạm Minh Châu – Chủ tịch UBND xã Ia Khươl – cho biết: Khi có chủ trương đầu tư các tuyến đường, chính quyền địa phương đã phối hợp với các ban, ngành, đoàn thể và Ban nhân dân các thôn, làng tăng cường tuyên truyền, vận động người dân cùng tham gia.

    Đối với những hộ có công trình, hàng rào nằm trong phạm vi mở rộng đường, xã vận động người dân chủ động di dời để tạo mặt bằng thi công. Qua tuyên truyền, hầu hết các hộ dân đều đồng tình, ủng hộ.

    “Mỗi hộ dân cùng chia sẻ một phần diện tích, di dời hàng rào sẽ góp phần hình thành những tuyến đường rộng rãi, thông thoáng hơn. Hạ tầng giao thông được hoàn thiện sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, giao thương và phát triển kinh tế – xã hội của địa phương” – ông Châu nhấn mạnh.

    Vận chuyển vật liệu xây dựng chuẩn bị thi công một tuyến đường trên địa bàn xã Ia Khươl. Ảnh: N.D

    Chủ tịch UBND xã Ia Khươl cho biết thêm, thời gian tới, địa phương sẽ tiếp tục huy động, lồng ghép các nguồn lực để đầu tư nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tại thôn, làng; từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn, đáp ứng nhu cầu đi lại, sản xuất và góp phần nâng cao đời sống người dân.

    NGUYỄN DIỆP

    Nguồn https://baomoi.com/nguoi-dan-ia-khuol-dong-thuan-mo-duong-giao-thong-c55983289.epi

  • Hà Nội sắp chi 86.000 tỷ đồng ‘giải cứu’ sông Nhuệ và hệ thống Bắc Hưng Hải

    Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường cho biết, các hệ thống sông Nhuệ, sông Đáy và Bắc Hưng Hải đang suy thoái nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống dân sinh của Thủ đô và các tỉnh lân cận. 

    Nguyên nhân cốt lõi do thiếu nguồn nước bổ cập lưu thông, trong khi khối lượng lớn nước thải chưa qua xử lý vẫn liên tục xả thẳng ra môi trường.

    Để giải quyết bài toán này, Hà Nội đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án xử lý ô nhiễm sông Cầu Bây (thuộc hệ thống Bắc Hưng Hải) theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT với tổng vốn 11.000 tỷ đồng. Dự án phấn đấu khởi công ngay trong tháng 9.

    Đặc biệt, đối với sông Nhuệ, HĐND TP Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, xử lý ô nhiễm và chỉnh trang cảnh quan với kinh phí dự kiến 75.000 tỷ đồng. Thành phố đang lập dự án đầu tư và quyết tâm khởi công vào tháng 11/2026.

    Lãnh đạo UBND TP Hà Nội cho biết địa phương đang gấp rút hoàn thiện thủ tục để triển khai hai dự án hạ tầng môi trường quy mô lớn với tổng kinh phí lên tới 86.000 tỷ đồng.

    Không chỉ Hà Nội, các địa phương hạ nguồn cũng đang tích cực vào cuộc. Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Trần Văn Quân chia sẻ địa phương chịu tác động rất lớn từ ô nhiễm cuối nguồn Bắc Hưng Hải, hiện đã triển khai dự án ODA thu gom, xử lý nước thải nội đô với kinh phí khoảng 1.600 tỷ đồng. Lãnh đạo các tỉnh thành thống nhất nhận định: Việc giải cứu các dòng sông không thể làm rời rạc theo địa giới hành chính mà phải có giải pháp tổng thể toàn lưu vực, tính toán đồng bộ cả phương án thoát lũ, tiêu úng liên vùng trong bối cảnh biến đổi khí hậu.

    Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp cho biết, Bộ đã hoàn thiện dự thảo Đề án thí điểm phục hồi các nguồn nước bị suy thoái. Đề án đặt mục tiêu đến năm 2035 sẽ hoàn thành việc điều hòa, phân phối nguồn nước mặt thông qua các giải pháp dẫn nước tự chảy từ sông Hồng, sông Đuống và sông Đà:

    Sông Hồng sang Bắc Hưng Hải: Lưu lượng lên đến 120 m³/s.

    Sông Đuống sang Ngũ Huyện Khê: Lưu lượng lên đến 28 m³/s.

    Sông Đà sang Nhuệ – Đáy: Lưu lượng lên đến 200 m³/s.

    Việc bổ cập nguồn nước nhằm duy trì dòng chảy liên tục, nâng cao năng lực lấy nước, giảm ngập lụt và tiết kiệm chi phí vận hành bơm cưỡng bức. Song song đó, các cơ quan chức năng sẽ kiểm soát chặt chẽ nguồn xả thải, buộc xử lý nước thải đạt chuẩn trước khi xả ra sông để phục hồi hệ sinh thái.

    Phát biểu kết luận, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh đây là đề án liên vùng đụng chạm đến 5 tỉnh, thành phố. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường duy trì cơ chế giao ban định kỳ, làm rõ nguồn lực đầu tư (bao gồm vốn ngân sách và xã hội hóa). Các địa phương phải rà soát quy hoạch, đảm bảo tính thống nhất, tránh chồng chéo hoặc xung đột hạ tầng.

    Đáng chú ý, Phó Thủ tướng lưu ý các địa phương cần có kế hoạch quản lý, khai thác hiệu quả khoảng 2.100 ha quỹ đất hình thành sau quá trình cải tạo, chỉnh trang các dòng sông. Đây được xác định là nguồn lực tài chính vô cùng lớn để tái đầu tư phát triển không gian đô thị và cảnh quan sinh thái cho toàn vùng.

    Bảo Loan

    Nguồn https://baomoi.com/ha-noi-sap-chi-86-000-ty-dong-giai-cuu-song-nhue-va-he-thong-bac-hung-hai-c55983280.epi

  • Phường Ô Chợ Dừa tăng cường vận động người dân, đẩy nhanh GPMB dự án bãi đỗ xe tại Vành đai 1

    Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Ô Chợ Dừa cùng các tổ chức chính trị – xã hội trực tiếp xuống địa bàn tuyên truyền, vận động, hỗ trợ người dân di dời, bàn giao mặt bằng. Ảnh: H.Duy

    Dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng, chỉnh trang đô thị, bổ sung không gian xanh và nâng cao chất lượng sống của người dân khu vực.

    Đoàn công tác đã trực tiếp đến một số hộ dân, thăm hỏi, lắng nghe tâm tư, nguyện vọng; tiếp nhận các ý kiến liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời động viên người dân thu xếp đồ đạc, sớm di dời và bàn giao mặt bằng.

    Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Ô Chợ Dừa Đào Thị Minh Hiền thăm hỏi, trao đổi với bà Lê Thị Minh trong quá trình gia đình thu dọn tài sản, chuẩn bị bàn giao mặt bằng. Ảnh: H.Duy

    Tại gia đình bà Lê Thị Minh, số 267 Đê La Thành, các thành viên khẩn trương hỗ trợ vận chuyển đồ đạc, tài sản ra khỏi nhà. Trao đổi với đoàn công tác, bà Minh bày tỏ đồng thuận với chủ trương thực hiện dự án và cho biết gia đình đang tích cực phối hợp để sớm bàn giao mặt bằng.

    Tại gia đình ông Lê Văn Sinh, số 315 – 317 Đê La Thành, việc di dời đã cơ bản hoàn tất. Phần lớn đồ đạc, vật dụng trong nhà đã được chuyển đi, ông Sinh chỉ còn thu xếp một số tư trang cá nhân trước khi bàn giao nhà.

    Ông Sinh cho biết, căn nhà rộng hơn 200m2, là nơi sinh sống của hai hộ gia đình. Trước đây, gia đình đã bỏ nhiều công sức, chi phí để xây dựng, gia cố nền móng. Nay thực hiện chủ trương GPMB, gia đình đang hoàn tất việc di chuyển. Trong thời gian chờ ổn định nơi ở mới, ông tạm thời chuyển đến một căn hộ chung cư với sự hỗ trợ của phường.

    Các thành viên đoàn công tác trực tiếp gặp gỡ, vận động người dân phối hợp di dời, bàn giao mặt bằng. Ảnh: H.Duy

    Để việc di dời thuận lợi, phường đã bố trí lực lượng, phương tiện hỗ trợ vận chuyển đồ đạc. Các ban, ngành, đoàn thể, trong đó có Hội Cựu chiến binh và Đoàn Thanh niên, cũng trực tiếp tham gia giúp đỡ gia đình, góp phần giảm bớt khó khăn trong quá trình thu xếp tài sản.

    Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Ô Chợ Dừa Đào Thị Minh Hiền cho biết, Mặt trận và các tổ chức chính trị – xã hội sẽ tiếp tục bám sát địa bàn, trực tiếp gặp gỡ, tuyên truyền, vận động các hộ dân trong quá trình di dời, bàn giao mặt bằng; đồng thời lắng nghe, tổng hợp những khó khăn, vướng mắc để phối hợp giải quyết kịp thời.

    Cùng với công tác tuyên truyền, vận động, các đoàn thể sẽ tiếp tục hỗ trợ người dân trong quá trình di chuyển. Trong đó, Đoàn Thanh niên phường bố trí lực lượng hỗ trợ vận chuyển đồ đạc, tài sản; các tổ chức đoàn thể cùng tham gia giúp đỡ những hộ có nhu cầu, nhất là người cao tuổi và các gia đình gặp khó khăn.

    Khu vực thực hiện dự án đang từng bước được giải phóng mặt bằng, phục vụ chỉnh trang đô thị và hoàn thiện hạ tầng. Ảnh: H.Duy

    Trước đó, ngày 2-9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn đã chủ trì đối thoại với các hộ dân liên quan đến dự án.

    Thực hiện chỉ đạo của thành phố, phường Ô Chợ Dừa đang rà soát, giải quyết 129 đơn của công dân; hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời phối hợp tổ chức bốc thăm, bàn giao đất tái định cư cho các hộ dân theo quy định.

    Trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Mạnh Dũng, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư – Xây dựng phường Ô Chợ Dừa, cho biết: “Tính đến 11h ngày 5-9, trong tổng số 164 hộ thuộc diện GPMB, đã có 110 hộ ký biên bản bàn giao. Đến nay, 40 công trình đã được thực hiện phá dỡ, trong đó 10 nhà đã hoàn thành phá dỡ, tạo mặt bằng sạch. Các hộ còn lại đang tiếp tục di dời đồ đạc, tài sản để chuẩn bị cho công tác phá dỡ trong thời gian tới”.

    H.Duy

    Nguồn https://baomoi.com/phuong-o-cho-dua-tang-cuong-van-dong-nguoi-dan-day-nhanh-gpmb-du-an-bai-do-xe-tai-vanh-dai-1-c55983220.epi

  • Đà Nẵng khởi động dự án hơn 6.209 tỷ đồng tại Bến cảng Liên Chiểu

    Đà Nẵng chuẩn bị đầu tư hơn 6.209 tỷ đồng hoàn thiện hạ tầng Bến cảng Liên Chiểu. (Ảnh: Hà Minh/ Thời báo Tài chính Việt Nam)

    Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng đang mời thầu gói thầu tư vấn khảo sát, lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, bao gồm mô hình thông tin công trình BIM, thuộc dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại.

    Gói thầu 04-CLC-KSNCKT có giá 20,630 tỷ đồng, sử dụng ngân sách TP. Đà Nẵng. Nhà thầu được lựa chọn theo phương thức một giai đoạn hai túi hồ sơ, thời gian thực hiện 90 ngày, hợp đồng trọn gói và đơn giá cố định. Địa điểm thực hiện tại phường Hải Vân.

    Dự án được HĐND TP. Đà Nẵng khóa XI thông qua chủ trương đầu tư tại kỳ họp thứ 5, diễn ra trung tuần tháng 8/2026. Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng là chủ đầu tư, đồng thời quản lý dự án.

    Theo kế hoạch, dự án tập trung hoàn thiện các hạng mục hạ tầng dùng chung phục vụ khai thác Bến cảng Liên Chiểu. Trong đó có bồi thường, giải phóng mặt bằng để đầu tư tuyến đường sắt chuyên dùng kết nối từ ga Kim Liên đến khu bến cảng; hỗ trợ di dời 3 cầu cảng xăng dầu thuộc PV OIL miền Trung, Petec Hòa Hiệp, Xăng dầu Quân đội khu vực 2 và 1 cầu cảng của Công ty Cổ phần Xi măng Vicem Hải Vân.

    Dự án cũng đầu tư thêm 920m đê chắn sóng, nối tiếp 1.170m đã hoàn thành; xây dựng 2 bến hàng lỏng thay thế các bến xăng dầu cũ, cùng hệ thống đường giao thông dùng chung dài khoảng 5,7km và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.

    Tổng mức đầu tư dự án hơn 6.209 tỷ đồng từ ngân sách thành phố và ngân sách Trung ương, thực hiện trong giai đoạn 2026-2030.

    Trước đó, ngày 28/3/2026, Đà Nẵng công bố hoàn thành phần cơ sở hạ tầng dùng chung giai đoạn 1 của Bến cảng Liên Chiểu với tổng mức đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng, tạo nền tảng để thu hút nhà đầu tư xây dựng, khai thác các bến container tại đây.

    Vũ Đậu

    Nguồn https://baomoi.com/da-nang-khoi-dong-du-an-hon-6-209-ty-dong-tai-ben-cang-lien-chieu-c55983074.epi

error: Bạn đang vi phạm bản quyền !!!