Author: bachdn

  • Xây dựng công trình cấp bách tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên kéo dài

    Xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. (Ảnh: Quý Hiền)

    Nghị quyết nêu rõ: Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai triển khai xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành- Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành (Dự án) theo quy định tại Khoản 2 Điều 70 Luật Xây dựng 2025.

    Chính phủ giao Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai có trách nhiệm chỉ đạo tổ chức thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật về xây dựng, về đầu tư theo phương thức đối tác công-tư và các quy định của pháp luật có liên quan, bảo đảm hiệu quả, chất lượng, an toàn, công khai, minh bạch, không để xảy ra sai phạm.

    Đồng thời, thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng, bảo đảm hài hòa lợi ích của người dân, doanh nghiệp, tổ chức và các chủ thể liên quan; không để xảy ra sai phạm, bất cập, khiếu kiện, phát sinh điểm nóng phức tạp về an ninh, trật tự; phối hợp chặt chẽ, kịp thời với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an thực hiện tốt các mặt công tác về an ninh, trật tự…

    Nguồn https://baomoi.com/xay-dung-cong-trinh-cap-bach-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-keo-dai-c55931387.epi

  • Thủ tướng yêu cầu khẩn trương ban hành văn bản quy định chi tiết 20 luật, nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua

    Văn bản nêu rõ, tại Kỳ họp không thường lệ thứ nhất, Quốc hội đã thông qua 20 luật, nghị quyết quy phạm pháp luật do Chính phủ trình. Để triển khai thi hành nghiêm túc, kịp thời, hiệu quả các luật, nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, khắc phục triệt để tình trạng chậm ban hành văn bản quy định chi tiết các luật, nghị quyết, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ trực tiếp chỉ đạo và chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ về chất lượng, tiến độ trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ban hành các nghị định, quyết định quy định chi tiết thi hành các luật, nghị quyết đã được Quốc hội khóa XVI thông qua tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất.

    Trên cơ sở dự thảo văn bản quy định chi tiết được trình kèm hồ sơ các dự án luật, nghị quyết vừa được Quốc hội thông qua, chỉ đạo việc tổ chức soạn thảo, hoàn thiện ngay các dự thảo văn bản, đặc biệt là văn bản quy định chi tiết các luật, nghị quyết có hiệu lực sớm.

    Thủ tướng yêu cầu các Bộ, ngành chỉ đạo hoàn thiện Danh mục văn bản quy định chi tiết các luật, nghị quyết thuộc trách nhiệm, gửi Bộ Tư pháp trước ngày 30/8/2026 để tổng hợp; quán triệt nguyên tắc mỗi luật, nghị quyết chỉ ban hành 1 văn bản của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ để quy định chi tiết, trường hợp cần ban hành nhiều hơn 1 văn bản thì phải thuyết minh rõ về sự cần thiết, cơ sở, lý do đề xuất và chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng Chính phủ về nội dung đề xuất.

    Bộ Tư pháp được giao chủ trì, phối hợp với các Bộ, cơ quan ngang Bộ khẩn trương hoàn thiện dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ ban hành Danh mục và phân công cơ quan chủ trì soạn thảo văn bản quy định chi tiết thi hành các luật, nghị quyết được Quốc hội khóa XVI thông qua tại Kỳ họp không thường lệ lần thứ nhất, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 10/9/2026.

    Cùng với đó, Bộ tổ chức thẩm định ngay đối với những hồ sơ dự thảo nghị định, quyết định quy định chi tiết cần ban hành sớm để bảo đảm có hiệu lực đồng thời với các luật, nghị quyết theo đề nghị của các Bộ, cơ quan ngang Bộ.

    Thủ tướng Chính phủ giao các Phó Thủ tướng theo lĩnh vực được phân công phụ trách, trực tiếp chỉ đạo các Bộ, cơ quan ngang Bộ chủ động tổ chức xây dựng, trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, ban hành văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành các luật, nghị quyết, nhất là văn bản quy định chi tiết các luật, nghị quyết có hiệu lực sớm, bảo đảm văn bản quy định chi tiết được ban hành có hiệu lực cùng thời điểm với luật, nghị quyết, kiên quyết không để xảy ra tình trạng chậm ban hành.

    Anh Vũ

    Nguồn https://baomoi.com/thu-tuong-yeu-cau-khan-truong-ban-hanh-van-ban-quy-dinh-chi-tiet-20-luat-nghi-quyet-vua-duoc-quoc-hoi-thong-qua-c55931538.epi

  • Tháo dỡ nhà máy Giầy Thượng Đình trên khu ‘đất vàng’ Nguyễn Trãi

    Cụ thể, Công ty cổ phần Giầy Thượng Đình đang lên kế hoạch chuyển đổi khu đất “vàng” rộng rộng 36.105 m2 tại 277 Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân cũ, nay là phường Khương Đình, Thành phố Hà Nội) thành tổ hợp căn hộ, văn phòng và trường học với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 10.000 tỷ đồng.

    Đây là một trong những động thái tái cấu trúc lớn của doanh nghiệp sau giai đoạn kinh doanh sa sút kéo dài.

    Ghi nhận của Người Đưa Tin chiều ngày 27/8, tại khu đất rộng 36.105 m2 tại 277 Nguyễn Trãi đang được tháo dỡ. Sau khi hoàn tất di dời, khu đất rộng hơn 36.105 m² tại Nguyễn Trãi dự kiến sẽ được phát triển thành dự án nhà ở thương mại kết hợp văn phòng, dịch vụ và trường liên cấp.

    Khu đất rộng 36.105 m2 tại 277 Nguyễn Trãi (thuộc quận Thanh Xuân cũ, nay là phường Khương Đình, Thành phố Hà Nội) của Công ty cổ phần Giầy Thượng Đình đã được lên kế hoạch chuyển đổi thành tổ hợp căn hộ, văn phòng và trường học.

    Trước đó, Công ty cổ phần Giầy Thượng Đình dự kiến trình cổ đông thông qua kế hoạch chuyển toàn nhà máy sản xuất hiện tại ở 277 Nguyễn Trãi về khu công nghiệp Đồng Văn, phường Duy Hà, tỉnh Ninh Bình. Thời gian di chuyển nhà máy dự kiến từ tháng 5 đến tháng 8/2026.

    Sau khi di dời nhà máy, Giầy Thượng Đình muốn xây dựng khu đất này thành nhà ở thương mại kết hợp văn phòng, thương mại, dịch vụ, trường học với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 10.000 tỷ đồng.

    Ghi nhận của Người Đưa Tin chiều ngày 27/8, khu nhà máy Giầy Thượng Đình đang được tiến hành tháo dỡ.

    Theo quan sát từ trên cao, phần lớn mái của nhà máy đã được tháo dỡ.

    Đồ đạc bên trong nhà máy cũng đã được di dời.

    Khung cảnh hoang tàn tại nhà máy Giầy Thượng Đình.

    Sau khi hoàn tất di dời, khu đất rộng hơn 36.105 m² tại Nguyễn Trãi dự kiến sẽ được phát triển thành dự án nhà ở thương mại kết hợp văn phòng, dịch vụ và trường liên cấp. Đây là một trong những động thái tái cấu trúc lớn của doanh nghiệp sau giai đoạn kinh doanh sa sút kéo dài.

    Theo đề xuất, khu căn hộ và thương mại dịch vụ chiếm phần lớn, trong đó dự kiến xây dựng các tòa cao từ 25 đến 40 tầng cùng nhiều tầng hầm.

    Trước đó, cuối năm 2025, UBND Tp.Hà Nội đã thoái gần 69% vốn tại doanh nghiệp, với hai nhà đầu tư cá nhân chi khoảng 1.380 tỷ đồng để sở hữu toàn bộ số cổ phần này. Ngay sau đó, bộ máy lãnh đạo mới được bổ nhiệm, trong đó có các nhân sự liên quan hệ sinh thái Vinaconex, mở ra định hướng hợp tác trong lĩnh vực bất động sản và đầu tư tài chính.

    Việc các nhà máy dần rời nội đô để nhường chỗ cho các dự án bất động sản đang phản ánh xu hướng tái phát triển quỹ đất công nghiệp cũ tại Hà Nội.

    Nguyễn Hữu Thắng

    Nguồn https://baomoi.com/thao-do-nha-may-giay-thuong-dinh-tren-khu-dat-vang-nguyen-trai-c55931546.epi

  • Phú Quốc tháo gỡ bài toán tái định cư: Minh bạch giá đất, bảo đảm quyền lợi người dân

    UBND đặc khu Phú Quốc vừa phê duyệt phương án tạm tính giá đất và tạm thu tiền sử dụng đất đối với các tuyến đường trong 4 khu tái định cư gồm An Thới, Hàm Ninh, Cửa Cạn và Hồ Suối Lớn.

    Đây là bước xử lý có ý nghĩa trực tiếp đối với tiến độ bố trí tái định cư, bởi giá đất và nghĩa vụ tài chính là những yếu tố gắn chặt với quá trình giao nền, ổn định chỗ ở cho người dân trong các dự án đang triển khai trên địa bàn.

    Theo Quyết định, phương án được xây dựng trên cơ sở Luật Đất đai, các nghị định của Chính phủ về tiền sử dụng đất, bảng giá đất tỉnh An Giang áp dụng từ năm 2026 và hệ số điều chỉnh giá đất năm 2026. Phương án cũng được UBND đặc khu Phú Quốc họp thông qua ngày 19/8/2026.

    Phú Quốc tạm tính giá đất 4 khu tái định cư: Bảo đảm quyền lợi người dân, minh bạch nghĩa vụ tài chính.

    Giá đất được phân theo vị trí, phản ánh lợi thế từng tuyến đường

    Tại khu tái định cư An Thới, giá tạm tính đối với các nền tiếp giáp tuyến đường nội bộ còn lại là 12 triệu đồng/m². Các nền góc tiếp giáp với tuyến đường nội bộ được tính 14,4 triệu đồng/m², cao hơn 20%.

    Ở khu tái định cư Hồ Suối Lớn, mức giá đối với các nền tiếp giáp tuyến đường còn lại là 11 triệu đồng/m²; những nền tiếp giáp tuyến đường chính đấu nối với đường ĐT.973 và các nền góc có mức 13,2 triệu đồng/m².

    Tại Hàm Ninh, giá tạm tính thấp hơn, ở mức 4,5 triệu đồng/m² đối với các nền tiếp giáp tuyến đường nội bộ còn lại. Các nền tiếp giáp trục đường đi Cảng Bãi Vòng và nền góc tiếp giáp đường nội bộ có mức 5,4 triệu đồng/m².

    Trong khi đó, khu tái định cư Cửa Cạn có giá tạm tính 10,5 triệu đồng/m² đối với các nền tiếp giáp các tuyến đường còn lại. Những nền nằm trên các tuyến D1, E6, các tuyến đấu nối với đường Dương Đông – Cửa Cạn – Gành Dầu và nền góc 2 mặt đường được tính 12,6 triệu đồng/m².

    Điểm đáng chú ý là mức giá nêu trên mới là giá tạm tính, đã bao gồm hệ số điều chỉnh giá đất theo Quyết định số 69/2026/QĐ-UBND ngày 18/7/2026 của UBND tỉnh An Giang. Giá đất cụ thể sẽ được cơ quan có thẩm quyền xác định theo quy định trước khi xác lập đầy đủ nghĩa vụ tài chính của người dân.

    Tạm thu 90%, phần chênh lệch sẽ được xử lý khi có giá đất cụ thể

    Một nội dung có tác động trực tiếp đến người dân là phương án tạm thu tiền sử dụng đất bằng 90% giá trị nền tái định cư tạm tính.

    Trường hợp số tiền bồi thường về đất theo phương án đã được phê duyệt thấp hơn số tiền sử dụng đất tạm thu, hộ dân thực hiện nộp toàn bộ số tiền bồi thường về đất theo phương án.

    Cách làm này tạo ra một cơ chế tài chính chuyển tiếp, giúp quá trình bố trí nền tái định cư không nhất thiết phải chờ đến khi hoàn tất toàn bộ quy trình xác định giá đất cụ thể mới có thể thực hiện các bước tiếp theo.

    Đáng chú ý, số tiền tạm thu không được sử dụng tùy tiện mà được yêu cầu quản lý riêng. Ban Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư phải mở tài khoản tại ngân hàng thương mại do Nhà nước nắm giữ cổ phần chi phối để tiếp nhận và quản lý tiền tạm thu của từng hộ dân.

    Sau khi giá đất cụ thể được xác định và cơ quan có thẩm quyền ban hành thông báo nghĩa vụ tài chính, số tiền đã tạm thu sẽ được khấu trừ vào nghĩa vụ phải thực hiện. Nếu còn thiếu, người dân nộp bổ sung; nếu nộp thừa, khoản chênh lệch được hoàn trả theo quy định. Toàn bộ tiền lãi phát sinh trong thời gian tạm quản lý cũng được tính cho hộ dân tương ứng.

    Khu tái định cư Hàm Ninh đang thi công.

    Đây là điểm cần được thực hiện công khai, minh bạch, bởi tiền sử dụng đất tái định cư liên quan trực tiếp đến khả năng ổn định cuộc sống của người dân sau thu hồi đất. Việc quản lý riêng nguồn tiền, xác định rõ cơ chế khấu trừ, hoàn trả và hưởng lãi giúp hạn chế phát sinh băn khoăn trong quá trình thực hiện.

    Tái định cư phải đi cùng yêu cầu ổn định đời sống và phát triển bền vững

    Phú Quốc đang đứng trước yêu cầu rất lớn về phát triển hạ tầng, đô thị và du lịch. Trong quá trình mở rộng không gian phát triển, công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư không chỉ là câu chuyện hoàn thành một dự án xây dựng, mà còn là bài toán bảo đảm sinh kế, môi trường sống và quyền lợi lâu dài của người dân.

    Theo quyết định, 4 khu tái định cư có quy mô quy hoạch khác nhau: An Thới khoảng 2,61 triệu m², Hàm Ninh hơn 1,03 triệu m², Hồ Suối Lớn khoảng 301.538 m² và Cửa Cạn hơn 982.174 m².

    Vì vậy, việc xác định giá đất theo vị trí, tuyến đường và lợi thế tiếp giáp hạ tầng là cần thiết để bảo đảm cơ sở tính toán nghĩa vụ tài chính. Tuy nhiên, cùng với yêu cầu đúng pháp luật, quá trình thực hiện cần đặt trọng tâm vào tính minh bạch, khả năng tiếp cận thông tin và sự ổn định của người dân tái định cư.

    Quyết định cũng giao Ban Bồi thường, hỗ trợ và tái định cư tổ chức bốc thăm nền và tạm thu tiền sử dụng đất đúng phương án được phê duyệt; đồng thời giao Phòng Nông nghiệp và Môi trường phối hợp các đơn vị liên quan tham mưu bổ sung giá đất tại các khu tái định cư vào bảng giá đất theo quy định.

    Ở góc độ kinh tế – môi trường, một khu tái định cư hiệu quả không chỉ được đo bằng số nền được bố trí hay tốc độ hoàn thành hạ tầng. Giá trị lâu dài nằm ở khả năng hình thành không gian sống ổn định, hạ tầng đồng bộ, sử dụng đất hiệu quả và tạo điều kiện để người dân thích ứng với quá trình phát triển mới của Phú Quốc.

    Việc UBND đặc khu Phú Quốc ban hành phương án tạm tính và tạm thu vì vậy cần được nhìn nhận như một bước tháo gỡ về thủ tục và tài chính. Quan trọng hơn, các bước tiếp theo phải bảo đảm giá đất cụ thể được xác định đúng quy định, nghĩa vụ tài chính được công khai, khoản tiền tạm thu được quản lý chặt chẽ và quyền lợi chính đáng của người dân được bảo đảm xuyên suốt quá trình tái định cư.

    Quyết định này có hiệu lực kể từ ngày ký và thay thế Quyết định số 8598/QĐ-UBND ngày 5/6/2026 của Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc.

    Thanh Xuân

    Nguồn https://baomoi.com/phu-quoc-thao-go-bai-toan-tai-dinh-cu-minh-bach-gia-dat-bao-dam-quyen-loi-nguoi-dan-c55931462.epi

  • Kỳ vọng an cư ở dự án nhà ở xã hội Thiện Kế Xanh, Phú Thọ

    Cung cấp gần 1.000 sản phẩm nhà ở

    Những ngày này, không khí thi công tại khu nhà ở xã hội Thiện Kế Xanh, xã Bình Xuyên, Phú Thọ diễn ra khẩn trương. Với quy mô 10,9ha, tổng mức đầu tư khoảng 1.658 tỷ đồng, dự án đang từng bước hình thành diện mạo của một khu đô thị mới, hiện đại và xanh.

    Dự án nhà ở xã hội Thiện Kế Xanh cung cấp gần 1.000 sản phẩm nhà ở, gồm 570 căn hộ chung cư cao tầng, 306 lô nhà ở liền kề và 99 căn shophouse.

    Đối với người dân địa phương, sự hiện diện của dự án không chỉ đồng nghĩa với những công trình mới đang mọc lên, mà còn mở ra kỳ vọng về một môi trường sống ngày càng khang trang, văn minh. Đặc biệt, trong bối cảnh khu vực Bình Xuyên tập trung nhiều khu công nghiệp lớn, nhu cầu về nhà ở của công nhân, người lao động, chuyên gia và các gia đình trẻ ngày càng tăng.

    Theo quy hoạch, Thiện Kế Xanh cung cấp gần 1.000 sản phẩm nhà ở, gồm 570 căn hộ chung cư cao tầng, 306 lô nhà ở liền kề và 99 căn shophouse. Cùng với đó là hệ thống trường mầm non, nhà văn hóa, công viên cây xanh, bãi đỗ xe, trạm y tế, siêu thị mini và khu thể thao.

    Các tiện ích thiết yếu được quy hoạch ngay trong khu đô thị tạo nên không gian sống hiện đại tiện nghi, giúp các gia đình ổn định cuộc sống, con trẻ có điều kiện học tập, vui chơi, còn người lao động thuận lợi di chuyển đến nơi làm việc.

    Khu nhà ở xã hội Thiện Kế Xanh có hạ tầng đồng bộ, nhiều cây xanh, môi trường sống an toàn.

    Kỳ vọng về cuộc sống tốt hơn

    Là khu vực có tốc độ phát triển công nghiệp nhanh, Bình Xuyên đang từng bước hình thành hệ thống hạ tầng đô thị đồng bộ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu của cộng đồng dân cư.

    Điều người dân mong chờ không chỉ là những tòa nhà được hoàn thành, mà còn là một khu dân cư có hạ tầng đồng bộ, nhiều cây xanh, dịch vụ thiết yếu đầy đủ và môi trường sống an toàn. Đây cũng là những yếu tố ngày càng được quan tâm khi chất lượng cuộc sống trở thành một trong những tiêu chí quan trọng trong quá trình phát triển đô thị.

    Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án được triển khai trong năm 2025 – 2026, tập trung xây dựng hai tòa chung cư đầu tiên, hạ tầng kỹ thuật và các tiện ích cơ bản. Dự án hiện đạt hơn 60% tiến độ theo kế hoạch; giai đoạn tiếp theo sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại, hướng tới hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2029.

    Với tiến độ đang được đẩy nhanh, người dân địa phương có thêm cơ sở để kỳ vọng về một diện mạo mới của khu vực trong những năm tới. Đồng thời, tạo dựng cộng đồng dân cư hiện đại, đáp ứng nhu cầu an cư của người lao động và các gia đình trẻ.

    Từ những công trình đang từng ngày hình thành, niềm vui của người dân hôm nay chính là kỳ vọng về một cuộc sống ổn định, tiện nghi hơn trong tương lai; đồng thời góp phần tạo nên diện mạo đô thị xanh, văn minh, hiện đại cho xã Bình Xuyên.

    Ngọc Minh

    Bích Huệ

    Nguồn https://baomoi.com/ky-vong-an-cu-o-du-an-nha-o-xa-hoi-thien-ke-xanh-phu-tho-c55931381.epi

  • Sớm giải quyết vụ việc chồng lấn đất tại MBQH số 83, xã Hoằng Hóa

    MBQH số 83 xã Hoằng Hóa đang xảy ra vướng mắc liên quan đến ranh giới, diện tích và hiện trạng đất.

    Hồ sơ một đằng, thực tế một nẻo

    Thửa đất của gia đình ông Trần Danh Lương thuộc MBQH số 83, được UBND huyện Hoằng Hóa (cũ) cấp GCNQSDĐ từ năm 2009. Sau nhiều năm dành dụm, khi có điều kiện xây dựng nhà ở, gia đình ông Lương bắt đầu hoàn tất các thủ tục cần thiết. Ngày 8/6/2026, UBND xã Hoằng Hóa cấp GPXD số 22/GPXD cho ông xây dựng nhà ở riêng lẻ trên thửa đất số 76, tờ bản đồ số 05A.

    Có GCNQSDĐ và GPXD, gia đình ông Lương tưởng rằng ngày khởi công đã ở rất gần. Tuy nhiên, trước khi triển khai, gia đình đề nghị đo đạc, xác định lại ranh giới ngoài thực địa để bảo đảm công trình được xây dựng đúng vị trí. Theo văn bản trả lời của UBND xã Hoằng Hóa đối với trường hợp ông Trần Danh Lương, thửa đất của ông thuộc lô số 35, MBQH số 83 MBQH-UB được Chủ tịch UBND huyện Hoằng Hóa (cũ) phê duyệt ngày 4/12/2003. Qua kiểm tra hồ sơ và thực địa, cơ quan chức năng nhận thấy có sự chênh lệch giữa kích thước thể hiện trong hồ sơ và hiện trạng khu vực.

    Theo GCNQSDĐ, các lô từ 33 đến 38 có chiều dài cạnh Đông và cạnh Tây là 30m. Tuy nhiên, kết quả kiểm tra thực tế cho thấy cạnh Tây dài 27,3m, thiếu 2,7m; cạnh Đông dài 24,2m, thiếu 5,8m. Từ kết quả kiểm tra, UBND xã Hoằng Hóa cho biết chưa thể tiến hành các bước tiếp theo cho gia đình ông Lương để triển khai xây nhà theo GPXD.

    Đáng chú ý, đây không phải trường hợp duy nhất gặp vướng mắc tại MBQH số 83, tại khu vực này còn có 5 gia đình với 6 lô đất đều được cấp GPXD, như gia đình các ông: Dương Đình Thủy, người trúng đấu giá quyền sử dụng đất từ năm 2003; Lê Đức Hùng, ở thôn Vinh Sơn mua đất từ năm 2018… Các hộ dân đã được cấp sổ đỏ tại MBQH này đang trong tình cảnh “đứng ngồi không yên” vì lo lắng quyền lợi sẽ bị ảnh hưởng do tình trạng đất đai thiếu hụt, chồng lấn.

    Cần có phương án giải quyết dứt điểm, bảo đảm quyền lợi cho người dân

    Từ những vướng mắc tại MBQH số 83, vấn đề được đặt ra không chỉ là khi nào một hộ dân được xác định mốc giới để xây nhà, mà rộng hơn là quá trình giao đất và quản lý mặt bằng MBQH số 83 có vấn đề. Đối với các hộ dân, điều họ cần trước hết là thông tin chính xác về vị trí, diện tích và ranh giới thửa đất của mình.

    Ông Lê Đức Hùng cho biết: “Tôi mong muốn địa phương, cơ quan chức năng làm rõ nguyên nhân dẫn đến sự khác biệt giữa hồ sơ và thực tế; làm rõ nguyên nhân xảy ra sai sót là phát sinh từ quá trình lập quy hoạch, giao đất, xác định mốc giới, đo đạc hay từ một khâu khác. Nếu có tình trạng chồng lấn giữa các thửa đất thì phạm vi ảnh hưởng đến đâu và phương án xử lý đối với từng hộ cụ thể. Thắc mắc của những hộ dân bị ảnh hưởng cần được trả lời bằng kết quả kiểm tra, hồ sơ, số liệu và thời gian cụ thể”.

    Làm việc với UBND xã Hoằng Hóa về những thắc mắc của các hộ dân tại MBQH 83, chúng tôi được biết, MBQH số 83 được Chủ tịch UBND huyện Hoằng Hóa (cũ) phê duyệt ngày 4/12/2003 với tổng số 50 lô đất ở, trong đó có 35 lô đất mặt tiền hướng Tây. Đối với khu vực này, có 18/35 hộ đã xây dựng nhà ở kiên cố.

    Ông Cao Như Sơn, công chức địa chính Phòng Kinh tế, UBND xã Hoằng Hóa, cho biết: “Tại thời điểm năm 2003, do điều kiện chưa có máy móc, thiết bị hiện đại, đo vẽ thực hiện bằng tay nên dẫn đến chưa có độ chính xác cao về vị trí các thửa đất. Hơn nữa, tại mặt bằng này có việc đổi vị trí của một số lô đất, nhưng không được điều chỉnh mặt bằng theo đúng quy định, dẫn đến những tồn tại, bất cập và hệ lụy đối với các hộ dân chưa xây nhà tại đây. Phòng Kinh tế, UBND xã Hoằng Hóa được giao tiếp tục kiểm tra diện tích, số lô của toàn bộ MBQH số 83 và các khu vực liền kề để tham mưu phương án giải quyết. UBND xã cũng đã có công văn gửi các sở, ban, ngành để có hướng dẫn giải quyết vụ việc trên, bảo đảm quyền lợi của các hộ dân trong thời gian sớm nhất”.

    Mỗi trường hợp có thể có những hồ sơ, hoàn cảnh và nguyên nhân khác nhau. Tuy nhiên, điểm chung là các hộ dân đều mong muốn quyền sử dụng đất của mình được xác định rõ ràng trên thực địa và có thể thực hiện các quyền hợp pháp theo quy định.

    Hơn lúc nào hết, người dân mong chờ việc rà soát đầy đủ đối với MBQH số 83; từ đó xác định rõ những điểm chưa thống nhất giữa hồ sơ và hiện trạng, làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các khâu liên quan và đưa ra phương án xử lý cụ thể, minh bạch, có căn cứ và có thời hạn rõ ràng. Hơn nữa, việc rà soát toàn bộ mặt bằng cũng góp phần hạn chế nguy cơ phát sinh tranh chấp giữa các hộ dân và bảo đảm việc quản lý, sử dụng đất được thực hiện đúng quy định.

    Bài và ảnh: Nhóm P.V

    Nguồn https://baomoi.com/som-giai-quyet-vu-viec-chong-lan-dat-tai-mbqh-so-83-xa-hoang-hoa-c55931315.epi

  • Điểm tin ‘5 phút biết hết’ sáng 28-8: Xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên đến Sân bay Long Thành

    Xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên đến Sân bay Long Thành

    Ngày 27-8, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

    Chính phủ ban hành nghị quyết xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Sân bay Long Thành. Ảnh tư liệu

    Chính phủ giao UBND thành phố Đồng Nai chỉ đạo tổ chức thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật về xây dựng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định của pháp luật có liên quan, bảo đảm hiệu quả, chất lượng, an toàn, công khai, minh bạch, không để xảy ra sai phạm. Thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng, bảo đảm hài hòa lợi ích của người dân, doanh nghiệp, tổ chức và các chủ thể có liên quan; không để xảy ra sai phạm, bất cập, khiếu kiện, phát sinh điểm nóng phức tạp về an ninh, trật tự; phối hợp chặt chẽ, kịp thời với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an thực hiện tốt các mặt công tác về an ninh, trật tự.

    Đồng thời, rà soát, kiểm tra, đánh giá công khai, minh bạch, khách quan trong việc lựa chọn nhà đầu tư, bảo đảm năng lực, đáp ứng yêu cầu về tiến độ, chất lượng, hiệu quả cho dự án, đồng bộ, kết nối liên thông với các tuyến metro khác theo quy hoạch; bảo đảm tối đa lợi ích nhà nước, hài hòa lợi ích doanh nghiệp, phòng ngừa sai phạm, thất thoát, lãng phí.

    Dự án Kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai và Sân bay Long Thành có chiều dài gần 44km, tốc độ thiết kế tối đa 120km/h, gồm 2 đoạn: đoạn 1, từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai dài khoảng 7,1km; đoạn 2, từ Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai đến Sân bay Long Thành dài khoảng 36,4km. Dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 75 ngàn tỷ đồng.

    Phường Long Thành hoàn thành bàn giao mặt bằng Dự án Nâng cấp, mở rộng đường 25B

    Ngày 27-8, phường Long Thành đã tổ chức lễ bàn giao mặt bằng Dự án Nâng cấp, mở rộng đường 25B đoạn qua địa bàn.

    Thành ủy viên, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Long Thành Nguyễn Hữu Nguyên khen thưởng các tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án. Ảnh: Phạm Tùng

    Theo UBND phường Long Thành, để triển khai thực hiện Dự án Nâng cấp, mở rộng đường 25B, đoạn qua địa bàn, địa phương phải thực hiện thu hồi diện tích đất gần 7,6ha với 191 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó có 1 trường hợp thuộc diện bố trí tái định cư.

    Đến nay, phường Long Thành đã hoàn thành 100% công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và thực hiện các thủ tục ban hành quyết định thu hồi đất đối với toàn bộ các trường hợp thuộc phạm vi dự án. Đồng thời, đã thực hiện chi trả hơn 77 tỷ đồng tiền bồi thường, hỗ trợ cho 163 trường hợp. 28 trường hợp chưa nhận tiền bồi thường, hỗ trợ, chủ yếu do còn một số vướng mắc về hồ sơ pháp lý, UBND phường Long Thành đang hướng dẫn các hộ dân hoàn thiện hồ sơ để thực hiện chi trả theo đúng quy định.

    Dự án Nâng cấp, mở rộng đường 25B đoạn từ trung tâm phường Nhơn Trạch đến quốc lộ 51 có chiều dài khoảng 9km, đi qua địa bàn 2 phường Nhơn Trạch, Long Thành. Đây là dự án có vai trò kết nối giao thông cho Sân bay Long Thành và dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng trong năm 2026.

    Khen thưởng nhiều tập thể, cá nhân trong chuyên án ĐNa826

    Chiều 27-8, Đại tá Nguyễn Anh Đức, Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự (CHQS) thành phố Đồng Nai kiêm Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) thành phố chủ trì Hội nghị công bố, trao thưởng cho các tập thể, cá nhân đạt thành tích xuất sắc trong đấu tranh chuyên án ĐNa826.

    Đại tá Nguyễn Anh Đức, Phó Chỉ huy trưởng Bộ Chỉ huy Quân sự thành phố Đồng Nai kiêm Chỉ huy trưởng Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng thành phố trao thưởng cho các cá nhân thuộc Bộ đội Biên phòng, Công an thành phố. Ảnh: Tú Trịnh

    Tại hội nghị, Ban Chỉ huy BĐBP thành phố đã công bố quyết định khen thưởng cho 2 tập thể gồm: Đội Đặc nhiệm Phòng chống ma túy và tội phạm, Phòng Nghiệp vụ, Ban Chỉ huy BĐBP thành phố Đồng Nai và Đội Phòng chống ma túy và tội phạm, Đồn biên phòng Lộc Thiện, thuộc Ban Chỉ huy BĐBP thành phố Đồng Nai.

    Đồng thời, Ban Chỉ huy BĐBP có quyết định thưởng cho 18 cá nhân ở các đơn vị trực thuộc BĐBP thành phố, Công an thành phố, Chi cục Quản lý thị trường, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố có thành tích xuất sắc trong thực hiện chuyên án.

    Trước đó, vào lúc 6h ngày 19-8, Ban Chỉ huy BĐBP thành phố chủ trì phối hợp với các lực lượng bắt giữ vụ vận chuyển gần 20kg ma túy trên khu vực biên giới do Đồn biên phòng Lộc Thiện, BĐBP Đồng Nai quản lý.

    Đồng Nai: Khởi công xây dựng 100 căn nhà Hữu nghị cho gia đình khó khăn

    Ngày 27-8, tại phường Tân Phú, Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố Đồng Nai và Đảng ủy – HĐND – UBND – Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Tân Phú tổ chức Lễ khởi công xây dựng 100 căn nhà Hữu nghị do Tổ chức Latter – Day Saint Charities (Tổ chức LDSC) tài trợ.

    Đại diện Tổ chức LDSC trao bảng biểu trưng kinh phí xây dựng 100 căn nhà Hữu nghị trị giá 7 tỷ đồng cho Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố. Ảnh: Văn Truyên

    Trong chương trình, đại diện Tổ chức LDSC đã trao bảng biểu trưng kinh phí xây dựng 100 căn nhà Hữu nghị trị giá 7 tỷ đồng cho Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố để thực hiện xây dựng nhà ở cho những gia đình khó khăn. Những căn nhà này sẽ được phân bổ cho các xã, phường, khu vực biên giới – nơi tập trung đông đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống trên địa bàn thành phố. Trong đó, phường Tân Phú có 11 gia đình được hỗ trợ kinh phí xây dựng nhà Hữu nghị.

    Ngoài ra, Tổ chức LDSC, Hội Hữu nghị Việt Nam – Hoa Kỳ thành phố Đồng Nai (Liên hiệp các tổ chức hữu nghị thành phố) còn tặng quà cho 11 gia đình được hỗ trợ xây dựng nhà Hữu nghị ở phường Tân Phú.

    *Kết nối nguồn nhân lực giữa sinh viên và các doanh nghiệp Nhật Bản

    Chiều 27-8, tại Trường cao đẳng Kỹ thuật Công nghệ Đồng Nai (phường Long Thành) đã diễn ra sự kiện giao lưu, kết nối nguồn nhân lực giữa sinh viên và các doanh nghiệp Nhật Bản trên địa bàn thành phố Đồng Nai năm 2026.

    Đại diện các doanh nghiệp giới thiệu việc làm cho sinh viên các trường đại học, cao đẳng. Ảnh: N.Hòa

    Sự kiện do UBND thành phố Đồng Nai phối hợp với Tổ Điều phối xúc tiến phát triển công nghiệp hỗ trợ và Hiệp hội doanh nghiệp Nhật Bản tại Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức, thu hút gần 300 sinh viên của 4 trường đại học, cao đẳng cùng 28 doanh nghiệp Nhật Bản trên địa bàn thành phố tham dự.

    Tại sự kiện, đại diện các doanh nghiệp chia sẻ về nhu cầu tuyển dụng nguồn nhân lực trong thời gian tới, đồng thời thông tin về yêu cầu trình độ, kỹ năng nghề nghiệp cũng như các chế độ, chính sách nhằm thu hút và “giữ chân” người lao động. Qua đó, sinh viên các trường đại học, cao đẳng có thêm thông tin về thị trường lao động, được tư vấn, giới thiệu việc làm và định hướng nghề nghiệp phù hợp với năng lực, ngành học và nhu cầu tuyển dụng thực tế của doanh nghiệp.

    Tin tức nổi bật trên Báo Đồng Nai hôm nay 28-8-2026:

    Báo Đồng Nai Online

    Nguồn https://baomoi.com/diem-tin-5-phut-biet-het-sang-28-8-xay-dung-cong-trinh-cap-bach-doi-voi-du-an-keo-dai-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-c55931255.epi

  • Quyết liệt giải phóng, bàn giao mặt bằng tuyến cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

    Lãnh đạo phường Bình Phước chỉ đạo các đơn vị hỗ trợ người dân tháo dỡ công trình, kiến trúc trên đất để bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư.

    Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành có tổng chiều dài 124,13km, trong đó đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai dài hơn 101km.

    Tháo gỡ vướng mắc

    Để thực hiện dự án, tổng diện tích đất cần thu hồi hơn 1,2 ngàn hécta, trong đó riêng Đồng Nai khoảng 921ha, chiếm gần 76% tổng diện tích đất phải thu hồi của toàn tuyến. Thành phố triển khai 3 dự án thành phần gồm: Dự án Thành phần 1 đầu tư xây dựng đường cao tốc; Dự án Thành phần 3 đầu tư xây dựng đường gom, cầu vượt; Dự án Thành phần 5 thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng.

    Trong số các địa phương có tuyến cao tốc đi qua, phường Bình Phước có chiều dài tuyến hơn 13,8km, diện tích đất cần thu hồi hơn 131ha, liên quan đến 927 thửa đất. Trong đó có 860 thửa đất của tổ chức, hộ gia đình, cá nhân và 67 thửa đất giao thông, sông suối.

    Mặc dù chiều dài tuyến qua địa bàn ngắn hơn xã Nghĩa Trung, song phường Bình Phước là địa phương có số lượng thửa đất cần thu hồi lớn nhất toàn tuyến.

    Ông Đào Đình Chí, Phó Chủ tịch UBND phường Bình Phước cho biết: Địa phương đang tập trung cao độ cho công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời tăng cường tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, sớm bàn giao mặt bằng cho dự án. Đến nay, UBND phường đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với 858/858 thửa đất đủ điều kiện phê duyệt, với tổng diện tích thu hồi gần 124ha, đạt 100%. Tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khoảng 909,8 tỷ đồng.

    Đến nay, đã có 524 thửa đất, với diện tích hơn 102ha được người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, đạt 82,5%, tương đương khoảng 12km chiều dài tuyến qua địa bàn. Phường đã thực hiện chi trả bồi thường với tổng số tiền 739,5 tỷ đồng.

    Để tháo gỡ khó khăn, Đảng ủy phường Bình Phước đã thành lập các tổ vận động, tăng cường tuyên truyền, trực tiếp nắm bắt tâm tư, nguyện vọng của từng hộ dân. Với những trường hợp chưa tiếp cận được theo kế hoạch, địa phương chủ động rà soát, liên hệ, tổ chức làm việc để giải thích, vận động, từng bước tạo sự đồng thuận.

    Tại xã Thọ Sơn, dự án đi qua địa bàn với tổng chiều dài 13,2km. Tổng diện tích đất thực hiện dự án hơn 117,5ha, ảnh hưởng đến 269 thửa đất. Trong đó, diện tích đất suối, đường giao thông là 4,84ha; diện tích đất của tổ chức, hộ gia đình và cá nhân gần 113ha, liên quan đến 133 hộ gia đình, cá nhân.

    Chủ tịch UBND xã Thọ Sơn Trần Văn Phương cho biết: Tính đến ngày 22-8, toàn xã đã có 131 hộ đồng thuận bàn giao đất cho dự án với tổng diện tích trên 111,6ha, đạt 98,7% diện tích thuộc thẩm quyền của xã. UBND xã phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố Đồng Nai, Chi nhánh Bù Đăng đã tổ chức chi trả bồi thường, hỗ trợ với tổng số tiền hơn 171 tỷ đồng cho người dân. Đến nay, địa phương đã bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư đạt 87% chiều dài tuyến qua địa bàn.

    Người dân ổn định đời sống, dự án từng bước tăng tốc

    Bên cạnh sự quyết liệt của chính quyền địa phương, sự đồng thuận của người dân đang góp phần quan trọng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng. Sau khi nhận tiền bồi thường, nhiều hộ dân đã chủ động xây dựng lại nhà ở, ổn định cuộc sống và bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án.

    Ông Đinh Minh Toán ở khu phố Tiến Hưng 1, phường Bình Phước cho biết: Vị trí nhà ông nằm đúng tim đường cao tốc. Do vậy, toàn bộ diện tích 120m² phải thu hồi và bàn giao mặt bằng cho dự án. Sau khi được chính quyền phường và các cơ quan chức năng tuyên truyền, vận động, gia đình ông đồng thuận với chủ trương, qua đó đã nhận tiền bồi thường trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 và đã xây dựng nhà mới, ổn định cuộc sống.

    Cùng với gia đình ông Toán, 3 hộ khác là cha mẹ và anh em ruột của ông cũng thuộc diện bị thu hồi đất. Ủng hộ, đồng thuận chủ trương của Nhà nước, đến nay, các gia đình đã nhận tiền bồi thường và ổn định cuộc sống tại nơi ở mới.

    Cũng tại khu phố Tiến Hưng 1, gia đình bà Nguyễn Thị Oanh có 82m² đất bị thu hồi để thực hiện dự án. Toàn bộ cửa hàng hoa nằm ở mặt tiền đường thuộc phạm vi giải phóng mặt bằng. Dù việc kinh doanh đang thuận lợi, tuy nhiên, sau khi được chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động, gia đình bà Oanh đã tạo điều kiện để đơn vị thi công tháo dỡ công trình, bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư.

    Ông Dương Hoàng Vũ, cán bộ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố cho biết: Hiện nhà đầu tư đã hoàn tất hồ sơ trình điều chỉnh báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, trong đó đề xuất phương án vốn ngân sách nhà nước tham gia 70% tổng mức đầu tư. Cùng với công tác giải phóng mặt bằng, các dự án thành phần cũng đang được triển khai đồng bộ.

    Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của thành phố, các tỉnh Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ. Sự quyết liệt của chính quyền, các ngành chức năng trong tháo gỡ vướng mắc về bồi thường, giải phóng mặt bằng, cùng sự đồng thuận của người dân đang tạo thêm động lực để dự án đẩy nhanh tiến độ, từng bước hình thành tuyến giao thông kết nối vùng quan trọng.

    Tổng mức đầu tư toàn dự án khoảng 25,9 ngàn tỷ đồng. Trong giai đoạn 1, tuyến cao tốc được đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, nền đường rộng 24,75m; riêng đoạn qua phường Bình Phước và phường Ðồng Xoài rộng 25,5m.

    Quang Minh

    Nguồn https://baomoi.com/quyet-liet-giai-phong-ban-giao-mat-bang-tuyen-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-c55931342.epi

  • Chính phủ chỉ đạo xây dựng cấp bách tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến sân bay Long Thành

    Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 255/NQ-CP về việc xây dựng công trình cấp bách đối với Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP. Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.

    Theo đó, UBND TP. Đồng Nai triển khai xây dựng công trình cấp bách đối với dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP.Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo quy định tại khoản 2 Điều 70 Luật Xây dựng 2025.

    Chính phủ giao UBND TP. Đồng Nai có trách nhiệm chỉ đạo tổ chức thực hiện Dự án theo đúng quy định của pháp luật về xây dựng, pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định của pháp luật có liên quan, bảo đảm hiệu quả, chất lượng, an toàn, công khai, minh bạch, không để xảy ra sai phạm.

    Cùng với đó, thực hiện công tác đền bù giải phóng mặt bằng, bảo đảm hài hòa lợi ích của người dân, doanh nghiệp, tổ chức và các chủ thể liên quan; không để xảy ra sai phạm, bất cập, khiếu kiện, phát sinh điểm nóng phức tạp về an ninh, trật tự; phối hợp chặt chẽ, kịp thời với các đơn vị nghiệp vụ của Bộ Công an thực hiện tốt các mặt công tác về an ninh, trật tự.

    UBND TP. Đồng Nai cũng được giao rà soát, kiểm tra, đánh giá công khai, minh bạch, khách quan trong lựa chọn nhà đầu tư, bảo đảm năng lực, đáp ứng yêu cầu về tiến độ, chất lượng, hiệu quả cho dự án; bảo đảm tối đa lợi ích nhà nước, hài hòa lợi ích doanh nghiệp, phòng ngừa sai phạm, thất thoát, lãng phí.

    Chính phủ giao Bộ Tài chính chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát tình hình thực hiện dự án theo quy định của pháp luật.

    Bộ Xây dựng hỗ trợ, hướng dẫn Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình thực hiện Dự án tuân thủ quy định của pháp luật về xây dựng, bảo đảm chất lượng, an toàn.

    Dự án Kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm hành chính TP. Đồng Nai và Sân bay Long Thành có chiều dài khoảng 44,5 km, tốc độ thiết kế tối đa 120km/h, gồm 2 đoạn: đoạn 1, từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai dài khoảng 7,1km; đoạn 2, từ Trung tâm hành chính thành phố Đồng Nai đến Sân bay Long Thành dài khoảng 36,4km. Dự án đầu tư xây dựng các nhà ga, depot và các công trình trên tuyến.

    Việc kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên từ Thành phố Hồ Chí Minh đến Đồng Nai sẽ tạo thêm phương án kết nối, bổ sung cho các tuyến giao thông khác, phù hợp với xu hướng phát triển đường sắt đô thị tại các quốc gia trên thế giới.

    Anh Vũ

    Nguồn https://baomoi.com/chinh-phu-chi-dao-xay-dung-cap-bach-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-den-san-bay-long-thanh-c55931316.epi

error: Bạn đang vi phạm bản quyền !!!