Author: bachdn

Theo đó, UBND TP giao Sở Xây dựng TP quy định cụ thể mục đích sử dụng, cơ chế quản lý, khai thác, kiểm tra và giám sát đối với các hạng mục kết cấu hạ tầng phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt được hưởng hỗ trợ để tránh phát sinh cách hiểu khác nhau hoặc lợi dụng chính sách cho các mục đích ngoài vận tải hành khách công cộng; tham mưu UBND TP triển khai xây dựng chính sách hỗ trợ kinh phí hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt và chính sách hỗ trợ người sử dụng dịch vụ thông qua miễn, giảm giá vé theo quy định.

Hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn TP Đà Nẵng được hỗ trợ từ nguồn ngân sách TP.

Đồng thời chủ trì, phối hợp Sở Tài chính TP và các cơ quan, đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm và thu hồi số tiền lãi suất đã hỗ trợ trong các trường hợp sử dụng vốn vay sai mục đích, chuyển đổi công năng phương tiện, chuyển nhượng dự án, di chuyển phương tiện ra ngoài địa bàn TP hoặc không tiếp tục phục vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt theo quy định. UBND TP đề nghị các sở, ban, ngành; các cơ quan, đơn vị liên quan căn cứ quy định của HĐND TP tại Nghị quyết số 15/2026/NQ-HĐND ngày 29-5-2026 để tổ chức tuyên truyền, triển khai thực hiện; Sở Tài chính TP theo dõi, hướng dẫn các cơ quan, đơn vị triển khai thực hiện, tham mưu UBND TP chỉ đạo triển khai thực hiện đối với các nội dung thuộc thẩm quyền.

PHÚ NAM

Một góc thành phố Hà Nội. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Trong hơn 100 ngày còn lại của năm 2026, thành phố Hà Nội tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, đầu tư xây dựng; đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công và triển khai các dự án trọng điểm, phấn đấu đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11%.

Ngày 4/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì phiên họp Ủy ban Nhân dân thành phố thường kỳ tháng 9/2026, xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền của tập thể Ủy ban Nhân dân thành phố.

Thu ngân sách đạt hơn 529.000 tỷ đồng

Báo cáo tình hình phát triển kinh tế – xã hội 8 tháng và nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm những tháng cuối năm, Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội Nguyễn Ngọc Tú cho biết, thành phố đã tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ theo nguyên tắc “6 rõ”; đổi mới phương thức điều hành theo hướng quản trị bằng mục tiêu, số liệu và kết quả.

Hà Nội đang tổ chức thực hiện Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, xây dựng lộ trình triển khai các chương trình, đề án, dự án và quy hoạch các cấp.

Thành phố cũng thúc đẩy hiện thực hóa 50 bản ghi nhớ, thỏa thuận hợp tác được ký kết tại Hội nghị công bố Quy hoạch tổng thể Thủ đô và Xúc tiến đầu tư năm 2026, hướng tới chuyển các cam kết thành dự án và dòng vốn thực tế.

Khu vực dịch vụ tiếp tục giữ vai trò động lực chủ yếu của tăng trưởng. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng trong 8 tháng đạt 708.200 tỷ đồng, tăng 14,9% so với cùng kỳ; trong đó, bán lẻ hàng hóa tăng 17,1%, dịch vụ lưu trú và ăn uống tăng 14,4%, du lịch lữ hành tăng 13,8%.

Đến hết ngày 31/8, tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn đạt 529.377 tỷ đồng, bằng 81,4% dự toán và tăng 10,6% so với cùng kỳ. Thu nội địa đạt 495.658 tỷ đồng, bằng 81,3% dự toán, tăng 9,3%.

Việc thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2026 đã có những chuyển biến tích cực. Đến ngày 31/8, Hà Nội giải ngân 92.592 tỷ đồng, đạt 77,17% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và 56,1% kế hoạch thành phố giao nếu không tính phần tiết kiệm 5%.

Nhiều dự án trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ. Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đã bàn giao gần 99% mặt bằng, đường song hành đạt khoảng 85% giá trị sản lượng.

Dự án Vành đai 2,5, đoạn Nguyễn Trãi – Đầm Hồng, đã hoàn thành bàn giao mặt bằng. Các cầu Trần Hưng Đạo, Hồng Hà, Mễ Sở đang triển khai khối lượng thi công lớn. Tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã hoàn thành khoan hầm bằng hai máy TBM.

Thành phố cũng từng bước khai thác nguồn lực từ tài sản công. Đến nay, phương án xử lý 418 cơ sở dôi dư sau sắp xếp đã được xây dựng; đồng thời, thành phố tiếp tục rà soát 784 điểm nhà chuyên dùng để chuyển đổi công năng, điều chuyển hoặc khai thác theo quy định.

Theo kịch bản tăng trưởng, để GRDP cả năm đạt từ 11% trở lên, GRDP 6 tháng cuối năm phải tăng 13,44%; trong đó, quý III tăng 12,54% và quý IV tăng 14,26%. Thành phố xác định đầu tư công và xây dựng là những động lực trực tiếp, có tính chủ động cao nhất trong 4 tháng cuối năm.

Cùng với đó, Hà Nội sẽ khai thác dư địa từ tiêu dùng, thương mại, dịch vụ, vận tải và du lịch trong mùa cao điểm cuối năm; tập trung kích cầu tiêu dùng, đẩy mạnh thương mại điện tử, phát triển kinh tế đêm, tăng cường liên kết giữa thương mại, du lịch, vận tải, lưu trú, ẩm thực và vui chơi giải trí.

Tập trung hoàn thành kế hoạch giải ngân

Tại phiên họp, lãnh đạo các xã, phường Hoàng Liệt, Đại Mỗ, Đan Phượng, Đông Anh, Thường Tín, Nam Phù báo cáo tiến độ giải ngân, giải phóng mặt bằng và triển khai các dự án trên địa bàn.

Phường Hoàng Liệt phấn đấu đến ngày 30/9 hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân theo cam kết. Ủy ban Nhân dân phường đang rà soát từng dự án, từng nội dung công việc để kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc.

Phường Đại Mỗ được giao tổng kế hoạch vốn 954 tỷ đồng, đặt mục tiêu giải ngân 694 tỷ đồng trong tháng 9, tương đương khoảng 71% kế hoạch.

Địa phương đang triển khai các dự án theo tiến độ đã báo cáo thành phố, đồng thời đăng ký khởi công một số công trình trọng điểm trong tháng 9 và cam kết hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân vào cuối năm.

Tại xã Nam Phù, giải phóng mặt bằng đang được đẩy nhanh đối với nhiều dự án hạ tầng, đô thị quan trọng. Riêng Dự án Khu công viên thể thao quốc tế Hà Nội có quy mô khoảng 120 ha; địa phương đã bàn giao cho chủ đầu tư khoảng 95 ha, đạt khoảng 96% diện tích cần bàn giao.

Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Nguyễn Xuân Lưu đề nghị Sở Tài chính nghiên cứu, hướng dẫn cơ chế điều chuyển, hỗ trợ nguồn lực giữa các địa phương, khắc phục tình trạng nơi còn nguồn vốn nhưng chưa có dự án triển khai, trong khi nơi có dự án và nhu cầu thực tế lại thiếu nguồn lực.

Đối với đấu giá quyền sử dụng đất và xác định giá đất, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường tiếp tục rà soát, tháo gỡ khó khăn.

Những dự án đủ điều kiện phải được công khai, minh bạch và tổ chức thực hiện thống nhất, tránh tình trạng các xã, phường triển khai không đồng bộ.

Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Nhân dân thành phố Dương Đức Tuấn nhận định, giải phóng mặt bằng và đầu tư xây dựng đang là những điểm nghẽn cần tập trung xử lý trong giai đoạn nước rút.

Các sở, ngành chủ lực, nhất là Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài chính, phải phát huy vai trò “tư lệnh ngành”, chủ động tham mưu, chỉ đạo và trực tiếp tháo gỡ khó khăn trong lĩnh vực phụ trách.

Sau đợt khởi công các dự án, công trình lớn ngày 29/8, Hà Nội tiếp tục chuẩn bị cho đợt khởi công, khánh thành vào ngày 10/10. Đây đều là những dự án có quy mô đầu tư lớn, giữ vai trò quan trọng đối với phát triển hạ tầng và tăng trưởng của thành phố.

Một góc thành phố Hà Nội. (Ảnh: Vũ Quang/TTXVN)

Không để có nguồn lực nhưng triển khai chậm

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đánh giá, trong 8 tháng qua, thành phố đạt nhiều kết quả tích cực về phát triển kinh tế – xã hội, bảo đảm an ninh, trật tự; nhiều nhiệm vụ do Trung ương và Hội đồng Nhân dân thành phố giao được hoàn thành với tiến độ nhanh.

Thành phố đã tạo chuyển biến rõ nét trong triển khai một số dự án, công trình lớn. Có những dự án trước đây phải mất từ 5 đến 7 năm, thậm chí lâu hơn, từ khâu chuẩn bị đầu tư đến triển khai, nay được đẩy nhanh đáng kể nhờ đổi mới cách làm. Tuy nhiên, kết quả đạt được vẫn còn khoảng cách so với mục tiêu tăng trưởng của năm 2026.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố khẳng định Hà Nội tiếp tục giữ mục tiêu tăng trưởng 11%. Các sở, ngành, địa phương phải bám sát Chỉ thị số 17 và những nhiệm vụ được phân công.

Việc điều chỉnh, cập nhật Chỉ thị nếu có chỉ nhằm làm rõ trách nhiệm của một số đơn vị, không làm thay đổi mục tiêu tăng trưởng, các giải pháp lớn và phương thức tổ chức thực hiện.

“Đề nghị các đồng chí lãnh đạo thành phố, giám đốc các sở, ngành, thành viên Ủy ban Nhân dân thành phố và lãnh đạo các địa phương phải trực tiếp bám sát nhiệm vụ được giao. Trường hợp không thực hiện được phải báo cáo ngay để tập thể có giải pháp hỗ trợ, tháo gỡ,” Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố nhấn mạnh.

Theo Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố, kịch bản tăng trưởng được xây dựng trên cơ sở đánh giá khả năng thực hiện của từng ngành, lĩnh vực. Đối với những lĩnh vực khó đạt mức tăng trưởng cao, thành phố phải xác định rõ để tập trung thúc đẩy các lĩnh vực còn nhiều dư địa, nhất là xây dựng và đầu tư.

Thành phố kỳ vọng lớn vào lĩnh vực xây dựng, đặc biệt là chương trình phát triển nhà ở xã hội. Những dự án đã được chấp thuận chủ trương đầu tư phải được tập trung giải phóng mặt bằng, hoàn tất các điều kiện cần thiết và sớm triển khai xây dựng.

Chia sẻ với khó khăn của doanh nghiệp về vật liệu, nhân công và giá cả, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố cho rằng, vấn đề quan trọng hiện nay là đổi mới phương pháp tổ chức thi công. Qua kiểm tra một số dự án, vẫn còn tình trạng thi công theo phương thức lạc hậu, sử dụng nhiều lao động thủ công, thiếu máy móc, thiết bị.

Đối với các xã, phường, người đứng đầu chính quyền địa phương phải trực tiếp quan tâm đến tăng trưởng trên địa bàn. Nguồn tăng trưởng không chỉ đến từ giải ngân đầu tư công mà còn từ hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ và các hoạt động hỗ trợ phát triển kinh tế.

Thành phố đang giao Sở Tài chính phối hợp với cơ quan thống kê xây dựng hướng dẫn để các xã, phường thống kê đầy đủ hoạt động sản xuất, kinh doanh, qua đó xác định rõ dư địa và nguồn lực đóng góp vào tăng trưởng.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố nhấn mạnh, từ nay đến cuối năm chỉ còn hơn 100 ngày. Hà Nội đã có Luật Thủ đô, các nghị quyết của Hội đồng Nhân dân thành phố, nguồn lực và đầy đủ căn cứ chính trị, pháp lý; vì vậy, không thể chấp nhận tình trạng đã có kinh phí, cơ chế và căn cứ pháp lý nhưng triển khai vẫn chậm.

Cuối tháng 9, đầu tháng 10, thành phố sẽ đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ 9 tháng; trong đó có những số liệu quan trọng về tăng trưởng kinh tế.

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố yêu cầu từng sở, ngành, địa phương xác định rõ trách nhiệm, tiến độ và giải pháp cụ thể đối với từng nhiệm vụ; tập trung tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, đẩy nhanh các dự án, công trình, giải ngân vốn đầu tư công và khai thác hiệu quả các động lực tăng trưởng mới, phấn đấu hoàn thành cao nhất mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội năm 2026./.

TOD không có một hình mẫu chung

Nhắc đến đô thị phát triển theo định hướng giao thông công cộng (TOD), hình dung phổ biến thường là những nhà ga hiện đại được bao quanh bởi các tòa nhà cao tầng, trung tâm thương mại, quảng trường và dòng người di chuyển bằng metro.

Tuy nhiên, nhìn lại lịch sử phát triển đô thị, KTS Vũ Việt Anh, Viện trưởng Viện Đào tạo quốc tế, Trường ĐH Kiến trúc TP.HCM cho rằng TOD không nhất thiết phải mang một hình hài như vậy.

Ông dẫn chứng vào cuối thế kỷ XIX, Ebenezer Howard đưa ra ý tưởng về thành phố vườn, hướng đến những cộng đồng dân cư sống gần thiên nhiên, tránh sự chật chội của các thành phố công nghiệp nhưng vẫn duy trì kết nối với khu vực trung tâm.

Ở một giai đoạn khác, sự phổ biến của ô tô, đặc biệt tại Mỹ, lại khiến không gian sống giãn rộng hơn. Nhà ở có thể nằm xa nơi làm việc, các khu ngoại ô phát triển và phương tiện cá nhân trở thành công cụ kết nối các phần của thành phố.

Sự đa dạng này thể hiện rõ hơn tại các đô thị châu Á. Mong Kok tại Hong Kong có mật độ dân cư rất lớn, với những khối cao tầng, hệ thống MTR và hoạt động thương mại tập trung dày đặc. Tuy nhiên, những căn hộ nhỏ và mật độ xây dựng cao ở đây còn là kết quả của quỹ đất hạn chế, giá bất động sản và những điều kiện phát triển đặc thù của Hong Kong, thay vì đơn thuần xuất phát từ TOD.

Singapore lại có một cấu trúc khác. Tại khu vực Tanjong Pagar, dự án nhà ở công cộng cao tầng The Pinnacle@Duxton có thể cùng tồn tại với những dãy nhà thấp tầng được bảo tồn. Các lớp nhà ở, thương mại, giao thông và cấu trúc đô thị cũ đan xen trong cùng một khu vực.

Còn Tân Thiên Địa tại Thượng Hải tiếp tục cho thấy TOD và phát triển mật độ cao không nhất thiết đồng nghĩa với việc phá bỏ những gì đã tồn tại. Các công trình mang giá trị lịch sử được giữ lại, đồng thời bổ sung thương mại, dịch vụ, du lịch và lưu trú để tạo thêm sức sống cho khu vực.

“Có rất nhiều hình hài kiến trúc có thể đáp ứng được mô hình này”, ông nhận xét.

KTS Vũ Việt Anh, Viện trưởng Viện Đào tạo quốc tế, Trường ĐH Kiến trúc TP.HCM chia sẻ tại Tọa đàm Growth in Motion vừa qua. Ảnh: Hồng Anh

Từ những mô hình khác nhau trên thế giới, ông Việt Anh cho rằng TOD không nhất thiết phải tuân theo một khuôn mẫu cố định về chiều cao hay mật độ xây dựng. Mỗi khu vực có thể phát triển theo cách phù hợp với đặc điểm đô thị sẵn có, miễn là giao thông công cộng được kết nối thuận tiện với nơi ở và các hoạt động hằng ngày của người dân.

Đây cũng là điểm đáng lưu ý với Hà Nội và TP.HCM. Khác với những khu đô thị được quy hoạch mới từ đầu, nhiều khu vực quanh các tuyến metro đã có mật độ dân cư cao, mạng lưới đường sá, nhà ở, thương mại và dịch vụ hình thành từ nhiều năm.

Vì vậy, thay vì xây dựng khu vực quanh ga theo một hình mẫu có sẵn, TOD cần được tổ chức phù hợp với không gian hiện hữu và thuận tiện cho đời sống hằng ngày của người dân.

Trong đó, người đi bộ là một mắt xích quan trọng. Những bán kính 400m, 500m hay 800m quanh nhà ga thực chất phản ánh phạm vi mà người dân có thể tiếp cận giao thông công cộng bằng cách đi bộ.

Khi giao thông công cộng thuận tiện hơn và việc đi bộ trở thành một phần của đời sống hằng ngày thì cách người dân sử dụng không gian đô thị cũng dần thay đổi. Sự thay đổi đó không chỉ diễn ra quanh nhà ga mà còn tác động đến công trình, nhà ở và cả không gian bên trong mỗi căn nhà.

Kiến trúc, nội thất thay đổi theo lối sống mới

Chia sẻ với TheLEADER trước thềm Triển lãm nội thất & xây dựng Việt Nam VIBE 2026, ông Nguyễn Chánh Phương, Phó chủ tịch Hội Mỹ nghệ và chế biến gỗ TP.HCM (HAWA), cho rằng sự phát triển của metro và giao thông công cộng sẽ từng bước thay đổi thói quen đi lại của người dân TP.HCM.

Khi nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân giảm dần, không gian nhà ở cũng có thể thay đổi theo. Một ví dụ dễ thấy là diện tích dành cho phương tiện.

Hiện nay, nhiều căn nhà phải dành một phần diện tích cho chỗ để xe hoặc gara. Nếu người dân ngày càng sử dụng giao thông công cộng nhiều hơn, nhu cầu này có thể giảm xuống, giải phóng diện tích cho những công năng khác.

Theo ông Phương, một số khu nhà thấp tầng hiện hữu quanh nhà ga cũng có thể dần chuyển đổi chức năng khi lượng người qua lại tăng lên. Những căn nhà trước đây chủ yếu để ở có thể dành thêm diện tích cho thương mại, ăn uống hoặc các loại hình dịch vụ phục vụ cư dân và hành khách.

Vì vậy, kiến trúc không chỉ được tính toán trong phạm vi từng công trình mà còn phải chú trọng khả năng kết nối với không gian và các hoạt động xung quanh.

Sự thay đổi cũng thể hiện ở không gian công cộng và cảnh quan quanh nhà ga. Khi việc đi bộ giữ vai trò lớn hơn, những khoảng xanh, không gian nghỉ chân hay khu vực kết nối giữa các công trình cũng trở thành một phần quan trọng của trải nghiệm đô thị.

Không gian xanh vì thế không nhất thiết chỉ nằm trên mặt đất. Trong một đô thị phát triển theo chiều cao, cây xanh có thể xuất hiện trên mái, tầng trung gian hay những không gian nối giữa các công trình.

Salesforce Transit Center tại San Francisco là một ví dụ, khi phần mái của trung tâm trung chuyển giao thông được phát triển thành công viên công cộng, bổ sung thêm không gian xanh giữa khu vực đô thị mật độ cao.

KTS Vũ Việt Anh chia sẻ thêm nội thất tại những không gian TOD cũng cần được thiết kế theo hướng mở và có khả năng kết nối cao hơn. Khoảng thông tầng, ánh sáng tự nhiên, tầm nhìn giữa các tầng và hệ thống chỉ dẫn có thể giúp những không gian ngầm rộng lớn trở nên dễ nhận biết và thuận tiện hơn khi sử dụng.

Nhà ga, trung tâm thương mại hay các công trình kết nối khi đó không chỉ phục vụ việc đi từ điểm này sang điểm khác. Chúng có thể đồng thời trở thành nơi mua sắm, nghỉ ngơi, gặp gỡ hoặc sinh hoạt cộng đồng.

Ở quy mô nhỏ hơn, nội thất bên trong từng căn nhà cũng chịu tác động từ những thay đổi của lối sống.

Ông Nguyễn Chánh Phương, Phó chủ tịch Hội Mỹ nghệ và chế biến gỗ TP.HCM (HAWA). Ảnh: Hồng Anh

Ông Phương cho biết, khi diện tích nhà ở có xu hướng thu hẹp và nhóm cư dân trẻ tập trung nhiều hơn tại những khu vực có giao thông thuận tiện, tiêu chí lựa chọn đồ nội thất cũng có thể thay đổi.

Khi diện tích nhà ở thu hẹp, việc tận dụng không gian trở nên quan trọng hơn. Các loại tủ, kệ lưu trữ tiết kiệm diện tích, đồ nội thất gấp gọn, đa chức năng hoặc linh hoạt thay đổi công năng vì thế có thể được sử dụng nhiều hơn.

Các sản phẩm có khả năng lắp ráp, tháo dỡ và thay thế thuận tiện cũng phù hợp hơn với một lối sống có tính dịch chuyển cao.

Theo ông Phương, thời gian một người gắn bó với cùng một nơi ở trong tương lai cũng có thể ngắn hơn. Khi thu nhập, công việc và cấu trúc gia đình thay đổi, nhu cầu về nơi ở cũng thay đổi theo.

Một người trẻ có thể ưu tiên căn hộ nhỏ, gần nơi làm việc ở giai đoạn đầu, sau đó chuyển sang một không gian khác khi lập gia đình hoặc khi điều kiện kinh tế thay đổi.

Những thay đổi từ không gian công cộng đến từng căn nhà cũng mở ra nhu cầu mới đối với nhiều ngành tham gia kiến tạo và vận hành đô thị.

Ông Phương cho rằng nếu chỉ nhìn TOD như cơ hội phát triển bất động sản quanh nhà ga, giá trị của mô hình này sẽ bị thu hẹp. Một khu vực TOD muốn vận hành hiệu quả cần sự tham gia của nhiều lĩnh vực, từ xây dựng, vật liệu, nội thất, công nghệ đến thương mại, dịch vụ và vận hành.

Việt Nam có thể đi sau nhiều quốc gia trong quá trình phát triển TOD, nhưng lợi thế của người đi sau là có thể học từ những mô hình đã có, đồng thời lựa chọn cách phát triển phù hợp với đặc điểm đô thị và lối sống trong nước.

Theo Kho bạc Nhà nước khu vực XIV, năm 2026, tổng kế hoạch vốn đầu tư công được giao trên địa bàn Đắk Lắk là 15.485.513 triệu đồng, trong đó kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao là 10.038.444 triệu đồng. Cơ cấu nguồn vốn gồm 4.016.411 triệu đồng vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ và 11.469.102 triệu đồng vốn cân đối ngân sách địa phương.

Đến ngày 28/8/2026, lũy kế giải ngân đạt 3.661.829 triệu đồng, bằng 23,6% kế hoạch vốn được giao và 36,5% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao. Trong đó, vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ giải ngân 589.138 triệu đồng, đạt 14,7% kế hoạch; vốn cân đối ngân sách địa phương giải ngân 3.072.691 triệu đồng, đạt 26,8% kế hoạch.

Để thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn Đắk Lắk, Kho bạc Nhà nước khu vực XIV đã chủ động phối hợp với các chủ đầu tư, đơn vị giao dịch trong quá trình thực hiện thủ tục thanh toán; kịp thời rà soát, hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ, tháo gỡ những nội dung còn vướng mắc, góp phần rút ngắn thời gian xử lý và hạn chế sai sót trong quá trình thanh toán.

Cùng với đó, Kho bạc Nhà nước khu vực XIV thường xuyên phối hợp với chủ đầu tư rà soát những nội dung còn tồn tại trong hồ sơ, hướng dẫn hoàn thiện thủ tục theo quy định; thực hiện nhập, điều chỉnh phân bổ kế hoạch vốn theo các quyết định của cấp có thẩm quyền, trong đó có các quyết định kéo dài thời gian thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2025 sang năm 2026.

Kho bạc Nhà nước khu vực XIV tập trung vào việc hướng dẫn, hỗ trợ các đơn vị thực hiện đúng và đầy đủ các thủ tục cần thiết để khoản chi đủ điều kiện thanh toán. Qua đó, vừa tạo thuận lợi cho quá trình giải ngân, vừa góp phần bảo đảm việc sử dụng nguồn vốn đầu tư công đúng mục đích, đúng quy định và hiệu quả.

Trong tháng 8/2026, Kho bạc Nhà nước khu vực XIV đã ban hành nhiều văn bản nhằm thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, nâng cao hiệu quả giao dịch và xử lý các vấn đề liên quan đến quản lý, thanh toán vốn đầu tư công như: Công văn số 1537/KBXIV-NV2 ngày 05/8/2026 về việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk; Công văn số 1631/KBXIV-NV2 ngày 18/8/2026 về việc đẩy mạnh giao dịch trên Cổng Dịch vụ công trực tuyến của Kho bạc Nhà nước; Công văn số 1668/KBXIV-NV2 ngày 22/8/2026 về việc gia hạn bảo lãnh tạm ứng; cùng các văn bản đôn đốc xử lý số dư tạm ứng vốn đầu tư công.

Song song với việc tạo thuận lợi cho giải ngân, Kho bạc Nhà nước khu vực XIV tiếp tục tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong thực hiện nhiệm vụ. Đơn vị tổ chức rà soát, chấn chỉnh hoạt động nghiệp vụ, khắc phục tình trạng quá hạn xử lý, quá hạn tiếp nhận hồ sơ; đồng thời yêu cầu việc hướng dẫn, trả lại hồ sơ phải nêu rõ lý do, nội dung cần hoàn thiện, bảo đảm công khai, minh bạch và thuận lợi cho đơn vị giao dịch.

Trong tháng 9/2026, Kho bạc Nhà nước khu vực XIV tiếp tục phối hợp với các chủ đầu tư tập trung đôn đốc giải ngân đối với các dự án có khối lượng hoàn thành, phù hợp với kế hoạch vốn được giao; thực hiện đối chiếu số liệu dự án định kỳ; rà soát, đôn đốc thanh toán và thu hồi các khoản tạm ứng đến hạn theo quy định.

Với phương châm cải cách thủ tục, tăng cường giao dịch điện tử, hướng dẫn rõ ràng, xử lý đúng hạn và đồng hành cùng đơn vị giao dịch, Kho bạc Nhà nước khu vực XIV tiếp tục góp phần khơi thông dòng vốn đầu tư công, nâng cao hiệu quả sử dụng ngân sách và phục vụ tốt hơn yêu cầu phát triển kinh tế – xã hội trên địa bàn./.

Góp ý hồ sơ chính sách của dự án Luật Cấp, thoát nước, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng các chính sách được đề xuất cơ bản toàn diện, song cần tiếp tục hoàn thiện để tháo gỡ vướng mắc, nâng hiệu quả đầu tư, vận hành hệ thống và hài hòa lợi ích các bên.

Theo VCCI, dự thảo đã bao quát những vấn đề cốt lõi của hoạt động cấp, thoát nước, từ quy hoạch, quản lý, vận hành, khai thác hệ thống đến huy động nguồn lực phát triển. Tuy nhiên, cộng đồng doanh nghiệp kiến nghị bổ sung một số nội dung quan trọng.

Trước hết, cần hoàn thiện cơ chế giá nước sạch và giá dịch vụ thoát nước. VCCI đề nghị sửa nguyên tắc tính giá từ “bù đắp chi phí hợp lý, hợp lệ” thành “bảo đảm tính đúng, tính đủ chi phí thực tế phát sinh hợp lý, hợp lệ và lợi nhuận định mức theo quy định pháp luật”, qua đó tạo nguồn tích lũy để doanh nghiệp tái đầu tư và duy trì dịch vụ ổn định.

Doanh nghiệp cũng đề xuất rà soát giá nước hằng năm và tự động điều chỉnh theo biến động thị trường khi các chi phí đầu vào chính tăng từ 5% trở lên. Trường hợp chính quyền quyết định giữ giá nước thấp hơn phương án tính đúng, tính đủ vì mục tiêu an sinh hoặc kiềm chế lạm phát, cần có cơ chế ngân sách địa phương cấp bù chênh lệch kịp thời.

Ảnh minh họa.

Bên cạnh đó, cần giới hạn mức độ bù chéo giữa giá nước sinh hoạt và giá nước cho các mục đích khác, tránh đẩy chi phí sản xuất lên quá cao đối với doanh nghiệp sử dụng nước và bảo đảm cạnh tranh bình đẳng giữa các đơn vị cấp nước.

Về ứng phó sự cố và quản lý rủi ro, VCCI kiến nghị cho phép đơn vị cấp nước chủ động xử lý trong tình huống khẩn cấp theo cơ chế “xử lý trước, báo cáo sau”. Theo đó, doanh nghiệp có thể khai thác vượt ngưỡng cấp phép hoặc tăng lưu lượng khai thác ngày từ 10-20% để khắc phục sự cố, đáp ứng nhu cầu tăng đột biến theo mùa, với điều kiện tổng lượng khai thác cả năm không vượt mức được phép.

Để tránh cách hiểu và áp dụng khác nhau, dự thảo cần định nghĩa rõ các tình huống “khẩn cấp”, “cấp bách” và ban hành bộ tiêu chí kỹ thuật làm căn cứ để địa phương phê duyệt phương án xử lý.

Một vấn đề khác là phân định trách nhiệm về chất lượng nước. Theo kiến nghị của doanh nghiệp, đơn vị cấp nước chịu trách nhiệm bảo đảm chất lượng nước đạt quy chuẩn tại điểm đấu nối hoặc đồng hồ nước. Chất lượng nước tại vòi sử dụng phụ thuộc vào hệ thống đường ống, bể chứa nội bộ của tòa nhà hoặc hộ gia đình và thuộc trách nhiệm kiểm soát của khách hàng.

Về quản lý tài sản và số hóa công trình, VCCI đề nghị quy định chặt chẽ điều kiện bàn giao công trình cấp nước. Công trình phải được nghiệm thu, đáp ứng quy chuẩn và bảo đảm tính đồng bộ với mạng lưới hiện hữu của đơn vị tiếp nhận. Chủ đầu tư ban đầu phải chịu trách nhiệm và chi phí khắc phục nếu công trình không đáp ứng yêu cầu trước khi bàn giao.

Doanh nghiệp cũng kiến nghị liên thông, chia sẻ dữ liệu giữa hệ thống quản lý của đơn vị cấp nước với Cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư (Đề án 06) nhằm nâng cao hiệu quả quản lý khách hàng. Đồng thời, thông tin điều khiển, vận hành hệ thống SCADA và dữ liệu liên quan đến an ninh, an toàn của các công trình cấp nước sinh hoạt đặc biệt quan trọng cần được bảo mật, xếp vào diện dữ liệu hạn chế truy cập.

Đối với giai đoạn chuyển tiếp, VCCI đề xuất thời gian tối thiểu 36 tháng kể từ khi Luật có hiệu lực dự kiến ngày 1/1/2028 để doanh nghiệp sắp xếp lao động, đào tạo và bổ sung chứng chỉ hành nghề theo khung năng lực mới, hạn chế nguy cơ đứt gãy dịch vụ.

Dự thảo cũng cần quy định rõ việc xử lý các hợp đồng BOO (Xây dựng – Sở hữu – Vận hành/Kinh doanh) đã ký trước thời điểm Luật có hiệu lực nhưng có nội dung khác với quy định mới. Đồng thời, cần thừa nhận thực tế hoạt động của các đơn vị đã cung cấp nước nhưng chưa được giao vùng phục vụ chính thức, đồng thời bổ sung quyết định giao vùng để doanh nghiệp yên tâm hoạt động.

Sau khi Luật Cấp, thoát nước được ban hành, VCCI đề nghị Chính phủ và các bộ, ngành khẩn trương ban hành đồng bộ nghị định, thông tư và văn bản hướng dẫn, tạo cơ sở pháp lý rõ ràng, thống nhất cho quá trình thực thi.

Sáng 4/9, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì phiên họp UBND thành phố thường kỳ tháng 9/2026. Hội nghị được tổ chức trực tuyến từ trụ sở UBND thành phố tới 126 xã, phường. 

Quang cảnh phiên họp. (Ảnh: Viết Thành).

Hàng loạt dự án giao thông bước vào giai đoạn cao điểm

Theo báo cáo tại phiên họp, đến ngày 31/8, Hà Nội đã giải ngân 92.592 tỷ đồng, đạt 77,17% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và 56,10% kế hoạch thành phố giao nếu không tính phần tiết kiệm 5%. Kết quả này cho thấy công tác đầu tư công đã có chuyển biến tích cực, song khối lượng cần thực hiện trong những tháng cuối năm vẫn còn rất lớn.

Đáng chú ý, nhiều công trình giao thông quy mô lớn đang được thành phố tập trung đẩy nhanh tiến độ.

Tại dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt gần 99%. Phần đường song hành đạt khoảng 85% giá trị sản lượng. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tạo không gian phát triển mới cho Thủ đô và các địa phương trong Vùng Thủ đô.

Cùng với Vành đai 4, dự án Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi – Đầm Hồng đã hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện để tiếp tục tập trung nguồn lực cho thi công.

Các dự án cầu lớn cũng đang được triển khai với khối lượng đáng kể. Thành phố cho biết các cầu Trần Hưng Đạo, Hồng Hà, Mễ Sở đang triển khai khối lượng lớn, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống kết nối giao thông qua sông Hồng và mở rộng không gian phát triển đô thị.

Trong lĩnh vực đường sắt đô thị, tuyến Nhổn – ga Hà Nội đã hoàn thành công tác khoan hầm bằng hai máy TBM. Đây là bước tiến quan trọng trong quá trình triển khai đoạn tuyến đi ngầm, cho thấy các dự án giao thông khối lượng lớn của thành phố đang đồng loạt chuyển sang những giai đoạn thi công mới.

Không chỉ các dự án giao thông, nhiều công trình về hồ điều hòa, thoát nước và hạ tầng đô thị cũng đã bước vào giai đoạn cao điểm thi công. Thành phố xác định đây là nhóm dự án cần được tập trung chỉ đạo để vừa giải quyết các yêu cầu trước mắt về hạ tầng, vừa tạo dư địa tăng trưởng cho nền kinh tế đô thị trong những tháng cuối năm.

Theo đánh giá tại phiên họp, trong kịch bản tăng trưởng năm 2026, để phấn đấu đạt mục tiêu GRDP từ 11% trở lên, GRDP 6 tháng cuối năm phải tăng 13,44%; riêng quý III tăng 12,54% và quý IV tăng 14,26%, Hà Nội xác định đầu tư công và xây dựng là động lực trực tiếp, có tính chủ động cao nhất trong 4 tháng cuối năm. Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố Dương Đức Tuấn nhấn mạnh thành phố đang tập trung vào các động lực tăng trưởng chủ yếu, trong đó có đầu tư xây dựng, đồng thời chú trọng cả đầu tư công và đầu tư ngoài ngân sách.

Một yêu cầu đáng chú ý được đặt ra là thành phố phải tận dụng tối đa dư địa còn lại trong lĩnh vực xây dựng. Qua các báo cáo, lĩnh vực đầu tư xây dựng hiện mới đạt khoảng 50%. Theo Phó chủ tịch Thường trực UBND thành phố, đây phải là trọng tâm cần tập trung chỉ đạo trong thời gian tới, bởi nếu khai thác tốt dư địa này sẽ tạo tác động lớn đến tăng trưởng chung của thành phố.

Cùng với đó, Hà Nội đang chuẩn bị cho các đợt khởi công, khánh thành những công trình lớn. Sau đợt khởi công ngày 29/8, thành phố tiếp tục chuẩn bị cho đợt khởi công, khánh thành vào ngày 10/10. Đây đều là các dự án đầu tư lớn, quan trọng và có yêu cầu tiến độ rất cao.

Thành phố yêu cầu các sở, ngành giữ vai trò “tư lệnh ngành”, trong đó đặc biệt là Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài chính, phải chủ động tham mưu, chỉ đạo và trực tiếp tháo gỡ các điểm nghẽn trong lĩnh vực phụ trách. Trọng tâm là giải phóng mặt bằng, đầu tư xây dựng và triển khai các dự án trọng điểm.

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì và phát biểu kết luận phiên họp. (Ảnh: Viết Thành).

Đổi mới phương thức thi công, không để dự án chậm vì thiếu nhân công

Đối với lĩnh vực xây dựng, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng cho biết thành phố kỳ vọng rất lớn, đặc biệt trong chương trình phát triển nhà ở xã hội. Thành phố đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, hoàn thành các điều kiện cần thiết để triển khai dự án; những dự án đã được chấp thuận chủ trương phải được tập trung triển khai xây dựng trong thời gian tới.

Thành phố cũng chia sẻ với doanh nghiệp về những khó khăn liên quan đến vật liệu, nhân công và giá cả. Tuy nhiên, theo đánh giá tại phiên họp, giá một số vật liệu như cát, xi măng đã có xu hướng giảm; trong khi khó khăn về nhân công có thể được bù đắp một phần bằng việc tăng cường ứng dụng công nghệ, máy móc và đổi mới phương thức thi công.

Đây cũng là vấn đề được Chủ tịch UBND thành phố đặc biệt lưu ý sau quá trình kiểm tra một số dự án. Theo đó, vẫn còn tình trạng tổ chức thi công theo phương thức lạc hậu, sử dụng nhiều lao động thủ công, trong khi máy móc, thiết bị chưa được phát huy đầy đủ.

Trong điều kiện thiếu nhân công, nếu vẫn duy trì cách thức thi công cũ thì rất khó đáp ứng yêu cầu về tiến độ. Vì vậy, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu các đơn vị phải đổi mới phương thức thi công, tăng cường ứng dụng máy móc, công nghệ, qua đó nâng cao năng suất, đẩy nhanh tiến độ và bảo đảm chất lượng công trình.

Một trong những yêu cầu xuyên suốt được lãnh đạo thành phố đặt ra là phải chuyển mạnh từ “có nguồn lực” sang “giải ngân và tạo ra sản phẩm cụ thể”.

Phó chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Xuân Lưu cho rằng hiện còn tình trạng nơi có nguồn nhưng chưa triển khai được, trong khi nơi có nhu cầu, có dự án lại thiếu nguồn lực. Thành phố đã có cơ chế xử lý đối với các địa phương có nguồn thu nhưng chưa thể triển khai ngay. Trường hợp cần thiết có thể nghiên cứu cơ chế hỗ trợ, điều chuyển nguồn lực cho những nơi đang có nhu cầu thực tế, tránh tình trạng “tiền vẫn còn nhưng nơi cần tiền lại không có; nơi có tiền lại chưa có dự án để giải ngân”.

Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng cũng nhấn mạnh, từ nay đến cuối năm chỉ còn hơn 100 ngày và đây là giai đoạn phải tăng tốc. Về cơ chế, chính sách, pháp luật và nguồn lực, thành phố cơ bản đã có đầy đủ; do đó không thể chấp nhận tình trạng có kinh phí, có nghị quyết, có đầy đủ căn cứ pháp lý nhưng việc triển khai vẫn chậm.

Đặc biệt, thành phố đã dành nguồn lực lớn cho khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, nhưng tiến độ giải ngân và hiện thực hóa các nguồn lực này vẫn còn chậm. Những hạn chế này phải được khắc phục trong những tháng còn lại của năm.

Theo Chủ tịch UBND thành phố, qua 8 tháng năm 2026, một số dự án, công trình lớn đã tạo chuyển biến rõ nét. Nếu trước đây có dự án từ khâu chuẩn bị đầu tư đến khi triển khai mất 5-7 năm, thậm chí lâu hơn, thì với cách làm mới, một số dự án đã được đẩy nhanh tiến độ trong thời gian rất ngắn. Đây được xác định là kết quả thực chất, tạo động lực quan trọng cho phát triển kinh tế – xã hội Thủ đô.

Từ nay đến cuối năm, Chủ tịch UBND thành phố yêu cầu từng sở, ngành, địa phương phải xác định rõ trách nhiệm, tiến độ và giải pháp cụ thể đối với từng nhiệm vụ, nhất là những lĩnh vực còn dư địa tăng trưởng lớn và các điểm nghẽn đang cản trở tiến độ.

Trong đó, trọng tâm là đẩy nhanh tiến độ các dự án, công trình, giải ngân vốn đầu tư công; tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tổ chức thi công và nguồn lực, bảo đảm các dự án trọng điểm chuyển biến thực chất trong giai đoạn nước rút cuối năm.

Với khối lượng lớn các dự án giao thông, xây dựng đang triển khai, hơn 100 ngày cuối năm được xem là khoảng thời gian quyết định để Hà Nội chuyển các nguồn lực, cơ chế và kế hoạch đã có thành khối lượng thi công thực tế, qua đó tạo thêm động lực cho tăng trưởng và từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng đô thị, giao thông của Thủ đô.

Ưu tiên điều hòa nguồn nước, xử lý nước thải

Sáng 4/9, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì cuộc họp về kế hoạch phục hồi các nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm trên các sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ – Đáy, Ngũ Huyện Khê.

Theo Thứ trưởng Bộ NN&MT Nguyễn Hoàng Hiệp, Bộ đã phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và chuyên gia xây dựng dự thảo Hồ sơ Đề án thí điểm phục hồi các nguồn nước này.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng chủ trì cuộc họp về kế hoạch phục hồi các nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm các sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ – Đáy, Ngũ Huyện Khê. Ảnh: chinhphu.vn/Gia Huy

Dự thảo xác định 3 mục tiêu cụ thể. Đến năm 2035, phấn đấu điều hòa, phân phối, phục hồi và phát triển nguồn nước mặt, ưu tiên tự chảy từ sông Hồng vào Bắc Hưng Hải với lưu lượng đến 120 m³/s, từ sông Đuống vào Ngũ Huyện Khê đến 28 m³/s và từ sông Đà vào Nhuệ – Đáy đến 200 m³/s. Qua đó duy trì dòng chảy thường xuyên, nâng cao năng lực lấy nước, tiêu úng, giảm ngập lụt, tiết kiệm năng lượng và chi phí vận hành.

Thứ trưởng Bộ NN&MT Nguyễn Hoàng Hiệp phát biểu tại cuộc họp. Ảnh: chinhphu.vn/Gia Huy

Mục tiêu thứ hai là kiểm soát chặt nguồn gây ô nhiễm, đồng bộ thu gom, xử lý nước thải trước khi xả ra nguồn nước. Đến năm 2035, phấn đấu 100% khu công nghiệp, cụm công nghiệp có hệ thống thu gom, xử lý nước thải tập trung đạt quy chuẩn; 70% nước thải sinh hoạt đô thị và trên 45% nước thải sinh hoạt nông thôn được xử lý.

Mục tiêu thứ ba là thí điểm cơ chế, chính sách huy động nguồn lực xã hội, nhất là khu vực tư nhân, tham gia cải tạo, phục hồi nguồn nước.

Phục hồi nguồn nước phải được triển khai đồng bộ

Dự thảo kế hoạch đề xuất 6 nhóm nhiệm vụ, giải pháp, trong đó tập trung thu gom, xử lý các nguồn thải; điều hòa, phân phối nguồn nước; đầu tư, nâng cấp hệ thống quan trắc; cải thiện cảnh quan, không gian đô thị và phát triển kinh tế ven sông.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường dự kiến nâng cấp, hiện đại hóa 51 điểm quan trắc hiện có, bổ sung 8 điểm mới. Đồng thời, đề xuất cơ chế ưu tiên thu hút doanh nghiệp theo phương thức đối tác công tư để đầu tư các công trình điều tiết, trạm bơm, nạo vét sông, kênh và hệ thống xử lý nước thải.

Các địa phương thống nhất cao với sự cần thiết của kế hoạch. Hà Nội cho biết đang triển khai dự án xử lý ô nhiễm sông Cầu Bây với tổng mức đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng theo hình thức PPP và dự kiến khởi công trong tháng 9/2026. Thành phố cũng chuẩn bị dự án cải tạo, xử lý ô nhiễm và chỉnh trang cảnh quan sông Nhuệ, dự kiến đầu tư khoảng 75.000 tỷ đồng.

Phó Thủ tướng kết luận cuộc họp. Ảnh: chinhphu.vn/Gia Huy

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh các hệ thống sông có vai trò quan trọng đối với an ninh nguồn nước, sản xuất, sinh hoạt và không gian phát triển của vùng đồng bằng sông Hồng. Tuy nhiên, nhiều dòng sông đã vượt ngưỡng chịu tải, đòi hỏi một kế hoạch phục hồi tổng thể, thay vì triển khai riêng lẻ theo từng địa phương.

Phó Thủ tướng yêu cầu làm rõ danh mục công trình ưu tiên, nguồn lực đầu tư và cơ chế vận hành sau khi hoàn thành; đồng thời thiết lập cơ chế điều phối giữa các địa phương, bảo đảm thống nhất quy hoạch và tránh chồng chéo.

Đáng chú ý, khu vực phục hồi các dòng sông có khoảng 2.100 ha đất. Phó Thủ tướng yêu cầu quản lý, quy hoạch và khai thác hiệu quả quỹ đất này, đồng thời tổ chức lại không gian phát triển ven sông, hình thành hành lang xanh, không gian công cộng và cảnh quan đô thị. Mục tiêu cuối cùng không chỉ là phục hồi nguồn nước mà còn tạo diện mạo mới, không gian phát triển mới cho các đô thị ven sông.

Yêu cầu trên được Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đưa ra khi kết luận cuộc họp về kế hoạch phục hồi các nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm các sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ – Đáy, Ngũ Huyện Khê, sáng 4/9.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng. (Ảnh: chinhphu.vn)

Phó Thủ tướng đặc biệt lưu ý việc quản lý, khai thác hiệu quả quỹ đất hình thành sau quá trình phục hồi các dòng sông.

“Theo báo cáo tại cuộc họp, khu vực này có khoảng 2.100 ha đất. Đây là nguồn lực rất lớn nếu được quản lý, quy hoạch và khai thác hiệu quả”, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nói.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu các địa phương trong quá trình thực hiện nhiệm vụ phải đồng thời quản lý chặt chẽ, quy hoạch và khai thác hiệu quả quỹ đất, tránh tình trạng lấn chiếm hoặc sử dụng không hiệu quả, qua đó bổ sung nguồn lực cho quá trình phục hồi các dòng sông.

Cùng với việc cải tạo nguồn nước, các địa phương cần có quy hoạch để cải tạo cảnh quan, tổ chức lại không gian phát triển dọc các dòng sông. Trong đó, chú trọng cảnh quan đô thị, hành lang cây xanh, không gian công cộng, phát triển kinh tế ven sông và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Mục tiêu được Phó Thủ tướng nhấn mạnh khi thực hiện dự án không chỉ là phục hồi nguồn nước mà phải tạo ra không gian phát triển mới, diện mạo mới cho các đô thị ven sông.

Phó Thủ tướng đánh giá, thời gian qua các địa phương đã từng bước triển khai một số nhiệm vụ, nhưng còn tình trạng mỗi địa phương thực hiện riêng lẻ, thiếu sự phối hợp đồng bộ nên hiệu quả chưa cao.

“Vì vậy, việc xây dựng dự án cải tạo, phục hồi nguồn nước suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm tại các sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ – Đáy và Ngũ Huyện Khê là hết sức cần thiết, góp phần cải thiện môi trường và phục vụ phát triển kinh tế bền vững”, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng nhấn mạnh.

Phó Thủ tướng lưu ý đây là dự án có phạm vi rất rộng, liên quan đến 5 tỉnh, thành phố, do đó cần có cơ chế điều phối, phối hợp đồng bộ giữa các địa phương, đồng thời phân công nhiệm vụ rõ ràng, xác định cụ thể địa phương nào thực hiện nhiệm vụ nào.

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường trong quá trình xây dựng dự án làm rõ 3 vấn đề lớn.

Thứ nhất, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phải xây dựng danh mục công trình theo thứ tự ưu tiên, xác định rõ những công trình cần triển khai trước để tạo hiệu quả, đồng thời bảo đảm tính khả thi trong từng giai đoạn.

Thứ hai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phải xác định cụ thể nguồn lực thực hiện, trong đó làm rõ Nhà nước đầu tư bao nhiêu, xã hội hóa bao nhiêu, nguồn vốn xã hội hóa được huy động ở đâu và theo hình thức nào. Các địa phương phải chủ động xác định khả năng cân đối nguồn lực và phương án triển khai phù hợp.

Thứ ba, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phải làm rõ cơ chế vận hành khi các công trình hoàn thành, bảo đảm sự đồng bộ trong quá trình khai thác. Đặc biệt, hệ thống thu gom và xử lý nước thải phải được triển khai đồng bộ, hiệu quả.

Đối với các công trình điều tiết nước, Phó Thủ tướng yêu cầu bảo đảm tính khả thi, gắn với việc khơi thông dòng chảy và tạo lập cảnh quan. Hệ thống quan trắc phải được đầu tư hiện đại, đồng bộ, ứng dụng công nghệ; đồng thời cần rút kinh nghiệm từ quá trình triển khai thời gian qua để bảo đảm hiệu quả đầu tư…

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Hoàng Hiệp phát biểu tại cuộc họp. (Ảnh: chinhphu.vn)

Từng bước phục hồi nguồn nước bằng giải pháp tự chảy

Đề án thí điểm phục hồi các nguồn nước bị suy thoái, cạn kiệt và ô nhiễm các sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ – Đáy, Ngũ Huyện Khê do Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng hướng đến 3 mục tiêu.

Một là phấn đấu đến năm 2035 điều hòa, phân phối, phục hồi, phát triển nguồn nước mặt với các giải pháp ưu tiên tự chảy từ sông Hồng vào Bắc Hưng Hải với lưu lượng đến 120 m³/s, từ sông Đuống vào Ngũ Huyện Khê với lưu lượng đến 28 m³/s, từ sông Đà vào Nhuệ – Đáy với lưu lượng đến 200 m³/s.

Việc này nhằm duy trì dòng chảy thường xuyên, liên tục cho các sông; nâng cao năng lực lấy nước, tiêu úng, giảm thiểu ngập lụt; tiết kiệm tối đa năng lượng và chi phí vận hành.

Hai là quản lý, kiểm soát chặt chẽ các nguồn gây ô nhiễm nước mặt trên các sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ – Đáy, Ngũ Huyện Khê; triển khai đồng bộ các giải pháp thu gom, xử lý nước thải theo quy định trước khi xả thải vào nguồn nước, qua đó cải thiện chất lượng nước mặt, phục hồi các hệ sinh thái và phát triển cảnh quan ven sông.

Đến năm 2035, phấn đấu 100% khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn có hạ tầng thu gom và xử lý nước thải tập trung đạt quy chuẩn kỹ thuật môi trường; 70% nước thải sinh hoạt đô thị được thu gom và xử lý; trên 45% nước thải sinh hoạt nông thôn được xử lý bằng các biện pháp tập trung hoặc phân tán phù hợp.

Ba là thí điểm áp dụng các cơ chế, chính sách để huy động tối đa nguồn lực xã hội, đặc biệt là sự tham gia của khu vực kinh tế tư nhân trong triển khai các giải pháp cải tạo, phục hồi nguồn nước, bảo đảm hiệu quả, tiết kiệm và bền vững.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, mục tiêu là thu gom, xử lý các nguồn thải gây ô nhiễm nước mặt nhằm từng bước giảm thiểu tải lượng các chất ô nhiễm đổ vào hệ thống sông, cải thiện chất lượng nguồn nước, phục hồi và duy trì hệ sinh thái thủy sinh.

Bên cạnh đó, việc này sẽ điều hòa, phân phối nguồn nước nhằm duy trì dòng chảy thường xuyên, liên tục cho các sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ – Đáy, Ngũ Huyện Khê.

Dự thảo đề án cũng đặt nhiệm vụ đầu tư, nâng cấp, hiện đại hóa 51 điểm quan trắc, giám sát nguồn nước hiện có; bổ sung đầu tư xây dựng mới 8 điểm quan trắc, giám sát nguồn nước; tái cấu trúc không gian phát triển, kết hợp tiêu thoát nước, giảm ngập úng, tạo cảnh quan đô thị, hành lang xanh, không gian công cộng, phát triển kinh tế ven sông, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng đề xuất các cơ chế, chính sách ưu tiên thu hút sự tham gia của doanh nghiệp theo phương thức đối tác công tư đối với các nhiệm vụ đầu tư công trình phục hồi, điều tiết đa mục tiêu; cải tạo, nâng cấp, hiện đại hóa các công trình điều tiết, trạm bơm; cải tạo, nạo vét sông, kênh trục; xây dựng hệ thống thu gom, xử lý nước thải.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường.

Phát biểu tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Bùi Duy Cường cho biết, nguyên nhân của sự suy thoái, cạn kiệt và ô nhiệm của hệ thống sông Bắc Hưng Hải, Nhuệ, Đáy là thiếu nguồn nước bổ cập, trong khi nước thải chưa qua xử lý vẫn đổ vào các hệ thống sông, dẫn đến tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng.

Hà Nội đang triển khai chủ trương đầu tư xử lý ô nhiễm môi trường sông Cầu Bây, một phần của hệ thống Bắc Hưng Hải. HĐND thành phố đã thống nhất chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư 11.000 tỷ đồng theo hình thức PPP, loại hợp đồng BT, phấn đấu khởi công dự án trong tháng 9.

Đối với sông Nhuệ, HĐND TP Hà Nội cũng đã phê duyệt chủ trương đầu tư cải tạo, xử lý ô nhiễm môi trường và chỉnh trang cảnh quan. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 75.000 tỷ đồng. Thành phố đang lập dự án đầu tư và quyết tâm khởi công vào khoảng tháng 11.

Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Trần Văn Quân cho biết địa phương chịu tác động lớn từ hệ thống Bắc Hưng Hải, nhất là khu vực cuối nguồn. Thời gian qua, Hải Phòng đã triển khai dự án ODA thu gom, xử lý nước thải trên địa bàn thành phố cũ với kinh phí khoảng 1.600 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, Hải Phòng đang triển khai các dự án xử lý nước thải tại Vĩnh Bảo, Tiên Lãng, khu vực bệnh viện và các khu vực khác. Thành phố cũng đang hoàn thiện thủ tục đầu tư hệ thống kè sông Sắt. Tổng cộng có 25 danh mục dự án thực hiện trên hệ thống Bắc Hưng Hải, cùng nhiều nhà máy xử lý nước thải tại các huyện, khu dân cư tập trung.