Category: Tin BĐS Việt Nam

Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai, việc rà soát, cho phép các đơn vị hoạt động trở lại được thực hiện theo chỉ đạo của UBND tỉnh tại Văn bản số 2916/UBND-KT ngày 17/4/2026 về quản lý hoạt động khai thác, tập kết, vận chuyển, kinh doanh và sử dụng khoáng sản trên địa bàn.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai cho phép mở cửa, hoạt động trở lại với Công ty Cổ phần Đầu tư LHB Đại Việt.

Ghi nhận PV Báo Xây dựng ngày 5/10, một trong những đơn vị được cho phép hoạt động trở lại là Công ty Cổ phần Đầu tư LHB Đại Việt, với mỏ cát, sỏi trên sông Hồng thuộc xã Mậu A. Qua kiểm tra hồ sơ và thực địa, Sở Nông nghiệp và Môi trường xác định doanh nghiệp đã cơ bản hoàn thiện các thủ tục về đầu tư, khoáng sản, đất đai, môi trường, thiết kế – xây dựng mỏ, bến thủy nội địa, an toàn giao thông đường thủy và các điều kiện kiểm soát sản lượng.

Mỏ này được cấp Giấy phép khai thác khoáng sản số 527/GP-UBND ngày 29/3/2019, với trữ lượng được phép khai thác 112.094,1m³, công suất 8.000m³ cát/năm, diện tích khu vực khai thác 5,6ha. Việc cho phép hoạt động trở lại không phải là cấp mới, cấp lại hay gia hạn giấy phép và không làm thay đổi các nội dung đã được cấp phép.

Trong văn bản tháng 9/2026, Sở Nông nghiệp và Môi trường chính thức cho phép Công ty LHB Đại Việt tiếp tục khai thác tại các khu vực thuộc Giấy phép số 527/GP-UBND, đồng thời tiếp tục hoạt động tại dự án kho, bãi tập kết kinh doanh cát, sỏi đã được chấp thuận chủ trương đầu tư.

Một đơn vị khác được hoạt động trở lại là Hợp tác xã Khai thác sản xuất Dịch vụ Vật liệu xây dựng Hợp Nhất. Theo văn bản của Sở Nông nghiệp và Môi trường, hợp tác xã được tiếp tục khai thác tại 4 khu vực theo Giấy phép số 1051/GP-UBND ngày 17/6/2015, gồm các điểm cát, sỏi Báo Đáp, Đào Thịnh, Việt Thành và Quy Mông, nay thuộc địa bàn các xã Trấn Yên và Quy Mông. 

Đơn vị cũng được tiếp tục tập kết cát, sỏi tại 3 bãi ở Đào Thịnh, Phú Lan và Quy Mông do đã hoàn thành thủ tục theo quy định.

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai cũng cho mở cửa hoạt động trở lại các điểm mỏ gồm Công ty TNHH Một thành viên Khánh Duy YB, xã Tân Hợp; Công ty TNHH Mạnh Lâm Yên Bái, xã Quy Mông; Hợp tác xã Khai Minh; Hợp tác xã Khai thác Sản xuất Dịch vụ Vật liệu xây dựng Hợp Nhất, xã Trấn Yên.

Cùng với việc cho phép hoạt động trở lại, cơ quan chức năng yêu cầu các đơn vị phải khai thác đúng phạm vi, ranh giới, diện tích, độ sâu, trữ lượng, công suất và thời hạn ghi trong giấy phép; bảo vệ mốc giới, phao khu vực khai thác và chịu trách nhiệm nếu gây sạt lở bờ sông, ảnh hưởng tài sản, đất đai, hoa màu hoặc môi trường, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính, bảo vệ môi trường và các quy định về phòng, chống thiên tai.

Đáng chú ý, hoạt động khai thác chỉ được thực hiện trong khung giờ quy định, không khai thác ban đêm và trong thời gian mưa lũ; tuyệt đối không sử dụng tàu cuốc. Chính quyền địa phương được yêu cầu thường xuyên kiểm tra, giám sát, kịp thời ngăn chặn tình trạng khai thác ngoài phạm vi cấp phép hoặc phát sinh hoạt động khoáng sản trái phép.

Việc đưa các mỏ trở lại hoạt động sau khi hoàn thiện thủ tục nhằm bảo đảm nguồn vật liệu phục vụ xây dựng, đồng thời tăng cường quản lý tài nguyên, kiểm soát sản lượng và hạn chế các vi phạm trong hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn tỉnh Lào Cai.

Cảng quốc tế Nghi Sơn.

Văn bản góp phần hoàn thiện cơ sở pháp lý trong quản lý, quy hoạch, đầu tư, khai thác hệ thống cảng biển, đồng thời tiếp tục cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính thuộc phạm vi quản lý nhà nước của Bộ Xây dựng.

Văn bản hợp nhất số 111/2026/VBHN-NĐ-BXD được Bộ Xây dựng ban hành ngày 30/9/2026, trên cơ sở hợp nhất Nghị định số 76/2021/NĐ-CP ngày 28/7/2021 của Chính phủ và Nghị định số 14/2026/NĐ-CP ngày 13/1/2026 sửa đổi, bổ sung một số điều nhằm cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính.

Quy định áp dụng đối với các cơ quan, tổ chức, cá nhân liên quan công tác quy hoạch, đầu tư xây dựng, quản lý, khai thác và sử dụng hệ thống cảng biển trên phạm vi cả nước.

Phân loại cảng biển theo thang điểm 100

Cảng Cái Lân (Quảng Ninh).

Theo quy định mới, việc đánh giá, phân loại cảng biển được thực hiện bằng phương pháp chấm điểm, với tổng số điểm tối đa là 100, trên cơ sở 2 nhóm tiêu chí gồm phạm vi ảnh hưởng và quy mô cảng biển.

Trong đó, tiêu chí về phạm vi ảnh hưởng có số điểm tối đa 50, được xác định trên cơ sở quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Cảng biển được xem xét, đánh giá theo vai trò phục vụ phát triển kinh tế-xã hội của cả nước hoặc liên vùng, trong đó có chức năng trung chuyển quốc tế hoặc cửa ngõ quốc tế; phục vụ cả nước, liên vùng; phục vụ vùng và phục vụ địa phương.

Tiêu chí về quy mô cảng biển có số điểm tối đa 50, được đánh giá trên cơ sở sản lượng hàng hóa thông qua cảng, gồm hàng khô, hàng tổng hợp, hàng container, hàng lỏng và cỡ trọng tải tàu tiếp nhận tại cảng biển đối với các bến cảng tổng hợp, container phục vụ thương mại và bến cảng chuyên dùng.

Căn cứ tổng số điểm, cảng biển Việt Nam được phân thành 4 loại. Cảng biển đặc biệt đạt hơn 90 điểm; cảng biển loại I đạt hơn 70 điểm đến 90 điểm; cảng biển loại II đạt từ 50 điểm đến 70 điểm; cảng biển loại III đạt dưới 50 điểm.

Số liệu phục vụ đánh giá hiện trạng cảng biển gồm quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt, số liệu thống kê lượng hàng hóa thông qua trung bình trong 3 năm gần nhất và cỡ trọng tải tàu tiếp nhận được Cục Hàng hải Việt Nam công bố trong năm gần nhất.

Rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ

Cảng nước sâu Cửa Lò hiện hữu.

Quy trình đánh giá, phân loại cảng biển được sửa đổi theo hướng quy định cụ thể trách nhiệm, thời hạn phối hợp giữa các cơ quan và tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin trong quá trình thực hiện.

Định kỳ 5 năm một lần, vào tháng 1 của năm đầu tiên hoặc căn cứ tình hình thực tế, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam lập danh mục, đánh giá, phân loại cảng biển và trình Bộ Xây dựng thông qua hệ thống điện tử, dịch vụ bưu chính hoặc nộp trực tiếp.

Trong thời hạn 5 ngày kể từ ngày nhận đủ hồ sơ hợp lệ, Bộ Xây dựng lấy ý kiến các bộ, ngành và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố có liên quan. Các cơ quan được lấy ý kiến có trách nhiệm trả lời bằng văn bản trong thời hạn chậm nhất 2 ngày.

Sau khi nhận đủ ý kiến, trong thời hạn 8 ngày, Bộ Xây dựng tổ chức thẩm định và trình Thủ tướng Chính phủ quyết định xếp loại, công bố danh mục cảng biển.

Việc hoàn thiện tiêu chí, phương pháp đánh giá và quy trình phân loại cảng biển được kỳ vọng tạo cơ sở thống nhất trong quản lý nhà nước, phục vụ công tác quy hoạch và định hướng đầu tư phát triển hệ thống cảng biển.

Qua đó, góp phần nâng cao hiệu quả khai thác kết cấu hạ tầng hàng hải, thu hút các nguồn lực đầu tư, phát huy lợi thế kinh tế biển, đồng thời đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội và hội nhập quốc tế.

Bà Đỗ Thu Hằng, Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội, phát biểu tại cuộc họp báo

Tại cuộc họp báo thông tin về tình hình kinh tế – xã hội quý III/2026 diễn ra chiều 5/10 do UBND TP Hà Nội tổ chức, bà Đỗ Thu Hằng, Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội, cho biết thành phố đã nhận hồ sơ đề xuất dự án Safari Ba Vì của doanh nghiệp và đăng tải thông tin trên website của sở. Tuy nhiên, đây mới là đề xuất ban đầu của nhà đầu tư, chưa phải chủ trương của thành phố.

Theo bà Đỗ Thu Hằng, căn cứ Luật Thủ đô và Nghị quyết 45 của HĐND thành phố, Hà Nội đã thành lập hội đồng thẩm định để xem xét hồ sơ dự án nhóm A. Trong quá trình thẩm định, hội đồng yêu cầu doanh nghiệp rà soát quy mô đầu tư trên cơ sở hiện trạng quản lý, sử dụng đất, đồng thời đánh giá kỹ tác động đến các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân trong khu vực dự kiến thực hiện dự án.

Kết quả rà soát sơ bộ xác định quy mô nghiên cứu dự án khoảng 300 ha, giảm khoảng 280 ha so với đề xuất ban đầu. Theo lãnh đạo Sở Tài chính, việc rà soát nhằm lựa chọn quy mô phù hợp, giảm thiểu ảnh hưởng đến đời sống, sinh kế của người dân, đồng thời hài hòa giữa phát triển kinh tế – xã hội với quyền và lợi ích hợp pháp của người dân.

Chiều 5/10, UBND TP Hà Nội tổ chức cuộc họp báo thông tin về tình hình kinh tế – xã hội quý III/2026

Quy mô và ranh giới chính xác của dự án sẽ được xác định trên cơ sở quy hoạch được duyệt. Sau bước thẩm định chủ trương đầu tư, nếu được thành phố xem xét chấp thuận, dự án còn phải thực hiện các bước lập quy hoạch chi tiết. Trong quá trình này, thông tin sẽ được công khai và lấy ý kiến cộng đồng dân cư theo quy định.

Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội cho biết, thành phố hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong 10 năm tiếp theo, do đó cần khai thác tiềm năng, thế mạnh sẵn có, trong đó thương mại, dịch vụ và du lịch chiếm tỷ trọng lớn trong cơ cấu kinh tế. Tuy nhiên, “phát triển kinh tế – xã hội phải đi đôi với bảo đảm an sinh xã hội và đời sống người dân”, Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội nhấn mạnh.

Theo hồ sơ doanh nghiệp gửi Sở Tài chính Hà Nội, dự án quần thể du lịch sinh thái Ba Vì, trong đó có hợp phần vườn thú bán hoang dã (safari), do Tập đoàn Sun Group đề xuất nghiên cứu đầu tư tại xã Ba Vì, với diện tích hơn 580 ha, chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 có diện tích khoảng 251 ha, giai đoạn 2 gần 330 ha.

Tổng vốn đầu tư sơ bộ của dự án là 10.000 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 1.500 tỷ đồng, phần còn lại dự kiến huy động. Theo kế hoạch đề xuất, nếu được chấp thuận chủ trương đầu tư, doanh nghiệp dự kiến triển khai dự án từ quý IV/2026, hoàn thành toàn bộ vào quý I/2030; riêng giai đoạn 1 có thể hoàn thành từ quý IV/2028.

Xã Ba Vì nằm ở rìa phía tây bắc Hà Nội, tiếp giáp tỉnh Phú Thọ, có diện tích hơn 81 km2 và dân số trên 26.650 người. Địa bàn có địa hình đa dạng với núi, rừng, thác, suối, sông, hồ; một số điểm du lịch nổi tiếng gồm Vườn quốc gia Ba Vì, Khoang Xanh – Suối Tiên và Ao Vua.

Chiều 5/10, liên quan đến dự án Quần thể Du lịch sinh thái Ba Vì – Hợp phần Safari (gọi tắt là dự án Safari Ba Vì), có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 10.000 tỷ đồng, đề xuất nghiên cứu đầu tư trên diện tích hơn 580 ha, đại diện Sở Tài chính Hà Nội cho biết, dự án là đề xuất của doanh nghiệp, đang ở bước thẩm định hồ sơ chủ trương đầu tư trình thành phố phê duyệt…

Cụ thể, bà Đỗ Thu Hằng, Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội cho biết, thành phố đã tiếp nhận đề xuất của doanh nghiệp (Công ty Cổ phần Tập đoàn Bất động sản Mặt Trời – thành viên Sun Group) đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án quần thể du lịch sinh thái Ba Vì – hợp phần Safari.

Sau khi tiếp nhận đề xuất, thành phố đã đăng tải thông tin công khai, minh bạch trên Cổng thông tin điện tử.

Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội Đỗ Thu Hằng trả lời báo chí.

Do dự án thuộc nhóm A, thành phố đã thành lập Hội đồng thẩm định để xem xét hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư. Trong quá trình thẩm định, Hội đồng yêu cầu doanh nghiệp rà soát lại quy mô đầu tư trên cơ sở kiểm tra kỹ hiện trạng quản lý, sử dụng đất; đánh giá tác động đối với các tổ chức, hộ gia đình, cá nhân trong khu vực dự kiến thực hiện dự án.

Việc rà soát nhằm xác định quy mô phù hợp, giảm thiểu tác động đến sinh kế, đời sống người dân, đồng thời hài hòa giữa phát triển kinh tế – xã hội với quyền và lợi ích hợp pháp của người dân. Sau quá trình rà soát, quy mô đầu tư của dự án đã được xác định sơ bộ khoảng 300 ha đất.

Đại diện Sở Tài chính nhấn mạnh, con số diện tích hiện cũng chỉ là sơ bộ. Quy mô và ranh giới chính xác của dự án sẽ chỉ được xác định chính thức trên cơ sở quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Trong quá trình lập quy hoạch, các thông tin sẽ tiếp tục được công khai, minh bạch và lấy ý kiến đầy đủ của cộng đồng dân cư theo đúng quy định của pháp luật.

Tạm dừng nhận tuyến mới tại Giáp Bát, Nước Ngầm

Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các đơn vị quản lý bến xe phối hợp tổ chức lại hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh trên địa bàn thành phố.

Hà Nội tạm dừng nhận tuyến xe khách mới tại Giáp Bát, Nước Ngầm. Ảnh minh hoạ. 

Theo đó, từ ngày 5/10, Hà Nội tạm dừng tiếp nhận các tuyến vận tải hành khách cố định liên tỉnh đăng ký khai thác mới tại bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm.

Việc tạm dừng chỉ áp dụng đối với các tuyến đăng ký khai thác mới. Các tuyến cố định đang hoạt động tại hai bến xe này vẫn tiếp tục được khai thác theo quy định hiện hành và phương án đã được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.

Cùng với đó, Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các đơn vị vận tải có nhu cầu đăng ký khai thác tuyến cố định liên tỉnh căn cứ hướng tuyến và nhu cầu khai thác để nghiên cứu đăng ký hoạt động tại bến xe Yên Sở theo quy định.

Từng bước giảm áp lực khu vực nội đô

Việc điều chỉnh được thực hiện trong bối cảnh bến xe Yên Sở đã được Hà Nội công bố đưa vào khai thác từ ngày 2/10.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, việc đưa bến xe Yên Sở vào hoạt động nhằm tổ chức hợp lý vận tải hành khách liên tỉnh, khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng bến xe và chủ động tổ chức giao thông khu vực phía Nam thành phố.

Phân bổ thêm hoạt động vận tải về bến Yên Sở được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông tại khu vực bến xe Giáp Bát, Nước Ngầm, đồng thời hạn chế nguy cơ ùn tắc trong quá trình triển khai dự án đầu tư xây dựng Quốc lộ 1A.

Sở Xây dựng Hà Nội đề nghị các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp thực hiện, bảo đảm hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh được tổ chức phù hợp với năng lực khai thác của hệ thống bến xe và yêu cầu tổ chức giao thông trên địa bàn.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, việc điều chỉnh cũng đặt ra yêu cầu tăng cường kết nối giữa các bến xe với mạng lưới giao thông công cộng, tạo thuận lợi cho hành khách trong quá trình di chuyển.

Qua đó, hoạt động vận tải hành khách liên tỉnh từng bước được tổ chức theo hướng hợp lý hơn, góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực nội đô.

KẾT QUẢ XỬ LÝ KIẾN NGHỊ CỦA DOANH NGHIỆP:

1. Kết quả xử lý các kiến nghị được tổng hợp tại Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp ngày 18/7/2026.

2. Kết quả xử lý các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị của doanh nghiệp, hiệp hội doanh nghiệp được Liên đoàn Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổng hợp tại Công văn số 1690/LĐTM-PC ngày 7/8/2026.

3. Kết quả xử lý các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị của doanh nghiệp, hiệp hội doanh nghiệp được VCCI tổng hợp tại Công văn số 1921/LĐTM-PC ngày 4/9/2026.

Trước đó, ngày 18 tháng 7 năm 2026, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã chủ trì Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp với chủ đề “Tháo gỡ điểm nghẽn – Khơi thông nguồn lực – Thúc đẩy tăng trưởng”. Trước và trong Hội nghị, các doanh nghiệp đã nêu 81 nhóm kiến nghị cần giải quyết, hiến kế về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện để doanh nghiệp yên tâm đầu tư, mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh, nâng cao năng lực cạnh tranh, đóng góp thiết thực vào tăng trưởng hai con số.

Lắng nghe các kiến nghị trên, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu các bộ, ngành, địa phương giải quyết dứt điểm ngay những nội dung thuộc thẩm quyền và đã đủ căn cứ pháp lý; những vấn đề cơ chế, chính sách cần sửa đổi hoặc vượt thẩm quyền phải đề xuất phương án xử lý, báo cáo cấp có thẩm quyền trong thời gian sớm nhất.

Thủ tướng khẳng định, tất cả những trả lời phản ánh kiến nghị của doanh nghiệp phải được công khai và sẽ được đăng tải công khai trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, trên cổng thông tin điện tử của Bộ Tài chính, Bộ Tư pháp, VCCI để cộng đồng doanh nghiệp, người dân đánh giá những phản ánh kiến nghị đã được xử lý thỏa đáng chưa, đã đáp ứng được yêu cầu của doanh nghiệp hay chưa.

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương đã nhanh chóng giải quyết, xử lý một số kiến nghị của doanh nghiệp. Kết quả xử lý đã được công khai trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ ngày 21/8/2026 như sau:

Tình hình, kết quả xử lý các khó khăn, vướng mắc, kiến nghị của doanh nghiệp, Hiệp hội doanh nghiệp đã được tổng hợp, báo cáo Thủ tướng Chính phủ tại Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp ngày 18/7/2026:

– 53 nhóm kiến nghị được Bộ Tài chính tổng hợp trước Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp ngày 18/7/2026.

– 28 kiến nghị do 10 doanh nghiệp, Hiệp hội doanh nghiệp phát biểu tại Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp ngày 18/7/2026.

Thủ tướng Chính phủ giao các bộ, ngành, địa phương theo chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền tiếp tục khẩn trương xem xét, xử lý các vướng mắc của doanh nghiệp, Hiệp hội doanh nghiệp, bảo đảm việc xử lý các kiến nghị phải rõ ràng, thực chất, hiệu quả.

Tại Thông báo số 394/TB-VPCP ngày 21/7/2026 của Văn phòng Chính phủ về kết luận của Thủ tướng Chính phủ tại Hội nghị Thường trực Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp, Thủ tướng Chính phủ giao Văn phòng Chính phủ, Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương tổng hợp, công khai toàn bộ kết quả xử lý kiến nghị của doanh nghiệp trên Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Cổng/ Trang Thông tin điện tử liên quan.