Category: Tin BĐS Việt Nam

Quyết định điều phối, hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng thông thường giữa các tỉnh, thành phố trước ngày 15/10/2026. (Ảnh: VGP)

Theo báo cáo của các địa phương về phương án điều phối vật liệu phục vụ các công trình trọng điểm quốc gia giai đoạn 2026-2030, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã xác định có 6 tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Hưng Yên, Tây Ninh, Cà Mau, Cần Thơ, Ninh Bình không tự cân đối được nguồn vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các dự án và đề xuất phương án điều phối, hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng thông thường giữa các tỉnh, thành phố để đáp ứng nhu cầu vật liệu xây dựng thông thường phục vụ các công trình, dự án quan trọng, trọng điểm quốc gia.

Xét báo cáo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường nêu trên, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc có ý kiến như sau:

Căn cứ chức năng nhiệm vụ được giao tại Nghị định số 351/2026/NĐ-CP ngày 11/9/2026 của Chính phủ, Bộ Công thương nghiên cứu đề xuất của Bộ Nông nghiệp và Môi trường nêu trên; giao Bộ trưởng Công thương chủ trì, phối hợp Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Bộ Xây dựng và các địa phương có liên quan rà soát, đánh giá về số lượng, trữ lượng thực tế các mỏ vật liệu xây dựng thông thường trên địa bàn các tỉnh, thành phố, quyết định việc điều phối, hỗ trợ nguồn vật liệu xây dựng thông thường giữa các tỉnh, thành phố trước ngày 15/10/2026 để phục vụ các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 497/TB-VPCP ngày 24/9/2026 của Văn phòng Chính phủ.

Tòa nhà Trung tâm công nghệ cao thuộc Trường cao đẳng Công nghệ Quốc tế Lilama 2. (Ảnh: Trường cao đẳng Công nghệ Quốc tế Lilama 2)

Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu đã ký các Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc chuyển giao nguyên trạng các cơ sở giáo dục từ Bộ Công thương, Bộ Giáo dục và Đào tạo về địa phương quản lý.

Cụ thể, tại Quyết định số 1881/QĐ-TTg ngày 30/9/2026, Thủ tướng Chính phủ quyết định chuyển giao nguyên trạng Trường cao đẳng Công nghiệp và Công nghệ Thực phẩm từ Bộ Công thương về Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ quản lý.

Tại Quyết định số 1882/QĐ-TTg ngày 30/9/2026, Thủ tướng Chính phủ quyết định chuyển giao nguyên trạng Trường Cao đẳng nghề Việt-Xô số 1 từ Bộ Giáo dục và Đào tạo về Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ quản lý.

Tại Quyết định số 1883/QĐ-TTg ngày 30/9/2026, Thủ tướng Chính phủ quyết định chuyển giao nguyên trạng Trường cao đẳng Xây dựng Nam Định từ Bộ Giáo dục và Đào tạo về Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình quản lý.

Tại Quyết định số 1884/QĐ-TTg ngày 30/9/2026, Thủ tướng Chính phủ quyết định chuyển chuyển giao nguyên trạng Trường cao đẳng Cơ giới Xây dựng từ Bộ Giáo dục và Đào tạo về Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng quản lý.

Tại Quyết định số 1885/QĐ-TTg ngày 30/9/2026, Thủ tướng Chính phủ quyết định chuyển giao nguyên trạng 4 cơ sở giáo dục nghề nghiệp sau đây từ Bộ Giáo dục và Đào tạo về Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội quản lý: Trường cao đẳng Xây dựng số 1, Trường cao đẳng Xây dựng Công trình đô thị, Trường cao đẳng Kỹ thuật và Nghiệp vụ Hà Nội, Trường trung cấp nghề Cơ khí xây dựng.

Tại Quyết định số 1888/QĐ-TTg ngày 30/9/2026, Thủ tướng Chính phủ quyết định chuyển giao nguyên trạng Trường cao đẳng Công nghệ Quốc tế Lilama 2 từ Bộ Giáo dục và Đào tạo về Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai quản lý.

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Công thương chỉ đạo các cơ quan, đơn vị và các cơ sở giáo dục nêu trên rà soát, hoàn thiện hồ sơ, số liệu; tổ chức thực hiện bàn giao nguyên trạng các cơ sở giáo dục về các địa phương quản lý theo quy định của pháp luật.

Đồng thời, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Công thương chủ trì, phối hợp các địa phương và Bộ Nội vụ, Bộ Tài chính thực hiện điều chuyển biên chế viên chức, người lao động, bàn giao người học, tài chính, tài sản, trụ sở các cơ sở giáo dục để quản lý theo quy định của pháp luật; không để xảy ra tiêu cực, thất thoát, lãng phí tài chính, tài sản trong quá trình chuyển giao.

Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố: Phú Thọ, Ninh Bình, Hải Phòng, Hà Nội, Đồng Nai tiếp nhận nguyên trạng các cơ sở giáo dục nêu trên để quản lý theo quy định của pháp luật; phối hợp các Bộ liên quan thực hiện việc tiếp nhận biên chế viên chức, tài chính, tài sản, trụ sở của các cơ sở giáo dục để quản lý theo quy định của pháp luật; chỉ đạo các cơ sở giáo dục sau khi tiếp nhận tiến hành sắp xếp tổ chức bộ máy, nhân sự, quy định chức năng, nhiệm vụ của các đơn vị thuộc và trực thuộc theo quy định của pháp luật; Đồng thời, quyết định việc sắp xếp, tổ chức lại và bảo đảm tổ chức, hoạt động của các cơ sở giáo dục sau khi tiếp nhận theo quy định pháp luật; bảo đảm tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả, không làm gián đoạn hoạt động đào tạo; bảo đảm quyền, lợi ích hợp pháp của người học, viên chức, người lao động; quản lý, sử dụng tài chính, tài sản, đất đai theo quy định của pháp luật.

Chiều 5/10, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Đỗ Anh Tuấn chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai các dự án: Đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục; dự án bãi đỗ xe – nhà để xe, cây xanh, vườn hoa, khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu – Láng Hạ; đường Vành đai 2,5.

Theo báo cáo, Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đã được UBND Thành phố thông xe kỹ thuật ngày 28/8/2026. Từ đó đến nay, đơn vị thi công tiếp tục triển khai các phần việc theo kế hoạch, đặc biệt là triển khai thi công phần đường bên phải, đoạn từ Láng Hạ đến đường Nguyễn Chí Thanh, đến nay đã cơ bản hoàn thành thảm mặt đường, đang tổ chức sơn kẻ đường và tổ chức giao thông, lắp biển báo để phục vụ thông toàn tuyến, phục vụ nhu cầu đi lại của Nhân dân. Cùng với đó, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng Thành phố (chủ đầu tư dự án) đang tập trung cao độ thi công 2 cầu vượt (tại Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh), phấn đấu hoàn thành trước ngày 31/12/2026.

Toàn cảnh cuộc họp

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Đỗ Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị xác định cụ thể những hạng mục đã hoàn thành, những nội dung phải bổ sung; đồng thời rà soát toàn tuyến, bảo đảm người dân lưu thông an toàn.

Liên quan dự án bãi đỗ xe – nhà để xe, cây xanh, vườn hoa và khớp nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, kiến trúc cảnh quan tại phần dải đất giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành, đoạn Hoàng Cầu – Láng Hạ, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Đỗ Anh Tuấn yêu cầu phường Ô Chợ Dừa tập trung hoàn thành công tác GPMB trước ngày 10/10. Đồng thời, khẩn trương phối hợp với Sở Xây dựng, các đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt dự án, báo cáo UBND Thành phố, đảm bảo khi có mặt bằng là triển khai dự án ngay, không để chậm trễ.

Công tác GPMB dự án bãi đỗ xe – nhà để xe, cây xanh, vườn hoa tại dải đất giữa đường Vành đai 1 gần hoàn tất

Ông Đỗ Anh Tuấn đặc biệt lưu ý việc bố trí tái định cư phải được thực hiện công khai, rõ ràng về nguyên tắc, diện tích và phương án bố trí cho người dân. Các cơ quan chức năng phải phối hợp hướng dẫn để phường có căn cứ thực hiện.

Đối với khu tái định cư phục vụ các hộ dân liên quan, lãnh đạo thành phố yêu cầu phường Thượng Cát báo cáo cụ thể kế hoạch, tiến độ tổ chức thi công từng hạng mục từ nay đến ngày 31/12. Đồng thời, phường phải có kế hoạch cụ thể để giám sát và thực hiện đúng cam kết với Thành phố.

Đối với dự án đường Vành đai 2,5, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Đỗ Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị tập trung làm rõ tiến độ dự án, nhất là những đoạn chưa thể hoàn thành theo yêu cầu. Các đơn vị phải xây dựng kế hoạch cụ thể, tập trung cao độ từ nay đến ngày 10/10, trong đó xác định rõ đoạn nào có thể thảm thô, đoạn nào có thể thông tuyến và phương án tổ chức giao thông tương ứng.

Ngày 5/10, đồng chí Lò Minh Hùng, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Sơn La, cùng Đoàn công tác của tỉnh làm việc với Thường trực Đảng ủy các xã Yên Sơn, Yên Châu và Chiềng Hặc về công tác chuẩn bị các điều kiện triển khai Dự án CT.03.

Tham gia Đoàn công tác có đồng chí: Lường Thị Vân Anh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Nội chính Tỉnh ủy; Đào Tài Tuệ, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Xây dựng; Nguyễn Minh Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh và Thường trực Đảng ủy các xã Yên Châu, Yên Sơn, Chiềng Hặc.

Đồng chí Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh và Đoàn công tác của tỉnh Sơn La khảo sát và làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy xã Yên Châu, Yên Sơn và xã Chiềng Hặc

Rà soát hàng trăm hộ dân bị ảnh hưởng

Tuyến cao tốc CT.03 đi qua 18 xã, phường của tỉnh Sơn La, điểm đầu giao với Quốc lộ 43 tại phường Vân Sơn, kết nối với cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu; điểm cuối giáp ranh tỉnh Điện Biên, kết nối với Cửa khẩu Tây Trang. Toàn tuyến có chiều dài 179,55 km.

Tại xã Chiềng Hặc, tuyến đi qua 7 bản với chiều dài 20,19 km; dự kiến có 434 hộ bị ảnh hưởng, diện tích khoảng 316 ha và khoảng 114 hộ phải bố trí tái định cư.

Tại xã Yên Sơn, tuyến cao tốc đi qua 2 bản, dài 3,29 km; dự kiến ảnh hưởng đến 79 hộ, diện tích khoảng 26,7 ha. Khoảng 10 hộ dự kiến được bố trí tái định cư tại điểm tái định cư Xứ đồng Quản Trị, bản Phương Quỳnh.

Trong khi đó, tại xã Yên Châu, tuyến đi qua 8 bản, tiểu khu với tổng chiều dài 15,75 km; dự kiến có 400 hộ bị ảnh hưởng, diện tích khoảng 131 ha. Khoảng 24 hộ dự kiến được bố trí tái định cư tại điểm bản Thín Khá và điểm bản Đông Ngoàng.

Để chuẩn bị triển khai dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Sơn La đã cung cấp hồ sơ hướng tuyến, ranh giới dự kiến và dữ liệu bản đồ số cho các địa phương rà soát đất đai, giải phóng mặt bằng, tái định cư, nguồn vật liệu và bãi đổ thải.

Qua rà soát bước đầu, đoạn tuyến qua 3 xã dự kiến bố trí 2 nút giao, 13 bãi đổ thải và 5 điểm tái định cư.

Đoàn công tác khảo sát thực địa các nút giao, bãi đổ thải, điểm dự kiến tái định cư triển khai Dự án CT.03 tại xã Yên Sơn

Chủ động tháo gỡ các vướng mắc từ cơ sở

Tại cuộc làm việc, các xã đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo chủ đầu tư sớm hoàn thiện, bàn giao hồ sơ hướng tuyến và mốc giới giải phóng mặt bằng; đồng thời đề nghị các sở, ngành phối hợp hướng dẫn về đất đai, quy hoạch, tái định cư, xử lý các vướng mắc liên quan đến hồ sơ, nguồn gốc sử dụng đất và chồng lấn ranh giới.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh tiếp tục phối hợp với các địa phương hoàn thiện hồ sơ, cung cấp tài liệu kỹ thuật, tiến độ và bàn giao mốc giới giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo UBND tỉnh, các sở, ban, ngành đã tiếp thu và trả lời các kiến nghị của địa phương theo thẩm quyền.

Phát biểu tại cuộc làm việc, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lò Minh Hùng ghi nhận, biểu dương các xã Yên Châu, Yên Sơn, Chiềng Hặc đã chủ động chuẩn bị các điều kiện triển khai Dự án CT.03. Đồng chí yêu cầu các sở, ngành, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và 3 xã bám sát chỉ đạo của UBND tỉnh, hướng dẫn của các sở, ngành, triển khai nhiệm vụ đúng quy định, bảo đảm tiến độ.

Đảng ủy 3 xã được yêu cầu xác định công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng là nhiệm vụ chính trị quan trọng; tập trung lãnh đạo, chỉ đạo để bảo đảm tiến độ dự án.

Các địa phương cần khẩn trương kiện toàn Ban Chỉ đạo, Hội đồng bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư cấp xã; rà soát, quản lý chặt hiện trạng đất đai, tài sản, hoa màu và trật tự xây dựng trong phạm vi dự án, các khu tái định cư, bãi đổ thải, không để phát sinh vi phạm.

Đồng thời, các xã phối hợp rà soát, cập nhật những nội dung liên quan đến Dự án CT.03 vào quy hoạch chung của địa phương.

Bảo đảm nguồn vật liệu, hạ tầng phục vụ dự án

Đối với UBND tỉnh, đồng chí Lò Minh Hùng giao rà soát các mỏ vật liệu xây dựng phục vụ Dự án cao tốc CT.03 và nhu cầu phát triển kinh tế, nhằm bảo đảm nguồn cung, không để xảy ra khan hiếm, tăng giá vật liệu, làm phát sinh chi phí dự án.

Các cơ quan chuyên môn được yêu cầu hướng dẫn địa phương tháo gỡ vướng mắc về hồ sơ, nguồn gốc đất, chồng lấn ranh giới; hoàn thiện thủ tục về quy hoạch, đất đai đối với các khu tái định cư, di chuyển nghĩa địa, công trình công cộng và bãi đổ thải.

Tỉnh cũng xem xét bố trí vốn nâng cấp tuyến đường từ Quốc lộ 6 đến bản Mường Lựm thuộc Đề án 666 và xây dựng cầu từ trung tâm xã Chiềng Hặc qua suối Sập đến bản Cang, kết nối hồ Chiềng Khoi, xã Yên Châu.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh được giao phối hợp với UBND các xã rà soát, cập nhật vào quy hoạch chung các nội dung liên quan đến tuyến cao tốc CT.03, gồm nút giao, đường kết nối, đường công vụ, khu tái định cư, mỏ vật liệu và bãi đổ thải.

Cùng với đó, đơn vị tiếp tục rà soát vị trí dự kiến bố trí trạm dừng nghỉ trên tuyến, qua đó chuẩn bị đồng bộ các điều kiện cần thiết phục vụ quá trình triển khai Dự án cao tốc Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên.

10/10 xã trong đề án nâng hạng lên phường đáp ứng các tiêu chuẩn về cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế – xã hội. Ảnh XM.

Sở Nội vụ TP Đà Nẵng cho biết việc nâng cấp 10 xã lên phường nhằm đáp ứng yêu cầu của quá trình đô thị hóa diễn ra nhanh chóng tại nhiều địa bàn. Sự phát triển này đòi hỏi phải đổi mới mô hình quản lý, tổ chức lại không gian đô thị và huy động hiệu quả hơn các nguồn lực phát triển… nên việc nâng cấp 10 xã lên phường chính là bước đi phù hợp với yêu cầu đó.

Cũng theo Sở Nội vụ, Đề án được xây dựng trên cơ sở Luật Tổ chức chính quyền địa phương, Nghị quyết của Quốc hội và các văn bản chỉ đạo liên quan.

Bên cạnh đó Ban Thường vụ Thành ủy thống nhất chủ trương, HĐND TP Đà Nẵng cũng đã ban hành Nghị quyết số 42/NQ-HĐND tán thành chủ trương thành lập 10 phường để đảm bảo các địa phương phát triển phù hợp với tình hình mới.

Theo Đề án, 10 đơn vị hành chính cấp xã được chọn để nâng hạng lên phường gồm: Hòa Vang, Hòa Tiến, Bà Nà, Điện Bàn Tây, Núi Thành, Tam Anh, Đại Lộc, Nam Phước, Chiên Đàn và Thăng Bình. Qua rà soát, cả 10 xã cơ bản đáp ứng 5/5 tiêu chuẩn về cơ cấu và trình độ phát triển kinh tế – xã hội.

Tỷ lệ dân số đô thị tại nhiều địa bàn đã khá cao: Hòa Tiến và Núi Thành đạt 100%, Hòa Vang 77,91%, Bà Nà 72,74%, Chiên Đàn 69,35%… Riêng xã Tam Anh có quy mô dân số đô thị 31.399 người.

Theo Sở Nội vụ, việc thành lập phường không chỉ nhằm đáp ứng tiêu chuẩn hành chính, mà còn gắn trực tiếp với định hướng phát triển dài hạn của thành phố trong nhiều lĩnh vực từ đô thị hóa, công nghiệp, thương mại – dịch vụ, công nghệ cao đến logistics và kinh tế biển.

Bên cạnh đó, mô hình phường sẽ giúp tăng cường hiệu lực quản lý đất đai, trật tự xây dựng, tài nguyên – môi trường; đẩy mạnh cải cách hành chính và chuyển đổi số theo mô hình chính quyền đô thị.

Sau khi thành lập, các phường sẽ tập trung kiện toàn bộ máy, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ, công chức; đơn giản hóa thủ tục hành chính, vận hành hiệu quả cơ chế một cửa, một cửa liên thông và ứng dụng công nghệ số.

Tại buổi làm việc với Đà Nẵng, Đoàn khảo sát liên ngành do Thứ trưởng Bộ Nội vụ Trương Hải Long làm Trưởng đoàn đã đánh giá 10 xã cơ bản bảo đảm điều kiện, tiêu chuẩn theo quy định; kết quả lấy ý kiến nhân dân đạt tỷ lệ đồng thuận cao. Tuy nhiên, Đoàn đề nghị thành phố tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, bổ sung căn cứ chứng minh sự phù hợp với quy hoạch, làm rõ vị trí, chức năng đô thị và rà soát kỹ các chỉ tiêu về tỷ lệ dân số đô thị.

Trong đó, Đoàn công tác lưu ý việc xây dựng đề án cần tận dụng, giữ và phát huy những khu vực đã hình thành đô thị để nâng tỷ lệ đô thị hóa. Các tiêu chí, đặc biệt là dân số đô thị và chỉ tiêu kinh tế – xã hội, phải được tính toán chính xác, dựa trên quy hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt, bảo đảm số liệu có cơ sở và chịu trách nhiệm; đồng thời, thành phố cần bổ sung kế hoạch, lộ trình và cam kết phát triển sau khi chuyển thành phường, gắn với tổ chức bộ máy và nguồn nhân lực phù hợp yêu cầu quản lý đô thị.

Sau khi được Trung ương quyết định công nhận, Đà Nẵng dự kiến có 33 phường, 60 xã và 1 đặc khu.

Mô hình đô thị tiên phong cho một thế giới đang thay đổi nhanh chóng

Chuyên trang tài chính toàn cầu Yahoo Finance nhận định, sau thành công của VinFast ở lĩnh vực công nghiệp công nghệ cao, giờ đây, Vinhomes đang chuẩn bị cho “một kiểu xuất khẩu khác”.

Là nhà phát triển bất động sản lớn nhất Việt Nam, Vinhomes đã đưa hàng chục dự án và khu đô thị vào vận hành, phục vụ hàng trăm nghìn cư dân trên cả nước. Theo Yahoo Finance, giá trị khiến mô hình tiên phong của Vinhomes có thể vươn ra toàn cầu không chỉ nằm ở quy mô, mà ở khả năng giải quyết bài toán chung của các đô thị đang phát triển nhanh trên thế giới: phát triển nhà ở song hành với hệ thống hạ tầng thương mại, giáo dục, y tế, giao thông và các tiện ích công cộng.

Vinhomes đang tiên phong trên thị trường bất động sản với mô hình siêu đô thị phát triển bền vững ESG++

Bối cảnh cho lời giải ấy là một làn sóng đô thị hóa chưa từng có. Theo báo cáo World Urbanization Prospects 2025 của Liên Hợp Quốc, các đô thị hiện là nơi sinh sống của 45% dân số thế giới, tăng hơn gấp đôi so với mức 20% vào năm 1950. Từ nay đến năm 2050, khu vực đô thị được dự báo tiếp nhận hai phần ba mức tăng dân số toàn cầu.

Trong khi đó, báo Mỹ USA Today chỉ ra một thực tế then chốt: “Thách thức thực sự không nằm ở số lượng nhà được xây, mà ở việc hạ tầng có theo kịp dân số gia tăng hay không”. Tại nhiều đô thị tăng trưởng nhanh, nhà ở thường được phát triển trước, trong khi trường học, bệnh viện, công viên và giao thông công cộng phải mất nhiều năm mới theo kịp. Hệ quả là cư dân phải di chuyển xa hơn, các dịch vụ thiết yếu bị phân tán, còn chất lượng sống dần ảnh hưởng. Đây chính là khoảng trống mà mô hình phát triển đô thị tích hợp của Vinhomes có thể giải quyết.

“Vinhomes tập trung phát triển các đại đô thị tích hợp theo chuẩn quốc tế. Với cách tiếp cận này, một khu đô thị không còn đơn thuần là một sản phẩm bất động sản, mà trở thành ‘nền kinh tế thu nhỏ’, với việc làm, dịch vụ và dòng vốn đầu tư được hình thành và phát triển song hành với quá trình cư dân đến sinh sống”, USA Today lập luận.

Nghiên cứu của Cushman & Wakefield cho thấy, thu nhập hộ gia đình tại các khu đô thị tích hợp thường cao hơn so với khu vực lân cận, qua đó tạo sức hút đối với những thương hiệu bán lẻ và dịch vụ cao cấp.

“Điều khiến Vinhomes trở nên khác biệt là khả năng triển khai mô hình này ở quy mô lớn với tốc độ hiếm có”, Yahoo Finance nhận định.

Sau chuyến thăm đến Việt Nam, khảo sát dự án Vinhomes Green Paradise đang được triển khai tại Cần Giờ, ông Jean-Paul de la Fuente, Giám đốc New7Wonders, cũng đánh giá: “Không nhiều nhà phát triển trên thế giới có năng lực xây dựng ở quy mô và tốc độ như Vinhomes, trong khi vẫn kiểm soát được mức độ phức tạp đi kèm”.

Vinhomes Green Paradise là bằng chứng sống cho một mô hình đáng để thế giới noi theo

Nói về Vinhomes Green Paradise, Yahoo Finance nhận định, đây là dự án thể hiện trọn vẹn khát vọng vươn ra thế giới của Vinhomes. Trên quy mô 2.870 ha với mật độ xây dựng chỉ khoảng 16%, dự án dành phần lớn diện tích cho cây xanh và mặt nước. Dự án sở hữu địa thế hiếm có, nằm liền kề Khu Dự trữ Sinh quyển Rừng ngập mặn Cần Giờ rộng 75.000 ha đã được UNESCO công nhận, hướng mặt ra Thái Bình Dương.

Đặc biệt, Vinhomes Green Paradise đã được công nhận là ứng viên chính thức đầu tiên của chiến dịch bầu chọn “7 Kỳ quan Đô thị Tương lai” do New7Wonders phát động, minh chứng cho tầm nhìn của Vinhomes và tầm vóc của dự án trong việc phát triển mô hình đô thị kiểu mẫu của tương lai. Theo New7Wonders, dự án ghi điểm ở cả 3 tiêu chí: Môi trường và Thiên nhiên – Thành phố Thông minh – Lấy con người làm trung tâm. 

Trụ cột lấy con người làm trung tâm được hiện thực hóa qua mô hình ban ngày làm việc ở phố thị, buổi tối trở về không gian bên biển. Nền tảng là tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ, với tốc độ thiết kế lên tới 350 km/h, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ xuống chỉ còn khoảng 13 phút. Trong khi đó, cầu Cần Giờ thay thế phà Bình Khánh cùng với tuyến đại lộ Rừng Sác được mở rộng sẽ giúp hành trình bằng ô tô chỉ còn khoảng 35 phút.

Dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờghi điểmở cả3 tiêu chí: Môi trường và Thiên nhiên – Thành phố Thông minh – Lấy con người làm trung tâm

Siêu đô thị còn được thiết kế để mỗi thế hệ đều có thể tìm thấy niềm vui riêng trong cùng một không gian sống. Trẻ nhỏ được giải phóng năng lượng với các trò vận động chèo sup, bơi lội trên biển hồ Lagoon 800 ha nước biển tự nhiên lọc trong xanh, tự do đạp xe an toàn tại các đường dạo ven biển, phát triển tài năng tại Young Paradise Hub. Người lớn tuổi có thể tản bộ, dưỡng sinh giữa hệ thống 370 công viên, thư giãn trong khoáng nóng tại Retreat Hub, kết nối bạn bè ở New Horizon Center và chia sẻ kinh nghiệm sống tại Học viện Minh Triết.

Những trải nghiệm chung lại được kết nối bằng các không gian dành cho cả gia đình: một buổi hoàng hôn bên bãi cát ven hồ, bữa tối các thành viên quây quần ngắm pháo hoa bên vịnh hay cùng nhau thưởng thức nghệ thuật ở nhà hát Sóng Xanh.

Theo truyền thông quốc tế, một mô hình đô thị có thể tạo ra sức ảnh hưởng mạnh mẽ trên toàn cầu không phải vì quy mô, mà vì cách nó giải quyết được một thách thức chung của các thành phố trên toàn cầu: tạo ra những nơi con người muốn sống, làm việc và trở về mỗi ngày.

“Đây là một đại đô thị phi thường, nơi thiên nhiên, con người và công nghệ hòa quyện, tôn vinh lẫn nhau theo một cách rất hiếm thấy. Đó cũng là tinh thần mà mọi ứng viên của ‘7 Kỳ quan Đô thị Tương lai’ phải hướng đến”, ông Jean-Paul de la Fuente nhấn mạnh.

Người dân thực hiện đóng góp ý kiến về điều chỉnh Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng trên nền tảng số. Ảnh: Hùng Mạnh/TTXVN

Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội quyết định bãi bỏ toàn bộ Quyết định số 6142/QĐ-UBND ngày 11.12.2025 về phê duyệt Nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.

Việc nghiên cứu, lập điều chỉnh quy hoạch vẫn tiếp tục, bảo đảm tiến độ và không làm gián đoạn quá trình thực hiện.

Việc nghiên cứu, lập Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng tiếp tục được thực hiện theo Nghị quyết số 64/2026/NQ-HĐND ngày 15.6.2026 của Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội; bảo đảm phù hợp định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đã được phê duyệt và theo chỉ đạo của Thành ủy, Ủy ban Nhân dân thành phố.

Về trình tự, nội dung, thành phần hồ sơ, thành phố yêu cầu thực hiện theo Luật Quy hoạch đô thị và nông thôn; Nghị định số 178/2025/NĐ-CP ngày 1.7.2025 và Nghị định số 34/2026/NĐ-CP ngày 22.1.2026 của Chính phủ; Thông tư số 16/2025/TT-BXD ngày 30.6.2025 và Thông tư số 43/2025/TT-BXD ngày 9.12.2025 của Bộ Xây dựng cùng các quy định pháp luật hiện hành.

Ủy ban Nhân dân thành phố giao Ban Quản lý đồ án Quy hoạch kiến trúc thuộc Sở Xây dựng – đơn vị được giao tổ chức lập quy hoạch – phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội, đơn vị tư vấn lập quy hoạch và các sở, ban, ngành, đơn vị liên quan tiếp tục thực hiện nhiệm vụ.

Đáng chú ý, thành phố yêu cầu trên cơ sở kế thừa các nội dung đã triển khai từ trước đến nay, các đơn vị tiếp tục thực hiện nhiệm vụ được giao theo Quyết định số 5554/QĐ-UBND ngày 11.11.2025, bảo đảm yêu cầu tiến độ, thời gian, đúng quy định pháp luật và không làm gián đoạn việc tổ chức nghiên cứu lập quy hoạch.

Sở Xây dựng có trách nhiệm kiểm tra, hướng dẫn Ban Quản lý đồ án Quy hoạch kiến trúc và Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội tổ chức thực hiện lập quy hoạch. Các sở, ngành thành phố theo chức năng, nhiệm vụ được giao có trách nhiệm phối hợp, hướng dẫn các đơn vị triển khai công việc theo quy định.

Đối với các hợp đồng, khối lượng công việc, hồ sơ, kinh phí đã thực hiện liên quan đến việc triển khai theo Quyết định số 5554/QĐ-UBND ngày 11.11.2025, Ủy ban Nhân dân thành phố yêu cầu xử lý theo quy định của pháp luật và thẩm quyền của cơ quan, đơn vị liên quan.

Trước đó, Quyết định số 5554/QĐ-UBND ngày 11.11.2025 của Ủy ban Nhân dân thành phố đã giao nhiệm vụ tổ chức lập Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5.000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.

Ngày 11.12.2025, Ủy ban Nhân dân thành phố ban hành Quyết định số 6142/QĐ-UBND phê duyệt Nhiệm vụ Điều chỉnh tổng thể quy hoạch này.

Như vậy, việc bãi bỏ lần này áp dụng đối với Quyết định số 6142/QĐ-UBND về phê duyệt Nhiệm vụ Điều chỉnh tổng thể Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng.

Việc nghiên cứu, lập điều chỉnh quy hoạch tiếp tục được triển khai trên cơ sở kế thừa các nội dung đã thực hiện, phù hợp với định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm và các quy định pháp luật hiện hành.

Sáng 5/10, Sở Xây dựng Phú Thọ tổ chức kiểm tra thực tế 7 dự án nhà ở xã hội tại các phường Nông Trang, Việt Trì và Thanh Miếu nhằm rà soát tiến độ, nắm bắt những khó khăn tại từng công trình.

Chủ đầu tư Khu nhà ở xã hội cao tầng NO3 (phường Nông Trang, tỉnh Phú Thọ) báo cáo tiến độ triển khai thực hiện dự án với đoàn công tác. Nguồn: Báo Phú Thọ

Các dự án gồm Khu nhà ở xã hội cao tầng NO3 tại phường Nông Trang; Khu nhà ở xã hội độc lập cao tầng Âu Lạc – Khu Quế Trạo tại phường Việt Trì; cùng 5 dự án tại phường Thanh Miếu gồm Tiên Cát, Ngọc Hà, khu Thành Công, Khu nhà ở xã hội tại phường Thanh Miếu và Khu nhà ở xã hội tại khu đất đơn vị ở phường Thanh Miếu.

Đoàn công tác kiểm tra tiến độ và phương án thi công Nhà ở xã hội tại khu đất đơn vị ở phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ. Nguồn: Báo Phú Thọ

Qua kiểm tra, các dự án cơ bản được chủ đầu tư triển khai theo kế hoạch. Một số công trình đã đạt khối lượng xây dựng cao, bảo đảm tiến độ đề ra. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công để sớm hoàn thành các hạng mục.

Bên cạnh những chuyển biến tích cực, một số dự án còn chậm so với yêu cầu do vướng mắc về mặt bằng, địa chất, điều kiện thi công, thời tiết và nguồn nhân lực. Tại một số công trường, mặt bằng chật hẹp, tiếp giáp khu dân cư và đường giao thông; việc triển khai một số hạng mục phụ trợ còn gặp khó khăn.

Giá vật liệu xây dựng và chi phí nhân công tăng cao so với giá công bố cũng tạo thêm áp lực cho doanh nghiệp trong việc cân đối chi phí và duy trì tiến độ dự án.

Chủ đầu tư huy động nhân lực, máy móc, đẩy nhanh tiến độ thi công Khu nhà ở xã hội tại phường Thanh Miếu, tỉnh Phú Thọ. Nguồn: Báo Phú Thọ

Tại buổi kiểm tra, đại diện các chủ đầu tư, nhà thầu đã trực tiếp kiến nghị một số vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai. Đoàn công tác ghi nhận, tổng hợp để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, giải quyết, tạo điều kiện để các dự án tiếp tục được triển khai thuận lợi.

Sở Xây dựng đồng thời yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung nguồn lực, có giải pháp tổ chức thi công phù hợp để đẩy nhanh tiến độ nhưng phải bảo đảm chất lượng, an toàn lao động và vệ sinh môi trường.

Đặc biệt, các công trường phải bảo đảm hệ thống thoát nước trong mùa mưa; việc vận chuyển vật liệu không để rơi vãi, ảnh hưởng đến môi trường và giao thông. Các đơn vị cũng phải thực hiện đầy đủ khai báo tạm trú, quan tâm điều kiện sinh hoạt của công nhân, hạn chế những vấn đề xã hội phát sinh tại địa bàn.

Việc trực tiếp rà soát từng dự án cho thấy Phú Thọ đang vừa tăng cường trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu, vừa chủ động nắm bắt và tháo gỡ những khó khăn từ thực tế. Sự phối hợp giữa cơ quan quản lý và doanh nghiệp được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực để các dự án nhà ở xã hội sớm hoàn thành, bổ sung nguồn cung và mở rộng cơ hội an cư cho người dân.