Category: Tin BĐS Việt Nam

Một số trường hợp có dấu hiệu lợi dụng điều kiện hưởng chính sách miễn, giảm

Vừa qua, Công ty CP BOT Bắc Giang – Lạng Sơn có Văn bản số 816/2026/BOT BGLS gửi UBND tỉnh và Công an tỉnh Lạng Sơn báo cáo những khó khăn, vướng mắc trong quá trình rà soát, xác minh phương tiện được miễn, giảm phí tại Trạm thu phí Km 93+160, quốc lộ 1.

Theo doanh nghiệp, chính sách miễn, giảm phí tại trạm được triển khai kể từ ngày 1/6/2018 nhằm chia sẻ khó khăn với người dân, doanh nghiệp sinh sống, hoạt động trong khu vực ảnh hưởng của trạm thu phí.

Qua nhiều năm thực hiện, chính sách đã góp phần tạo thuận lợi cho người dân khu vực lân cận trong đi lại, giảm áp lực chi phí vận chuyển và hỗ trợ hoạt động sản xuất, kinh doanh trên địa bàn.

Tuy nhiên, quá trình triển khai cũng phát sinh những bất cập trong việc xác nhận, quản lý đối tượng thụ hưởng, đặc biệt đối với doanh nghiệp vận tải hoặc đơn vị sở hữu số lượng lớn phương tiện.

Theo doanh nghiệp dự án, phạm vi miễn, giảm được áp dụng đối với phương tiện có chủ sở hữu đăng ký thường trú hoặc doanh nghiệp có trụ sở chính tại các đơn vị hành chính cấp xã thuộc vùng miễn, giảm quanh trạm. Việc tiếp nhận, xét hồ sơ thực hiện theo hướng dẫn của Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn.

Quy trình xét miễn, giảm có sự tham gia của nhiều chủ thể, từ người dân, doanh nghiệp đề nghị hưởng chính sách, chính quyền địa phương thực hiện xác nhận, cơ quan chuyên môn quản lý nhà nước đến đơn vị quản lý, vận hành trạm thực hiện kích hoạt phương tiện sau khi đủ điều kiện.

“Doanh nghiệp dự án là đơn vị trực tiếp vận hành trạm và thực hiện miễn, giảm đối với phương tiện đã được xác định đủ điều kiện.

Việc một doanh nghiệp có thực sự hoạt động tại địa chỉ đăng ký, chủ doanh nghiệp có thường trú tại địa phương, phương tiện có thuộc quyền quản lý, khai thác của doanh nghiệp, có bến bãi và hoạt động kinh doanh thực tế tại địa phương hay không cần có sự xác minh, phối hợp của chính quyền và cơ quan chức năng. Đây là khâu rất quan trọng để chính sách đến đúng đối tượng”, ông Nguyễn Đức Tuấn, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Bắc Giang – Lạng Sơn cho biết.

Số liệu từ doanh nghiệp dự án, tính đến ngày 15/8/2026, Trạm thu phí Km 93+160 đã thực hiện miễn, giảm cho 5.316 phương tiện, trong đó có 1.770 phương tiện thuộc 202 doanh nghiệp và 3.546 phương tiện của 2.785 cá nhân, tương ứng khoảng 3,6 tỷ đồng/tháng.

Trong số 202 doanh nghiệp được hưởng chính sách, 85 doanh nghiệp có trên 5 phương tiện với tổng cộng 1.510 xe, chiếm hơn 85% số phương tiện của khối doanh nghiệp.

Đến thời điểm báo cáo, Công ty CP BOT Bắc Giang – Lạng Sơn đã kiểm tra, rà soát 117/202 doanh nghiệp và ghi nhận một số trường hợp có dấu hiệu lợi dụng điều kiện về nơi thường trú, trụ sở và quan hệ sở hữu phương tiện để hưởng chính sách.

Các trường hợp cần xác minh có thể nhận diện theo 2 nhóm. Nhóm thứ nhất là các doanh nghiệp có chủ doanh nghiệp thường trú, có trụ sở hoặc văn phòng trong vùng miễn, giảm nhưng bản thân doanh nghiệp sở hữu rất ít, thậm chí không có phương tiện và không có bến bãi tương ứng với số lượng phương tiện được đề nghị hưởng chính sách.

Qua rà soát xuất hiện trường hợp chủ phương tiện ở ngoài khu vực liên kết với doanh nghiệp trong vùng để đưa phương tiện vào diện miễn, giảm; trong khi phương tiện chủ yếu lưu thông trên tuyến, không hoạt động hoặc về bến bãi tại địa phương.

Nhóm thứ hai là các doanh nghiệp từ ngoài vùng miễn, giảm đăng ký trụ sở, văn phòng hoặc chi nhánh trong vùng nhưng không phát sinh hoạt động thực tế tương ứng. Qua kiểm tra, có trường hợp chỉ thuê địa điểm, treo biển tên nhưng văn phòng thường xuyên đóng cửa, không có nhân sự, bến bãi; phương tiện cũng không hoạt động hoặc trở về địa điểm đăng ký.

“Nếu chỉ căn cứ vào địa chỉ đăng ký mà thiếu kiểm tra hoạt động thực tế thì có thể tạo khoảng trống để chính sách bị lợi dụng”, ông Nguyễn Đức Tuấn cho biết.

Đáng chú ý, sau quá trình kiểm tra, 4 doanh nghiệp (tương ứng 94 phương tiện được miễn, giảm) đã tự nguyện chuyển địa điểm trụ sở ra ngoài phạm vi miễn, giảm, có văn bản đề nghị ngừng hưởng ưu đãi và cam kết nộp bù các khoản phí từ những thời điểm được nêu cụ thể.

Hoàn thiện tiêu chí, tăng trách nhiệm hậu kiểm

Từ thực trạng trên, Công ty CP BOT Bắc Giang – Lạng Sơn kiến nghị UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo các cơ quan chức năng tăng cường phối hợp kiểm tra, hoàn thiện quy trình xét duyệt, hậu kiểm nhằm ngăn chặn tình trạng lợi dụng chính sách, tránh thất thoát, lãng phí và bảo đảm môi trường cạnh tranh lành mạnh giữa các doanh nghiệp.

Cụ thể, cấp có thẩm quyền địa phương cần chỉ đạo Công an tỉnh, UBND các xã trong vùng miễn, giảm chủ trì, phối hợp với doanh nghiệp dự án rà soát hoạt động của các doanh nghiệp đang hưởng chính sách miễn, giảm phí qua Trạm Km 93+160, bảo đảm doanh nghiệp hoạt động thực tế, đúng quy định mới được hưởng chính sách.

Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn cần rà soát, hoàn thiện hướng dẫn thực hiện theo hướng xác định rõ tiêu chí doanh nghiệp thực sự hoạt động tại địa phương, phạm vi, đối tượng và trách nhiệm của từng đơn vị trong quá trình tiếp nhận hồ sơ, xác minh, xét duyệt và kích hoạt miễn, giảm; vừa thuận tiện cho người dân, vừa bảo đảm minh bạch, công bằng giữa các doanh nghiệp.

Đối với các tổ chức, cá nhân được xác định có hành vi gian dối, kê khai không trung thực để hưởng chính sách miễn, giảm phí không đúng đối tượng, cấp có thẩm quyền cần yêu bồi thường thiệt hại và truy nộp toàn bộ số phí đã được miễn, giảm không đúng quy định cho dự án; xử lý theo quy định pháp luật.

Doanh nghiệp dự án cũng kiến nghị UBND tỉnh Lạng Sơn giao Sở Xây dựng, Công an tỉnh và UBND các xã trong vùng miễn, giảm định kỳ phối hợp với doanh nghiệp dự án hậu kiểm điều kiện hưởng chính sách; kịp thời thu hồi, hủy kích hoạt miễn, giảm đối với những trường hợp không còn đủ điều kiện.

Bên cạnh 4 kiến nghị trên, doanh nghiệp dự án đề nghị lực lượng Công an phối hợp xác minh những trường hợp phức tạp, khó kiểm tra hoặc không phối hợp; đồng thời tăng cường tuyên truyền để người dân, doanh nghiệp hiểu rõ điều kiện, trách nhiệm khi kê khai hồ sơ và trao đổi, đối chiếu thông tin giữa các cơ quan liên quan nhằm hạn chế khoảng trống trong xét duyệt, hậu kiểm.

“Chính sách miễn, giảm được thực hiện nhằm hỗ trợ đúng những đối tượng chịu ảnh hưởng của trạm thu phí. Những trường hợp có dấu hiệu lợi dụng chính sách để trục lợi cần được xác minh đến cùng; trường hợp vi phạm có tính chất hệ thống, gây thiệt hại lớn thì cần chuyển cơ quan chức năng xem xét xử lý hình sự theo quy định”, ông Nguyễn Đức Tuấn cho biết.

Trụ sở tòa tháp đôi của Sở Tài chính và Sở Công thương (tỉnh Thái Bình cũ) được sửa chữa, cải tạo trở thành cơ sở 2 của Trường Đại học Thái Bình. Ảnh tư liệu: Thế Duyệt/TTXVN

Để triển khai kịp thời, hiệu quả, Bộ Tài chính đề nghị các bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan, đơn vị ở Trung ương; các tỉnh ủy, thành ủy, hội đồng nhân dân và UBND các tỉnh, thành phố quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện đầy đủ quy định tại Nghị định số 369/2026/NĐ-CP.

Một trong những nhiệm vụ trọng tâm là tổ chức tuyên truyền, phổ biến rộng rãi các quy định mới tới cơ quan, tổ chức, đơn vị liên quan, bảo đảm các đối tượng chịu tác động nắm bắt đầy đủ, chính xác và kịp thời nội dung chính sách. Các bộ, ngành, địa phương được đề nghị chỉ đạo cổng thông tin điện tử đăng tải thông tin phù hợp, bảo đảm đầy đủ, rõ ràng, dễ nhận biết và thuận tiện tra cứu.

Bên cạnh đó, các cơ quan cần rà soát để sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành mới văn bản thuộc thẩm quyền theo quy định tại Nghị định số 155/2025/NĐ-CP và Nghị định số 369/2026/NĐ-CP. Trọng tâm là các quy định về phân cấp thẩm quyền quyết định tiêu chuẩn, định mức và các văn bản liên quan đến tiêu chuẩn, định mức sử dụng diện tích chuyên dùng, diện tích công trình sự nghiệp.

Bộ Tài chính cũng yêu cầu thực hiện rà soát trụ sở làm việc, cơ sở hoạt động sự nghiệp theo tiêu chuẩn, định mức và xử lý phần diện tích vượt quy định, nếu có, theo các điều khoản liên quan của Nghị định số 369/2026/NĐ-CP.

Đáng chú ý, tiêu chuẩn, định mức trụ sở làm việc và cơ sở hoạt động sự nghiệp được xác định theo kỳ ổn định 5 năm; việc rà soát được thực hiện một lần trong mỗi kỳ. Kỳ rà soát đầu tiên dự kiến thực hiện trong quý I/2027, với thời điểm chốt số liệu là ngày 1/1/2027.

Đối với lĩnh vực giáo dục và y tế, Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Y tế được đề nghị khẩn trương rà soát, sửa đổi, bổ sung hoặc ban hành quy định chi tiết hướng dẫn về tiêu chuẩn, định mức sử dụng diện tích công trình sự nghiệp theo thẩm quyền, nếu cần thiết.

Trước đó, ngày 25/9/2026, Chính phủ ban hành Nghị định số 369/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 155/2025/NĐ-CP ngày 16/6/2025 về tiêu chuẩn, định mức sử dụng trụ sở làm việc, cơ sở hoạt động sự nghiệp. Nghị định số 369/2026/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 11/11/2026.

Theo Bộ Tài chính, các quy định mới tập trung sửa đổi, bổ sung tiêu chuẩn, định mức sử dụng diện tích làm việc của các chức danh, diện tích sử dụng chung, diện tích chuyên dùng; đồng thời quy định việc rà soát trụ sở làm việc, cơ sở hoạt động sự nghiệp và xử lý diện tích vượt tiêu chuẩn, định mức. Các nội dung này cũng bao gồm việc xử lý diện tích trụ sở tiếp nhận trong quá trình hợp nhất, sáp nhập, chia tách, chấm dứt hoạt động, tổ chức lại đơn vị cấp trên và các trường hợp giao, điều chuyển khác.

Quy định mới là cơ sở để các cơ quan, đơn vị bố trí, quản lý, sử dụng và sắp xếp trụ sở phù hợp với mô hình tổ chức bộ máy, hệ thống chức danh, chức vụ sau quá trình sắp xếp, tinh gọn; qua đó góp phần nâng cao hiệu quả khai thác tài sản công và xử lý nhà, đất dôi dư.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm thị sát, kiểm tra việc thực hiện dự án đường Vành đai 1 thuộc địa bàn phường Ô Chợ Dừa. Ảnh: Thống Nhất/TTXVN

Tham gia đoàn có các đồng chí Ủy viên Bộ Chính trị: Nguyễn Duy Ngọc, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương; Bùi Thị Minh Hoài; Bí thư Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; Phạm Gia Túc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ; Trần Đức Thắng, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội; đại diện lãnh đạo một số ban, bộ, ngành Trung ương, thành phố Hà Nội; lãnh đạo các phường Ô Chợ Dừa, Cầu Giấy.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã kiểm tra tuyến đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, dự án bãi đỗ xe, cây xanh thuộc khu vực giữa đường Vành đai 1 và đường La Thành có tổng diện tích khoảng 6.803 m2, từ nguồn ngân sách thành phố.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kiểm tra việc thực hiện dự án đường Vành đai 2,5 thuộc địa bàn phường Cầu Giấy. Ảnh: Thống Nhất/TTXVN

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm ghi nhận lãnh đạo thành phố Hà Nội đã chỉ đạo sát sao quá trình triển khai dự án; các sở, ngành, đơn vị và chính quyền các phường liên quan đã nỗ lực thực hiện các công việc, điều kiện, bảo đảm cho nhà thầu có mặt bằng thi công, hoàn thành đúng tiến độ các công trình, dự án trọng điểm của Thủ đô; trân trọng các hộ dân đã đồng tình, ủng hộ chủ trương của thành phố, thực hiện di dời để dự án được triển khai khẩn trương, nhờ đó, giảm tải hiệu quả áp lực giao thông. Đối với khu vực xen kẹt giữa hai tuyến đường đã được giải phóng mặt bằng xong, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu tiếp tục dành ưu tiên cho việc mở rộng đường, theo quy hoạch.

Tiếp đó, kiểm tra Dự án đường Vành đai 2.5 (tuyến đường bắt đầu tại điểm giao cắt với vành đai 3 (đoạn gần cầu Thanh Trì) và kết thúc tại khu đô thị mới Ciputra) đoạn qua địa bàn phường Cầu Giấy, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước đề nghị thành phố tiếp tục quan tâm chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ các đơn vị, tập trung hoàn thành những phần việc còn lại và hoàn thiện toàn bộ các công trình theo đúng kế hoạch đã đề ra để các tuyến vành đai thông suốt, phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của nhân dân và góp phần đồng bộ hạ tầng giao thông trên địa bàn thành phố.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kiểm tra việc thực hiện dự án đường Vành đai 2,5 thuộc địa bàn phường Cầu Giấy. Ảnh: Thống Nhất/TTXVN

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước yêu cầu, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình tích cực phối hợp với cơ quan quản lý và chính quyền địa phương thực hiện tốt công tác quản lý, vận hành, khai thác, bảo đảm chất lượng, an toàn công trình nhằm phát huy cao nhất hiệu quả đầu tư. Các đơn vị cần quản lý chặt chẽ quy hoạch xây dựng hai bên tuyến đường, ưu tiên tối đa cho giao thông; sắp xếp phù hợp điểm đỗ xe, khu vực kinh doanh, phục vụ nhu cầu của nhân dân và giữ gìn môi trường, cảnh quan đô thị xanh, sạch, đẹp.

Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Phạm Anh Tuấn vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện 7 trường phổ thông nội trú tiểu học và THCS tại các xã biên giới; ưu tiên các hạng mục phục vụ học tập, ăn ở của học sinh, bảo đảm chất lượng công trình và an toàn trường học.

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện 7 trường phổ thông nội trú tại các xã biên giới.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh, các sở, ngành và địa phương liên quan phải tập trung giải quyết dứt điểm những tồn tại, vướng mắc, không để ảnh hưởng đến tiến độ, chất lượng và an toàn công trình.

Đồng thời, ưu tiên nhân lực, vật tư, thiết bị để hoàn thành trước các công trình, hạng mục trực tiếp phục vụ học tập, ăn, ở, sinh hoạt nội trú và các điều kiện thiết yếu để nhà trường hoạt động an toàn, ổn định.

Việc thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị phải được tổ chức đồng bộ theo tiến độ chung của từng trường, tránh tình trạng công trình xây dựng hoàn thành nhưng chưa có thiết bị hoặc thiết bị tập kết nhưng chưa đủ điều kiện lắp đặt, vận hành.

Trong giai đoạn nước rút, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh phải tăng cường kiểm tra, giám sát trực tiếp tại công trường, kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng, an toàn lao động và phòng cháy, chữa cháy. Đối với những trường đang tổ chức dạy học kết hợp thi công, phải bố trí rào chắn, phân luồng, tách biệt khu vực xây dựng với khu vực học tập, ăn ở và sinh hoạt, tuyệt đối không để xảy ra mất an toàn đối với học sinh, giáo viên và người lao động.

Lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu người đứng đầu các nhà thầu thi công, cung cấp và lắp đặt thiết bị trực tiếp ký cam kết hoàn thành công việc đúng tiến độ. Cam kết phải xác định rõ khối lượng, thời gian, nhân lực, thiết bị, vật tư và giải pháp thực hiện. Trường hợp nhà thầu có nguy cơ chậm tiến độ hoặc không thực hiện đúng cam kết, Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng tỉnh phải kịp thời nhắc nhở, chấn chỉnh bằng văn bản, xác định thời hạn khắc phục và làm căn cứ xem xét trách nhiệm, xử lý vi phạm theo hợp đồng và quy định pháp luật.

Đối với công tác tổ chức dạy học, lãnh đạo tỉnh giao Sở Giáo dục và Đào tạo phối hợp với UBND 7 xã biên giới đánh giá tình hình vận hành các trường sau một tháng, kịp thời giải quyết những khó khăn thuộc thẩm quyền; hoàn thiện phương án tổ chức ăn, ở nội trú cho học sinh, giáo viên, bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn trường học.

Bên cạnh đó, UBND 7 xã biên giới, với trách nhiệm là đơn vị được giao tiếp nhận, quản lý, sử dụng công trình, có trách nhiệm thường xuyên theo dõi, giám sát quá trình hoàn thiện các dự án, nhất là tiến độ, chất lượng công trình, tính đồng bộ của thiết bị và điều kiện thực tế phục vụ dạy học, ăn ở, sinh hoạt nội trú.

Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, địa phương liên quan và người đứng đầu các nhà thầu tập trung chỉ đạo, chịu trách nhiệm về tiến độ, chất lượng, an toàn và kết quả thực hiện nhiệm vụ được giao.

Đây không chỉ là một sự kiện mang ý nghĩa thiết thực chào mừng ngày hội lớn của thành phố, mà còn là bước đi chiến lược nhằm giải quyết bài toán thiếu hụt không gian xanh và không gian công cộng đang đặt ra tại Khu đô thị bán đào Linh Đàm.

Phó Chủ tịch UBND phường Tạ Việt Dũng phát biểu tại lễ khởi công. Ảnh Trà My

Dự án triển khai trên mặt bằng với tổng diện tích lên tới 11ha quanh khu vực mặt nước hồ Linh Đàm, tổng mức đầu tư 130,8 tỷ đồng và thời gian thực hiện dự kiến trong 360 ngày. Các hạng mục đầu tư được quy hoạch đồng bộ, khép kín, bao gồm: Hệ thống cây xanh, vườn hoa, thảm cỏ tạo cảnh quan sinh thái. Hệ thống đường dạo kết nối giao thông bộ nội khu. Sân chơi cộng đồng, khu tập thể dục thể thao ngoài trời và khu vui chơi dành riêng cho trẻ em. Các công trình phụ trợ thiết yếu như chòi nghỉ, bãi đỗ xe, nhà điều hành, nhà vệ sinh công cộng. Hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, đặc biệt là hệ thống thoát nước nhằm giải quyết triệt để các vấn đề về môi trường.

Phát biểu tại lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND phường Tạ Việt Dũng nhấn mạnh yêu cầu: Dự án phải tạo ra hệ thống kết nối hài hòa, thông suốt với không gian mặt nước tự nhiên của hồ Linh Đàm, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan phải bảo đảm tuyệt đối chất lượng công trình và tiến độ 360 ngày đã cam kết.

Theo Phó Chủ tịch UBND phường Hoàng Liệt, hồ Linh Đàm vốn là “lá phổi xanh” của cả khu vực phía Nam Thủ đô. Tuy nhiên, việc khai thác giá trị cảnh quan và sinh thái quanh hồ thời gian qua vẫn chưa tương xứng với tiềm năng. Dự án giai đoạn 2 này khi hoàn thành sẽ đóng vai trò là “mắt xích” quan trọng để khép kín hệ thống không gian mở, biến dải đất xung quanh hồ thành một dải xanh liên hoàn, phục vụ trực tiếp cho sinh hoạt văn hóa, thể thao, nâng cao chỉ số an sinh xã hội cho hàng vạn cư dân.

Sự kiện khởi công tại hồ Linh Đàm vào dịp 10/10 mang thông điệp mạnh mẽ về sự chuyển mình của đô thị theo hướng xanh, thông minh và nhân văn. Khi các hạng mục hoàn thành, người dân sẽ có thêm không gian để thở, để rèn luyện sức khỏe, để gắn kết cộng đồng – những nhu cầu tối thiểu nhưng lại xa xỉ trong các khu đô thị bê tông hóa.

Thành công của dự án giai đoạn 2 này sẽ là thước đo năng lực thực thi công vụ của chính quyền cơ sở, đồng thời là phép thử đối với trách nhiệm xã hội của các đơn vị thi công. Người dân Hoàng Liệt đang chờ đợi những chuyển biến thực tế trên công trường, để mỗi đồng ngân sách bỏ ra đều mang lại giá trị thiết thực, và để dải đất quanh hồ Linh Đàm thực sự trở thành kiểu mẫu về không gian công cộng tại Thủ đô.

The Cut đưa tin kế hoạch chuyển đến khu dân cư mới ở ngoại ô Cleveland của Taylor Swift và Travis Kelce không suôn sẻ. Việc cặp sao xây hàng rào quanh biệt thự trở thành chủ đề tranh luận. Kế hoạch này được cặp sao đưa ra nhằm đảm bảo sự riêng tư cho nơi họ sinh sống. Theo Dailymail, căn biệt thự trị giá 5,35 triệu USD.

Nhiều cư dân ở Bratenahl, bang Ohio, Mỹ không hài lòng với những thay đổi tại khu đất của hai ngôi sao. Một số người lo ngại công trình có thể ảnh hưởng đến môi trường sống, hệ thống thoát nước và sự yên bình vốn có của khu dân cư.

Tranh luận được đề cập trong biên bản cuộc họp của Hội đồng Đánh giá Kiến trúc hồi tháng trước, tờ TMZ cho biết. Tại cuộc họp, các cư dân thảo luận về việc cặp sao dựng hàng rào nhôm màu đen cao khoảng 2,4 m quanh khu đất. Đây là nơi ở mới của cặp đôi tại Bratenahl, vùng ngoại ô Cleveland, Ohio.

Kế hoạch dựng hàng rào xung quanh căn biệt thự của vợ chồng Taylor Swift bị hàng xóm phản đối. Ảnh: RCF/MEGA.

Katherine Bolton, người đã sống trên mảnh đất liền kề suốt 30 năm, đặc biệt quan tâm đến đường ống thoát nước. Theo bà, Swift và Kelce dự định trồng cây thường xanh dọc ranh giới khu đất nhằm che khuất hàng rào, đồng thời tăng tính riêng tư cho ngôi nhà.

Bolton lo ngại rễ cây có thể khiến đường ống thoát nước gần đó bị tắc nghẽn nghiêm trọng. Bà cho biết có thể phải chi tới 75.000 USD để lót lại đoạn ống đã xuống cấp ở phía nhà mình nhằm hạn chế nguy cơ hư hại.

Katherine Bolton ám chỉ Taylor Swift có thể thay đổi nơi ở trong tương lai. Trong tình huống đó, bà đặt câu hỏi ai sẽ chịu trách nhiệm nếu những cây thường xanh được trồng khiến đường ống thoát nước biến mất, trong khi bà vẫn tiếp tục sinh sống tại Bratenahl.

Không chỉ lo ngại về hệ thống thoát nước, một số cư dân còn phản đối những thay đổi đối với cảnh quan xung quanh khu đất. Chuck Bauernschmidt, người sống cách nhà Swift và Kelce hai căn, bày tỏ sự tức giận. Ông cho rằng hoạt động chặt bỏ các cây bụi có trước đó và thay đổi những thành phần cảnh quan khác là không cần thiết.

Theo Chuck Bauernschmidt, hàng rào mới do vợ chồng Taylor Swift dựng lên có thể khiến hươu trong khu vực mắc kẹt. Những ý kiến kể trên cho thấy kế hoạch của cặp sao đang gặp nhiều vấn đề.

Dù vậy, đề xuất xây hàng rào của vợ chồng nữ ca sĩ vẫn được thông qua. Cleveland.com đưa tin trong tháng 9, hội đồng đã nhất trí chấp thuận phương án điều chỉnh hàng rào riêng tư cho khu đất. Theo phương án được duyệt, công trình phải bảo đảm phù hợp với thiết kế và chiều cao của hàng rào hiện có trên đường Ingall Brook Lane. Cây xanh cũng sẽ được bố trí sâu hơn bên trong ranh giới khu đất nhằm tránh ảnh hưởng đến đường ống thoát nước.

Căn biệt thự trị giá hơn 5 triệu USD của cặp sao. Ảnh: Wkyc.

Trước đó, một cư dân địa phương đã phàn nàn về các biện pháp an ninh quanh biệt thự. Họ cho rằng người qua đường có thể gặp phiền toái nếu đến quá gần khu đất của cặp sao.

Swift và Kelce tổ chức đám cưới ngày 3/7 tại Madison Square Garden. Hơn 1.000 khách mời, bao gồm người thân, bạn bè lâu năm, đồng đội và nhiều ngôi sao, được cho là đã tham dự.

Page Six cho biết cuộc sống sau hôn lễ của hai người không nhất thiết gắn với một thành phố hay dinh thự cố định. Thay vì lựa chọn duy nhất một tổ ấm, nữ ca sĩ và cầu thủ bóng bầu dục có thể di chuyển giữa nhiều bất động sản trên khắp nước Mỹ, tùy thuộc vào lịch trình công việc.

Taylor Swift vừa phát hành phiên bản mở rộng The Life of a Showgirl: The Encore, gồm 4 ca khúc Patient Zero, Cleveland!, Pink Clouding và Babylon. Đây là bản mở rộng của album phòng thu thứ 12 mang tên The Life of a Showgirl.

Trong số các ca khúc mới, Cleveland! được cho là nhắc trực tiếp đến Travis Kelce. Swift hát về cảm giác cuối cùng cũng tìm thấy một người trên thế giới không cho rằng cô “hoàn toàn khó chịu”.

Dự án do Công ty CP Tư vấn đầu tư xây dựng Hà Thành làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 195,5 tỷ đồng. Công trình được xây dựng trên diện tích đất 1.398m², gồm một khối nhà cao 15 tầng nổi, 2 tầng hầm và 1 tầng tum. Sau khi hoàn thành, dự án cung cấp 138 căn hộ.

Lãnh đạo UBND xã Sóc Sơn cùng đại diện chủ đầu tư, các đơn vị liên quan thực hiện nghi lễ khởi công.

Phát biểu tại lễ khởi công dự án, ông Trịnh Văn Duy, Phó Chủ tịch UBND xã Sóc Sơn nhận định, Dự án nhằm cụ thể hóa chủ trương phát triển nhà ở xã hội của Chính phủ, đáp ứng nhu cầu nhà ở cho cán bộ, công chức và người lao động có thu nhập thấp trên địa bàn xã Sóc Sơn nói riêng và TP Hà Nội nói chung.

Việc khởi công dự án góp phần thực hiện chính sách an sinh xã hội, hoàn thiện hạ tầng đô thị, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân, hướng tới xây dựng xã Sóc Sơn ngày càng văn minh – hiện đại – phát triển bền vững.

Phối cảnh dự án.

Phó Chủ tịch UBND xã Sóc Sơn đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung nguồn lực, tổ chức thi công bảo đảm chất lượng, an toàn và hoàn thành công trình đúng tiến độ; thực hiện nghiêm các quy định về xây dựng, an toàn lao động, phòng cháy chữa cháy, bảo vệ môi trường; đồng thời bảo đảm công khai, minh bạch trong việc xét duyệt, bố trí nhà ở đúng đối tượng theo quy định.

Đại diện chủ đầu tư cam kết triển khai dự án đúng tiến độ, chất lượng, an toàn và tuân thủ các quy định của pháp luật. Theo kế hoạch, công trình được thi công từ quý IV/2026 đến quý I/2028; đưa vào khai thác, vận hành từ quý II/2028.

Đằng sau những mét đường được hình thành là sự chỉ đạo quyết liệt của, tinh thần trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, sự đồng thuận của người dân – những yếu tố quan trọng để tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, tạo động lực phát triển đô thị.

Quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn giải phóng mặt bằng

Đúng dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10-10, tuyến đường Vành đai 2,5, đoạn qua phường Cầu Giấy, chính thức thông xe kỹ thuật, mang đến niềm vui và sự phấn khởi cho Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân địa phương. Là công trình giao thông có ý nghĩa quan trọng, tuyến đường góp phần tăng cường kết nối giữa các trục giao thông và khu đô thị, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, tạo động lực thúc đẩy phát triển đô thị của Thủ đô.

Lãnh đạo và nhân dân phường Cầu Giấy phấn khởi khi tuyến Vành đai 2,5 qua địa bàn thông xe kỹ thuật đúng dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô. Ảnh: CG.

Dự án Vành đai 2,5 qua địa bàn phường Cầu Giấy có tổng chiều dài 1.130m, mặt cắt ngang 50m, gồm hai đoạn tuyến: từ đường Cầu Giấy đến Khu đô thị mới Dịch Vọng và từ Khu đô thị mới Dịch Vọng đến đường Dương Đình Nghệ. Với quy mô này, công trình không chỉ mở rộng không gian giao thông mà còn đặt ra yêu cầu lớn về công tác giải phóng mặt bằng, di chuyển các phần mộ và tổ chức thi công trong điều kiện đô thị đã hình thành, có mật độ dân cư cao.

Phía sau mỗi phương án thu hồi đất là quyền lợi, sinh kế, tài sản và những tâm tư cụ thể của người dân. Vì vậy, để đẩy nhanh tiến độ, bên cạnh việc thực hiện đúng quy định, quan trọng nhất là tăng cường đối thoại, công khai thông tin, giải thích rõ chủ trương, chính sách và kịp thời tháo gỡ những vướng mắc phát sinh.

Xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm, Đảng ủy, UBND phường Cầu Giấy đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, phối hợp với các sở, ban, ngành thành phố để tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là bám sát tiến độ, chủ động xử lý khó khăn, đồng thời chú trọng công tác tuyên truyền, vận động nhằm tạo sự đồng thuận trong Nhân dân.

Kết quả đạt được thể hiện rõ qua tiến độ giải phóng mặt bằng của từng đoạn tuyến. Đối với đoạn từ đường Cầu Giấy đến Khu đô thị mới Dịch Vọng, phường đã hoàn thành giải phóng mặt bằng toàn bộ 338/338 phương án, với tổng diện tích đất thu hồi 21.460m², sớm 8 ngày so với chỉ đạo của Thành ủy.

Đối với đoạn từ Khu đô thị mới Dịch Vọng đến đường Dương Đình Nghệ, địa phương đã di chuyển toàn bộ 359 ngôi mộ tại nghĩa trang Mỏ Quang, sớm 7 ngày so với chỉ đạo của Thành ủy; đồng thời hoàn thành giải phóng mặt bằng 32.160m² đất, sớm hơn 6 ngày so với yêu cầu của thành phố.

Tuyến đường Vành đai 2,5 qua địa bàn phường Cầu Giấy . Ảnh: CG

Những con số này cho thấy nỗ lực lớn trong tổ chức thực hiện một nhiệm vụ phức tạp, đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa nhiều cơ quan, đơn vị. Việc hoàn thành mặt bằng sớm hơn yêu cầu cũng tạo điều kiện để đơn vị thi công triển khai các hạng mục tiếp theo, hạn chế nguy cơ kéo dài tiến độ do vướng mắc về đất đai.

Từ sự đồng thuận của người dân đến những chuyển biến cụ thể

Đại công trường Vành đai 2,5 đi qua địa bàn phường Cầu Giấy trong những ngày giải phóng mặt bằng. Ảnh: Quang Thái.

Trao đổi với phóng viên Hànộimới ngày 10-10, ông Mai Thế Hồng, Bí thư Chi bộ 24, phường Cầu Giấy đánh giá, trong câu chuyện giải phóng mặt bằng, tiến độ không chỉ được quyết định bởi những văn bản chỉ đạo hay những mốc thời gian đặt ra trên giấy. Điều quan trọng hơn là làm sao để người dân hiểu chủ trương, chia sẻ với lợi ích chung và yên tâm khi quyền lợi chính đáng của mình được quan tâm. Tại Cầu Giấy, khi người dân cần được giải đáp, cán bộ sẵn sàng làm việc ngoài giờ hành chính, kể cả buổi tối muộn. Các cuộc họp về giải phóng mặt bằng có sự tham gia của lãnh đạo phường, đại diện chi bộ, tổ dân phố nhằm bảo đảm thông tin được truyền tải thống nhất, những kiến nghị từ khu dân cư không bị bỏ sót.

Đằng sau những mét đường được hình thành là sự chỉ đạo quyết liệt của, tinh thần trách nhiệm của cả hệ thống chính trị phường Cầu Giấy, sự đồng thuận của người dân. Ảnh: Hải Hà

Đáng chú ý, khi một bộ phận người dân đề xuất được tái định cư tại chỗ, phường đã chủ động tập hợp ý kiến, kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét, chấp thuận. Đây là vấn đề có ý nghĩa thiết thực, bởi với nhiều gia đình, nơi ở không chỉ là tài sản mà còn gắn với công việc, sinh hoạt và những mối quan hệ cộng đồng đã hình thành qua nhiều năm. Khi người dân thấy ý kiến của mình được lắng nghe, quyền lợi chính đáng được quan tâm, sự đồng thuận càng được củng cố. Kết quả hoàn thành mặt bằng trước thời hạn không chỉ phản ánh sự quyết liệt trong chỉ đạo mà còn cho thấy hiệu quả của cách làm dựa trên sự chủ động phối hợp giữa chính quyền và cơ sở, giữa tổ chức thực hiện với công tác dân vận.

Với người dân sống trong khu vực dự án, niềm vui khi tuyến đường dần thành hình không chỉ nằm ở diện mạo đô thị thay đổi. Đó còn là kỳ vọng về việc đi lại thuận tiện hơn, các khu dân cư được kết nối tốt hơn và những không gian sống mới được mở ra.

Bà Đoàn Thị Gái, người dân phố Hoa Bằng, phường Cầu Giấy, bày tỏ niềm phấn khởi khi tuyến Vành đai 2,5 qua địa bàn thông xe kỹ thuật đúng dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô. Theo bà, dấu mốc này càng có ý nghĩa khi Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân địa phương vinh dự đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đến dự, động viên.

Với người dân, một tuyến đường mới không đơn thuần là thêm một hướng lưu thông. Khi được kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông hiện hữu, công trình có thể góp phần cải thiện việc đi lại, hỗ trợ hoạt động kinh doanh và tạo diện mạo khang trang hơn cho khu vực. Những thay đổi ấy là điều người dân mong đợi sau quá trình triển khai dự án với không ít tác động đến sinh hoạt thường ngày.

Tuy nhiên, thông xe kỹ thuật mới là một dấu mốc khởi đầu. Hiệu quả của công trình, không chỉ nằm ở ngày thông xe mà còn ở khả năng phục vụ người dân ổn định, an toàn trong nhiều năm tiếp theo. Trước hết là tổ chức giao thông, chiếu sáng, thoát nước, vệ sinh môi trường và bảo đảm an toàn cần được quan tâm đồng bộ

Câu chuyện Vành đai 2,5 vì thế không chỉ là câu chuyện về tiến độ của một dự án giao thông. Đó còn là phép thử đối với năng lực tổ chức thực hiện của chính quyền cơ sở, khả năng phối hợp giữa các cơ quan và hiệu quả của công tác dân vận. Khi lãnh đạo quyết liệt, cán bộ chủ động, kiến nghị của người dân được lắng nghe và quyền lợi chính đáng được quan tâm, những nút thắt khó khăn có thể từng bước được tháo gỡ. Từ kết quả giải phóng mặt bằng vượt thời hạn đến dấu mốc thông xe kỹ thuật, Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy cho thấy, khi ý Đảng hợp lòng dân, quyết tâm phát triển có thể chuyển thành những công trình cụ thể, góp phần thay đổi diện mạo đô thị và nâng cao chất lượng sống của nhân dân.

Tiến độ kiểm đếm, triển khai còn chậm

Thông tin từ UBND tỉnh Lạng Sơn cho biết, dự án đầu tư mở rộng nâng công suất mỏ than Na Dương có quy mô sử dụng đất gần 1.500 ha tại hai xã Na Dương và Lợi Bác với tổng vốn đầu tư hơn 777 tỷ đồng, công suất thiết kế 1,2 triệu tấn than/năm.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn xem xét phương án thực hiện dự án Đầu tư mở rộng, nâng công suất mỏ than Na Dương (Ảnh: Đỗ Hoạt).

Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lạng Sơn, năm 2026, dự án đặt mục tiêu giải phóng mặt bằng hơn 104ha, trong đó xã Na Dương hơn 63,7ha, xã Lợi Bác hơn 40ha; dự kiến ảnh hưởng đến 244 hộ dân và 2 tổ chức.

Đến ngày 5/10, công tác kiểm đếm đất đai, tài sản trên đất đã thực hiện được 102,5ha, còn khoảng 2,25ha chưa kiểm đếm. Các cơ quan chức năng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với 28,16ha, liên quan đến 109 hộ, với tổng kinh phí hơn 78,4 tỷ đồng. Số tiền bồi thường, hỗ trợ đã chi trả cho 92 hộ, đạt hơn 69,8 tỷ đồng. Diện tích đã bàn giao cho nhà đầu tư đạt hơn 32ha, tương đương 30,8%.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn chỉ đạo việc thực hiện GPMB dự án Đầu tư mở rộng, nâng công suất mỏ than Na Dương tại thực địa (Ảnh: Đỗ Hoạt).

Bên cạnh những kết quả đạt được, tiến độ giải phóng mặt bằng dự án vẫn còn chậm so với yêu cầu. Khó khăn, vướng mắc chủ yếu liên quan đến hồ sơ pháp lý về đất đai. Công tác xác minh nguồn gốc và hiện trạng sử dụng đất; thu hồi, hủy bỏ giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; hoàn thiện hồ sơ của các hộ gia đình, cá nhân… cũng gặp khó khăn.

Tại buổi kiểm tra, lãnh đạo các sở, ngành của tỉnh, lãnh đạo xã Na Dương và Lợi Bác, lãnh đạo Công ty Than Na Dương (nhà đầu tư) đã trao đổi, làm rõ về kết quả thực hiện các nhiệm vụ được giao trong công tác giải phóng mặt bằng dự án. Từ đó, đề xuất những giải pháp tháo gỡ vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ mở rộng, nâng công suất mỏ than Na Dương.

Đẩy nhanh tiến độ

Kết luận buổi kiểm tra, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn ghi nhận sự cố gắng của các địa phương, cơ quan, đơn vị, qua kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án đã có chuyển biến. Công tác tuyên truyền, vận động nhân dân bước đầu phát huy hiệu quả, một số hộ dân cơ bản đồng thuận, thống nhất nhận tiền và bàn giao mặt bằng khi phương án được phê duyệt. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện tại một số địa bàn còn chậm so với yêu cầu.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn chủ trì buổi kiểm tra tại Công ty Than Na Dương (Ảnh: Đỗ Hoạt).

Về nhiệm vụ thời gian tiếp theo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn yêu cầu: Các địa phương, cơ quan, đơn vị liên quan nghiêm túc đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ được giao. Xác định rõ những nội dung đã hoàn thành, những nội dung còn chậm, nguyên nhân và trách nhiệm của từng đơn vị. Việc đánh giá phải căn cứ vào kết quả thực tế, không cào bằng giữa các địa bàn; đồng thời, phát huy những cách làm hiệu quả để tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án.

Các cơ quan của tỉnh căn cứ theo chức năng, nhiệm vụ được giao chủ động hỗ trợ, hướng dẫn UBND xã Na Dương và Lợi Bác trong xác minh về nguồn gốc, quá trình quản lý, sử dụng đất, cũng như thực hiện điều chỉnh quy mô dự án Khu tái định cư xã Na Dương.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lạng Sơn Đoàn Thanh Sơn kết luận buổi kiểm tra (Ảnh: Đỗ Hoạt).

Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chỉ đạo Chi nhánh Phát triển quỹ đất khu vực Lộc Bình phối hợp với UBND xã Na Dương và Lợi Bác đẩy nhanh công tác đo đạc, kiểm đếm, lập, trình phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, nhanh chóng bàn giao mặt bằng sạch cho nhà đầu tư để triển khai thi công dự án.

UBND xã Na Dương và Lợi Bác tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, vận động các hộ gia đình đồng thuận thực hiện kiểm đếm, nhận tiền hỗ trợ đền bù và bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án. Đối với các trường hợp không đồng thuận, cần phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan xem xét, xử lý theo quy định, không để kéo dài làm ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Đồng thời, phối hợp với Chi nhánh Phát triển quỹ đất khu vực Lộc Bình giải quyết dứt điểm các tồn tại, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng của dự án.

Công ty Than Na Dương tiếp tục phối hợp với UBND hai xã và các cơ quan liên quan của tỉnh trong quá trình thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng dự án; chủ động trao đổi, phối hợp giải quyết những khó khăn, vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện.